2022, 508, 2008 ແລະ 3008 Peugeot ລາຄາແລະລັກສະນະ: ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສໍາລັບ Mazda 5008, Volkswagen T-Roc, Ford Escape ແລະ Skoda Kodiaq ຄູ່ແຂ່ງສໍາລັບປີຮຸ່ນທີ 6.
ໃນປີ 2022, GT Sport trim ໃໝ່ຈະເຂົ້າຮ່ວມສາຍ SUV ຂະໜາດກາງ 5008.
Peugeot ອົດສະຕຣາລີໄດ້ປັບປຸງສາຍລົດຜູ້ໂດຍສານຂອງຕົນສໍາລັບຮຸ່ນປີ 22, ດ້ວຍທາງເລືອກທີ່ມີຢູ່ທັງຫມົດທີ່ມີລາຄາສູງຂຶ້ນແລະ SUV ຂະຫນາດກາງ 5008 ໄດ້ເພີ່ມຊັ້ນ GT Sport ໃໝ່.
ຍີ່ຫໍ້ຝຣັ່ງກ່າວວ່າການປັບລາຄາແມ່ນຍ້ອນການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດ, ດ້ວຍ MSRP ສໍາລັບລົດຂະຫນາດກາງ 508, SUV ຂະຫນາດນ້ອຍ 2008 ແລະ 3008 ແລະ 5008 midsize SUVs ເພີ່ມຂຶ້ນ XNUMX ຫາ XNUMX ສ່ວນຮ້ອຍ. ໃຫ້ພວກເຮົາແຍກການປ່ຽນແປງໂດຍຕົວແບບ.
Peugeot 5008
ລໍ້ໜ້າພຽງເຈັດບ່ອນນັ່ງ 5008 ຈະເຫັນການປ່ຽນແປງຄັ້ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດສຳລັບຮຸ່ນປີ 22: ຊັ້ນ GT ບໍ່ມີແລ້ວກັບເຄື່ອງຈັກ 121 ສູບ 240kW/1.6Nm 131-ລິດ turbo-petrol. ແທນທີ່ຈະ, ທາງເລືອກດຽວແມ່ນ 400kW / 2.0Nm turbodiesel 62,990-ລິດ ($3000, + $XNUMX).
ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ເຄື່ອງຈັກ turbo-petrol ໃຫ້ພະລັງງານ GT Sport variant ໃໝ່ (61,940 ໂດລາ), ເຊິ່ງໂດດເດັ່ນຈາກຝູງຊົນດ້ວຍການຕັດພາຍນອກສີດຳ, ລໍ້ໂລຫະປະສົມ Black Mist ຂະໜາດ 19 ນິ້ວຂອງວໍຊິງຕັນ, ມຸງດ້ວຍກັນແດດແບບພາໂນຣາມາ, ແປດຄວາມໄວດ້ວຍການບັງຄັບ. - ບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າທີ່ສາມາດປັບໄດ້ດ້ວຍເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແລະການນວດສໍາລັບຄົນຂັບລົດ, ຜ້າຫນັງ Nappa.
ລາຄາ 2022 Peugeot 5008 ບໍ່ລວມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເດີນທາງ
ທາງເລືອກ | ການສົ່ງຜ່ານ | ຕົ້ນທຶນ |
Gasoline GT Sport | ອັດຕະໂນມັດ | $61,940 (ໃໝ່) |
GT ກາຊວນ | ອັດຕະໂນມັດ | $62,990 (+$3000) |
Peugeot 3008
3008 ບ່ອນນັ່ງ 121 ມີສາມຊັ້ນ: Allure ລະດັບເລີ່ມຕົ້ນມີເຄື່ອງຈັກ 240kW / 1.6Nm 47,240-liter turbo-petrol turbo-petrol ລໍ້ຫນ້າ ($2250, + $50,390). GT ລະດັບກາງມີຫົວຫນ່ວຍດຽວກັນ ($2400, +$131) ຫຼື 400kW/2.0Nm 53,540-liter FWD turbodiesel ($2550, +$XNUMX).
ດຽວນີ້ໄດ້ຕິດຕັ້ງຜ້າກັນແດດແບບພາໂນຣາມາແບບມາດຕະຖານ, GT Sport ລຸ້ນທຸງມາພ້ອມຕົວເລືອກ turbo-petrol ($59,840, +$4850), ແຕ່ປລັກອິນລູກປະສົມແມ່ນໃໝ່ສຳລັບປີ 2022.
ໄລຍະສຸດທ້າຍ, ມາຮອດເດືອນມີນາ, ປະສົມປະສານກັບຮຸ່ນ turbo-petrol 147kW ກັບມໍເຕີໄຟຟ້າດ້ານຫນ້າ 81kW ແລະມໍເຕີໄຟຟ້າຫລັງ 83kW ສໍາລັບຈໍານວນທັງຫມົດ 222kW. ແບດເຕີຣີທີ່ມີຄວາມຈຸ 13.2 kWh ສາມາດເດີນທາງໄດ້ 60 ກິໂລແມັດໂດຍບໍ່ຕ້ອງສາກໄຟ.
ລາຄາ 2022 Peugeot 3008 ບໍ່ລວມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເດີນທາງ
ທາງເລືອກ | ການສົ່ງຜ່ານ | ຕົ້ນທຶນ |
Allure FWD ນໍ້າມັນ | ອັດຕະໂນມັດ | $47,240 (+$2250) |
ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ GT FWD | ອັດຕະໂນມັດ | $50,390 (+$2400) |
GT ລໍ້ຫນ້າໄດກາຊວນ | ອັດຕະໂນມັດ | $53,540 (+$2550) |
GT Sport FWD ນໍ້າມັນແອັດຊັງ | ອັດຕະໂນມັດ | $59,840 (+$4850) |
GT Sport plug-in hybrid | ອັດຕະໂນມັດ | $79,990 (ໃໝ່) |
Peugeot 2008
ພຽງແຕ່ 2008 FWD ຍັງມີສາມທາງເລືອກ, ແຕ່ Allure ລະດັບເລີ່ມຕົ້ນໃນປັດຈຸບັນແມ່ນ $ 36,740 (+ $ 1700) ແລະ GT ລະດັບກາງແລະ GT Sport ລະດັບກາງໄດ້ໄປເຖິງ $ 40,940 (+ $ 1950) ແລະ $ 48,290 (+ $ 4300)).
ການກະໂດດທີ່ສໍາຄັນຂອງອັນສຸດທ້າຍແມ່ນຍ້ອນການເພີ່ມ sunroof panoramic ເປັນມາດຕະຖານ. ທຸກລຸ້ນແມ່ນຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກສາມສູບ turbo-petrol 1.2 ລິດ, Allure ແລະ GT ໃຫ້ກຳລັງ 96kW/230Nm ແລະ GT Sport ໃຫ້ກຳລັງ 114kW/240Nm.
ລາຄາ 2022 Peugeot 2008 ບໍ່ລວມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເດີນທາງ
ທາງເລືອກ | ການສົ່ງຜ່ານ | ຕົ້ນທຶນ |
ຫນ້າສົນໃຈ | ອັດຕະໂນມັດ | $36,740 (+$1700) |
GT | ອັດຕະໂນມັດ | $40,940 (+$1950) |
ກິລາ GT | ອັດຕະໂນມັດ | $48,290 (+$4300) |
Peugeot 508
The 508 ຍັງມີຢູ່ໃນປະເພດເຮືອທຸງຫນຶ່ງ, ທີ່ມີຊື່ວ່າ GT, ແຕ່ Fastback bodywork ໃນປັດຈຸບັນມີລາຄາ $ 2350 ເພີ່ມເຕີມ, $ 59,840 ບວກກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເດີນທາງ, ໃນຂະນະທີ່ຄູ່ Sportswagon ຂອງມັນມີມູນຄ່າ $ 2450 ຫາ $ 61,940. ກະລຸນາຮັບຊາບວ່າທັງສອງລຸ້ນແມ່ນຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກສີ່ສູບ turbo-petrol 165 ລິດ 300 kW/1.6 Nm.
ລຸ້ນ 133kW ຂອງໜ່ວຍນີ້ແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງລະບົບຂັບ Plug-in Hybrid Fastback. ຄາດວ່າຈະເພີ່ມມໍເຕີໄຟຟ້າ 81kW ໃນເດືອນມີນາສໍາລັບຈໍານວນທັງຫມົດ 165kW. ນອກຈາກນີ້ຍັງມີຫມໍ້ໄຟ 11.8 kWh ທີ່ສະຫນອງການຂັບລົດ 55 ກິໂລແມັດດ້ວຍໄຟຟ້າຢ່າງດຽວ. ທາງເລືອກທັງຫມົດແມ່ນຂັບລໍ້ທາງຫນ້າ.
ລາຄາ 2022 Peugeot 508 ບໍ່ລວມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເດີນທາງ
ທາງເລືອກ | ການສົ່ງຜ່ານ | ຕົ້ນທຶນ |
Gasoline GT Fastback | ອັດຕະໂນມັດ | $59,840 (+$2350) |
Gasoline GT Sportswagon | ອັດຕະໂນມັດ | $61,940 (+$2450) |
Plug-in GT Hybrid Fastback | ອັດຕະໂນມັດ | $76,990 (ໃໝ່) |