ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງ: ການບໍລິການ, ການປ່ຽນແປງແລະລາຄາ
ເນື້ອໃນ
ລົດບາງຄັນບໍ່ມີສາຍແອວຈັບເວລາ, ແຕ່ວ່າມີ ເຄື່ອງຈັກ ຕ່ອງໂສ້. ເຂັ້ມແຂງຂຶ້ນ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ກໍານົດເວລາບໍ່ມີໄລຍະການທົດແທນ ແລະສາມາດຢູ່ໄດ້ຕະຫຼອດຊີວິດຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນຕ້ອງຢູ່ໃນສະພາບທີ່ດີເພື່ອບໍ່ໃຫ້ອາຍຸກ່ອນໄວອັນຄວນ. ລະບົບຕ່ອງໂສ້ກໍານົດເວລາຍັງຫນັກກວ່າ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານຈຶ່ງໃຊ້ນໍ້າມັນຫຼາຍ.
⛓️ ຕ່ອງໂສ້ຈັບເວລາ ຫຼື ສາຍແອວ?
ວິທີການ ສາຍເຂັມຂັດເວລາ, ຕ່ອງໂສ້ການແຈກຢາຍ ເປັນພາກສ່ວນພື້ນຖານຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານຍ້ອນວ່າມັນຄວບຄຸມແລະ synchronizes ຫຼາຍອະໄວຍະວະ:camshaft, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, crankshaft и ສູບສີດ... ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ກໍານົດເວລາຍັງຂັບລົດ ຈັກສູບນ້ ຳ.
ດັ່ງນັ້ນ, ວົງຈອນການແຈກຢາຍແມ່ນມີສ່ວນຮ່ວມໃນການເຜົາໃຫມ້ຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນແມ່ນການປະຕິບັດຂອງມັນທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ synchronization ຂອງການເປີດແລະປິດ. ວາວ ຜ່ານ camshaft ໄດ້. ມັນຍັງຊ່ວຍເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຢັນໂດຍຜ່ານປັ໊ມນ້ໍາ.
ໃນຂະນະທີ່ສາຍແອວກໍານົດເວລາເປັນຢາງ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ແມ່ນເຫຼັກ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນມີຄວາມທົນທານຫຼາຍກ່ວາສາຍແອວຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະຍັງມີຊີວິດທີ່ຍາວນານຫຼາຍຍ້ອນວ່າມັນສາມາດຢູ່ໄດ້ຕະຫຼອດຊີວິດຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ, ບໍ່ຄືກັບສາຍແອວທີ່ຕ້ອງປ່ຽນເປັນແຕ່ລະໄລຍະ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ກໍານົດເວລາມີຂໍ້ເສຍປຽບບາງຢ່າງເມື່ອທຽບກັບສາຍແອວ:
- ລູກຊາຍ ນ້ໍາຫນັກ : ລະບົບຕ່ອງໂສ້ທີ່ຫນັກກວ່າເຮັດໃຫ້ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ສູງຂຶ້ນແລະມົນລະພິດສິ່ງແວດລ້ອມ.
- ລູກຊາຍ ສິ່ງລົບກວນ : ເຫລັກຕ່ອງໂສ້ການຈັບເວລາມີສຽງດັງກວ່າເມື່ອແລ່ນກວ່າສາຍແອວ.
- ລູກຊາຍ Grand Prix : ໃນກໍລະນີທີ່ມີຄວາມເສຍຫາຍຫຼືແຕກຫັກ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ກໍານົດເວລາແມ່ນລາຄາແພງກວ່າສາຍແອວ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງປ່ຽນເປັນແຕ່ລະໄລຍະ, ແລະທ່ານຈະເສຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫນ້ອຍລົງຕະຫຼອດຊີວິດຂອງຍານພາຫະນະ.
ຄວາມແຕກຕ່າງອີກຢ່າງຫນຶ່ງກັບສາຍເຂັມຂັດເວລາ: ຕ່ອງໂສ້ກໍານົດເວລາຖືກນ້ໍາຖ້ວມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.ນ້ ຳ ມັນເຄື່ອງ ໃນກໍລະນີທີ່ຜະນຶກເຂົ້າກັນໄດ້. ດັ່ງນັ້ນ, ສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາຕ່ອງໂສ້ການກໍານົດເວລາທີ່ເຫມາະສົມ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຮັບປະກັນວ່າມັນຖືກຫລໍ່ລື່ນຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ທ່ານຕ້ອງໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານປ່ຽນນ້ໍາມັນໃນໄລຍະທີ່ແນະນໍາໂດຍຜູ້ຜະລິດຂອງທ່ານ.
ເຊັ່ນດຽວກັນກັບສາຍແອວ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ກໍານົດເວລາແມ່ນ tensioned ໂດຍ ຄວາມກົດດັນ... ຊ່ອງທາງການຍັງມີ ສະກີ ທີ່ນໍາພາມັນຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກ.
🚗 ລົດໃດມີເຄືອຂ່າຍຈຳໜ່າຍ?
ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການຄ້າໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມບາງຢ່າງໃນບັນດາຜູ້ຜະລິດໃນຊຸມປີ 1990. ໃນມື້ນີ້, ເນື່ອງຈາກວ່ານ້ໍາຫນັກຂອງມັນເຮັດໃຫ້ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຫຼາຍແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງມີມົນລະພິດຫຼາຍ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງແມ່ນມີສິດທິພິເສດຫນ້ອຍກວ່າສາຍແອວທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາແຕ່ຍັງງຽບກວ່າ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຄື່ອງຈັກຈໍານວນຫຼາຍຍັງມີລະບົບຕ່ອງໂສ້ກໍານົດເວລາຍ້ອນວ່າມັນຍັງປະຫຍັດຫຼາຍກວ່າຕະຫຼອດຊີວິດຂອງຍານພາຫະນະແລະ, ເຫນືອສິ່ງທັງຫມົດ, ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງຫຼາຍ. ນີ້ແມ່ນລາຍຊື່ບາງສ່ວນຂອງພາຫະນະທີ່ມີລະບົບຕ່ອງໂສ້ການແຈກຢາຍ:
- . ເຄື່ອງຈັກ Mercedes ຕ່ອງໂສ້ທັງໝົດ;
- . ລົດ BMW Diesel ແລະໂດຍທົ່ວໄປເຄື່ອງຈັກ BMW ສ່ວນໃຫຍ່;
- . Mini ແຕ່ປີ 2011 ເຖິງປີ 2014;
- ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງ Saab Diesel ;
- ລົດສ່ວນໃຫຍ່ມີອຸປະກອນ ເຄື່ອງຈັກ Hyundai ແລະ Kia CRDI ;
- ເກືອບທັງຫມົດ ເຄື່ອງຈັກ Toyota D4-D ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເຄື່ອງຈັກປະສົມຂອງຜູ້ຜະລິດ;
- ເກືອບທຸກອັນ ເຄື່ອງຈັກ Honda ຫຼັງຈາກປີ 2005;
- ທີ່ສຸດ ເຄື່ອງຈັກ Kia, Hyundai ແລະ Mazda ;
- ບາງທີ່ຫາຍາກ Renault (Scenic 2.0, Laguna 2.0 ແລະ 3.0, 1.6 dCi, 1.7 dCi ແລະ 2.0 dCi ເຄື່ອງຈັກ ແລະເຄື່ອງຈັກ TCE).
ພວກເຮົາສາມາດເພີ່ມເຄື່ອງຈັກ Opel, Audi ຫຼື Volkswagen. ຢູ່ນອກປະເທດເຢຍລະມັນ ແລະເອເຊຍ, ເຄື່ອງຈັກລະບົບຕ່ອງໂສ້ການກຳນົດເວລາມີໜ້ອຍກວ່າ: Peugeot ຫຼື Ford ສອງສາມຄັນ, ແລະ Chrysler ສອງສາມຄັນ.
🔧 ຄວນປ່ຽນຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງບໍ?
ສາຍແອວເວລາສວມໃສ່, ສະນັ້ນມັນຈໍາເປັນຕ້ອງມີການປ່ຽນແປງເປັນໄລຍະ, ທຸກໆ 160 ກິໂລແມັດ ou ທຸກ 5-6 XNUMX-XNUMX ປີ ສະເລ່ຍ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ກໍານົດເວລາສາມາດຢູ່ຕະຫຼອດຊີວິດຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານຖ້າການດູແລຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ທ່ານຕ້ອງຈື່ຈໍາທີ່ຈະປ່ຽນນ້ໍາມັນເປັນໄລຍະໆໃນເຄື່ອງຈັກທີ່ລະບົບຕ່ອງໂສ້ກໍານົດເວລາຖືກຕື່ມ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະກວດເບິ່ງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການ ກຳ ນົດເວລາເປັນໄລຍະເມື່ອລົດຂອງເຈົ້າເລີ່ມຮອດໄລຍະທາງ. ທຸກໆ 200 ກິໂລແມັດ ກ່ຽວກັບ
🗓️ ເມື່ອໃດຄວນປ່ຽນຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງ?
ລະບົບຕ່ອງໂສ້ກໍານົດເວລາບໍ່ມີໄລຍະການທົດແທນ, ບໍ່ເຫມືອນກັບສາຍແອວ. ນີ້ຊ່ວຍປະຢັດການບໍາລຸງຮັກສາຍ້ອນວ່າມັນມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໂດຍສະເລ່ຍໃນການປ່ຽນສາຍແອວກໍານົດເວລາ. 600 €.
ຄວາມຈິງຍັງຄົງຢູ່: ລະບົບຕ່ອງໂສ້ກໍານົດເວລາສາມາດສວມອອກກ່ອນໄວອັນຄວນ, ລົ້ມເຫລວຫຼືແຕກ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຈະແຂງແຮງກວ່າສາຍແອວ. ນີ້ມັກຈະເປັນຍ້ອນການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ບໍ່ດີຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້, ເຊິ່ງຕ້ອງໄດ້ຮັບການ doused ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງດ້ວຍນ້ໍາມັນ.
ຖ້າອັນນີ້ບໍ່ຖືກປ່ຽນແປງ ແລະລະບົບຕ່ອງໂສ້ການຈັບເວລາບໍ່ໄດ້ຫຼໍ່ລື່ນຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ມັນຈະເສື່ອມໄວຂຶ້ນ ແລະຈະຕ້ອງຖືກປ່ຽນແທນເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍ. ຢ່າຊັກຊ້າການປ່ຽນຕ່ອງໂສ້ກໍານົດເວລາຖ້າມັນເສຍຫາຍ, ຍ້ອນວ່າການຢຸດອາດຈະຮ້າຍແຮງຕໍ່ເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານແລະອາດຈະແຕກເອງ.
ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການແຈກຢາຍຍັງສາມາດ ຜ່ອນຄາຍ ລ່ວງເວລາ. ໃນກໍລະນີນີ້, ປົກກະຕິແລ້ວທ່ານສາມາດປັບມັນຄືນໃຫມ່ໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງປ່ຽນມັນ, ບໍ່ເຫມືອນກັບສາຍແອວກໍານົດເວລາ, ເຊິ່ງຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນແທນສະເຫມີຖ້າມັນ sags ຫຼືອອກມາ.
⚠️ ອາການຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ເວລາ HS ແມ່ນຫຍັງ?
ເຖິງແມ່ນວ່າມັນບໍ່ມີໄລຍະການທົດແທນ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ກໍານົດເວລາອາດຈະເສຍຫາຍຫຼື sag. ນີ້ແມ່ນອາການຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ໄລຍະເວລາທີ່ຊ້າລົງ:
- ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຂະຫຍາຍຫຼືຊົດເຊີຍ ກ່ຽວກັບແກນຂອງມັນ;
- ສຽງເປັນ ຜິດປົກກະຕິ, ປົກກະຕິແລ້ວການຄລິກສຽງ;
- ປະກົດຕົວ ອະນຸພາກໂລຫະ ໃນນ້ໍາມັນ.
ການເປີດຫຼື slack ໃນຕ່ອງໂສ້ການກໍານົດເວລາຍັງຈະມີຜົນກະທົບປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານຈະມີອາການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ການສູນເສຍພະລັງງານ ;
- ການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຍາກ ;
- ການແຕກຫັກແລະກະຕຸກ ;
- ໄຟເຄື່ອງຈັກເປີດຢູ່ ;
- ການສັ່ນສະເທືອນຂອງເຄື່ອງຈັກ.
💶 ລາຄາຕ່ອງໂສ້ການຈຳໜ່າຍແມ່ນເທົ່າໃດ?
ລາຄາຂອງຕ່ອງໂສ້ກໍານົດເວລາມັກຈະສູງກວ່າສາຍແອວ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການນັບ 600 €ໂດຍສະເລ່ຍ ເພື່ອປ່ຽນສາຍແອວໄລຍະເວລາ, ລາຄາຂອງການປ່ຽນແປງລະບົບຕ່ອງໂສ້ສາມາດໄປໄດ້ ເຖິງ 1500 €... ລາຄານີ້ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກ, ໃນບາງສ່ວນ, ເຖິງເວລາ disassembly, ເນື່ອງຈາກວ່າຫຼາຍພາກສ່ວນຕ້ອງໄດ້ຮັບການເອົາໃຈໃສ່ໃນການເຂົ້າເຖິງຕ່ອງໂສ້.
ພ້ອມໆກັນກັບອັນສຸດທ້າຍ, ສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງຊຸດກໍານົດເວລາແມ່ນມີການປ່ຽນແປງ, ເຊິ່ງລວມມີ tensioners ແລະເກີບກໍານົດເວລາ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບປັ໊ມນ້ໍາໃນເວລາທີ່ມັນເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງມັນແລະບໍ່ໄດ້ຂັບເຄື່ອນໂດຍສາຍແອວຊ່ວຍ.
ຖ້າຕ່ອງໂສ້ການກໍານົດເວລາວ່າງ, ມັນມັກຈະຖືກ tightened ໂດຍບໍ່ມີການປ່ຽນມັນ. ຄິດໄລ່ລາຄາ 150 € ເພື່ອຮັດແຫນ້ນຕ່ອງໂສ້ການແຈກຢາຍຂອງທ່ານ.
ນັ້ນແມ່ນ, ເຈົ້າຮູ້ທຸກຢ່າງກ່ຽວກັບລະບົບຕ່ອງໂສ້ການກໍານົດເວລາແລະວ່າມັນແຕກຕ່າງຈາກສາຍແອວແນວໃດ! ດັ່ງທີ່ເຈົ້າສາມາດເຫັນໄດ້, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ມີຄວາມໄດ້ປຽບຫຼາຍຕໍ່ກັບສາຍແອວກໍານົດເວລາ. ຄຸນນະພາບຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ເຊິ່ງຮັບປະກັນຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານກວ່າສາຍແອວ.