ອຸປະກອນການທະຫານ

ຍານ​ອາ​ວະ​ກາດ​ບໍ່​ມີ​ຄົນ​ຂັບ​ສໍາ​ລັບ​ກອງ​ປະ​ກອບ​ອາ​ວຸດ​ໂປ​ແລນ​

ເນື້ອໃນ

ໃນລະຫວ່າງກອງປະຊຸມສຸດຍອດ NATO ແລະວັນຊາວຫນຸ່ມໂລກໃນເດືອນກໍລະກົດປີນີ້. ການເບິ່ງແຍງການອອກແບບແມ່ນດໍາເນີນໂດຍ Elbitu BSP, ລວມທັງຜູ້ຊາຍຂອງປະເພດ Hermes 900.

ເປັນເວລາຫຼາຍປີມານີ້ ໄດ້ມີການສົນທະນາກ່ຽວກັບລະບົບເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບ ໃນສະພາບການທີ່ກຳລັງປະກອບອາວຸດໂປໂລຍ ແລະ ການບໍລິການບັງຄັບໃຊ້ກົດໝາຍອື່ນໆຂອງໂປໂລຍ. ແລະເຖິງແມ່ນວ່າອຸປະກອນທໍາອິດຂອງປະເພດນີ້ປາກົດຢູ່ໃນກອງທັບໂປໂລຍໃນປີ 2005, ແລະມາຮອດປັດຈຸບັນຫຼາຍກວ່າ 35 ຍົນ UAV ລະດັບຍຸດທະວິທີໄດ້ຖືກຊື້ສໍາລັບກອງທັບບົກແລະກໍາລັງພິເສດ (ສີ່ເພີ່ມເຕີມແມ່ນຊື້, ໃນບັນດາສິ່ງອື່ນໆ, ຊາຍແດນ. Guard Service), ການຈັດຊື້ລະບົບແມ່ນຍັງ pores ຍັງຄົງຢູ່ໃນເຈ້ຍ. ຫວ່າງ​ມໍ່ໆ​ນີ້, ​ໄດ້​ມີ​ການ​ຕັດສິນ​ໃຈ​ໃໝ່​ກ່ຽວ​ກັບ​ເລື່ອງ​ນີ້​ຢູ່​ຂັ້ນ​ນຳ​ກະຊວງ​ປ້ອງ​ກັນ​ປະ​ເທດ.

ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ອີງຕາມການປະກາດໃນກາງເດືອນກໍລະກົດ 2016, ລະບົບທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບຫຼາຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ຈະຖືກສັ່ງໂດຍກົງຈາກອຸດສາຫະກໍາໂປໂລຍ, ແຕ່ຄໍານີ້ຄວນຈະເຂົ້າໃຈວ່າບໍລິສັດທີ່ຖືກຄວບຄຸມໂດຍຄັງເງິນຂອງລັດ, ແລະບໍ່ແມ່ນເອກະຊົນ (ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າຮ່ວມມືຢ່າງໃກ້ຊິດກັບໂປແລນ. ກຸ່ມປະກອບອາວຸດ). ກອງ​ກຳລັງ​ປະກອບ​ອາວຸດ​ໂປ​ແລນ​ຍັງ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ຮັບ​ລະບົບ UAV 2013 ຊັ້ນ​ຮຽນ. ຫົກ - ອີງຕາມແຜນການທີ່ທັນສະໄຫມທາງດ້ານເຕັກນິກຂອງກໍາລັງປະກອບອາວຸດໂປໂລຍສໍາລັບ 2022-XNUMX, ການຕັດສິນໃຈທີ່ຈະໄດ້ມາຄັ້ງທີ VII ໄດ້ດໍາເນີນໃນເດືອນກໍລະກົດຂອງປີນີ້.

ລະບົບການສອດແນມແລະການຕໍ່ສູ້ຂະຫນາດໃຫຍ່

ລະບົບບໍ່ມີຄົນຂັບຂອງໂປໂລຍທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດແລະລາຄາແພງທີ່ສຸດຄວນຈະເປັນລະບົບຊັ້ນຮຽນ MALE (ຄວາມອົດທົນລະດັບຄວາມສູງປານກາງ - ປະຕິບັດການໃນລະດັບຄວາມສູງປານກາງທີ່ມີໄລຍະເວລາການບິນຍາວ) ລະຫັດຊື່ Zefir. ໂປແລນວາງແຜນທີ່ຈະຊື້ສີ່ຊຸດດັ່ງກ່າວ, ແຕ່ລະຄົນມີກ້ອງຖ່າຍຮູບບິນສາມຕົວ, ເຊິ່ງຈະໃຫ້ບໍລິການໃນປີ 2019-2022. "Zephyrs" ຄວນມີໄລຍະ 750 ຫາ 1000 ກິໂລແມັດແລະປະຕິບັດວຽກງານເພື່ອຜົນປະໂຫຍດຂອງກອງທັບໂປໂລຍທັງຫມົດ. ເຫຼົ່ານີ້ຕົ້ນຕໍຈະເປັນພາລະກິດການສອດແນມ, ແຕ່ Polish MALEs ຄວນຈະສາມາດໂຈມຕີເປົ້າຫມາຍ "ໄດ້ລະບຸໄວ້ກ່ອນຫນ້ານີ້" ຫຼືກວດພົບໂດຍເຊັນເຊີເທິງເຮືອຂອງຕົນເອງ. ອາວຸດຂອງ Zephyr ຈະປະກອບມີລູກສອນໄຟນໍາທາງຈາກອາກາດຫາພື້ນດິນ, ອາດຈະເປັນລູກສອນໄຟທີ່ບໍ່ມີທິດທາງແລະລະເບີດ hover. ກະຊວງ​ປ້ອງ​ກັນ​ປະ​ເທດ​ໂປ​ແລນ​ໄດ້​ຈັດການ​ເຈລະຈາ​ກ່ຽວ​ກັບ​ລະບົບ​ບໍ່​ມີ​ຄົນ​ຂັບ​ທີ່​ໃຫຍ່​ທີ່​ສຸດ​ກັບ​ບໍລິສັດ​ອາ​ເມ​ລິ​ກາ

ປະລໍາມະນູ (ໃນສະພາບການນີ້ມັກຈະເອີ້ນວ່າ MQ-9 Reaper) ແລະ Israeli Elbit (Hermes 900). ຫນ້າສົນໃຈ, SkyEye ພັດທະນາໂດຍ Elbit, ເຊັນເຊີ optoelectronic ໄລຍະໄກທີ່ມີສະຖຽນລະພາບດ້ວຍການນໍາທາງຂອງຕົນເອງໂດຍອີງໃສ່ລະບົບ inertial ແລະ GPS, ຄວາມສາມາດໃນການຕິດຕາມພື້ນທີ່ເຖິງ 100 km2, ໄດ້ນໍາເອົາໄປໂປແລນໃນເດືອນມິຖຸນາ (ພາຍໃຕ້ສັນຍາ. ກັບ Elbit) ເພື່ອສະຫນອງຄວາມປອດໄພໃນລະຫວ່າງເຫດການເດືອນກໍລະກົດທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນພິເສດທີ່ເກີດຂື້ນໃນປະເທດຂອງພວກເຮົາ: ກອງປະຊຸມສຸດຍອດ NATO ແລະວັນຊາວຫນຸ່ມໂລກ. ມັນໄດ້ຖືກປະສົມປະສານກັບສອງ UAV ທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບ: Hermes 900 ແລະ Hermes 450. ອີງຕາມຫົວຫນ້າກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດ, Antoni Macierewicz, ລະບົບນີ້ໄດ້ "ພິສູດໄດ້ດີຫຼາຍ," ເຊິ່ງອາດຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າ Elbit ມີຄວາມສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນໃນ Zephyr. ແລະໂຄງການ Grif.

ຄວາມສາມາດໃນການສູ້ຮົບທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດອັນດັບສອງແລະຕິດຕາມເບິ່ງຈະເປັນລະບົບຍຸດທະວິທີລະດັບປານກາງ Gryf. ມັນຕ້ອງສາມາດ ດຳ ເນີນການສອດແນມເພື່ອຜົນປະໂຫຍດຂອງພະແນກ (ໄລຍະການກະ ທຳ 200 ກິໂລແມັດ) ແລະ, ໃນເວລາດຽວກັນ, ສາມາດໂຈມຕີເປົ້າ ໝາຍ ທີ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ກ່ອນ ໜ້າ ນີ້ດ້ວຍລະເບີດທີ່ເລື່ອນລອຍແລະ / ຫຼືລູກສອນໄຟທີ່ບໍ່ມີທິດທາງ. ມັນໄດ້ຖືກວາງແຜນທີ່ຈະຊື້ເຖິງ 10 ຊຸດຂອງກ້ອງຖ່າຍຮູບບິນ 3-4 ແຕ່ລະ. Hermes 450, ສະເຫນີຮ່ວມກັນກັບ Elbit ໂດຍກຸ່ມອາວຸດໂປໂລຍ, ຕົກຢູ່ໃນປະເພດນີ້. ບໍລິສັດເອກະຊົນ WB Group, ຮ່ວມມືກັບ Thales UK, ຍັງໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນການແຂ່ງຂັນ. ພວກເຂົາຮ່ວມກັນສະເຫນີ Polonization ໄກເຖິງລະບົບ Watchkeeper ຂອງອັງກິດທີ່ພິສູດແລ້ວ. ບໍລິສັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຫຼືຮ່ວມມືກັບກຸ່ມອາວຸດໂປໂລຍໄດ້ປະກາດການພັດທະນາລະບົບຂອງຕົນເອງຂອງປະເພດນີ້. ພື້ນຖານສໍາລັບມັນຈະເປັນ tactical complex E-310 ໄລຍະສັ້ນ, ຕົວຢ່າງການຜະລິດກ່ອນການຜະລິດທີ່ກໍາລັງຖືກທົດສອບໃນປັດຈຸບັນ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນອາດຈະວ່າກ່ອນທີ່ມັນຈະກຽມພ້ອມ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເອົາຊຸດບາງຢ່າງໂດຍອີງໃສ່ເວທີຕ່າງປະເທດ.

ລະບົບການສອດແນມຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ

ທີມງານປົກຄອງທີ່ຜ່ານມາໄດ້ເນັ້ນຫນັກວ່າ UAVs reconnaissance ຂະຫນາດນ້ອຍຄວນໄດ້ຮັບການສັ່ງຈາກໂປແລນ, ເນື່ອງຈາກວ່າອຸດສາຫະກໍາພາຍໃນປະເທດມີຄວາມສາມາດຢ່າງເຕັມທີ່ສໍາລັບການນີ້. ເຈົ້າ​ໜ້າ​ທີ່​ໃນ​ປັດ​ຈຸ​ບັນ​ໄດ້​ເພີ່ມ​ຄວາມ​ຮຽກ​ຮ້ອງ​ໃຫ້​ລັດ​ໂປ​ແລນ​ຕ້ອງ​ຮັກ​ສາ​ການ​ຄວບ​ຄຸມ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ຂອງ​ຍານ​ອາ​ວະ​ກາດ​ບໍ່​ມີ​ຄົນ​ຂັບ​ພາຍ​ໃນ​ປະ​ເທດ, ແລະ​ເພາະ​ສະ​ນັ້ນ​ບັນ​ດາ​ວິ​ສາ​ຫະ​ກິດ​ທີ່​ຜະ​ລິດ​ແລະ​ບໍ​ລິ​ການ. ການອະທິບາຍກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວ, ວັນທີ 15 ກໍລະກົດຂອງປີນີ້. ກະ​ຊວງ​ປ້ອງ​ກັນ​ປະ​ເທດ​ໄດ້​ຍົກ​ເລີກ​ຄຳ​ສັ່ງ​ດັ່ງ​ກ່າວ​ໃນ​ປັດ​ຈຸ​ບັນ​ສຳ​ລັບ​ກອງ​ທັບ Orlik (ສະ​ລັບ​ສັບ​ຊ້ອນ​ຍຸດ​ທະ​ສາດ​ໄລ​ຍະ​ສັ້ນ​ທີ່​ປະ​ຕິ​ບັດ​ງານ​ຢູ່​ໃນ​ລະ​ດັບ​ກອງ​ພົນ​ລະ​ດັບ​ຢ່າງ​ໜ້ອຍ 100 ກິ​ໂລ​ແມັດ, ໄດ້​ວາງ​ແຜນ​ຈະ​ຈັດ​ຊື້​ເຮືອ​ບິນ 12-15 ລຳ 3-5 ຊຸດ) ແລະ Vidoiskatel. (ເປັນລະບົບ mini-UAV ປະຕິບັດການໃນລະດັບ battalion, ໄລຍະ 30 ກິໂລແມັດ, ການວາງແຜນເບື້ອງຕົ້ນການຊື້ 15, ແລະສຸດທ້າຍ 40 ຊຸດຂອງ 4-5 ອຸປະກອນ). ມັນແມ່ນຄວາມຕັ້ງໃຈຂອງກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດວ່າການປະຕິເສດການເຂົ້າຮ່ວມການປະມູນໃນປັດຈຸບັນຈະບໍ່ນໍາໄປສູ່ການຊັກຊ້າໃນຂະບວນການທັງຫມົດ. ດັ່ງນັ້ນ, ການເຊື້ອເຊີນໃຫ້ຂັ້ນຕອນດັ່ງກ່າວຄວນຈະຖືກສົ່ງໃຫ້ໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້.

“ເລືອກ” ນິຕິບຸກຄົນ (ເຊັ່ນ: ພາຍໃຕ້ການຄວບຄຸມຂອງຄັງເງິນແຫ່ງລັດ). ກະ​ຊວງ​ປ້ອງ​ກັນ​ປະ​ເທດ​ປະ​ເທດ​ໂປ​ໂລຍ​ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ສ້າງ​ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ໃນ​ການ​ປະ​ກອບ​ສ່ວນ​ສຸດ​ທ້າຍ, ທັນ​ສະ​ໄໝ ແລະ ການ​ບໍ​ລິ​ການ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ນີ້. ໃນສະຖານະການນີ້, ສິ່ງທີ່ມັກໃນຫ້ອງຮຽນ Orlik ແມ່ນລະບົບທີ່ສະເຫນີໂດຍສະມາຄົມ PIT-Radwar SA ແລະ WZL No. 2 SA, ດໍາເນີນການພາຍໃຕ້ການອຸປະຖໍາຂອງ Polska Grupa Zbrojeniowa, ພັດທະນາໃນການຮ່ວມມືກັບຜູ້ຮັບເຫມົາຍຸດທະສາດ Eurotech. ພວກເຮົາເວົ້າກ່ຽວກັບລະບົບ E-310 ທີ່ໄດ້ກ່າວມາແລ້ວ. ໃນປະເພດ Mini-UAV Viewer ສະຖານະການແມ່ນບໍ່ຈະແຈ້ງ. ລະບົບ Aeronautics Orbiter-2B ຂອງອິສຣາແອລ, ທີ່ສະເຫນີໃນເມື່ອກ່ອນໂດຍ PGZ, ຫຼືລະບົບ FlyEye ພາຍໃນປະເທດຈາກ WB Group, ເຊິ່ງປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນຕະຫຼາດສາກົນ (ລວມທັງໃນຢູເຄລນແລະມີໂອກາດດີທີ່ຈະເຂົ້າຮ່ວມການປະມູນຂອງຝຣັ່ງທີ່ມີຊື່ສຽງ), ອາດຈະຢູ່ໃນ ແລ່ນ. ແຕ່​ໃນ​ກໍ​ລະ​ນີ​ສຸດ​ທ້າຍ​, ອົງ​ການ​ທະ​ຫານ​ເອ​ກະ​ຊົນ​ຂອງ​ໂປ​ແລນ​ຈະ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ເຂົ້າ​ໄປ​ເປັນ​ພັນ​ທະ​ມິດ​ກັບ​ອົງ​ການ​ລັດ​.

ສະບັບເຕັມຂອງບົດຄວາມແມ່ນມີຢູ່ໃນສະບັບເອເລັກໂຕຣນິກສໍາລັບການຟຣີ >>>

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ