ອະດີດຫົວຫນ້າ FCA Sergio Marchionne ເສຍຊີວິດໃນອາຍຸ 66 ປີ
Sergio Marchionne ເສຍຊີວິດຍ້ອນອາການແຊກຊ້ອນຫຼັງການຜ່າຕັດໃນສະວິດເຊີແລນ
Sergio Marchionne, ປະທານແລະຫົວຫນ້າບໍລິຫານຂອງ FCA ແລະຫົວຫນ້າ Ferrari, ໄດ້ເສຍຊີວິດຍ້ອນອາການແຊກຊ້ອນຫລັງການຜ່າຕັດໃນສະວິດເຊີແລນ. ລາວມີອາຍຸ 66 ປີ.
ຫົວຫນ້າບໍລິສັດທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມເຄົາລົບນັບຖືສູງແມ່ນຈະອອກກິນເບັ້ຍບໍານານໃນປີຫນ້າ, ແຕ່ໄດ້ຖືກປ່ຽນແທນຢ່າງບໍ່ຄາດຄິດເມື່ອສີ່ມື້ກ່ອນຫນ້ານີ້ໂດຍ Jeep ແລະ Ram ນາຍຈ້າງ Mike Manley ຫຼັງຈາກມີຂ່າວກ່ຽວກັບສຸຂະພາບທີ່ລົ້ມເຫລວຂອງ Marchionne.
“ແນ່ນອນ, ນີ້ແມ່ນເວລາທີ່ໂສກເສົ້າ ແລະຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ. ຄວາມຄິດແລະຄໍາອະທິຖານຂອງພວກເຮົາອອກໄປຫາຄອບຄົວ, ຫມູ່ເພື່ອນແລະເພື່ອນຮ່ວມງານຂອງລາວ,” Manley ເວົ້າ. "ບໍ່ຕ້ອງສົງໃສວ່າ Sergio ເປັນຄົນພິເສດ, ເປັນເອກະລັກແລະບໍ່ຕ້ອງສົງໃສວ່າລາວຈະຖືກພາດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ."
ໄດ້ຮັບການຍ້ອງຍໍສໍາລັບການນໍາກຸ່ມຍີ່ຫໍ້ Fiat ແລະ Chrysler ຈາກ brink ຂອງໄພພິບັດໄປສູ່ຕໍາແຫນ່ງປະຈຸບັນຂອງ FCA ເປັນຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດອັນດັບທີ XNUMX ຂອງໂລກ, ມໍລະດົກການາດາ - Italian ຂອງ Marchionne ໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ລາວເຊື່ອມຕໍ່ການແບ່ງປັນວັດທະນະທໍາລະຫວ່າງເອີຣົບແລະອາເມລິກາເຫນືອ.
14 ປີຂອງລາວໃນອຸດສາຫະກໍາລົດໃຫຍ່ແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍຜົນສໍາເລັດທີ່ສໍາຄັນ, ບໍ່ແມ່ນຫນ້ອຍທີ່ສຸດທີ່ບັງຄັບໃຫ້ GM ຈ່າຍເງິນ 2 ຕື້ໂດລາສໍາລັບການລະເມີດສັນຍາທີ່ຈະໃຫ້ບໍລິສັດຍັກໃຫຍ່ຂອງອາເມລິກາເຂົ້າມາຄອບຄອງການດໍາເນີນງານຂອງບໍລິສັດ Fiat ໃນອາເມລິກາເຫນືອ - ເງິນທີ່ໄດ້ລົງທຶນຢ່າງໄວວາໃນ ຜະລິດຕະພັນ.. ການພັດທະນາ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການປະທ້ວງຂໍ້ຕົກລົງກັບປະທານາທິບໍດີ Barack ໂອບາມາທີ່ຈະອະນຸຍາດໃຫ້ Fiat ເຂົ້າຄວບຄຸມ Chrysler ໃນສະຫະລັດ.
ຈາກບ່ອນນັ້ນ, ລາວໄດ້ຍົກລະດັບຍີ່ຫໍ້ Jeep ແລະ Ram ຢ່າງໄວວາໄປສູ່ຕໍາແຫນ່ງໃຫມ່ທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນສະຫະລັດກ່ອນທີ່ຈະເປີດຕົວຍີ່ຫໍ້ Alfa Romeo ທົ່ວໂລກ.
ຜົນກະທົບຂອງລາວຕໍ່ບໍລິສັດບໍ່ສາມາດຖືກຄາດຄະເນເກີນ. ໃນປີ 2003, ເມື່ອ Marchionne ໄດ້ຊື້ Fiat, ບໍລິສັດໄດ້ສູນເສຍຫຼາຍກ່ວາຫົກຕື້ເອີໂຣ. ໃນປີ 2005, Fiat ກໍາລັງສ້າງກໍາໄລ (ຊ່ວຍເຫຼືອໃນສ່ວນຫນ້ອຍໂດຍການຈ່າຍເງິນຂະຫນາດໃຫຍ່ໃຫ້ກັບ GM). ແລະໃນເວລາທີ່ Fiat ໄດ້ຊື້ Chrysler, ບໍລິສັດອາເມລິກາແມ່ນຢູ່ໃນ brink ຂອງການລົ້ມລະລາຍ. ໃນປີນີ້, ກຸ່ມ FCA ສຸດທ້າຍໄດ້ກໍາຈັດພູເຂົາຂອງຫນີ້ສິນຂອງຕົນແລະເປັນຄັ້ງທໍາອິດມາເຖິງຕໍາແຫນ່ງເງິນສົດສຸດທິ. ມູນຄ່າຕະຫຼາດຂອງ Fiat (ລວມທັງ Ferrari, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກ spun off ຢ່າງເຕັມສ່ວນໃນປີ 2016) ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍກວ່າ 10 ເທົ່າພາຍໃຕ້ການນໍາພາຂອງລາວ.
“ໂຊກບໍ່ດີ, ສິ່ງທີ່ພວກເຮົາຢ້ານມາເປັນຄວາມຈິງ. Sergio Marchionne, ຜູ້ຊາຍແລະເພື່ອນມິດ,” John Elkann, ປະທານ FCA ແລະ CEO ຂອງ Exor, ຜູ້ຖືຫຸ້ນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງ FCA ກ່າວ.
"ຂ້ອຍເຊື່ອວ່າວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະໃຫ້ກຽດແກ່ຄວາມຊົງຈໍາຂອງລາວແມ່ນການສ້າງມໍລະດົກທີ່ລາວປະໄວ້ໃຫ້ພວກເຮົາໂດຍການສືບຕໍ່ພັດທະນາຄຸນຄ່າຂອງມະນຸດທີ່ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບແລະຄວາມເປີດເຜີຍ, ເຊິ່ງລາວເປັນແຊ້ມທີ່ດຸຫມັ່ນທີ່ສຸດ."
