Fuse Blocks Citroen Xara
ເນື້ອໃນ
Citroen Xsara, ລົດກະທັດຮັດ, ຖືກຂາຍໃນແບບ hatchback ແລະ station wagon body. ຮຸ່ນທໍາອິດແມ່ນຜະລິດໃນປີ 1997, 1998, 1999, 2000. ຮຸ່ນທີສອງແມ່ນຜະລິດໃນປີ 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 ແລະ 2006. ພວກເຮົາໃຫ້ຄໍາອະທິບາຍກ່ຽວກັບຟິວແລະລີເລສໍາລັບ Citroen Xara ທີ່ມີແຜນຜັງບລັອກແລະການຖອດລະຫັດຢ່າງລະອຽດ.
ສໍາລັບລົດ Xara Picasso, ແຜນວາດແມ່ນແຕກຕ່າງກັນຫມົດແລະຕັ້ງຢູ່ທີ່ນີ້.
ປ່ອງ Fuse ພາຍໃຕ້ hood ໄດ້
ໂຄງການ - ທາງເລືອກ 1
ລາຍລະອຽດ
| F1 | 20 ກ |
| F2 | 10A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| F3 | ພັດລົມເຢັນ 30/40A |
| F4 | ບໍ່ໄດ້ນໍາໃຊ້ |
| F5 | 5 ພັດລົມເຢັນ |
| F6 | 30A ເຄື່ອງຊັກໄຟໜ້າ, ໄຟໝອກໜ້າ |
| F7 | Nozzles 5A |
| F8 | 20A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| F9 | 10A Relay ປໍ້ານໍ້າມັນ |
| F10 | 5A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| F11 | ຣີເລເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ 5A |
| F12 | 10A ແສງສະຫວ່າງຕໍາແຫນ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງ |
| F13 | 10A ແສງສະຫວ່າງຕໍາແຫນ່ງຊ້າຍ |
| F14 | 10A beam dipped ຂວາ |
| F15 | 10A beam dipped ຊ້າຍ |
A (20A) Central locking
B (25A) Windshield wipers
C (30A) ຄວາມຮ້ອນຂອງປ່ອງຢ້ຽມຫລັງແລະກະຈົກພາຍນອກ
D (15A) ເຄື່ອງອັດລົມ, ຜ້າເຊັດຫຼັງ
E (30A) Sunroof, ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານດ້ານຫນ້າແລະຫລັງ
F (15A) ການສະຫນອງພະລັງງານ Multiplex
ການອອກແບບຂອງຕັນນີ້ແລະຈໍານວນຂອງ fuses ແມ່ນຂຶ້ນກັບການຕັ້ງຄ່າແລະປີຂອງການຜະລິດຂອງລົດ. ອາດຈະມີຄວາມແຕກຕ່າງໃນວົງຈອນຖ່າຍທອດແລະຕັນຂອງພວກມັນ.
ໂຄງການ - ທາງເລືອກ 2
ຕົວເລືອກການຖອດລະຫັດ 1
- ໂມດູນ preheating F1 (10A) - ເຊັນເຊີຄວາມໄວຍານພາຫະນະ - ກຸ່ມລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ electro-hydraulic - ກຸ່ມຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ - ການຕິດຕໍ່ໂຄມໄຟປີ້ນກັບກັນ - ເຊັນເຊີລະດັບຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກ - ຄູ່ຕິດຕໍ່ - ພັດລົມຄວາມໄວສູງ relay - ເຄື່ອງວັດແທກການໄຫຼຂອງອາກາດ - ການຄວບຄຸມການສົ່ງຕໍ່ relay gear shift lock mechanism - engine start inhibit relay
- ປໍ້າລະບົບນໍ້າມັນ F2 (15A
- F3 (10A) ເຄື່ອງຄິດເລກລະບົບລໍ້ຕ້ານການລັອກ - ເຄື່ອງຄິດເລກຄວາມໝັ້ນຄົງ
- Injection ECU F4 (10A) - ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ ECU
- F5 (10A) ຫນ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ
- ໄຟຕັດໝອກ F6 (15A
- ເຄື່ອງຊັກໄຟໜ້າ F7
- Injection ECU F8 (20A) - ເຄື່ອງຄວບຄຸມຄວາມດັນສູງກາຊວນ - ພັດລົມຄວາມໄວສູງ Relay
- ໄຟໜ້າຊ້າຍ F9 (15A) - ສະຫຼັບປັບລະດັບໄຟໜ້າ
- ໄຟໜ້າເບື້ອງຂວາ F10 (15A).
- ໄຟໜ້າຊ້າຍ F11 (10A).
- ໄຟໜ້າເບື້ອງຂວາ F12 (10A).
- F13 (15A) beep
- F14 (10A) ປ້ຳຊັກແວ່ນໜ້າ/ຫຼັງ
- Ignition coil F15 (30A) - Exhaust lambda probe: not characterized - Intake lambda probe - Injector cylinder 1 - Injector cylinder 2 - Injector cylinder 3 - Injector cylinder 4 - Tank cleaning valve solenoid - Diesel fuel injection pump - Solenoid valve -G ຕົວຕ້ານທານຄວາມຮ້ອນ carburetor ຫຼືໂມດູນ damper - ປ່ຽງ solenoid ຕາມເຫດຜົນ (RVG) - ລະບົບຄວາມຮ້ອນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ
- ປໍ້າລົມ F16 (30A
- F17 (30A) ຫນ່ວຍ wiper
- F18 (40A) Air Actuator - ໂມດູນຄວບຄຸມອາກາດ - Cabin Air Thermistor - ກະດານບໍລິການ - ກ່ອງຟິວຂອງເຄື່ອງຈັກ
ຕົວເລືອກການຖອດລະຫັດ 2
(20A) Horn
(30A) relay beam ຕ່ໍາ
(30A) ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກ
(20A) ຊັອກເກັດວິນິດໄສ, ການສະຫນອງພະລັງງານ ECU 1,6L
(30A) ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
(10A) ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
(10A) Relay ພັດລົມເຢັນເຄື່ອງຈັກ
(5A) ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
(25A) Central locking (BSI)
(15A) ໜ່ວຍຄວບຄຸມ ABS
(5A) ລະບົບຄວາມຮ້ອນກ່ອນ (ກາຊວນ)
(15A) ປໍ້ານໍ້າມັນ
(40A) Relay
(30A) Relay
(10A) ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກ
(40A) ປໍ້າລົມ
(10A) ໂຄມໄຟໝອກຂວາ
(10A) ໄຟໝອກຊ້າຍ
(10A) ເຊັນເຊີຄວາມໄວ
(15A) ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ
(5A) ຕົວແປງຄາຕາລີຕິກ
ຟິວສ ແລະ ລີເລນຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານ Citroen Xara
ກ່ອງຟິວ
ມັນຕັ້ງຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍພາຍໃຕ້ dashboard, ຫລັງຝາປ້ອງກັນ.
ແລະມັນເບິ່ງຄືວ່ານີ້.
ໂຄງການ
ການຕັ້ງຄ່າ (1 ທາງເລືອກ)
- ສະຫຼຸບ
- 5 A ລະບົບປັບອາກາດ - ອຸປະກອນພິເສດ (ສໍາລັບໂຮງຮຽນຂັບລົດ)
- 5 ແຜງເຄື່ອງມື - ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການວິນິດໄສ
- 5 A ໜ່ວຍຄວບຄຸມ (ສາຍ "+" ຈາກສະວິດໄຟ)
- 5A ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ
- 5A
- 5 A ລະບົບນໍາທາງ - ຕ່ໍາ beam (Relay) - ວິທະຍຸລົດ - ປຸກ
- 5 A ຈໍສະແດງຜົນດິຈິຕອລ - ສັນຍານຢຸດສຸກເສີນ - ໂມງດິຈິຕອລ - ຊັອກເກັດວິນິດໄສ
- 5 A ກ່ອງຄວບຄຸມ (+ ສາຍແບັດ)
- 20 A ຄອມພີວເຕີເທິງຍົນ - ສຽງເຕືອນ - ລົດຕິດ - ສັນຍານເຕືອນໄພ (ຣີເລ) - ເຄື່ອງຊັກໄຟໜ້າ (ຣີເລ) - ອຸປະກອນພິເສດ (ສຳລັບໂຮງຮຽນຂັບລົດ)
- 5 A ໄຟວາງຕຳແໜ່ງໜ້າຊ້າຍ - ໂຄມໄຟຕໍາແໜ່ງຫຼັງຂວາ
- 5 A ໄຟປ້າຍທະບຽນລົດ - ໂຄມໄຟຕໍາແຫນ່ງທາງຫນ້າຂວາ - ໂຄມໄຟຕໍາແຫນ່ງຫລັງຊ້າຍ
- 20 A ໂຄມໄຟໜ້າໄຟສູງ
- 30 A Relay ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ
- 20 ບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ
- 20 ພັດລົມໄຟຟ້າຂອງລະບົບຄວາມຮ້ອນພາຍໃນ
- 30 ພັດລົມໄຟຟ້າສໍາລັບລະບົບຄວາມຮ້ອນໃນຫ້ອງ
- 5 A ການສ່ອງແສງຂອງປຸ່ມຄວບຄຸມ ແລະສະວິດໃນແຜງໜ້າປັດ
- 10 A ໄຟໝອກ + ຕົວຊີ້ບອກແສງໝອກ
- 10 A beam dipped ຊ້າຍ - headlights Hydrocorrector
- 10 A ແສງສະຫວ່າງຕ່ໍາຂວາ + ຕົວຊີ້ບອກ beam ຕ່ໍາ
- ໂຄມໄຟແວ່ນຕາກັນແດດ 5 ອັນ - ເຊັນເຊີຝົນ - ໂຄມໄຟໂຄມໄຟກ່ອງໃສ່ຖົງມື - ໂຄມໄຟຜູ້ອ່ານແຜນທີ່
- 20 A ຊ່ອງສຽບ cigarette / socket 12 V (+ ສາຍຈາກອຸປະກອນໄຟຟ້າເພີ່ມເຕີມ) / 23 V 20 A ຊ່ອງສຽບຢາສູບ / socket 12 V (+ ສາຍຈາກຫມໍ້ໄຟ)
- 10 ທາງເລືອກວິທະຍຸ CITROEN (+ ສາຍສໍາລັບອຸປະກອນເສີມ / F24V 10 A ທາງເລືອກວິທະຍຸ CITROEN (+ ສາຍສໍາລັບຫມໍ້ໄຟ)
- ໂມງດິຈິຕອລ 5A - ພະລັງງານພາຍນອກກະຈົກຫລັງ
- 30 A wiper Windshield / ເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ
- 5 A ຫນ່ວຍຄວບຄຸມ ("+" ສາຍຈາກອຸປະກອນໄຟຟ້າເພີ່ມເຕີມ)
- 15 servo ປັບບ່ອນນັ່ງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່
Fuse ໝາຍເລກ 23 ຢູ່ 20A ແມ່ນຮັບຜິດຊອບຕໍ່ໄຟໃສ່ຢາສູບ.
ຕາຕະລາງຄໍາອະທິບາຍ (ທາງເລືອກ 2)
| а | (10A) ລະບົບສຽງ, ເຄື່ອງປ່ຽນ CD ສຽງ |
| два | (5A) ໂຄມໄຟເລືອກເກຍ, ໂມດູນຄວບຄຸມແອພັດລົມເຢັນ, ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດ, ເຊັນເຊີຄວາມດັນຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ (ສາມເທົ່າ), ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການວິນິດໄສ, ເຊັນເຊີຄວາມໄວ, ແຜງໜ້າປັດ, ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນມໍເຕີ - ພັດລົມຄູ່ (LH), Cooling Fan Motor Relay - ພັດລົມຄູ່ (ຂວາ), ກ່ອງຄວບຄຸມ multifunctional |
| 3 | (10A) ຫນ່ວຍຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ ABS |
| 4 | (5A) ເຄື່ອງຫມາຍຫລັງຂວາ, ເຄື່ອງຫມາຍຫນ້າຊ້າຍ |
| 5 | (5A) ລະບົບແສງກາງເວັນ (ຖ້າມີອຸປະກອນ) |
| 6 | (10A) ຫນ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງເອເລັກໂຕຣນິກ |
| 7 | (20A) Horn, trailer ເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ |
| 9 | (5A) ໄຟຫາງຊ້າຍ, ໄຟໜ້າຂວາ, ໄຟປ້າຍທະບຽນລົດ |
| 10 | (30A) ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງໄຟຟ້າ |
| 11 | - |
| 12 | (20A) ຕົວຊີ້ບອກກຸ່ມເຄື່ອງມື, ໄຟປີ້ນ, ໄຟເບກ |
| ສິບສາມ | (20A) ລະບົບແສງກາງເວັນ (ຖ້າຕິດຕັ້ງ) |
| 14 | - |
| ສິບຫ້າ | (20A) ຫນ່ວຍຄວບຄຸມມໍເຕີພັດລົມເຢັນ, ຫນ່ວຍຄວບຄຸມ multifunction |
| ສິບຫົກ | (20A) ຢາສູບ |
| 17 | - |
| 18 | (10A) ໄຟຕັດໝອກຫຼັງ |
| ночь | (5A) ໂຄມໄຟປະໄວ້ໃນ buzzer ເຕືອນ, ຕໍາແຫນ່ງຕໍ່ຫນ້າ |
| ຊາວ | (30A) ມໍເຕີ damper ທິດທາງອາກາດ (ເຄື່ອງປັບອາກາດ/ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ) (^05/99) |
| ຊາວເອັດ | (25A) ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນກະຈົກດ້ານຫລັງ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງ, ຣີເລເຄື່ອງຈັບເວລາ defroster ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ, ເຄື່ອງປັບອາກາດ (^05/99) |
| 22 | (15A) ບ່ອນນັ່ງພະລັງງານ |
| 24 | (20A) wiper/washer ຫລັງ, wiper/washer, ມໍເຕີ wiper, ເຊັນເຊີຝົນ |
| 25 | (10A) ລະບົບສຽງ, ໂມງ, ໄຟ LED ຕ້ານການລັກ, ກຸ່ມອຸປະກອນ, ເຕົ້າຮັບການວິນິດໄສ, ຫນ່ວຍຄວບຄຸມ multifunction |
| 26 | (15A) ຄວາມກັງວົນ |
| 27 | (30A) ປ່ອງຢ້ຽມດ້ານຫນ້າໄຟຟ້າ, ກັນແດດ |
| 28 | (15A) ສະຫຼັບລັອກປ່ອງຢ້ຽມ, ກຸ່ມເຄື່ອງມື, ການຖ່າຍທອດສັນຍານລ້ຽວ, ໄຟກ່ອງໃສ່ຖົງມື |
| 29 | (30A) ຜ້າປິດສະໜາດ້ານຫຼັງ OFF ເຄື່ອງຈັບເວລາ, ເຄື່ອງປ້ອງກັນກະຈົກປະຕູ |
| ສາມສິບ | (15A) ເຊັນເຊີຝົນ, ໄຟເຄື່ອງຫມາຍ, ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມ, ມໍເຕີ wiper ຫລັງ, ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ, ມຸງແດດ, ກະຈົກພາຍນອກພະລັງງານ |
ໃນສະບັບນີ້, fuse ເລກ 16 ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການໄຟສູບ.
ຂັດຂວາງດ້ວຍ relay
ມັນຕັ້ງຢູ່ຂ້າງເທິງ pedals ໃນ dashboard, ທາງດ້ານຂວາຂອງກ່ອງຟິວ.
ແຜນການລວມ
ຊື່ການຖ່າຍທອດ
a -
2 Relay ປິດໃຊ້ງານປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານດ້ານຫລັງ
3 Relay ຕົວຊີ້ບອກ
4 Relay ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ - ຫລັງ
5 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນພັດລົມ Relay
6-
7 relay ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງຄວາມຮ້ອນ
8 Relay ຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ
9 Wiper Relay
10 Power Window Relay - Sunroof Motor Relay
12 ເລນເຊັນເຊີຝົນ (ຄວບຄຸມຄວາມໄວ)
13 ເລນເຊັນເຊີຝົນ
ແຜນວາດໄຟຟ້າຂອງທ່ອນໄມ້ທີ່ມີຟິວ
ທ່ານສາມາດດາວນ໌ໂຫລດຂໍ້ມູນຂ່າວສານຢ່າງເຕັມທີ່ກ່ຽວກັບຕັນທີ່ນໍາສະເຫນີທີ່ມີວົງຈອນໄຟຟ້າໂດຍປະຕິບັດຕາມການເຊື່ອມຕໍ່. Schematics ສໍາລັບລຸ້ນທໍາອິດຢູ່ທີ່ນີ້, ສໍາລັບລຸ້ນທີສອງຢູ່ທີ່ນີ້.
