ຈະເຮັດແນວໃດຖ້າເກຍເກຍລົດຕິດ
ບົດ​ຄວາມ​ທີ່

ຈະເຮັດແນວໃດຖ້າເກຍເກຍລົດຕິດ

ການປ່ຽນເກຍຂອງລົດແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບການຂັບຂີ່, ໂດຍບໍ່ມີການປະຕິບັດການທີ່ເຫມາະສົມ, ມັນຈະເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະກ້າວໄປຂ້າງຫນ້າ. ດ້ວຍເຫດນີ້, ພວກເຮົາຈະບອກທ່ານວ່າຂັ້ນຕອນໃດແດ່ທີ່ທ່ານຄວນປະຕິບັດຕາມເພື່ອພະຍາຍາມແກ້ໄຂລະບົບສາຍສົ່ງຂອງລົດຫາກວ່າລີບປ່ຽນຂອງທ່ານຕິດຢູ່.

ຫຼາຍເທື່ອອັນນີ້ອາດເບິ່ງຄືວ່າເປັນອົງປະກອບທີ່ຫລອກລວງເພາະມີບາງຄັ້ງທີ່ມັນບໍ່ໄດ້ກ້າວໄປສູ່ເຄື່ອງມືໃດໆ. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າທ່ານອາດຈະມີບັນຫາກັບລະບົບສາຍສົ່ງ, lever, ຫຼື clutch (ຢູ່ໃນລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື).

ກ່ອນ​ທີ່​ທ່ານ​ຈະ​ຕົກ​ໃຈ​ແລະ​ໂທ​ຫາ​ລົດ tow, ທ່ານ​ສາ​ມາດ​ພະ​ຍາ​ຍາມ​ຂັ້ນ​ຕອນ​ການ​ຈໍາ​ນວນ​ຫນຶ່ງ​ເພື່ອ​ເບິ່ງ​ວ່າ​ທ່ານ​ສາ​ມາດ​ເອົາ​ມັນ​ເຂົ້າ​ໄປ​ໃນ​ເກຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເມື່ອບັນຫານີ້ເກີດຂຶ້ນ, ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າມັນເກີດມາຈາກນ້ໍາສາຍສົ່ງຕ່ໍາ, ທ່ານຈະຕ້ອງເອົາລົດໄປຫາຊ່າງກົນຈັກ, ເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານສາມາດເລີ່ມຕົ້ນມັນໄດ້.

ຂ້ອຍຄວນເຮັດແນວໃດເພື່ອປົດລັອກເກຍເກຍ?

ສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ

1. ຕັ້ງເບຣກບ່ອນຈອດລົດເພື່ອບໍ່ໃຫ້ລົດເຄື່ອນທີ່ໃນລະຫວ່າງການເຮັດວຽກ, ຕຳກັບວັດຖຸອື່ນ, ຫຼືຕຳເຈົ້າ.

2. ດຶງ lever ປ່ອຍ hood ແລະປິດເຄື່ອງຈັກ. ໄປຫາຫນ້າລົດແລະເປີດ hood ໄດ້. ເອົາທໍ່ສົ່ງສັນຍານອອກ. ກວດເບິ່ງຄູ່ມືເຈົ້າຂອງເຈົ້າຫາກເຈົ້າບໍ່ຮູ້ວ່າມັນຢູ່ໃສ. ລ້າງ​ແຜ່ນ​ຕິດ​ໃຫ້​ສະອາດ​ແລ້ວ​ເອົາ​ໃສ່​ຄືນ. ເອົາມັນອອກອີກເທື່ອຫນຶ່ງເພື່ອໃຫ້ໄດ້ລະດັບນ້ໍາສາຍສົ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງ. ຖ້າລະດັບຕ່ໍາ, ຕື່ມນ້ໍາຫຼາຍແລະກວດເບິ່ງ dipstick ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ.

3. ດົມກິ່ນຢາຖູແຂ້ວເມື່ອທ່ານເອົາມັນອອກ. ຖ້າຂອງແຫຼວມີກິ່ນເໝັນ ຫຼືເປັນສີນ້ຳຕານ, ມັນໝາຍຄວາມວ່າຂອງແຫຼວໄດ້ໄໝ້ແລ້ວ ແລະບໍ່ສາມາດລະບາຍນ້ຳໄດ້ອີກຕໍ່ໄປ. ເອົາລົດຂອງເຈົ້າໄປຫາຊ່າງກົນເພື່ອປ່ຽນນໍ້າ, ແຕ່ມັນອາດຈະຊ້າເກີນໄປ ແລະລະບົບສາຍສົ່ງອາດຈະຕ້ອງສ້ອມແປງ.

4. ວາງລົດໃສ່ບ່ອນ, ກົດປຸ່ມເບຣກ, ເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ ແລະ ພະຍາຍາມເລື່ອນເກຍໄປຕໍາແໜ່ງ “D” ຫຼື ຕໍາແໜ່ງ “R”. ລົດຈໍານວນຫຼາຍທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດມີກົນໄກຄວາມປອດໄພທີ່ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ທ່ານປ່ຽນເປັນເກຍເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າທ່ານກົດປຸ່ມເບກ.

5. ຂໍຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອຈາກຊ່າງກົນຈັກ ຖ້າບໍ່ມີຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃນລົດທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ.

ສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື

1. ປິດເຄື່ອງຈັກ ແລະ, ໃນຂະນະທີ່ກົດເບຣກເບົາໆ, ໃຫ້ກົດ clutch ດ້ວຍຕີນຊ້າຍຂອງເຈົ້າຢ່າງໄວ; ຕີລາວໃຫ້ໜັກເທົ່າທີ່ເຈົ້າເຮັດໄດ້.

2. ດ້ວຍມືຂວາຂອງທ່ານ, ຕັ້ງ lever ເປັນເກຍທໍາອິດຫຼືທີສອງ. ກ້າວໃສ່ເບກດ້ວຍຕີນຂວາຂອງທ່ານແລະເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ. ເລັ່ງເພື່ອເບິ່ງວ່າຍານພາຫະນະເລີ່ມເຄື່ອນທີ່. ເຈົ້າອາດຈະສາມາດໃຊ້ເກຍດຽວໄດ້, ດັ່ງນັ້ນເຈົ້າຈະຕ້ອງເອົາລົດໄປຫາຊ່າງກົນຈັກ. ເມື່ອເຈົ້າສາມາດປ່ຽນເປັນເກຍກັບເຄື່ອງຈັກປິດ, ມັນຫມາຍຄວາມວ່າແຜ່ນ clutch ບໍ່ເຮັດວຽກອີກຕໍ່ໄປ.

3. ເຮັດຄວາມສະອາດພື້ນທີ່ອ້ອມຮອບ lever ຈາກຂີ້ຝຸ່ນແລະຝຸ່ນ. ເອົາອອກຫຼາຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ລະຫວ່າງແຜງຢາງໂດຍໃຊ້ແປງ. ເປົ່າຮອຍເປື້ອນອອກດ້ວຍເຄື່ອງອັດອາກາດ ຫຼືກະປ໋ອງທີ່ບີບອັດອາກາດ. ຂີ້ຝຸ່ນແລະສານຫນຽວອາດຈະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ lever ຈາກການເຄື່ອນຍ້າຍ.

4. ຖອດເຄື່ອງສູບລົມອອກອ້ອມຮອບຕົວຈີກອອກໂດຍການຖອດສະກູອອກ. ເບິ່ງເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງຫວ່າງເພື່ອເບິ່ງວ່າມີສິ່ງໃດຂັດຂວາງການເຄື່ອນໄຫວຂອງ lever ຫຼືວ່າ lever ໄດ້ຍ້າຍອອກຈາກສະຖານທີ່. ຖ້າມັນບໍ່ຢູ່ໃນສະຖານທີ່, ໂທຫາຊ່າງກົນເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາ.

**********

:

    ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ