ຮ້ານສະອາດ = ອາກາດສະອາດ
ການເລີ່ມຕົ້ນແລະປະໄວ້ເຄື່ອງຈັກຢູ່ໃນພື້ນທີ່ປິດລ້ອມ, ເຊັ່ນຮ້ານສ້ອມແປງລົດ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການສະສົມຂອງອາຍແກັສໄອເສຍທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ. ຖ້າພວກເຮົາເພີ່ມວ່າການປະຕິບັດງານນີ້ແມ່ນຊ້ໍາກັນໂດຍສະເລ່ຍປະມານຫນຶ່ງສິບເທື່ອຕໍ່ມື້, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຂະຫນາດຂອງບັນຫາຈະກາຍເປັນທີ່ຫນ້າສັງເກດເກີນໄປ. ເພື່ອຮັບປະກັນສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ປອດໄພ, ທາດອາຍເສຍຈະຖືກເອົາອອກໂດຍກົງຈາກທໍ່ລະບາຍອາກາດຂອງຍານພາຫະນະໂດຍໃຊ້ອັນທີ່ເອີ້ນວ່າເຄື່ອງສະກັດກ໊າຊ. ອີງຕາມຂະຫນາດຂອງກອງປະຊຸມຫຼືສະຖານີການວິນິດໄສ, ທາງເລືອກທີ່ແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບການຖອນຜະລິດຕະພັນການເຜົາໃຫມ້ຂອງປະສົມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ - ອາກາດແມ່ນຕິດຕັ້ງ.
ສາຍແອວ - ແຕ່ປະເພດໃດ?
ທໍາອິດ, ໃຫ້ເຮົາຮູ້ຈັກກັບຫຼັກການຂອງການດໍາເນີນງານຂອງ hoods. ສະຫຼຸບໂດຍຫຍໍ້, ມັນປະກອບດ້ວຍການສ້າງສູນຍາກາດຢູ່ທາງອອກຂອງທາດອາຍພິດຈາກທໍ່ໄອເສຍຂອງລົດ. ສິ່ງສຸດທ້າຍແມ່ນເອົາອອກນອກສະຖານທີ່ໂດຍໃຊ້ທໍ່ລະບາຍອາກາດທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ. ອີງຕາມຂະຫນາດຂອງກອງປະຊຸມ, ວິທີແກ້ໄຂການອອກແບບຕ່າງໆສໍາລັບລະບົບກໍາຈັດອາຍແກັສໄອເສຍແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້. ໃນຂະຫນາດນ້ອຍ, ມີຫນຶ່ງຫຼືສອງບ່ອນເຮັດວຽກ, ການຕິດຕັ້ງດຽວຫຼືສອງເທົ່າຫຼື drum lashings, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ. Portable (ມືຖື) ແລະລະບົບຊັ້ນ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຢູ່ສະຖານີບໍລິການຫຼາຍສະຖານີ, ເຄື່ອງສະກັດມືຖືມັກຈະຖືກຕິດຕັ້ງເພື່ອຮັບປະກັນການກໍາຈັດທາດອາຍພິດອອກຈາກລົດທີ່ເຄື່ອນທີ່ກ່ອນທີ່ມັນຈະອອກຈາກອາຄານກອງປະຊຸມ.
ຫນຶ່ງຫຼືສອງ
ເຄື່ອງສະກັດທໍ່ລະບາຍອາກາດແບບດ່ຽວ ຫຼືຄູ່ແມ່ນໃຊ້ໃນຮ້ານສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່ຂະໜາດນ້ອຍ. ພວກມັນປະກອບດ້ວຍພັດລົມ ແລະທໍ່ຢືດຢຸ່ນ ພ້ອມກັບສິ່ງຂອງທີ່ຕິດຢູ່ກັບທໍ່ລະບາຍອາກາດຂອງລົດ. ໃນການແກ້ໄຂທີ່ງ່າຍດາຍທີ່ສຸດ, ສາຍເຄເບີ້ນຖືກໂຈະຈາກຝາຫຼືເຄັ່ງຕຶງໂດຍໃຊ້ຕົວດຸ່ນດ່ຽງ. ຂໍຂອບໃຈກັບອັນສຸດທ້າຍ, ຫຼັງຈາກ disconnect nozzle ຈາກທໍ່ລະບາຍອາກາດຂອງລົດ, ທໍ່ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຕົວຂອງມັນເອງກັບຄືນສູ່ສະພາບເດີມ. ການແກ້ໄຂອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນອັນທີ່ເອີ້ນວ່າການສະກັດ drum. ຊື່ຂອງມັນມາຈາກສາຍທໍ່ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນປະມານ drum rotating ພິເສດ. ຫຼັກການການດໍາເນີນງານແມ່ນຄືກັນກັບສໍາລັບ hoods ດຽວແລະ double. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ທໍ່ລະບາຍອາກາດທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຖືກບາດແຜໃສ່ຖັງ: ໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງຂັບພາກຮຽນ spring ຫຼືໃຊ້ມໍເຕີໄຟຟ້າ (ຄວບຄຸມຈາກການຄວບຄຸມຫ່າງໄກສອກຫຼີກໃນຮຸ່ນທີ່ສັບສົນຫຼາຍ). ເຄື່ອງສະກັດ drum ແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວຕິດກັບເພດານຫຼືຝາຂອງກອງປະຊຸມ.
ມືຖືແລະເຄື່ອນທີ່
ລົດຂົນສົ່ງມືຖື, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າລົດຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ, ໃຊ້ລົດເຂັນພິເສດທີ່ເຄື່ອນໄປຕາມທາງລົດໄຟເພື່ອເອົາຄວັນໄອເສຍອອກ. ຫລັງແມ່ນ mounted ທັງສອງຕາມລວງຍາວທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຊ່ອງທາງການກວດກາແລະ transversely ຫລັງລົດ. ປະໂຫຍດຂອງການແກ້ໄຂນີ້ແມ່ນຄວາມສາມາດໃນການເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນກັບທໍ່ລະບາຍອາກາດຂອງການເຄື່ອນຍ້າຍ, ແລະບໍ່ພຽງແຕ່ລົດທີ່ສະຖານີ. ເຄື່ອງຂູດຈະປິດອັດຕະໂນມັດຫຼັງຈາກລົດທົດສອບອອກຈາກປະຕູ garage ຫຼືສະຖານີບໍລິການ. ປະໂຫຍດອີກອັນຫນຶ່ງຂອງເຄື່ອງສະກັດຂີ້ຝຸ່ນມືຖືແມ່ນຄວາມສາມາດໃນການຕິດທໍ່ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍກັບມັນ. ອີງຕາມຈໍານວນຂອງພວກເຂົາ, ມັນສາມາດເຮັດວຽກກັບຫນຶ່ງຫຼືຫຼາຍ fans. ທາງເລືອກ hood ໂທລະສັບມືຖືຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນເປັນລະບົບ Portable (ປັບ). ໃນການແກ້ໄຂນີ້, ພັດລົມແມ່ນຖືກຈັດໃສ່ໃນກອບພິເສດທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍໃນລໍ້. ບໍ່ເຫມືອນກັບລະບົບທີ່ອະທິບາຍໄວ້ຂ້າງເທິງ, ສະບັບ Portable ບໍ່ມີ nozzle ໃນທໍ່ລະບາຍອາກາດ. ແທນທີ່ຈະ, ມີຕົວເຊື່ອມຕໍ່ພິເສດທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃກ້ໆເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ກັບເຕົ້າສຽບ. ສຸດທ້າຍໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍອອກນອກກອງປະຊຸມໂດຍນໍາໃຊ້ທໍ່ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ.
ມີຊ່ອງຢູ່ໃນຊັ້ນ
ແລະສຸດທ້າຍ, ປະເພດສຸດທ້າຍຂອງທໍ່ລະບາຍອາກາດແມ່ນອັນທີ່ເອີ້ນວ່າລະບົບຊັ້ນ. ດັ່ງທີ່ຊື່ແນະນໍາ, ຜະລິດຕະພັນຂອງຂະບວນການເຜົາໃຫມ້ຂອງສ່ວນປະສົມຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທາງອາກາດໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກມາໃນການຕິດຕັ້ງທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃຕ້ຊັ້ນຂອງກອງປະຊຸມ. ໃນກໍລະນີຂອງຈຸດທີ່ມີຈໍານວນຂະຫນາດນ້ອຍຂອງບ່ອນເຮັດວຽກ, ການແກ້ໄຂທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນສະບັບຂອງມັນດ້ວຍສາຍເຄເບີ້ນທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ວາງໄວ້ໃນຊ່ອງທາງພິເສດໃນຊັ້ນ. ປະໂຫຍດຂອງການແກ້ໄຂນີ້ແມ່ນວ່າສາຍໄຟມີຢູ່ສະເຫມີ, ເຊິ່ງໃນເວລາດຽວກັນບໍ່ໃຊ້ພື້ນທີ່ໃນສະຖານະການທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ. ຂໍ້ເສຍປຽບຕົ້ນຕໍແມ່ນຂໍ້ຈໍາກັດຂອງເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງທໍ່ຕົວຂອງມັນເອງແລະຂະຫນາດຂອງທໍ່ດູດ. ທາງເລືອກອື່ນສໍາລັບລະບົບຊັ້ນແມ່ນລະບົບທີ່ມີທໍ່ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຕົ້າສຽບເຊື່ອມຕໍ່ພິເສດໃນຊັ້ນ. ປະໂຫຍດທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດແມ່ນການເຄື່ອນທີ່ຂອງມັນ: ພະນັກງານສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ມັນກັບເຕົ້າສຽບທີ່ລົດກໍາລັງຖືກກວດກາ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໃນສະບັບຂອງລະບົບຊັ້ນນີ້ບໍ່ມີຂໍ້ຈໍາກັດກ່ຽວກັບເສັ້ນຜ່າກາງແລະຂະຫນາດຂອງທໍ່ດູດໃນການແກ້ໄຂທີ່ເຊື່ອງໄວ້ໃນຊັ້ນ.
