ລະບົບຕ່ອງໂສ້ກ່ຽວກັບລໍ້ - ເວລາໃດແລະວິທີການໃສ່ພວກມັນ?
ເນື້ອໃນ
ຖະໜົນຫິມະ ຫຼື ນ້ຳກ້ອນເປັນບັນຫາສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ຫຼາຍຄົນ. ບັນຫາຕົ້ນຕໍແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບຜູ້ທີ່ຂີ່ຢູ່ໃນພູເຂົາ, ແຕ່ໃນຕົວເມືອງ, ລະດູຫນາວສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍ. ໃນບາງກໍລະນີ, ໂສ້ຫິມະອາດຈະຕ້ອງການ. ພວກເຂົາປະຕິບັດວຽກງານໃດແດ່? ເມື່ອໃດແລະວິທີການໃສ່ພວກມັນ? ທ່ານຈະໄດ້ຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຈາກບົດຄວາມຂອງພວກເຮົາ!
ຕ່ອງໂສ້ຫິມະ - ຄວາມຈໍາເປັນຫຼືຄວາມກະຕືລືລົ້ນ?
ບາງຄົນອາດຈະຄິດວ່າຕ່ອງໂສ້ຕິດກັບລໍ້ບໍ່ຈໍາເປັນເພາະວ່າມັນປ່ຽນຢາງລົດດ້ວຍຢາງລະດູຫນາວຢ່າງໃດກໍຕາມ. ຢາງທີ່ເໝາະສົມ ແລະຢາງທີ່ປັບຕົວເຂົ້າກັບການຂັບຂີ່ໃນລະດູໜາວແມ່ນມີພຽງພໍແທ້ໆທີ່ຈະຂັບຂີ່ໄດ້ຢ່າງເສລີເຖິງແມ່ນວ່າໃນມື້ທີ່ຫິມະຕົກ ແລະອາກາດໜາວ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມີສະຖານະການທີ່ເຖິງແມ່ນວ່າທາງເຂົ້າອານາເຂດບາງຄັ້ງກໍ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກເນື່ອງຈາກຫິມະຫຼືນໍ້າກ້ອນຢູ່ເທິງທາງຍ່າງ. ໂສ້ຫິມະແມ່ນຂາດບໍ່ໄດ້ໃນສະຖານະການດັ່ງກ່າວ. ພວກເຂົາຊ່ວຍຮັບມືກັບສະພາບທີ່ຮຸນແຮງ, ແຕ່ຖືກແນະນໍາພຽງແຕ່ພາຍໃຕ້ສະຖານະການບາງຢ່າງແລະບໍ່ແມ່ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ເຈົ້າຮັບຮູ້ລັດເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ແນວໃດ? ຄວນໃຊ້ຕ່ອງໂສ້ລໍ້ໃດ ແລະຂ້ອຍຄວນເລືອກລຸ້ນໃດ?
ຂ້ອຍຄວນໃສ່ໂສ້ໃສ່ລໍ້ຂອງຂ້ອຍເມື່ອໃດ?
ບາງປະເທດມີກົດໝາຍທີ່ກຳນົດໃຫ້ຕິດຕັ້ງຕ່ອງໂສ້ໃນກໍລະນີພິເສດ ຫຼືສະເພາະໃນບາງຮຸ່ນຂອງຍານພາຫະນະເທົ່ານັ້ນ. ໃນປະເທດອອສເຕີຍ, ຍານພາຫະນະທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເກີນ 3,5 ໂຕນຕ້ອງມີຕ່ອງໂສ້ລະຫວ່າງ 15 ເດືອນພະຈິກຫາ 15 ເດືອນເມສາ. ໃນປະເທດໂປແລນ, ບໍ່ມີການບັງຄັບໃຊ້ຕ່ອງໂສ້ລໍ້ຈາກເທິງລົງລຸ່ມ, ແຕ່ຖ້າທ່ານເຫັນປ້າຍ C-18 (ຮູບວົງມົນສີຟ້າທີ່ມີສັນຍາລັກຕ່ອງໂສ້), ມັນຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານຕ້ອງມີພວກມັນ. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດຕິດຕັ້ງລໍ້ປ້ອງກັນຕົວທ່ານເອງຖ້າທ່ານຄິດວ່າພວກເຂົາມີຄວາມຈໍາເປັນ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າທ່ານບໍ່ສາມາດຂີ່ໂສ້ຢູ່ໃນທາງປູຢາງ ແລະ ຖະໜົນທີ່ບໍ່ມີຫິມະ. ຄວາມໄວ 50 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງຕ້ອງບໍ່ເກີນແລະລໍ້ບໍ່ຕ້ອງຫມຸນ.
ວິທີການຕິດຕັ້ງຕ່ອງໂສ້ກ່ຽວກັບລໍ້?
ຂໍ້ມູນທີ່ຈໍາເປັນກ່ຽວກັບລະບົບຕ່ອງໂສ້ຫິມະສາມາດພົບໄດ້ໃນຄໍາແນະນໍາທີ່ສະຫນອງໃຫ້ແຕ່ລະຍານພາຫະນະ. ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງສາມາດພົບເຫັນອອນໄລນ໌. ຂໍ້ມູນທີ່ທ່ານຈະພົບເຫັນ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ຂະຫນາດຂອງຫ້ອງການອະນຸຍາດໃຫ້. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ໃນທາງປະຕິບັດ, ບໍ່ແມ່ນລົດທັງຫມົດສາມາດໃສ່ກັບຕ່ອງໂສ້ - ໃນບາງກໍລະນີ, ນີ້ຈະລົບລ້າງການ suspension ຕ່ໍາເກີນໄປ. ໃນເວລາທີ່ຊື້, ຍັງເອົາໃຈໃສ່ກັບປະເພດຂອງລົດທີ່ລະບົບຕ່ອງໂສ້ມີຈຸດປະສົງ. ຂະຫນາດຂອງລໍ້ແມ່ນຍັງມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ. ເມື່ອເລືອກຕ່ອງໂສ້, ທ່ານຈະສັງເກດເຫັນວ່າພວກມັນເຫມາະສົມກັບຂະຫນາດຢາງທີ່ແນ່ນອນ. ແນ່ນອນ, ເອົາການວັດແທກກ່ຽວກັບຢາງລະດູຫນາວ, ບໍ່ແມ່ນຢາງໃນລະດູຮ້ອນ.
ອົງປະກອບໃດທີ່ຄວນພິຈາລະນາໃນເວລາເລືອກຕ່ອງໂສ້ສໍາລັບລໍ້?
ມີ 3 ເງື່ອນໄຂທີ່ສໍາຄັນທີ່ຈະພິຈາລະນາໃນເວລາທີ່ເລືອກຕ່ອງໂສ້ທີ່ເຫມາະສົມ. ທໍາອິດ, ມັນແມ່ນຂະຫນາດຂອງເຊນ. ມັນສົມມຸດວ່າຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ (ຕົວຢ່າງ, 7 ມິນລິແມັດ), ການຂັບເຄື່ອນສະດວກສະບາຍຫຼາຍ. ຈຸລັງທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດແມ່ນ 9- ແລະ 12-mm, ເຊັ່ນດຽວກັບຕົວແບບ Konig Zip. ຂະຫນາດຂອງເຊນຍັງມີຄວາມສໍາຄັນ, ເຊິ່ງ, ໃນທາງກັບກັນ, ດີກວ່າເມື່ອມັນມີຂະຫນາດໃຫຍ່, ໂດຍສະເພາະໃນກໍລະນີຂອງຍານພາຫະນະຫນັກ. ພວກເຂົາສາມາດສູງເຖິງ 16 ມີລີແມັດ. ມັນຍັງມີມູນຄ່າການເອົາໃຈໃສ່ກັບການແຕ້ມຮູບຂອງການເຊື່ອມຕໍ່. ປົກກະຕິແລ້ວເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເພັດຫຼືເພັດ, ຍ້ອນວ່າເຄື່ອງປະດັບນີ້ຮັບປະກັນການຍຶດທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ປະເພດອື່ນໆຂອງການປ້ອງກັນລໍ້ແລະສະຫນັບສະຫນູນໃນລະດູຫນາວ
ຕ່ອງໂສ້ລໍ້ເຫຼັກບໍ່ແມ່ນວິທີດຽວທີ່ຈະເພີ່ມແຮງດຶງລໍ້ໃນລະດູຫນາວ. ວິທີແກ້ໄຂທີ່ຄ້າຍຄືກັນອື່ນໆອາດຈະເຮັດວຽກໃນບາງກໍລະນີ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ:
- ຕ່ອງໂສ້ພາກ - ກວມເອົາແຖບທັງຫມົດໃນແບບດຽວກັນກັບແບບຄລາສສິກ, ແຕ່ປະກອບດ້ວຍຊຸດຂອງຕ່ອງໂສ້ຫຼາຍອັນທີ່ຕັ້ງຢູ່ຂ້າງກັນທຸກໆສອງສາມຊັງຕີແມັດ. ພວກມັນມັກຈະມີສີມ້ານ, ໄວກວ່າ ແລະຕິດຕັ້ງງ່າຍກວ່າແບບທົ່ວໄປ. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ເນື່ອງຈາກການແບ່ງເຂດຂອງພວກເຂົາ, ພວກເຂົາປ້ອງກັນການລົ້ມລົງເລັກນ້ອຍແລະບາງຄັ້ງກໍ່ເລືອກ;
- ຕ່ອງໂສ້ສິ່ງທໍ - ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນນ້ອຍຄ້າຍຄືຢາງ. ພວກມັນງ່າຍຕໍ່ການຕິດຕັ້ງແລະສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເລື້ອຍໆໃນຍານພາຫະນະທີ່ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຄລາສສິກບໍ່ສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້. ໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ, ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນງຽບຫຼາຍ, ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຂົາຫມົດໄວແລະບໍ່ຖືວ່າເປັນຜູ້ຊ່ວຍການຊີ້ນໍາທາງດ້ານກົດຫມາຍໃນບາງປະເທດ;
- ວົງລໍ້ - ຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວສາມາດເອີ້ນວ່າ "ສາຍເຄເບີ້ນເກາະ" ເພາະວ່າພວກມັນຄ້າຍຄືສາຍເຄເບີ້ນຄລາສສິກທີ່ຫນາກວ່າຫຼາຍ. ການໃສ່ພວກມັນແມ່ນງ່າຍຫຼາຍແລະ tape ປະເພດນີ້ແມ່ນການທົດແທນທີ່ດີສໍາລັບຕ່ອງໂສ້ໃນເວລາທີ່ທ່ານບໍ່ສາມາດໃສ່ພວກມັນໄດ້. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງແຖບລໍ້ແມ່ນຍັງຕ່ໍາກວ່າລະບົບຕ່ອງໂສ້ມາດຕະຖານ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຄໍານຶງວ່າພວກເຂົາແມ່ນຖິ້ມ;
- "ໂສ້ "ສີດ - ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ພວກເຂົາເຈົ້າບໍ່ສາມາດເອີ້ນວ່າຕ່ອງໂສ້ທີ່ແທ້ຈິງ, ເນື່ອງຈາກວ່າພວກເຂົາເຈົ້າຢູ່ໃນຮູບແບບຂອງ aerosol ໄດ້. ອົງປະກອບຂອງພວກເຂົາສະຫນອງການຍຶດຫມັ້ນທີ່ດີຊົ່ວຄາວແລະສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນໄລຍະຍາວ, ມັນເປັນມູນຄ່າການຊື້ຕ່ອງໂສ້ເຫຼັກທີ່ແທ້ຈິງ.
ລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ຖືກຕິດຕັ້ງແນວໃດ?
ລະບົບຕ່ອງໂສ້, ເພື່ອຮັບປະກັນການຍຶດຢາງທີ່ເຫມາະສົມກັບພື້ນດິນ, ຕ້ອງເຫມາະ snugly ກັບລໍ້ແລະຕັ້ງຢູ່ເທິງລໍ້ຂອງເພົາຂັບ. ການດໍາເນີນງານຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຢູ່ເທິງພື້ນຜິວແຫ້ງ. ກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ, ລ້າງຢາງລົດແລະວົງໂຄ້ງຂອງຫິມະທີ່ຍັງເຫຼືອແລະຕ່ອງໂສ້ຊື່. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນ eyelets ເພື່ອໃຫ້ສາຍການຫາປາເຂົ້າໄປໃນ, ແລະການເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍຕົນເອງພາຍນອກ. ໃນທີ່ສຸດ, ເຊືອກຖືກຕິດດ້ວຍ hooks ຢູ່ດ້ານເທິງ, ແລະ pulleys ພາຍໃນແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍຕ່ອງໂສ້ຄວາມກົດດັນ fastened ກັບການເຊື່ອມຕໍ່ໄກ. ຫຼັງຈາກວາງ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຂັບລົດສອງສາມແມັດເພື່ອໃຫ້ອົງປະກອບທັງຫມົດເຫມາະ, ທ່ານຍັງສາມາດເຄັ່ງຄັດຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ສ່ວນບຸກຄົນ. ມັນທັງຫມົດ! ເຈົ້າສາມາດຂັບຂີ່ໄດ້ຢ່າງປອດໄພຢູ່ຖະໜົນທີ່ມີນໍ້າກ້ອນ.
ລະບົບຕ່ອງໂສ້ກ່ຽວກັບລໍ້ - ດູແລພວກເຂົາຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້
ລົດບໍ່ຄວນຖືກປະໄວ້ໃນຕ່ອງໂສ້ເປັນເວລາດົນ. ດັ່ງນັ້ນ, ຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້ແຕ່ລະຄັ້ງ, ພວກມັນຄວນຈະຖືກໂຍກຍ້າຍ, ເພາະວ່າຖ້າພວກເຂົາຍັງຄົງຢູ່ໃນລໍ້, ທັງການເຊື່ອມຕໍ່ແລະຢາງແມ່ນເສຍຫາຍ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການໃຫ້ອຸປະກອນຮັບໃຊ້ທ່ານເປັນເວລາດົນນານ, ລ້າງມັນແລະແຫ້ງມັນຢ່າງລະອຽດຫຼັງຈາກການໂຍກຍ້າຍແຕ່ລະຄັ້ງ. ໃຊ້ນໍ້າອຸ່ນ ແລະ ນໍ້າຢາລ້າງຈານອ່ອນໆ ເຊັ່ນ ສະບູລ້າງຈານ ຫຼືແຊມພູລົດ. ໃນເວລາທີ່ອົງປະກອບທັງຫມົດແມ່ນແຫ້ງ, ມັນເປັນຄວາມປາຖະຫນາທີ່ຈະເກັບຮັກສາໄວ້ໃນການຫຸ້ມຫໍ່ຕົ້ນສະບັບຂອງເຂົາເຈົ້າ, ສະເຫມີຢູ່ໃນສະຖານທີ່ແຫ້ງແລະອົບອຸ່ນ. ຖ້າຈໍາເປັນ, ທ່ານຍັງສາມາດຮັກສາ eyelets ໂດຍໃຊ້ການກະກຽມລະບົບຕ່ອງໂສ້.
ຕ່ອງໂສ້ລໍ້ບໍ່ແມ່ນສິ່ງຈໍາເປັນໃນປະເທດໂປແລນ, ແຕ່ໃນຫຼາຍໆກໍລະນີພວກເຂົາສາມາດຊ່ວຍຊີວິດໄດ້. ຖ້າທ່ານອາໄສຢູ່ໃນບ່ອນທີ່ມີສະພາບອາກາດທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ຢ່າປະເມີນອັນຕະລາຍ, ແຕ່ເລືອກການປົກປ້ອງທີ່ເຫມາະສົມ.
ຄູ່ມືເພີ່ມເຕີມສາມາດພົບໄດ້ໃນ AvtoTachki Passions ໃນພາກລົດຍົນ.
Shutterstock
