Can-Am Outlander MAX XT Outlander MAX 1000 XT CAMO
ເນື້ອໃນ
ຈັກ / ເບກ
ກອບ
ປະເພດກອບ: SST G2
bracket suspension
ປະເພດໂຈະດ້ານ ໜ້າ: 2-lever, ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ 229 ມມ
ປະເພດໂຈນດ້ານຫລັງ: TTI ເອກະລາດ, ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ 236mm
ລະບົບເບຮົກ
ເບກທາງ ໜ້າ: 2 ແຜ່ນຂະ ໜາດ 214 ມມ
ເບກດ້ານຫລັງ: ແຜ່ນດິດພາຍໃນຂະ ໜາດ 1 x 214 ມມ, ຂັບໄຮໂດຼລິກ
Техническиехарактеристики
ຂະຫນາດ
ຄວາມຍາວ, ມມ: 2388
ຄວາມກວ້າງ, ມມ: 1168
ສູງ, ມມ: 1118
ລະດັບຄວາມສູງຂອງບ່ອນນັ່ງ: 877
ຖານ, ມມ: 1499
ການເກັບກູ້ພື້ນດິນ, ມມ: 279
ບໍລິມາດຖັງນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟ, ນ້ ຳ: 20
ເຄື່ອງຈັກ
ປະເພດເຄື່ອງຈັກ: ສີ່ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ
ການຍ້າຍເຄື່ອງຈັກ, cc: 976
ການຈັດແຈງກະບອກສູບ: ຮູບຊົງ V
ຈຳ ນວນກະບອກສູບ: 2
ຈຳ ນວນຂອງວາວ: 8
ລະບົບພະລັງງານ: ເຄື່ອງດູດຫົວ EFI 46mm / 2 ຕົວເຊັນເຊີ Siemens VDO
ພະລັງງານ, hp: 89
ປະເພດຄວາມເຢັນ: ແຫຼວ
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: Gasoline
ລະບົບລະເບີດ: ເອເລັກໂຕຣນິກ
ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ: ໄຟຟ້າ
ການສົ່ງຜ່ານ
ການສົ່ງຜ່ານ: ຂັບຄວາມໄວປ່ຽນແປງ
ໜ່ວຍ ຂັບ: ດ້ານຫລັງ, ສຽບເຕັມ
ເນື້ອຫາການຫຸ້ມຫໍ່
ລໍ້
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແຜ່ນ: 12
ປະເພດແຜ່ນ: ໂລຫະປະສົມແສງສະຫວ່າງ
ຢາງລົດ: ດ້ານ ໜ້າ: 26 x 8 x 12; ດ້ານຫລັງ: 26 x 10 x 12
ອື່ນໆ
ຄຸນນະສົມບັດ: ລະບົບໄຟຟ້າແບບ Camouflage, ພວງມາໄລພະລັງງານ DPS tri-band, Visco-Lok QE ລະບົບກະແຈລັອກແບບແຕກຕ່າງກັນດ້ານ ໜ້າ, ລະບົບປ້ອງກັນໄຟຟ້າ 625W, WARN XL3000 winch ພ້ອມສາຍຄວບຄຸມທາງໄກແລະສາຍໄຟສາຍ, ລົດກະບະ Carlisle ACT, ຂັບລົດອະລູມີນຽມ, ພວງມະໄລດ້ານ ໜ້າ ແລະດ້ານຫລັງ, ເຄື່ອງປ້ອງກັນລົມຢູ່ handlebar, ກອບ SST G2
