Bentley ໃຊ້ຫີນສໍາເລັດຮູບເພື່ອຄວາມຫລູຫລາອີກລະດັບ
ໃນຊຸມປີ 1920, ການຜະລິດລົດຫລູຫລາທີ່ມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືທາງດ້ານກົນຈັກສູງໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ.
Bently ແມ່ນອີກເທື່ອຫນຶ່ງທີ່ສ້າງຜົນກະທົບອັນໃຫຍ່ຫຼວງແລະທໍາລາຍອຸປະສັກຫລູຫລາ. ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນໃນປັດຈຸບັນໄດ້ສະຫນອງການຕັດພາຍໃນໂດຍໃຊ້ວັດສະດຸເຊັ່ນ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນ, ອາລູມິນຽມ, ໄມ້ເປີດປະຕູແລະຫີນ.
ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນແລະພະແນກ Mulliner ຂອງຕົນກໍາລັງສະເຫນີວິທີການໃຫມ່ເພື່ອປັບແຕ່ງຍານພາຫະນະຂອງພວກເຂົາໃຫ້ມີຄວາມຫລູຫລາທີ່ສຸດ.
Open Pore Wood Finish: ມີຢູ່ໃນສາມລຸ້ນ, ແຕ່ລະລຸ້ນມີ tactile ເປັນເອກະລັກຍ້ອນຊັ້ນປ້ອງກັນຄວາມໜາພຽງ 0.1mm.
- ອໍາພັນຂອງແຫຼວ (ຈາກໄມ້ mahogany eucalyptus)
- ຂີ້ໝ້ຽງ
- ມີຂີ້ເທົ່າ
ການສໍາເລັດຮູບຫີນ: ວັດສະດຸສໍາລັບການຕັດນີ້ແມ່ນ quartzite ແລະກະເບື້ອງແລະມີຢູ່ໃນສີ່ສີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ: ດູໃບໄມ້ລົ່ນສີຂາວ, ທອງແດງ, Galaxy ແລະ Terra Red. Bentley, ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ເພີ່ມນ້ໍາຫນັກຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ສໍາເລັດຮູບມີຄວາມຫນາພຽງແຕ່ 0.1 ມມແລະນີ້ບໍ່ໄດ້ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ກ້ອນຫີນມີຄວາມຮູ້ສຶກໃນຄວາມສະຫງ່າງາມທັງຫມົດ.
ເສັ້ນໄຍກາກບອນແລະອາລູມິນຽມສໍາເລັດຮູບ: ເຫຼົ່ານີ້ມີການສໍາເລັດຮູບທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ໃນກໍລະນີຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນ Bentley ສັງເກດວ່າຢາງທີ່ໃຊ້ເນັ້ນໃສ່ຜ້າກາກບອນ.
ສໍາລັບອາລູມິນຽມ, ມັນມີໂຄງສ້າງສາມມິຕິທີ່ imitates ເຕົາ radiator ລົດ.
ປະຈຸບັນສໍາເລັດຮູບອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນການຕັດເພັດເພື່ອເນັ້ນໃສ່ຂະຫນາດຂອງກະດານ (ນີ້ແມ່ນສະເພາະກັບ Bentayga). ແຊກຕ່າງໆສາມາດໃສ່ສີໄດ້ຕາມໃຈລູກຄ້າເລືອກໄດ້ 88 ສີໃຫ້ເລືອກຕາມໃຈມັກກັບເຄື່ອງໜັງຂອງລາວ.
Bentley Motors ຈໍາກັດ ເປັນຜູ້ຜະລິດລົດຟຸ່ມເຟືອຍສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປະເທດອັງກິດໃນປີ 1919. ໃນຊຸມປີ 1920, ການຜະລິດລົດຫລູຫລາທີ່ມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືທາງດ້ານກົນຈັກສູງໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ.
ການຕົກຕໍ່າຄັ້ງໃຫຍ່ຂອງປີ 1929 ໄດ້ລົ້ມລະລາຍ Bentley ໃນປີ 1931, ເມື່ອບໍລິສັດໄດ້ມາໂດຍ Rolls-Royce. ນັບຕັ້ງແຕ່ 1998, ມັນຂຶ້ນກັບຄວາມກັງວົນ Volkswagen.
:
