Balt Military Expo 2016. ລໍຖ້າການຕັດສິນໃຈ
ແຕ່ວັນທີ 20 ຫາວັນທີ 22 ມິຖຸນາ, ງານສະແດງການທະຫານ Balt ຄັ້ງທີ 14 ໄດ້ຈັດຂຶ້ນຢູ່ສູນວາງສະແດງສາກົນ AmberExpo Gdańsk. ເຫດການດັ່ງກ່າວໄດ້ນໍາເອົາຮ້ານວາງສະແດງປະມານ 140 ທີ່ມາຈາກ 15 ປະເທດໃນ Gdansk, ຜູ້ທີ່ໄດ້ນໍາສະເຫນີການສະເຫນີຂອງພວກເຂົາຕົ້ນຕໍແມ່ນສໍາລັບປະເພດການເດີນເຮືອຂອງກໍາລັງປະກອບອາວຸດແລະອົງປະກອບທາງທະເລຂອງການບໍລິການສາທາລະນະ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ເປັນຄັ້ງທໍາອິດໃນຫຼາຍປີ, ນອກຈາກງານວາງສະແດງ, ຢູ່ "ພາຍໃຕ້ມຸງ", ແຂກສາມາດເຫັນເຮືອຈາກໂປແລນ, ສວີເດນແລະເອສໂຕເນຍ, ເຊິ່ງໃນລະຫວ່າງງານວາງສະແດງໄດ້ຈອດຢູ່ໃນເຂດທີ່ບໍ່ມີທ່າເຮືອຂອງ. ທ່າເຮືອ Gdansk. .
ປີນີ້, ງານວາງສະແດງການທະຫານ Balt (BME) ໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນເວລາທີ່ໜ້າສົນໃຈກວ່າ, ແມ່ນໂຄງການດຳເນີນງານ “ຕ້ານໄພຂົ່ມຂູ່ຢູ່ທະເລ” ຂອງແຜນການສ້າງອຸປະກອນເຕັກນິກຄືນໃໝ່ຂອງກຳລັງປະກອບອາວຸດໄລຍະ 2013-2022, ຈຸດປະສົງແມ່ນ. , ໃນນັ້ນມີການຫັນເປັນທັນສະໄໝຂອງກຳລັງທະເລຂອງກອງທັບເຮືອໂປໂລຍຄ່ອຍໆເຂົ້າສູ່ໄລຍະປະຕິບັດ.
ເຮືອທີ່ຍັງບໍ່ມີ
ມາຮອດປະຈຸບັນ, ອົງການກວດກາອາວຸດຍຸດໂທປະກອນໄດ້ລິເລີ່ມການປະມູນຊື້ເຮືອຕຸຍ 258 ລຳ ແລະ ເຮືອສະໜອງ. ອະດີດ, ອີງຕາມການເຈລະຈາເບື້ອງຫລັງ, ແມ່ນຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນຂອງການເລືອກ "ບັນຊີລາຍຊື່ສັ້ນ" ຂອງຜູ້ສະຫມັກທີ່ຈະໄປສຸດທ້າຍ, ແລະຜູ້ສະຫນອງຄວນໄດ້ຮັບການຄັດເລືອກຈາກບັນດາພວກເຂົາໃນປີນີ້. ໃນກໍລະນີຂອງຜູ້ສະຫນອງ, ແລະໃນອະນາຄົດອາດຈະມີສອງ, ຂັ້ນຕອນແມ່ນຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນຕົ້ນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການເຈລະຈາລະຫວ່າງ IU ແລະກຸ່ມປະກອບອາວຸດໂປໂລຍ, ທີ່ຈະຮັບຜິດຊອບການກໍ່ສ້າງເຮືອຮົບໃຫມ່ - ເຮືອລາດຕະເວນ Chapla ສາມລໍາແລະຈໍານວນດຽວກັນຂອງເຮືອປ້ອງກັນຝັ່ງທະເລ Mechnik ແມ່ນຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນທີ່ກ້າວຫນ້າ. ມັນບໍ່ມີຄວາມລັບວ່າ PGZ ແລະໂຮງງານຜະລິດເຮືອພາຍໃນບໍ່ມີຄວາມສາມາດທີ່ເຫມາະສົມທີ່ຈະປະຕິບັດວຽກງານຂ້າງເທິງນີ້ຢ່າງເປັນເອກະລາດ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຂົາຈະຊອກຫາຜູ້ສະຫນອງຄວາມຮູ້ລະຫວ່າງບັນດານັກທຸລະກິດຕ່າງປະເທດ. ພວກເຮົາບໍ່ຄວນລືມກ່ຽວກັບໂຄງການ Orka, i.e. ການຊື້ເຮືອດຳນ້ຳໃໝ່ສາມລຳ, ຫຼືໂຄງການທີ່ໄດ້ຮັບການປະຕິບັດແລ້ວສຳລັບການກໍ່ສ້າງກຳປັ່ນທົດລອງບໍ່ແຮ່ຂອງໂຄງການ XNUMX Kormoran II ແລະກຳປັ່ນລາດຕະເວນŚlązak. ໃນເວລາຂອງການພິມເຜີຍແຜ່ຂອງບັນຫານີ້ຂອງ WiT, ຕົ້ນແບບ Kormoran II ຄວນໄດ້ຢູ່ໃນໄລຍະຕົ້ນຂອງການທົດລອງທະເລ.
ໂຄງການຂ້າງເທິງນີ້ບໍ່ໄດ້ສັງເກດເຫັນໂດຍຜູ້ສະຫນອງທີ່ມີທ່າແຮງຂອງໂຄງສ້າງແລະເຕັກໂນໂລຢີແລະອົງປະກອບ. ໃນບັນດາພວກເຂົາມີນັກທ່ອງທ່ຽວປົກກະຕິໃນງານວາງສະແດງ Gdansk, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຜູ້ເປີດຕົວຄັ້ງທໍາອິດ. ກຸ່ມຂອງງານວາງສະແດງການກໍ່ສ້າງເຮືອປະກອບມີວິສາຫະກິດທີ່ມີຊື່ສຽງໃນປະເທດຂອງພວກເຮົາ - ຄວາມກັງວົນຂອງຝຣັ່ງ DCNS, ເຢຍລະມັນ TKMS, ໂຮນລັງ Damen, ຊູແອັດ Saab, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບບໍລິສັດພາຍໃນປະເທດ: Remontowa Shipbuilding ແລະ Naval Shipyard.
ໄດ້ຮັບການຊຸກຍູ້ຈາກຄວາມສໍາເລັດຂອງ Shortfin Barracuda ໃນອົດສະຕາລີ (ສໍາລັບລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມເບິ່ງ WiT 5/2016), ຝຣັ່ງກໍາລັງສະເຫນີການສະເຫນີໃຫ້ໂປແລນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງປະກອບດ້ວຍເຮືອດໍານ້ໍາ Scorpène 2000 ແລະ Gowind 2500 corvettes ອະເນກປະສົງ. ມາເລເຊຍ, ມີຄວາມສົນໃຈ, ຕົວຢ່າງ, ໃນປະເທດຫວຽດນາມ, ບ່ອນທີ່ແຜນການທີ່ຈະຊື້ corvettes ໂຮນລັງ SIGMA 9814 ໄດ້ຖືກປະຖິ້ມໄວ້ແລະການຄັດເລືອກຄືນໃຫມ່ຂອງຫນ່ວຍງານຂະຫນາດໃຫຍ່ໄດ້ເລີ່ມຂຶ້ນ. ນອກຈາກ Gowind, ວຽດນາມຍັງພິຈາລະນາທີ່ຈະຊື້ຊຸດປະເພດ Dutch ລຸ້ນໃຫຍ່ກວ່າ - SIGMA 10514. ໃນກໍລະນີຂອງເຮືອດຳນໍ້າ, TKMS ແລະ Saab ໄດ້ກະກຽມຂໍ້ສະ ເໜີ ດ້ານການແຂ່ງຂັນ - ຫລັງຈາກນັ້ນ, ຫລັງຈາກນອກແວຖືກຍົກເວັ້ນ, ໄດ້ເປີດຕົວຢ່າງຫ້າວຫັນ. ກິດຈະກໍາການຕະຫຼາດເພື່ອຊັກຊວນໃຫ້ຜູ້ຕັດສິນໃຈໂປໂລຍເຂົ້າຮ່ວມໃນໂຄງການ A26. ຄວາມຈິງທີ່ວ່າຕົ້ນແບບທີ່ຖືກສ້າງຂຶ້ນສໍາລັບ Svenska Marinen ຊ່ວຍໃຫ້, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການສະເຫນີ "ເພີ່ມເຕີມ" ທີ່ອາດຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບການນໍາສະເຫນີຂອງເຮືອດໍານ້ໍາ Södermanland ໃນ Gdansk. ການພິຈາລະນາການປະກາດທາງດ້ານການເມືອງໃນປະຈຸບັນຈາກວໍຊໍ, ມັນບໍ່ສາມາດປະຕິເສດໄດ້ວ່າການສະເຫນີຂອງຊູແອັດຈະລວມເຖິງການເຊົ່າຫນ່ວຍງານນີ້ (ແນ່ນອນ, ຖ້າ A26 ຖືກເລືອກໃນໂຄງການ Orka). ຊາວເຢຍລະມັນບໍ່ໄດ້ວາງສະແດງຜະລິດຕະພັນໃຫມ່, ແລະຂໍ້ສະເຫນີທີ່ມີຊື່ສຽງກ່ຽວກັບຫນ່ວຍງານ 212A ແລະ 214 ດ້ວຍການຖ່າຍທອດເຕັກໂນໂລຢີຂອງພວກເຂົາໃຫ້ກັບໂຮງງານຜະລິດຂອງໂປໂລຍ. ໂອກາດທາງກາລະຕະຫຼາດທີ່ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ໂດຍ TKMS ແມ່ນການໄປຢ້ຽມຢາມ Gdynia ຄັ້ງທໍາອິດໂດຍຫນ່ວຍງານປອກຕຸຍການປະເພດ 209PN (ie 214 ໃນຄວາມເປັນຈິງ), ເຊິ່ງລົ້ມເຫລວທີ່ຈະເອົານັກຂ່າວແລະຜູ້ມີກຽດ.
ໃນກໍລະນີຂອງເຮືອພື້ນຜິວ, Damen ໄດ້ນໍາພາທາງດ້ວຍແບບຈໍາລອງ ASD Tug 3010 ກ້ອນ (ຮູບແບບນີ້ແມ່ນສະເຫນີໂດຍ MW RP) ແລະ SIGMA series corvettes. ສຸດທ້າຍໄດ້ສະແດງການແກ້ໄຂພື້ນທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າແບບໂມດູນໃຫມ່ທີ່ຕັ້ງຢູ່ພາຍໃຕ້ບ່ອນຈອດຍົນເຮລິຄອບເຕີເຊັ່ນດຽວກັນກັບການເປີດຕົວຄັ້ງທໍາອິດເຊິ່ງເປັນວິໄສທັດຂອງ Mechnik ແລະ Heron ໂດຍອີງໃສ່ຮູບແບບທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ 10514 ທີ່ສ້າງຂຶ້ນຍ້ອນການຖ່າຍທອດເຕັກໂນໂລຢີໃນປະເທດອິນໂດເນເຊຍ (ເບິ່ງ WiT 3). /2016).