BMW R 1250 GS Adventure, ການທົດສອບຂອງພວກເຮົາ - ການທົດສອບເສັ້ນທາງ

BMW R 1250 GS Adventure, ການທົດສອບຂອງພວກເຮົາ - ການທົດສອບເສັ້ນທາງ

ມັນມີຢູ່ແລ້ວໃນຕົວແທນຈໍາ ໜ່າຍ ອິຕາລີດ້ວຍລາຄາເລີ່ມຕົ້ນ. ເຖິງ 19.650 ເອີໂຣ ໃຫມ່ ການຜະຈົນໄພ BMW R 1250 GSສະບັບຜະຈົນໄພອັນໃ່ຂອງສິ່ງທີ່ເປັນລາຊິນີຂອງຕະຫຼາດລົດຈັກອີຕາລີມາເປັນເວລາຫຼາຍປີ: ໃນປີ 2018 ເທົ່ານັ້ນ (ບໍ່ລວມເອົາເດືອນທັນວາ), ເພີ່ມ R 1200 GS ເຂົ້າໃນການຜະຈົນໄພ R 1200 GS, BMW ລາວມີຜູ້ລົງທະບຽນຫຼາຍກວ່າ 5.500 ຄົນ. ເພາະສະນັ້ນ, ພວກເຮົາກໍາລັງເວົ້າກ່ຽວກັບຮູບແບບທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດຫຼາຍ, ສາມາດຕໍ່ອາຍຸຕົນເອງໄດ້ຫຼາຍປີໂດຍບໍ່ສູນເສຍການອຸທອນ. ຕໍ່ຕ້ານ.

ເທັກໂນໂລຍີ ShiftCam ໃ:່: ອາຫານດີເລີດຢູ່ທີ່ຄວາມໄວຕ່ ຳ

ເປັນເວລາ 2019 ປີ endurona ລົດຖະ ໜົນ ຊາວບາເວເຣີຍໄດ້ຖືກປັບປຸງໃ,່, ໂດຍສະເພາະ, ດ້ວຍເຄື່ອງຈັກທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ ສຳ ລັບເອີໂຣ 4, ແຕ່ມີຄວາມເsuitableາະສົມແລ້ວ ສຳ ລັບເອີໂຣ 5 (ມີຜົນຕັ້ງແຕ່ປີ 2020). ຢູ່ທີ່ນັ້ນ ອະຄະຕິ ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 1.170 ເປັນ 1.254 ແມັດກ້ອນ. ເບິ່ງແລະເປີດຕົວ ເຕັກໂນໂລຍີ ShiftCam ສໍາລັບເວລາວາວທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ແລະຍົກຢູ່ດ້ານຂ້າງເພື່ອຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບ, ການຈັດສົ່ງພະລັງງານແລະການຕອບສະ ໜອງ ໃນທົ່ວຂອບເຂດທັງrevົດ. ໂດຍສະເພາະ, ໃຫມ່ ການຜະຈົນໄພ R 1250 GS - ທີ່ພວກເຮົາໄດ້ທົດສອບຕາມຖະຫນົນຂອງ Liguria - ເຮັດໃຫ້ມີການຊຸກຍູ້ທີ່ຫນ້າປະຫລາດໃຈແລະກ້ຽງທີ່ສຸດ. ມັນຮູ້ສຶກວ່າເກືອບໄຟຟ້າໃນວິທີການທີ່ມັນເລັ່ງແລະ revs ຕ່ໍາກວ່າ 2.000 rpm. ມັນເຕັມໄປດ້ວຍກາງແລະ, ເຊັ່ນດຽວກັບສະເຫມີ, lingers elegantly ແລະແຂງແຮງ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ ຈຳ ນວນການສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 125 ເປັນ 136. ແລະຢູ່ໃນຂໍ້ມືເບື້ອງຂວາ, ເຂົາເຈົ້າເຮັດໃຫ້ຕົນເອງຮູ້ສຶກຮ່ວມກັບ Nm ທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 125 ເປັນ 143. ຕົວເລກເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເidealາະສົມສໍາລັບລົດຖີບທີ່ເຮັດໃຫ້ວິຊາຊີບຕົ້ນຕໍຂອງຕົນເປັນທີ່ນິຍົມສໍາລັບການເດີນທາງໄກໃນທຸກພື້ນທີ່.

ໄຟອັນຕລາຍ: ການເດີນທາງ terrain ໃດ

ເພື່ອຕອບສະ ໜອງ ຄວາມຕ້ອງການຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວພະຈົນໄພໄດ້ດີທີ່ສຸດ, ໄຟອັນຕລາຍ R 1250 GS ເຮັດການຕັດສິນໃຈພິເສດບາງຢ່າງທີ່ແຍກແຍະມັນອອກຈາກ ມາດຕະຖານ (ນີ້ແມ່ນຫຼັກຖານຂອງພວກເຮົາ). ການປ້ອງກັນທາງອາກາດຖືກປັບປຸງໃຫ້ດີຂຶ້ນໂດຍແວ່ນ ໜ້າ ກາກໃຫຍ່ (ເຊິ່ງສາມາດດັດແປງໄດ້ຕື່ມອີກໂດຍຂຶ້ນກັບການຕັດທີ່ເລືອກໄວ້: Exclusive ຫຼື HP): ເຈົ້າກໍາລັງເດີນທາງ ທາງລົດ ຢູ່ໃນສະດວກສະບາຍຫຼາຍແລະໄດ້ຮັບການປົກປ້ອງເປັນຢ່າງດີ. ແລະຂອບເຂດທັງisົດແມ່ນເພີ່ມຂື້ນ (ສູງເຖິງ 550 ກິໂລແມັດ) ຍ້ອນຖັງໃ,່ທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ 30 ລິດ. ນອກນັ້ນຍັງມີເຄື່ອງປ້ອງກັນເຄື່ອງຈັກແລະ ຖັງ ເພື່ອປົກປ້ອງອົງປະກອບທັງfromົດຈາກຜົນກະທົບທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມເປັນຫ່ວງທີ່ບໍ່ມີການຂັບຂີ່ຫຼາຍຂຶ້ນ. ນອກນັ້ນຍັງມີແຄັດຕາລັອກຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ເພື່ອແຕ້ມເພື່ອປະດັບລົດຖີບຕື່ມອີກແລະບາງຄັ້ງກໍ່ຍົກໃຫ້ເຫັນຄຸນລັກສະນະກິລາຫຼືການທ່ອງທ່ຽວ.

ເອເລັກໂຕຣນິກແລະການເຊື່ອມຕໍ່

ເຈົ້າໃນການເດີນຂະບວນ ເກືອບ 270 ກິໂລ ບໍ່ຮູ້ສຶກນ້ ຳ ໜັກ ເລີຍ, ມັນມີຄວາມສົມດຸນດີ, ມີສູນກາງແຮງໂນ້ມຖ່ວງຕໍ່າ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍທີ່ຈະຂີ່ໄດ້ແມ້ແຕ່ຢູ່ໃນຄວາມໄວທີ່ຕໍ່າຫຼາຍ. ການຕັ້ງຄ່າ saddle ຕ່າງ Various ແມ່ນມີໃຫ້ເsuitາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ທຸກຄົນ (820 ຫາ 910 ມມ). ເຄື່ອງປະດັບຕາມປະເພນີ Telelever ແລະ Paraleverໃຜ, ຖ້າຕ້ອງການ, ສາມາດໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກ ລະບຽບການເອເລັກໂຕຣນິກ ESA, ດຽວນີ້ມີການໂຫຼດລ່ວງ ໜ້າ ໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ແພັກເກັດເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ບໍ່ປ່ຽນແປງທີ່ມີສອງຮູບແບບການເຄື່ອນທີ່ (rainົນແລະຖະ ໜົນ), ການຄວບຄຸມແລະຄວບຄຸມຄວາມstabilityັ້ນຄົງອັດຕະໂນມັດເມື່ອເລີ່ມຫຼຸດລົງຕາມມາດຕະຖານ. ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ສາມາດໄດ້ຮັບການປະກອບ, ອີກເທື່ອຫນຶ່ງເປັນທາງເລືອກ, ທິບາຍຮູບແບບ Pro ເພີ່ມເຕີມ, Dynamic Traction Control DTC, ABS Pro, Hill Start Control Pro ແລະ Dynamic Brake Assistant DBC (ເຊິ່ງປິດຄັນຄັນໃນກໍລະນີມີການຫ້າມລໍ້ທີ່ສໍາຄັນ). ແທນທີ່ຈະ, ລະບົບໄດ້ສະ ເໜີ ໃຫ້ເປັນມາດຕະຖານ. ການສື່ສານເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ເຊື່ອມຕໍ່ລົດຈັກຜ່ານ Bluetooth ກັບສະມາດໂຟນເພື່ອຄວບຄຸມໂທລະສັບ, ການບັນເທີງແລະການ ນຳ ທາງ, ມາພ້ອມກັບສິ່ງທີ່ ສຳ ຄັນ ໂທສຸກເສີນ (ທາງເລືອກ).

ລົດຖີບເຕັມ "ພຣີມຽມ"

ໃນສັ້ນ, BMW R 1250 GS Adventure ໃຫມ່ແມ່ນການສະແດງອອກທີ່ສຸດຂອງແນວຄວາມຄິດ "ຟຸ່ມເຟືອຍ" ຖະຫນົນຫົນທາງ enduro ອອກແບບມາສໍາລັບການເດີນທາງໄກ. ມັນຂ້ອນຂ້າງສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ຢູ່ໃນຕົວເມືອງ (ເຖິງແມ່ນວ່າມາດຕະຖານຈະຖືກແນະນໍາສະເmoreີສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນຕົວເມືອງບາງສ່ວນ), ເຖິງວ່າຈະມີຂະ ໜາດ ຂອງມັນ, ມັນກໍ່ບໍ່ຍັບຢັ້ງເວລາມັນລ້ຽວມາ, ມຸມ ແໜ້ນ ຫຼືໄປທາງນອກ, ແລະເidealາະສໍາລັບການເດີນທາງ. . ພ້ອມກັບກະເປົandາແລະຜູ້ໂດຍສານທີ່ຢູ່ໃນລົດລາກ. ຖ້າຂ້ອຍຕ້ອງການພົບຄວາມຜິດພາດແທ້,, ຂ້ອຍສາມາດບອກໄດ້ວ່າບາງອັນອາດຈະແມ່ນ ການສັ່ນສະເທືອນ ຢູ່ໃນພວງມາໄລທີ່ປະມານ 4.000 rpm. ດັ່ງນັ້ນ, ນີ້ແມ່ນລົດຈັກທີ່ນິຍົມ, ເປັນຫຼັກຖານໂດຍລາຄາເລີ່ມຕົ້ນຂອງມັນ, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກແນະນໍາແລ້ວໃນຕອນເປີດ: 19.650 1.800 ເອີໂຣ (ຫຼາຍກວ່າປົກກະຕິ 20.150 ເອີໂຣ), ເຊິ່ງກາຍເປັນ 20.200 ຖ້າເຈົ້າເລືອກລຸ້ນພິເສດຫຼື XNUMX XNUMX ສໍາລັບ HP ທີ່ມີກິລາ.