ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ Aisin AW73-41LS
ເນື້ອໃນ
ຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 4 ຄວາມໄວ Aisin AW73-41LS, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ຊັບພະຍາກອນ, ການທົບທວນຄືນ, ບັນຫາແລະອັດຕາສ່ວນຂອງເກຍ.
ລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດ 4 ຄວາມໄວ Aisin AW73-41LS ໄດ້ຖືກປະກອບຈາກ 2004 ຫາ 2008 ໃນສະຫະລັດແລະໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນໄດລໍ້ຫນ້າທັງຫມົດແລະການດັດແປງທຸກລໍ້ຂອງ Crossover Pontiac Vibe. ລະບົບສາຍສົ່ງນີ້ແມ່ນໂຄງສ້າງບໍ່ແຕກຕ່າງຈາກລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ A246E ທີ່ນິຍົມຂອງຍີ່ປຸ່ນ.
ຄອບຄົວ AW70 ຍັງປະກອບມີກ່ອງເກຍ: AW70-40LE ແລະ AW72-42LE.
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ Aisin AW73-41LS
| ປະເພດ | ເຄື່ອງໄຮໂດຼລິກ |
| ຈຳ ນວນເກຍ | 4 |
| ສໍາລັບການຂັບ | ດ້ານໜ້າ/ເຕັມ |
| ຄວາມອາດສາມາດຂອງເຄື່ອງຈັກ | ເຖິງ 1.8 ລິດ |
| ແຮງບິດ | ເຖິງ 180 Nm |
| ນ້ ຳ ມັນຊະນິດໃດທີ່ຈະຖອກໃສ່ | Toyota ATF ປະເພດ T-IV |
| ປະລິມານນໍ້າມັນ | 7.3 l |
| ການປ່ຽນນ້ ຳ ມັນ | ທຸກ 80 000 ກິໂລແມັດ |
| ການທົດແທນການກັ່ນຕອງ | ທຸກ 80 000 ກິໂລແມັດ |
| ຊັບພະຍາກອນໂດຍປະມານ | 300 000 km |
ອັດຕາສ່ວນເກຍອັດຕະໂນມັດ AW 73-41 LS
ການນໍາໃຊ້ຕົວຢ່າງຂອງ 2007 Pontiac Vibe AWD ທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ 1.8 ລິດ:
| ຕົ້ນຕໍ | 1 | 2 | 3 | 4 | ກັບໄປ |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.24 | 2.85 | 1.55 | 1.00 | 0.70 | 2.34 |
ສາຍສົ່ງທີ່ຄ້າຍຄືກັນຈາກຜູ້ຜະລິດອື່ນໆ:
Ford 4F50 GM 4Т40 Hyundai‑Kia A4CF0 Jatco RL4F03A Mazda G4A‑EL Renault MB1 VAG 01M ZF 4HP18
ລົດໃດທີ່ຕິດຕັ້ງກ່ອງ AW73-41LS
| ວີບ 1 | 2004 - 2008 |
ຂໍ້ເສຍ, ການທໍາລາຍແລະບັນຫາຂອງ Aisin AW73-41LS
ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ດີເລີດຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຂັບລົດໄດ້ເຖິງ 200 - 250 ພັນກິໂລແມັດໂດຍບໍ່ມີບັນຫາ
ຖ້າທ່ານບໍ່ປ່ຽນນ້ໍາມັນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປຜະລິດຕະພັນສວມໃສ່ຈະອຸດຕັນ solenoids.
ນອກຈາກນັ້ນ, ເນື່ອງຈາກການສັ່ນສະເທືອນ, ປະທັບຕາຈະລົ້ມລົງແລະການຮົ່ວໄຫລຂອງນ້ໍາມັນຈາກລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດຈະເລີ່ມຕົ້ນ.