ຖານ Ford F-150 Lightning ກໍາລັງຂາຍອອກຢ່າງໄວວາ, ລາຄາອາດຈະເພີ່ມຂຶ້ນ
ເນື້ອໃນ
ລົດກະບະໄຟຟ້າຂອງ Ford, F-150 Lightning, ໄດ້ໝົດເຂດສະຫງວນຕົວແບບພື້ນຖານຂອງຕົນ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງພະລັງການຂັບຂີ່ອັນຍິ່ງໃຫຍ່ຂອງລົດໄຟຟ້າ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມຈິງທີ່ວ່າສິ່ງດຽວກັນທີ່ເກີດຂື້ນກັບ Ford Bronco ແມ່ນສາເຫດສໍາລັບຄວາມກັງວົນໃນເວລາທີ່ຕະຫຼາດການຂາຍຄືນເກີດຂື້ນທີ່ເຮັດໃຫ້ລາຄາຂອງລົດບັນທຸກຜ່ານຫລັງຄາ.
ຮູບແບບພື້ນຖານແມ່ນຂາຍອອກແລ້ວເນື່ອງຈາກການຈອງ. ຄວາມຕ້ອງການລົດບັນທຸກໄຟຟ້າສາມາດສ້າງຕະຫຼາດການຂາຍຄືນທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ພວກເຮົາຈະເຫັນລາຄາສູງຂຶ້ນສໍາລັບຕົວແບບພື້ນຖານ F-150 Lightning?
Ford F-150 Lightning ປີ 2022 ຈະຂາຍໃນລາຄາທີ່ແພງເກີນໄປຄືກັບ Ford Bronco ບໍ?
ຈື່ໄວ້ວ່າຜູ້ບໍລິໂພກ ແລະແຟນໆຕື່ນເຕັ້ນຫຼາຍປານໃດເມື່ອປ້າຍຊື່ Bronco ລຸກຂຶ້ນຈາກບ່ອນຝັງສົບ ແລະໄດ້ນຳສະເໜີການອັບເດດໃໝ່? ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບມັນແມ່ນ Crazy, ແລະການສະຫນອງ, ເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນອ່ອນໂຍນ, ແມ່ນບໍ່ມີ. Ford ມີບັນຫາໃນການຮັກສາຄວາມຕ້ອງການຂອງ Bronco, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ຈັດການກັບບັນຫາການສະຫນອງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບໂລກລະບາດ.
ເນື່ອງຈາກການສະຫນອງທີ່ຈໍາກັດແລະຄວາມຕ້ອງການສູງ, ຕະຫຼາດການຂາຍຄືນ Bronco ໄດ້ເກີດຂື້ນ. ຜູ້ຖືການຈອງໄດ້ລະບຸຕົວແບບ Bronco ສໍາລັບຫລາຍພັນໂດລາຫຼາຍກວ່າ MSRP ເດີມຂອງພວກເຂົາ. ບາງຕົວແບບໄດ້ຖືກລະບຸໄວ້ໃນ eBay ສໍາລັບຫຼາຍກ່ວາສອງເທົ່າຂອງ MSRP ຕົ້ນສະບັບ.
ເພື່ອເຮັດໃຫ້ບັນຫາຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ, ການຈັດສົ່ງ Bronco ໄດ້ຖືກຊັກຊ້າ. ຜູ້ບໍລິໂພກບາງຄົນລໍຖ້າຫຼາຍເດືອນສໍາລັບຄໍາສັ່ງຂອງພວກເຂົາ. ຄວາມສຸກຂອງຜູ້ບໍລິໂພກຈໍານວນຫຼາຍໄດ້ລະເຫີຍໄປຢ່າງໄວວາເມື່ອພວກເຂົາຮູ້ວ່າ Bronco ບໍ່ສາມາດທີ່ຈະໄດ້ຮັບ, ຢ່າງຫນ້ອຍໃນລາຄາຂາຍຍ່ອຍ.
150 Ford F-2022 Lightning Pro ແລະ XLT ຂາຍໝົດແລ້ວ
ກ້າວໄປເຖິງປີ 2022 ແລະ Ford F-150 Lightning Pro ແລະ XLT ລຸ້ນທີ່ຂາຍໝົດແລ້ວ. ອີງຕາມ InsideEVs, ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າທ່ານສັ່ງຈອງ Pro ຫຼື XLT, ມີພຽງແຕ່ລຸ້ນ Lariat ແລະ Platinum ເທົ່ານັ້ນທີ່ຈະຂາຍ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ຄົນຂັບໄດ້ຮັບ F-150 Lightning Pro ແລະ XLT ຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ເປັນເອກະລັກ.
ເຖິງແມ່ນວ່າການຈອງສ່ວນໃຫຍ່ຈະເປັນສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຕ້ອງການຂັບລົດກະບະໄຟຟ້າປະຈໍາວັນ, ມັນກໍ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ການຈອງບາງບ່ອນຈະຖືກໂອນໄປຂາຍຄືນ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນຄວາມຕັ້ງໃຈເດີມຂອງການຈອງຫຼື. ບໍ່.
F-150 Lightning ເປັນຕົວແບບງົບປະມານ
ມັນບໍ່ຮູ້ວ່າຮູບແບບພື້ນຖານ Lightning ຈະສັ່ງລາຄາທີ່ບໍ່ຫນ້າເຊື່ອຄືກັບ Bronco ແບບພື້ນຖານຫຼືບໍ່, ແຕ່ປະຊາຊົນກໍ່ຕ້ອງການລົດບັນທຸກນີ້, ແລະບາງຄົນກໍ່ເຕັມໃຈທີ່ຈະຈ່າຍຄ່າມັນ. ການຈັດສົ່ງຄວນຈະເລີ່ມຕົ້ນປະມານເດືອນພຶດສະພາ. ດ້ວຍຂ່າວຂອງ F-150 Lightning Pro ແລະ XLT ລຸ້ນທີ່ຂາດຫາຍໄປ, ຜູ້ຖືລົດຫຸ້ມເກາະຫຼາຍຄົນອາດຈະບໍ່ຮູ້ວ່າລົດບັນທຸກໄຟຟ້າຂອງພວກເຂົາມີຄ່າເທົ່າໃດ.
ບັນຫາການສະຫນອງອຸດສາຫະກໍາລົດໃຫຍ່ຂັດຂວາງການເປີດຕົວຍານພາຫະນະ
Ford ວາງແຜນທີ່ຈະຜະລິດ F-150 Lightning ຮຸ່ນໃຫມ່ຈໍານວນຫຼາຍ, ແຕ່ມັນຍັງຄົງເປັນທີ່ຈະຕ້ອງເບິ່ງວ່າບໍລິສັດຈະສາມາດເຮັດແນວນັ້ນໄດ້ທັນເວລາຫຼືບໍ່. ວິທີການຈັດສົ່ງ Bronco ໄດ້ຖືກປະຕິບັດເຮັດໃຫ້ລົດຊາດທີ່ບໍ່ດີຢູ່ໃນປາກຂອງຜູ້ບໍລິໂພກຈໍານວນຫຼາຍ. ຍົນ F-150 Lightning ເປັນທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດ, ແຕ່ປ້າຍຊື່ຂອງມັນຈະຖືກຕີເມື່ອປະຊາຊົນຍອມຮັບມັນບໍ? ມັນທັງຫມົດແມ່ນຂຶ້ນກັບວ່າຜູ້ບໍລິໂພກພໍໃຈກັບເວລາທີ່ມີແລະເວລາຈັດສົ່ງຂອງລົດຕູ້ໄຟຟ້າ.
ຮູບໄຂ່ສີຟ້າກຳລັງຖືກະດິ່ງປະຕູ. ຫວັງວ່າຍີ່ຫໍ້ສາມາດຜະລິດແບບຈໍາລອງຢ່າງພຽງພໍແລະປະຕິບັດຄໍາສັ່ງຢ່າງໄວວາເພື່ອໃຫ້ຜູ້ບໍລິໂພກມີຄວາມສຸກ. ຖ້າບໍ່, ຜູ້ບໍລິໂພກຈະມີທາງເລືອກລົດບັນທຸກໄຟຟ້າຫຼາຍທີ່ຈະເລືອກເອົາໃນອະນາຄົດ.
**********
:
