ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນອັດຕະໂນມັດ: ການດໍາເນີນງານ, ບໍາລຸງຮັກສາແລະລາຄາ
ເນື້ອໃນ
ລະບົບຄວາມຮ້ອນໃນລົດຂອງທ່ານປະກອບດ້ວຍສອງວົງຈອນແຍກຕ່າງຫາກ: ວົງຈອນນ້ໍາ, ເຊິ່ງສ້າງຄວາມຮ້ອນ, ແລະວົງຈອນລະບາຍອາກາດ, ເຊິ່ງກະຈາຍຄວາມຮ້ອນພາຍໃນຫ້ອງໂດຍສານ. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນພາຍໃນຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານແລະຍັງເຮັດໃຫ້ fog ເຖິງ windshield ຂອງທ່ານ.
🚗ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນລົດເຮັດວຽກແນວໃດ?
ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນລົດຂອງທ່ານແມ່ນອຸປະກອນສະດວກສະບາຍສໍາລັບການ ອົບອຸ່ນຂຶ້ນແລະຮັກສາອຸນຫະພູມທີ່ດີ ພາຍໃນລົດ, ໂດຍສະເພາະໃນລະດູຫນາວ. ລະບົບຄວາມຮ້ອນເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍລະບົບລະບາຍອາກາດ, ມັນຜ່ານການກັ່ນຕອງອາກາດຜ່ານການກັ່ນຕອງຫ້ອງໂດຍສານ, ເອີ້ນວ່າ. ການກັ່ນຕອງ pollen... ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ລາວຜ່ານ ເຄື່ອງປັບອາກາດ ຫຼັງຈາກນັ້ນໃຫ້ຄວາມຮ້ອນດ້ວຍ radiator.
ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ວົງຈອນນ້ໍາຍັງໃຊ້ຄວາມຮ້ອນ. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ໃນລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງຍານພາຫະນະຜ່ານທາງ bypass. ເນື່ອງຈາກວ່ານ້ໍາຈະຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອສ້າງຄວາມຮ້ອນໃນພາຍໃນຍານພາຫະນະ, ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບໍ່ໄດ້ບໍລິໂພກນໍ້າມັນຫຼືໄຟຟ້າຫຼາຍເກີນໄປ, ບໍ່ເຫມືອນກັບ. ເຄື່ອງປັບອາກາດ ເຊິ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການບີບອັດອາຍແກັສ.
ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄດ້ເປີດ, ທໍ່ແມ່ນເປີດເພື່ອໃຫ້ນ້ໍາຮ້ອນໄຫຼວຽນຢູ່ໃນຮັງສີ, ຫຼັງຈາກນັ້ນພັດລົມນໍາອາກາດຮ້ອນເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງໂດຍສານໂດຍຜ່ານທໍ່ລະບາຍອາກາດ.
ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຍັງມີບົດບາດສໍາຄັນ. ສໍາຄັນສໍາລັບການເບິ່ງເຫັນຄົນຂັບ ເນື່ອງຈາກວ່າມັນອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານສາມາດ defrost ແລະ fog ເຖິງ windshield ໄດ້.
⚠️ອາການຂອງຄວາມຮ້ອນ HS ແມ່ນຫຍັງ?
ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຄວາມຮ້ອນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຫາຍາກ, ແຕ່ພວກມັນຍັງສາມາດເກີດຂື້ນໄດ້ຖ້າອົງປະກອບຫນຶ່ງບໍ່ເຮັດວຽກ. ອາການຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວນີ້ມັກຈະສະແດງດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ລົດເຄນຕິດ : ຕັ້ງຢູ່ຂ້າງຫົວກະບອກສູບແລະຈະຕ້ອງເອົາອອກດ້ວຍຕົວເຈາະ. ຖ້າສິ່ງນີ້ບໍ່ເຮັດວຽກ, ປ່ຽງແລະປະທັບຕາຂອງມັນຈະຕ້ອງຖືກປ່ຽນແທນ.
- ສາຍປັ໊ມຖືກຍຶດຢູ່ໃນກາບ. : ມີບັນຫາການຫລໍ່ລື່ນໃນລະບົບ, ມັນຈະມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະຖອດອຸປະກອນອອກແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນຖືກຫລໍ່ລື່ນດີກ່ອນທີ່ຈະປະກອບໃຫມ່.
- ພັດລົມເສຍຫາຍ : ຄວາມຜິດແມ່ນອາດຈະເປັນໄຟຟ້າ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງກວດເບິ່ງຟິວແລະສາຍໄຟ.
- ວົງຈອນເຮັດຄວາມເຢັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການລະບາຍ : ຖ້າວົງຈອນເຮັດຄວາມເຢັນຖືກປິດກັ້ນ, ມັນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ.
- ທໍ່ອາກາດຮ້ອນຢູ່ໃນສະພາບທີ່ບໍ່ດີ : ຄໍຂອງຜ້າຄຸມຍັງສາມາດຖືກ oxidized ແລະຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ, ຄືກັນກັບການປົກຫຸ້ມຂອງ.
- ມໍເຕີໄຟຟ້າຕ້ອງຖືກປ່ຽນແທນ. : ມັນແມ່ນຜູ້ທີ່ມີອໍານາດພັດລົມ. ຖ້າມັນລົ້ມເຫລວ, ການສະຫນອງອາກາດຮ້ອນຈະບໍ່ເປັນໄປໄດ້.
ເມື່ອເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບໍ່ເຮັດວຽກ, ແນະນໍາໃຫ້ທ່ານເອົາຍານພາຫະນະຂອງທ່ານໄປຫາກອງປະຊຸມຜູ້ຊ່ຽວຊານ. ເນື່ອງຈາກວ່າມີຫຼາຍແຫຼ່ງຂອງ malfunction, ລາວຈະສາມາດກໍານົດສາເຫດທີ່ແນ່ນອນຂອງ malfunction ໂດຍການປະຕິບັດ. ການວິນິດໄສ.
💧 ວິທີເຮັດຄວາມສະອາດເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນລົດ ໂດຍບໍ່ຕ້ອງຖອດເຄື່ອງ?
ຖ້າລັງສີຄວາມຮ້ອນຂອງເຈົ້າບໍ່ເປົ່າລົມຮ້ອນ, ເຈົ້າສາມາດເຮັດຄວາມສະອາດລັງສີໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງຖອດມັນອອກ. maneuver ນີ້ແມ່ນດໍາເນີນການໂດຍໃຊ້ coolant. ທ່ານສາມາດເລືອກເອົາ 2 ວິທີແກ້ໄຂດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ການເພີ່ມເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດລັງສີ : ຄວນຖອກໃສ່ຖັງນໍ້າເຢັນ ເມື່ອລົດຂອງເຈົ້າເຢັນ. ເມື່ອນີ້ເຮັດແລ້ວ, ທ່ານເປີດໄຟແລະແລ່ນເຄື່ອງຈັກໂດຍບໍ່ມີການໂຫຼດປະມານສິບຫ້ານາທີ.
- ເພີ່ມການປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼ : ມັນສາມາດຢູ່ໃນຮູບແບບຝຸ່ນຫຼືຂອງແຫຼວແລະສາມາດເພີ່ມໂດຍກົງໃສ່ຖັງຂະຫຍາຍ. ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານສາມາດເປີດຍານພາຫະນະແລະປ່ອຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກແລ່ນສໍາລັບສອງສາມນາທີເພື່ອໃຫ້ coolant ເຂົ້າໄປໃນວົງຈອນ. ດ້ວຍວິທີນີ້, ການຮົ່ວໄຫຼຂອງ radiator ສາມາດຖືກອະນາໄມແລະຜະນຶກເຂົ້າກັນໄດ້.
ຫຼັງຈາກພະຍາຍາມທັງສອງວິທີນີ້, ທ່ານຈະຕ້ອງທົດສອບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຄືນໃຫມ່. ຖ້າມັນຍັງບໍ່ເຮັດວຽກ, ເຈົ້າຈະຕ້ອງໄປຫາບ່ອນຈອດລົດຢ່າງໄວວາເພື່ອໃຫ້ມັນສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້.
💸 ສ້ອມແປງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນລົດລາຄາເທົ່າໃດ?
ຄ່າສ້ອມແປງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຈໍານວນຊິ້ນສ່ວນທີ່ຈະປ່ຽນແທນ. ໂດຍສະເລ່ຍ, ການທົດແທນທີ່ສົມບູນຂອງລະບົບຄວາມຮ້ອນມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍລະຫວ່າງ 150 €ແລະ 500 ຂຶ້ນກັບຮູບແບບລົດ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າຫາກວ່າມັນເປັນການທໍາຄວາມສະອາດງ່າຍດາຍ, ນັບປະມານ 100 €... ຖ້າພາກສ່ວນນັ້ນມີຂໍ້ບົກພ່ອງ ແລະຕ້ອງການປ່ຽນແທນ, ໃບເກັບເງິນຍັງຈະນ້ອຍລົງ ແລະຈະມາຈາກ 100 €ແລະ 150, ອາໄຫຼ່ແລະແຮງງານລວມ.
ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານຕ້ອງໄດ້ຮັບການຮັກສາຢູ່ໃນລໍາດັບການເຮັດວຽກທີ່ດີເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສະດວກສະບາຍແລະການເບິ່ງເຫັນຂອງທ່ານໃນຫ້ອງໂດຍສານ. ຖ້າຫາກວ່າທ່ານກໍາລັງຊອກຫາສໍາລັບ garage ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສໍາລັບການສ້ອມແປງຄວາມຮ້ອນຫຼືການທົດແທນຂອງທ່ານ, ໃຊ້ການປຽບທຽບ garage ອອນໄລນ໌ຂອງພວກເຮົາ!
