ຢາງ Airless ມາຮອດປີ 2024: ປະໂຫຍດສຳລັບລົດຂອງເຈົ້າ
ເນື້ອໃນ
ຢາງທີ່ບໍ່ມີອາກາດເຫຼົ່ານີ້ໃຊ້ແວ່ນພາດສະຕິກທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນເພື່ອຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງພື້ນຜິວຖະຫນົນແລະນະໂຍບາຍດ້ານການຂັບຂີ່.
ເຕັກໂນໂລຊີໄດ້ກ້າວໄປຂ້າງຫນ້າໂດຍກ້າວກະໂດດແລະຂອບເຂດ. ພວກເຮົາມີໂທລະສັບທີ່ສາມາດທົນກັບການຈົມຢູ່ໃນນ້ໍາ, ໂມງທີ່ສາມາດລາກຜ່ານເຄື່ອງຂູດເນີຍແຂງ, ແລະຫນ້າຈໍທີ່ສາມາດງໍໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງແຕກ, ແຕ່ເມື່ອເວົ້າເຖິງຢາງລົດ, ເລັບງ່າຍໆສາມາດເຮັດໃຫ້ເຈົ້າຢູ່ຂ້າງຄຽງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນີ້ອາດຈະເປັນໃນອະດີດ.
ຢາງລົດທີ່ບໍ່ມີອາກາດ - ການແກ້ໄຂ
Michelin ແມ່ນຫນຶ່ງໃນຜູ້ຜະລິດຢາງລົດຈໍານວນຫນຶ່ງທີ່ພັດທະນາຢາງທີ່ບໍ່ມີອາກາດ, ແຕ່ເບິ່ງຄືວ່າມັນບໍ່ຫນ້າຈະເປັນວິໄສທັດຕົ້ນສະບັບຂອງ GM ກ່ຽວກັບລົດທີ່ຂັບລົດດ້ວຍຕົນເອງ. ແນວໃດກໍດີ, ປະຈຸບັນທັງສອງບໍລິສັດມີແຜນທີ່ຈະນຳຢາງຢາງບໍ່ມີອາກາດອອກສູ່ຕະຫຼາດໃນປີ 2024.
ສິ່ງທໍາອິດທີ່ທ່ານສັງເກດເຫັນກ່ຽວກັບຢາງ Michelin Uptis ຫຼື Unique Puncture-proof Tire System ແມ່ນວ່າທ່ານສາມາດເຫັນໄດ້ຜ່ານພວກມັນ. ໃບມີດພາດສະຕິກທີ່ເສີມດ້ວຍ Fiberglass ສະຫນັບສະຫນູນ tread, ບໍ່ແມ່ນຄວາມກົດດັນອາກາດ.
ຜົນປະໂຫຍດຕົ້ນຕໍແມ່ນຫຍັງ?
ຈາກບ່ອນນັ້ນ, ຜົນກໍາໄລຫຼຸດລົງ: ຕະປູກາຍເປັນຄວາມລໍາຄານເລັກນ້ອຍ, ແລະການຕັດຝາຂ້າງທີ່ປົກກະຕິຈະເຮັດໃຫ້ຢາງເກີນກວ່າການສ້ອມແປງແມ່ນບໍ່ມີທາງເລືອກອີກຕໍ່ໄປ. ມັນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງກວດເບິ່ງຄວາມດັນຢາງລົດ, ແລະພວກເຮົາຈະບອກລາກັບຢາງ spare, jacks ແລະຊຸດອັດຕາເງິນເຟີ້, ເຊິ່ງຜູ້ຂັບຂີ່ສ່ວນໃຫຍ່ຍັງພິຈາລະນາສິ່ງທີ່ລຶກລັບ. ການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດຫລາຍພັນຄົນຕໍ່ປີຈະເປັນໄປບໍ່ໄດ້.
ເຕັກໂນໂລຊີທີ່ມີຈຸດປະສົງເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ
ຢາງ Uptis ຍັງມີ "ແຈສີຂຽວ" ໂດຍການກໍາຈັດຂຸມຂ້າງຂອງຝາຂ້າງຄຽງແລະການສວມໃສ່ທີ່ເລັ່ງຍ້ອນອັດຕາເງິນເຟີ້ທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມ. ຜົນປະໂຫຍດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມນີ້ຈະເພີ່ມຂຶ້ນບໍ່ວ່າບໍລິສັດໃດຈະແຕກລະຫັດຢາງທີ່ບໍ່ມີອາກາດ.
ລັກສະນະທີ່ອາດຈະເລີ່ມຕັ້ງຄໍາຖາມກ່ຽວກັບເສັ້ນທາງຢາງທີ່ບໍ່ມີອາກາດປະກອບມີ:
1. ຢາງເຫຼົ່ານີ້ມີນໍ້າໜັກເທົ່າໃດ? ໂລກຂອງລົດໄຟຟ້າທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນແມ່ນຫນັກພໍທີ່ຈະເພີ່ມນ້ໍາຫນັກຂອງຍານພາຫະນະ.
2. ເຂົາເຈົ້າຂັບລົດແນວໃດ? ຄົນທີ່ມັກຂັບລົດຈະຈີກຜົມຂອງເຂົາເຈົ້າອອກຄືກັບລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ ແລະພວງມາໄລພະລັງງານໄຟຟ້າ, ແຕ່ສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງພວກເຮົາແມ່ນກຽມພ້ອມສໍາລັບຄຸນນະພາບການຂັບຂີ່ທີ່ດີທີ່ສຸດ.
3. ພວກເຂົາຈະມິດງຽບບໍ? ການຕິດຕໍ່ຂອງຢາງລົດແມ່ນສາເຫດຕົ້ນຕໍຂອງສິ່ງລົບກວນທີ່ມາຈາກທາງດ່ວນແລະສ້າງກໍາແພງສຽງທີ່ຫນ້າຢ້ານທັງຫມົດເຫຼົ່ານັ້ນ.
4. ພວກເຂົາຈະເຂົ້າກັນໄດ້ບໍ? ຈະຕ້ອງພິຈາລະນາຄືນວ່າພວກເຂົາຈະເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນກັບລໍ້ປະຈຸບັນຫຼືດີກວ່າທີ່ເຫມາະສົມກັບລົດໃຫມ່ທີ່ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບ Uptis.
5. ພວກເຂົາຈະເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງກັບລະບົບຄວາມປອດໄພໃນປະຈຸບັນບໍ? ມັນຍັງຈະຕ້ອງໄດ້ທົດສອບວ່າຢາງຈະປະຕິບັດເຊັ່ນດຽວກັນກັບຢາງແບບດັ້ງເດີມໃນປະຈຸບັນທີ່ມີລະບົບເຊັ່ນ ABS ແລະການຄວບຄຸມຄວາມຫມັ້ນຄົງ.
6. ພວກເຂົາຈະຫຼົ່ນຫິມະໄດ້ດີປານໃດ? ໂດຍສະເພາະຖ້າມັນສະສົມຢູ່ໃນ popsicles ແລະປ່ຽນເປັນກ້ອນ.
7. ແລະສໍາຄັນທີ່ສຸດ, ພວກເຂົາຈະມີລາຄາເທົ່າໃດແລະພວກເຂົາມີລາຄາຖືກພຽງພໍສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ເພື່ອທົດແທນຢາງແບບດັ້ງເດີມຂອງພວກເຂົາບໍ?
ໂດຍບໍ່ຕ້ອງສົງໃສ, ຢາງທີ່ບໍ່ມີອາກາດຈະເປັນຈຸດບຸກທະລຸ. ຢາງຂອງມື້ນີ້ໄດ້ກັບຄືນສູ່ຍານພາຫະນະເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ, ເຊິ່ງເບິ່ງຄືວ່າຈະເປັນເລື່ອງທີ່ຜ່ານມາອີກບໍ່ດົນ.
**********
:
