ມັນປອດໄພບໍທີ່ຈະຂັບຂີ່ດ້ວຍການເປີດໄຟ Traction Control (TCS)?

ໄຟຕົວຊີ້ວັດການຄວບຄຸມການລໍ້ລວງຊີ້ບອກວ່າລະບົບຄວບຄຸມການດຶງລົດຂອງທ່ານມີການເຄື່ອນໄຫວ. ການຄວບຄຸມ traction ເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອຮັກສາ traction ໃນຖະຫນົນຫົນທາງ slippery.

ລະບົບຄວບຄຸມການຂັບຂີ່ (TCS) ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຮັກສາການຄວບຄຸມ ແລະສະຖຽນລະພາບຂອງຍານພາຫະນະ ຖ້າລົດເສຍແຮງດຶງ ແລະເລີ່ມສະເກັດ ຫຼື skid. TCS ກວດພົບອັດຕະໂນມັດເມື່ອລໍ້ລົດເສຍ ແລະສາມາດເປີດໃຊ້ໄດ້ໂດຍອັດຕະໂນມັດທັນທີທີ່ມັນຖືກກວດພົບ. ການສູນເສຍ traction ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນເກີດຂື້ນໃນກ້ອນຫຼືຫິມະ, ດັ່ງນັ້ນ TCS ປ່ຽນພະລັງງານຈາກລໍ້ເລື່ອນໄປຫາລໍ້ທີ່ຍັງມີແຮງດຶງທີ່ດີ.

ລະບົບການຄວບຄຸມ traction ຂອງທ່ານບອກທ່ານວ່າມັນກໍາລັງເຮັດວຽກແລະບໍ່ເຮັດວຽກໃນເວລາທີ່ໄຟ TCS ມາ. ຖ້າແສງມາໃນເວລາທີ່ມັນຄວນຈະ, ມັນຫມາຍຄວາມວ່າມັນປອດໄພທີ່ຈະຂັບລົດທີ່ມີຕົວຊີ້ວັດ TCS ເປີດ; ຖ້າມັນບໍ່ແມ່ນ, ນັ້ນຫມາຍຄວາມວ່າມັນບໍ່ປອດໄພ. ກໍານົດວ່າມັນປອດໄພທີ່ຈະຂັບລົດໂດຍການເຂົ້າໃຈ 3 ເຫດຜົນນີ້ວ່າເປັນຫຍັງແສງ TCS ອາດຈະມາ:

1. ການສູນເສຍຊົ່ວຄາວຂອງ traction

ບາງຕົວຊີ້ບອກ TCS ມາໃນສະພາບອາກາດຝົນ ຫຼືຫິມະຕົກ ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຫາຍໄປ. ເມື່ອສິ່ງດັ່ງກ່າວເກີດຂື້ນ, ມັນຫມາຍຄວາມວ່າລະບົບຖືກເປີດໃຊ້ເນື່ອງຈາກສະພາບຖະຫນົນທີ່ມີ traction ບໍ່ດີ (ກ້ອນ, ຫິມະຫຼືຝົນ) ແລະຊ່ວຍໃຫ້ຍານພາຫະນະຮັກສາ traction. ມັນອາດຈະກະພິບເປັນຊ່ວງສັ້ນໆ ຖ້າເຈົ້າຂັບລົດຜ່ານຈຸດທີ່ເລື່ອນລອຍຢູ່ຖະໜົນ. ການແຊກແຊງ TCS ສາມາດເປັນເລື່ອງລະອຽດອ່ອນທີ່ເຈົ້າເກືອບສັງເກດເຫັນມັນ. ມັນແນະນໍາໃຫ້ທ່ານອ່ານຄູ່ມືເຈົ້າຂອງທີ່ມາກັບຍານພາຫະນະຂອງທ່ານເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານຮູ້ວ່າລະບົບ TCS ຂອງທ່ານເຮັດວຽກແນວໃດແລະສິ່ງທີ່ຄາດຫວັງພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂເຫຼົ່ານີ້.

ມັນປອດໄພໃນສະຖານະການນີ້ບໍ? ແມ່ນແລ້ວ. ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ຕ້ອງຈື່ຢູ່ທີ່ນີ້ແມ່ນວ່າຕົວຊີ້ວັດ TCS, ເຊິ່ງສະຫວ່າງແລະກະພິບຢ່າງໄວວາເມື່ອມັນຖືກເປີດໃຊ້, ຫມາຍຄວາມວ່າລະບົບເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ເຈົ້າຍັງຄວນຂັບລົດດ້ວຍຄວາມລະມັດລະວັງໃນຖະໜົນທີ່ປຽກ ຫຼື ປຽກ, ແຕ່ການເຫັນແສງໄຟພາຍໃຕ້ສະຖານະການເຫຼົ່ານີ້ຊີ້ບອກວ່າລະບົບການຄວບຄຸມການດຶງຂອງທ່ານເຮັດວຽກ.

2. ເຊັນເຊີຄວາມໄວລໍ້ຜິດພາດ.

ຊຸດເຊັນເຊີຄວາມໄວຂອງລໍ້ໃນແຕ່ລະລໍ້ຈະຄວບຄຸມ TCS ແລະ ABS (ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ) ເພື່ອໃຫ້ຄອມພິວເຕີຄວບຄຸມການລໍ້ລວງຂອງທ່ານຮູ້ວ່າແຕ່ລະລໍ້ໄດ້ມ້ວນຢ່າງຖືກຕ້ອງຫຼືເລື່ອນໃນບາງທາງ. ຖ້າເຊັນເຊີກວດພົບການເລື່ອນ, ມັນຈະເປີດໃຊ້ TCS ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນພະລັງງານໃຫ້ກັບລໍ້ທີ່ຖືກກະທົບເພື່ອໃຫ້ມັນຟື້ນຕົວຄືນ, ເຮັດໃຫ້ແສງສະຫວ່າງເປີດໃນເວລາສັ້ນໆ.

ເຊັນເຊີຄວາມໄວລໍ້ຜິດພາດ, ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ສາຍໄຟຂອງມັນ, ລົບກວນການສື່ສານລະຫວ່າງລໍ້ກັບຄອມພິວເຕີ TCS. ອັນນີ້ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ TCS ເຮັດວຽກຢູ່ໃນລໍ້ນັ້ນ, ດັ່ງນັ້ນແສງຈະມາ ແລະຢູ່ຕໍ່ໄປຈົນກວ່າຈະມີການຕັດສິນໃຈ. ມັນອາດຈະເປີດຕົວຊີ້ບອກ "TCS off" ເພື່ອຊີ້ບອກວ່າລະບົບປິດລົງ.

ມັນປອດໄພໃນສະຖານະການນີ້ບໍ? ບໍ່. ຖ້າແສງມາແລະເຈົ້າມີ traction ຢ່າງຊັດເຈນ, ມັນປອດໄພພຽງພໍທີ່ຈະຂັບລົດໄປຫາຈຸດເພື່ອກວດເບິ່ງແສງ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ກົນຈັກຄວນກວດສອບ TCS ໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ ແສງໄຟທີ່ຄ້າງ ຫຼືກະພິບໝາຍຄວາມວ່າ TCS ບໍ່ເຮັດວຽກ. ຖ້າເຈົ້າພົບສະພາບເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ດີ, ລະບົບຈະບໍ່ເຮັດວຽກແລະມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຍານພາຫະນະແລະຕົວທ່ານເອງ.

ຫມາຍເຫດ: ຍານພາຫະນະບາງອັນອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານປິດການຄວບຄຸມ traction ດ້ວຍຕົນເອງ, ໃນກໍລະນີນີ້ຕົວຊີ້ວັດ "TCS Off" ຈະສະຫວ່າງຂຶ້ນ. ພຽງແຕ່ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີປະສົບການຄວນເຮັດສິ່ງນີ້ດ້ວຍຄວາມສ່ຽງຂອງຕົນເອງ.

3. TCS ຄອມພິວເຕີລົ້ມເຫຼວ

ການຄວບຄຸມລະບົບຕົວຈິງ, ຄອມພິວເຕີ TCS ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການເຮັດວຽກທີ່ເຫມາະສົມຂອງລະບົບການຄວບຄຸມ traction. ລະບົບທັງຫມົດອາດຈະປິດລົງໃນກໍລະນີທີ່ມີການກັດກ່ອນການຕິດຕໍ່, ຄວາມເສຍຫາຍຂອງນ້ໍາ, ຫຼືຜິດປົກກະຕິ. ນີ້ຈະກະຕຸ້ນຕົວຊີ້ວັດ TCS ແລະອາດຈະເປັນຕົວຊີ້ວັດ ABS.

ມັນປອດໄພໃນສະຖານະການນີ້ບໍ? ບໍ່. ຄ້າຍກັບເຊັນເຊີຄວາມໄວລໍ້ທີ່ຜິດພາດ, ຄອມພິວເຕີ TCS ທີ່ຜິດພາດຈະປ້ອງກັນການໃຊ້ຂໍ້ມູນການດຶງລໍ້. ລະບົບຈະບໍ່ເປີດເມື່ອຕ້ອງການ. ອີກເທື່ອ ໜຶ່ງ, ຂັບຂີ່ຢ່າງລະມັດລະວັງໄປຫາສະຖານທີ່ທີ່ສາມາດຮ້ອງຂໍແລະປະຕິບັດການບໍລິການ.

ມັນປອດໄພບໍທີ່ຈະຂັບລົດດ້ວຍການເປີດໄຟ TCS?

ການຂັບລົດດ້ວຍການເປີດໄຟ TCS ແມ່ນປອດໄພພຽງແຕ່ຖ້າມັນມາໃນເວລາທີ່ທ່ານສູນເສຍການດຶງ: ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າລະບົບເປີດ. ການຂັບລົດໂດຍບໍ່ມີການຄວບຄຸມ traction ສາມາດເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ skid ແລະ skid ສຸດຖະຫນົນຫົນທາງ. ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະຮັກສາ TCS ຂອງເຈົ້າຂຶ້ນແລະແລ່ນໃນກໍລະນີຂອງສະພາບອາກາດອັນຕະລາຍ. ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານສາມາດຮັກສາການຄວບຄຸມຂອງຍານພາຫະນະໄດ້ສະເຫມີ.

ການຂັບລົດທີ່ມີຕົວຊີ້ TCS ຢູ່ເທິງສາມາດເປັນອັນຕະລາຍ. ທ່ານເພີ່ມຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການສູນເສຍການຄວບຄຸມຂອງຍານພາຫະນະ. TCS ຊ່ວຍຄວບຄຸມຄວາມສະຖຽນ ແລະ ແຮງດຶງຂອງລົດເຈົ້າ, ດັ່ງນັ້ນລົດຂອງເຈົ້າອາດຈະບໍ່ຮັບມືກັບຖະໜົນທີ່ເລື່ອນໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງຖ້າບໍ່ມີມັນ. ຖ້າຕົວຊີ້ບອກ TCS ຍັງຄົງຢູ່, ການປະຕິບັດທີ່ປອດໄພທີ່ສຸດແມ່ນການມີກົນໄກການຢັ້ງຢືນການກວດສອບລະບົບແລະປ່ຽນແທນໂມດູນ TCS ຖ້າຈໍາເປັນ.