Can-Am Defender Defender 800R DPS
ເນື້ອໃນ
ຈັກ / ເບກ
bracket suspension
ປະເພດໂຈະດ້ານ ໜ້າ: ເປັນເອກະລາດ, ສອງແຂນຂ້າມ A ຂ້າມ
ເດີນທາງລະງັບດ້ານ ໜ້າ, ມມ: 254
ປະເພດໂຈນດ້ານຫລັງ: TTA-HD ກັບແຖບຕໍ່ຕ້ານພາຍນອກ
ການເດີນທາງລະງັບຫລັງ, ມມ: 254
ລະບົບເບຮົກ
ເບກທາງ ໜ້າ: ແຜ່ນ
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແຜ່ນ, mm: 220
ເບກດ້ານຫລັງ: ແຜ່ນ
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແຜ່ນ, mm: 220
Техническиехарактеристики
ຂະຫນາດ
ຄວາມຍາວ, ມມ: 3050
ຄວາມກວ້າງ, ມມ: 1575
ສູງ, ມມ: 1930
ຖານ, ມມ: 2115
ການເກັບກູ້ພື້ນດິນ, ມມ: 280
ນ້ ຳ ໜັກ ແຫ້ງ, ກິໂລ: 632
ບໍລິມາດຖັງນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟ, ນ້ ຳ: 40
ເຄື່ອງຈັກ
ປະເພດເຄື່ອງຈັກ: ສີ່ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ
ການຍ້າຍເຄື່ອງຈັກ, cc: 800
ການຈັດແຈງກະບອກສູບ: ຮູບຊົງ V
ຈຳ ນວນກະບອກສູບ: 2
ລະບົບພະລັງງານ: ການຄວບຄຸມໄຟຟ້າທີ່ສະຫຼາດ (iTC ™) ດ້ວຍການສີດເຊື້ອເພີງແບບອີເລັກໂທຣນິກ (EFI)
ພະລັງງານ, hp: 50
ປະເພດຄວາມເຢັນ: ແຫຼວ
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: Gasoline
ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ: ໄຟຟ້າ
ການສົ່ງຜ່ານ
ການສົ່ງຜ່ານ: ລະບົບສາຍສົ່ງ PRO-TORQ ດ້ວຍ QRS, ເຄື່ອງປ້ອງກັນແອເຢັນແລະເອເລັກໂຕຣນິກ CVT
ໜ່ວຍ ຂັບ: 4 ໂຫມດປະຕິບັດການ: 2x4 ມີການບິດເບືອນທາງຫລັງ, 2x4 ໂດຍບໍ່ມີການກີດກັ້ນ, 4x4 ມີການບລັອກດ້ານຫລັງ, 4x4 ໂດຍບໍ່ມີການກີດກັ້ນ; ກະແຈລຸ້ນປ່ອຍຕົວ Visco-Lok QE ທີ່ສາມາດລັອກຄວາມແຕກຕ່າງດ້ານ ໜ້າ ໄດ້ໂດຍອັດຕະໂນມັດ
ເນື້ອຫາການຫຸ້ມຫໍ່
ລໍ້
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແຜ່ນ: 12
ປະເພດແຜ່ນ: ໂລຫະປະສົມແສງສະຫວ່າງ
ຢາງລົດ: ດ້ານ ໜ້າ: 26 × 9-12; ດ້ານຫລັງ: 26 × 11-12
ຂອງເຕັກໂນໂລຊີ
ພວງມາໄລພະລັງງານ
