HSV GTSR, Land Rover Defender, Mazda RX-7 ແລະ Toyota Supra ມີຄວາມຄ້າຍຄືກັນແນວໃດ? ບາງການລົງທຶນອັນໃຫຍ່ຫຼວງທີ່ເຈົ້າອາດຈະຄວນຈະໄດ້ເຮັດ

ໃນການເປີດຕົວ, HSV ທີ່ອີງໃສ່ Commodore ຫຼ້າສຸດນີ້ຄາດວ່າຈະເປັນຄລາສສິກໃນອະນາຄົດ.

ການຄາດເດົາອານາຄົດດ້ວຍຄວາມຖືກຕ້ອງຄົບຖ້ວນໄດ້ພິສູດໄດ້ຍາກມາເຖິງຕອນນັ້ນ, ດັ່ງນັ້ນມັນຈຶ່ງເປັນການຍາກທີ່ຈະຄາດຄະເນໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງວ່າລົດໃດຈະລົງທຶນຫຼາຍ ແລະອັນໃດຈະເສຍເງິນໃຫ້ທ່ານ.

ພວກເຮົາບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ພະຍາຍາມລວບລວມບັນຊີລາຍຊື່ສັ້ນຂອງການລົງທຶນທີ່ດີທີ່ເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບອະນາຄົດແລະຍັງເບິ່ງວ່າແນວໂນ້ມຂອງລົດໃນປັດຈຸບັນມີລາຄາແພງກວ່າການຂາຍຍ່ອຍຍ້ອນວິກິດຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງທົ່ວໂລກ.

ເວລານີ້ພວກເຮົາຕັດສິນໃຈທີ່ຈະເບິ່ງລົດບາງອັນທີ່ຈະເປັນການລົງທຶນທີ່ດີໃນເວລາທີ່ພວກເຂົາຍັງໃຫມ່, ອີງຕາມລາຄາທີ່ປະກາດໃນປັດຈຸບັນ.

ຕາມປົກກະຕິ, ພວກເຮົາຕ້ອງເນັ້ນຫນັກວ່າລາຄາທີ່ໂຄສະນາບໍ່ແມ່ນມູນຄ່າທີ່ຮັບປະກັນ, ແຕ່ມັນມັກຈະໃຫ້ສັນຍານທີ່ດີກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ຕະຫຼາດເຕັມໃຈທີ່ຈະຈ່າຍ.

ຜູ້ລອດຊີວິດທີ່ດິນ rover

ໃນຂະນະທີ່ຮູບແບບໃຫມ່ໄດ້ປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນການເປີດຕົວແລະການຂາຍອອກຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂອງຮຸ່ນເກົ່າ, ມັນເບິ່ງຄືວ່າ Land Rover ເດີມຍັງມີຜູ້ຊົມທີ່ກະຕືລືລົ້ນ.

ກ່ອນທີ່ມັນຈະຢຸດເຊົາໃນປີ 2016, ເບິ່ງຄືວ່າບາງຄົນທີ່ມີຄວາມສະຫລາດໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະລະມັດລະວັງກັບສິ່ງທີ່ພວກເຂົາມີແລະຮັກສາລາຄາຕໍ່າ, ເພາະວ່າມີຕົວຢ່າງຈໍານວນຫນຶ່ງຂອງ Defenders ທີ່ມີຄວາມຍາວຫນ້ອຍກວ່າ 50,000 ກິໂລແມັດແລະລາຄາທີ່ຖາມຫາທາງເຫນືອຂອງ $. 90,000XNUMX.

ນັ້ນເປັນຜົນດີທີ່ພິຈາລະນາວ່າຫຼາຍຮຸ່ນເຫຼົ່ານີ້ຈະມີມູນຄ່າຕໍ່າກວ່າ 70 ໂດລາໃນສະພາບໃຫມ່, ດັ່ງນັ້ນທຸກໆຄັ້ງທີ່ມູນຄ່າລົດຂອງເຈົ້າເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຈົ້າສາມາດນັບໄດ້ວ່າເປັນໄຊຊະນະໃຫຍ່.

ໂຕໂຍຕ້າ

ໂທຫາມັນ 'Gran Turismo ຜົນກະທົບ" ຫຼືບາງທີ ໄວ ແລະ Furious ຮູບເງົາມີຄວາມຮັບຜິດຊອບ, ແຕ່ວ່າເຫດຜົນໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບ "MkIV" ຫຼື "JZA80" Supra ທີ່ຜ່ານມາແມ່ນສູງ. ດັ່ງນັ້ນ, ໄລຍະທາງທີ່ຕໍ່າອາດເຮັດໃຫ້ເຈົ້າເສຍເງິນຫຼາຍກວ່າ Supra ໃໝ່ 2021.

ດັ່ງກ່າວເປັນຄວາມຕ້ອງການຂອງລົດກິລາ 1990s ເຫຼົ່ານີ້, ເຖິງແມ່ນວ່າລົດທີ່ມີລາຄາຂ້ອນຂ້າງສູງກໍ່ຍັງສາມາດຕ້ອງການຫຼາຍກ່ວາເວລາທີ່ມັນໃຫມ່, ປະມານຫຼືສູງກວ່າ $ 100,000.

ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າ Supra ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງການຂະຫຍາຍຕົວຂອງ JDM ທີ່ພວກເຮົາໄດ້ລາຍງານກ່ອນຫນ້ານີ້. ເດັກນ້ອຍທີ່ເຕີບໃຫຍ່ໃນຊຸມປີ 1990 ແລະ 2000 ໄດ້ຫຼິ້ນ PlayStation. Gran Turismo ຫຼີ້ນຫຼືເບິ່ງ ໄວ ແລະ Furious ຮູບເງົາໃນປັດຈຸບັນກໍາລັງຊອກຫາຊື້ຮຸ່ນທີ່ແທ້ຈິງຂອງລົດທີ່ພວກເຂົາເຄີຍເຫັນໃນຫນ້າຈໍ, ນໍາໄປສູ່ຄວາມຕ້ອງການສູງໃນປະຈຸບັນ.

Mazda RX-7 "

ບໍ່ແປກໃຈ, ຄູ່ແຂ່ງຕົ້ນຕໍຂອງ Supra ຈາກ 90s ຍັງມີຄວາມຕ້ອງການໃນມື້ນີ້. ລົດກິລາທີ່ໃຊ້ພະລັງງານ rotary ຂອງ Mazda ສະເຫມີມີຄວາມດຶງດູດທີ່ເປັນເອກະລັກ, ແຕ່ຮຸ່ນຫລ້າສຸດຂອງ "FD" ປະຈຸບັນມີຄວາມຕ້ອງການສູງ.

ໃນຂະນະທີ່ສະບັບໃໝ່ມີລາຄາປະມານ 70,000 ໂດລາໃນປີ 2021, ສະບັບທີ່ຮັກສາໄວ້ດີ ຫຼື ພິເສດສາມາດມີລາຄາຫຼາຍກວ່າສອງເທົ່າ. 

ມູນຄ່າໂດຍສະເພາະແມ່ນ Spirit R ສະບັບພິເສດ, ເຊິ່ງສາມາດພົບເຫັນໄດ້ໂຄສະນາຫຼາຍກວ່າ $ 175,000 ສໍາລັບຕົວແບບ 2022 100. ຜົນຕອບແທນຂອງ $XNUMX ໃນໄລຍະສອງທົດສະວັດແມ່ນຜົນຕອບແທນທີ່ດີສໍາລັບການລົງທຶນໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ.

VPG GCR

ມັນເປັນປະເພດຂອງການລະເມີດກົດລະບຽບເພາະວ່າເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນການເປີດຕົວ, HSV ທີ່ອີງໃສ່ Commodore ຫລ້າສຸດນີ້ຄາດວ່າຈະເປັນຄລາສສິກໃນອະນາຄົດ.

ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ການຕັດສິນໃຈຊື້ GTSR ເປັນການລົງທືນອາດຈະເຮັດໃຫ້ລາຄາຫຼຸດລົງເນື່ອງຈາກທາງເລືອກທີ່ມີຈໍານວນຫລາຍ. ໃນປັດຈຸບັນມີຫຼາຍກວ່າ 35 GTSRs ສໍາລັບການຂາຍອອນໄລນ໌, ດ້ວຍລາຄາທີ່ຖືກທີ່ສຸດແມ່ນ $182,000 – ຫຼາຍກວ່າ $70 ຢູ່ເທິງສຸດຂອງລາຄາເດີມ $109,490.

ດັ່ງນັ້ນເຖິງແມ່ນວ່າມີທ່າແຮງທີ່ຈະລວບລວມໄດ້, HSVs ສຸດທ້າຍຂອງມັນແມ່ນຍັງເປັນການລົງທຶນທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່. ໂດຍສະເພາະ, ເນື່ອງຈາກວ່າຜູ້ຊ່ຽວຊານຄາດຄະເນວ່າຕະຫຼາດຈະຍັງຄົງແຂງແຮງໃນຊຸມປີຂ້າງຫນ້າ, ເຖິງແມ່ນວ່າລາຄາທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນປັດຈຸບັນທີ່ເກີດຈາກໂລກລະບາດ.

Porsche RS 911 GT3

ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ HSV ເມື່ອມັນມາຮອດ, ນີ້ແມ່ນການເດີມພັນທີ່ປອດໄພທີ່ສວຍງາມ, ແຕ່ເຖິງແມ່ນດັ່ງນັ້ນ, ລາຄາໃນປະຈຸບັນທີ່ຖືກຖາມສໍາລັບລົດເຫຼົ່ານີ້ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເກີນຄວາມຄາດຫວັງຂອງຜູ້ຊື້ຕົ້ນສະບັບສ່ວນໃຫຍ່.

ໃນຂະນະທີ່ບໍ່ແມ່ນທຸກຕົວຢ່າງຂອງ GT991 RS ລຸ້ນທີ 3 ແມ່ນມີລາຄາສູງກວ່າລາຄາທີ່ຖາມຫາຕົ້ນສະບັບ, ໃນເວລາຂ່າວ, ຫຼາຍໆກໍລະນີໄດ້ຖືກໂຄສະນາອ້າງເອົາຄ່ານິຍົມໃນລາຄາເດີມ 416,500 ໂດລາ.

ແຕ່ຕົວຢ່າງທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງ 911 ທີ່ມີມູນຄ່າຊື້ແມ່ນ 2011 GT 3 4.0, ແລະໃນປັດຈຸບັນມີພຽງແຕ່ຫນຶ່ງທີ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບລາຄາທີ່ຮ້ອງຂໍຂອງ $ 1.09 ລ້ານ. ນັ້ນແມ່ນສູງກວ່າ 409,100 ໂດລາທີ່ເຈົ້າຂອງເດີມໄດ້ຈ່າຍ, ແລະຍ້ອນການຫຼຸດລົງຂອງການຂາຍລົດກິລາທີ່ມີຄວາມປາດຖະຫນາຕາມທໍາມະຊາດ, ມັນມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຍັງຄົງເປັນການຊື້ທີ່ເຂັ້ມແຂງ.

ແຕ່ມັນເປັນຄວາມຈິງທີ່ໂຕ້ແຍ້ງຂອງ GT3 RS ທີ່ຜ່ານມາ, ການຮັກສາໄວ້ໄດ້ດີ, ຍ້ອນວ່າຜູ້ທີ່ມັກເຄື່ອງຈັກອາຍແກັສແມ່ນມີຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ຈະຈ່າຍຄ່າມັນໃນໃບຫນ້າຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຫຼາຍຂຶ້ນ.