Blue Cruise, ເທັກໂນໂລຍີໃໝ່ຂອງ Ford ສຳລັບການຂັບຂີ່ແບບບໍ່ໃຊ້ມືແມ່ນຫຍັງ ແລະມັນເຮັດວຽກແນວໃດ?

ເນື້ອໃນ

Blue Cruise ແມ່ນຫຍັງ?
ມັນບໍ່ໄດ້ແນວໃດເຮັດວຽກ?
ເຈົ້າສາມາດເພີ່ມ BlueCruise ໃສ່ F-150 ຫຼື Mach-E ຂອງເຈົ້າໄດ້ແນວໃດ?

ຟອດຈະພັດທະນາລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອຜູ້ຂັບຂີ່ແບບບໍ່ໃຊ້ມືແບບໃໝ່ ທີ່ຈະສະແຫວງຫາຄວາມສະດວກສະບາຍຫຼາຍຂຶ້ນ, ແຕ່ໃນຂະນະດຽວກັນກໍມີຄວາມປອດໄພຫຼາຍຂຶ້ນ, ສໍາລັບເຈົ້າຂອງລົດ Mustang Mach-E ແລະ Ford F-150.

ບໍ່ດົນມານີ້, ບໍລິສັດລົດໃຫຍ່ໄດ້ນໍາສະເຫນີປະເພດຕ່າງໆ ລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອຄົນຂັບ, ແຕ່ຂໍໃຫ້ຈະແຈ້ງ: ການຂັບຂີ່ແບບບໍ່ມີມືແມ່ນເປັນເລື່ອງໃຫຍ່. ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນຫນຶ່ງວ່າເປັນຫຍັງ Super Cruise ຂອງ General Motors ໄດ້ຮັບການຍ້ອງຍໍຈາກນັກວິຈານອຸດສາຫະກໍາແລະຜູ້ບໍລິໂພກຄືກັນ.

ແຕ່, ຕາມທີ່ຄາດໄວ້, Ford ລາວຈະບໍ່ນັ່ງຢູ່ຊື່ໆ ແລະມັນເຖິງເວລາແລ້ວທີ່ລາວຈະພັດທະນາຄູ່ແຂ່ງຂອງຕົນເອງ, ແລະຍີ່ຫໍ້ຈະເຮັດໃນລະດູໃບໄມ້ຫຼົ່ນນີ້. ຊຸດໃຫມ່ທີ່ໂທຫາ BlueCruise. ໃນເບື້ອງຕົ້ນມັນຈະມີຢູ່ໃນການຍົກລະດັບສໍາລັບເຈົ້າຂອງ Mustang Mach-E ແລະ F-150 ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ., ບາງຮຸ່ນອື່ນໆທີ່ປ່ອຍອອກມາໃນທ້າຍປີນີ້ຈະສົ່ງກັບເຟີມແວຈາກໂຮງງານ.

Blue Cruise ແມ່ນຫຍັງ?

BlueCruise ແມ່ນວິວັດທະນາການຂອງ Ford Co-Pilot360 ທີ່ເພີ່ມຄຸນສົມບັດເຊັ່ນ: ການຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອແບບປັບຕົວດ້ວຍການຢຸດ/ເລີ່ມອັດສະລິຍະ, ການວາງກາງເລນ ແລະ ການຮັບຮູ້ສັນຍານຄວາມໄວ.

ມັນບໍ່ໄດ້ແນວໃດເຮັດວຽກ?

ຄົນຂັບ Mach-E ແລະ F-150 ຈະເພີດເພີນໄປກັບທາງຫຼວງຫຼາຍກວ່າ 100,000 ໄມລ໌ ບ່ອນທີ່ເຂົາເຈົ້າສາມາດເອົາມືອອກຈາກລໍ້ ແລະປ່ອຍໃຫ້ລົດ Ford ຂອງເຂົາເຈົ້າຂັບລົດ. ມັນຖືກເອີ້ນວ່າ ເຂດ blue hands-free ແລະໄດ້ແລ້ວ ການສໍາຫຼວດໂດຍລະບົບແຜນທີ່ GPS ຂອງ Ford. ເມື່ອຍານພາຫະນະເຂົ້າໄປໃນເຂດໃດນຶ່ງເຫຼົ່ານີ້, ໄຟຕົວຊີ້ວັດສີຟ້າຈະສະຫວ່າງຢູ່ໃນກຸ່ມເຄື່ອງມືແລະຂໍ້ຄວາມຈະປາກົດຢູ່ໃນການສະແດງຂໍ້ມູນຜູ້ຂັບຂີ່ເພື່ອແຈ້ງໃຫ້ທ່ານຮູ້ວ່າທ່ານກຽມພ້ອມທີ່ຈະຍຶດຄອງ..

BlueCruise ໃຊ້ກ້ອງຖ່າຍຮູບຂັ້ນສູງ ແລະເຊັນເຊີເຣດາເພື່ອປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບຖະໜົນທີ່ມີການປ່ຽນແປງ. Ford ສັງເກດວ່ານີ້ແມ່ນລະບົບ SAE ລະດັບ 2 ທີ່ຄ້າຍຄືກັນແລະ Super cruise ຈາກ GM, ເຖິງແມ່ນວ່າອະດີດບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຂັບລົດແບບບໍ່ມີມື. ເຖິງວ່າຈະມີສິ່ງນີ້, BlueCruise ສາມາດເຈລະຈາກ່ຽວກັບເສັ້ນໂຄ້ງລະຫວ່າງລັດທີ່ມີຄຸນວຸດທິແລະປັບຄວາມໄວເພື່ອຮັກສາໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງຍານພາຫະນະແລະຜູ້ທີ່ຢູ່ທາງຫນ້າ.

ຄຸນສົມບັດເຊັ່ນ Lane Change Assist ຈະເປີດຕົວໃນພາຍຫຼັງ, ໃນກໍລະນີທີ່ເຈົ້າຂອງຈະສາມາດໄດ້ຮັບການອັບເດດຜ່ານທາງອາກາດ, ອີງຕາມ Ford. ອັນນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ຄົນຂັບສາມາດຄວບຄຸມການປ່ຽນເກຍ ຫຼື ການຂັບໄລ່ການ overtake maneuvers ໄດ້ໂດຍການເປີດໃຊ້ກະພິບ. ຄວາມຫຼູຫຼາອີກອັນໜຶ່ງ, Predictive Speed Assist, ຈະຖືກປ່ອຍອອກມາໃນພາຍຫຼັງ ແລະ ຄາດວ່າຈະມີການລ້ຽວໃນຖະໜົນ, ເຮັດໃຫ້ລົດຊ້າລົງເພື່ອການຂັບຂີ່ທີ່ລຽບກວ່າ, ເປັນທຳມະຊາດຫຼາຍຂຶ້ນ.

ເມື່ອເສັ້ນທາງຫຼວງຫຼາຍກິໂລແມັດກາຍເປັນເຂດສີຟ້າທີ່ບໍ່ມີມື, ການອັບເກຣດຜ່ານທາງອາກາດຈະມີໃຫ້ເຈົ້າຂອງ. ດັ່ງນັ້ນເຂົາເຈົ້າສາມາດສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງຍານພາຫະນະຂອງເຂົາເຈົ້າຈາກ garage ຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ວິສະວະກອນ Ford ໄດ້ທົດສອບ BlueCruise ຢ່າງລະອຽດແລ້ວ. ໄລຍະຫລ້າສຸດຂອງການພັດທະນາໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນຫຼັງຈາກຍານພາຫະນະ 10 ລໍາ, ລວມທັງຫ້າ Mustang Mach-Es ແລະຫ້າ F-150, ເດີນທາງຫຼາຍກວ່າ 110,000 37 ໄມໃນທົ່ວລັດແລະຫ້າແຂວງຂອງການາດາ. Ford ໄດ້ຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າມັນເປັນ "ແມ່ຂອງການເດີນທາງທັງຫມົດ" ໃນການປ່ອຍຂ່າວ, ແລະນັ້ນເບິ່ງຄືວ່າເປັນຫຼັກຖານທີ່ດີວ່າ BlueCruise ເຮັດວຽກຕາມທີ່ພວກເຂົາເວົ້າວ່າມັນເຮັດ.

Howe Tai-Tang, ຜູ້ອໍານວຍການຝ່າຍປະຕິບັດການແລະແພລະຕະຟອມຜະລິດຕະພັນຂອງ Ford, ໄດ້ກ່າວເຖິງວ່າການທົດສອບເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຖືກເຮັດຍ້ອນວ່າມີສະຖານະການທີ່ "ບໍ່ສາມາດເຮັດຊ້ໍາກັນຢູ່ໃນຫ້ອງທົດລອງ." ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນກ່ອນຫນ້ານີ້ກັບຊຸດ ADAS ຊັ້ນທໍາອິດ 2, ເຈົ້າເວົ້າຖືກ, ແລະມັນບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບເຕັກໂນໂລຢີທີ່ແປກປະຫຼາດທີ່ຈະເວົ້າກ່ຽວກັບອິນເຕີເນັດ. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນການຫຼຸດລົງ ຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ເຊິ່ງ BlueCruise ຍັງຕິດຕາມດ້ວຍກ້ອງຖ່າຍຮູບທີ່ປະເຊີນກັບຜູ້ຂັບຂີ່ເພື່ອຕິດຕາມການເບິ່ງແລະຕໍາແຫນ່ງຫົວ..

ລາວອະທິບາຍວ່າ "ຂ້ອຍເດີນທາງໄກເລື້ອຍໆ, ບໍ່ວ່າຈະໄປ Boston ຫຼື Florida ເພື່ອໄປຢ້ຽມຢາມຄອບຄົວຫຼືຫມູ່ເພື່ອນ, ແລະຂ້ອຍມັກຈະມີອາການເມື່ອຍລ້າເມື່ອຂ້ອຍຂັບລົດໄກ," ລາວອະທິບາຍ. ອາເລັກຊານດຣາ ເທເລີ, ວິສະວະກອນພັດທະນາຄຸນສົມບັດ BlueCruise. ມັນເປັນທີ່ຊັດເຈນວ່າເມື່ອຂ້ອຍໃຊ້ BlueCruise, ການເດີນທາງໄກບໍ່ເມື່ອຍຫຼາຍສໍາລັບຂ້ອຍ,” ລາວກ່າວຕື່ມວ່າ.

ເຈົ້າສາມາດເພີ່ມ BlueCruise ໃສ່ F-150 ຫຼື Mach-E ຂອງເຈົ້າໄດ້ແນວໃດ?

ໃນປັດຈຸບັນ, ເພື່ອເພີ່ມ BlueCruise ໃສ່ຍານພາຫະນະ, ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຕິດຕັ້ງລາຍການຈໍານວນຫນຶ່ງ. ວີຊາ F-150.ຕົວຢ່າງ, ຕ້ອງມີຊຸດ Ford Co-Pilot360 Active 2.0. ນີ້ມາມາດຕະຖານຈໍາກັດແລະເປັນທາງເລືອກໃນ $995 Lariat, King Ranch, ແລະ Platinum ແບບ. ດັ່ງນັ້ນຊອບແວແມ່ນ $600 add-on, ເຮັດໃຫ້ຈໍານວນທັງຫມົດຂອງເຈົ້າຂອງ F-1,595 ເຂົ້າເຖິງ BlueCruise ເປັນ $150.

ຂ້ອນຂ້າງ Mach-EBlueCruise ຈະເປັນມາດຕະຖານໃນ CA Route 1, ລະດັບ Premium ແລະ First Edition trim, ດ້ວຍການອັບເກຣດຜ່ານທາງອາກາດທີ່ມີຢູ່ກັບເຈົ້າຂອງປະຈຸບັນໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການມັນຢູ່ໃນ Select trim, ທ່ານຈະຕ້ອງຈ່າຍຄ່າຊອບແວ $ 600 ແລະກວດເບິ່ງກ່ອງສໍາລັບ $ 2,600 Ford Comfort and Technology package, ເຊິ່ງລວມມີກ້ອງຖ່າຍຮູບ 360 ອົງສາ, ບ່ອນນັ່ງຄວາມຮ້ອນ, ແລະພວງມາໄລ.

ທັງໝົດນີ້ຈະໃຫ້ໄລຍະເວລາການບໍລິການ BlueCruise ແກ່ເຈົ້າສາມປີ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຈະຕ້ອງມີການສະໝັກໃຊ້ລາຍເດືອນ ຫຼືລາຍປີ. Ford ຄາດຄະເນວ່າມັນຈະຂາຍລົດ 100,000 BlueCruise ໃນປີເຕັມທໍາອິດຂອງເຕັກໂນໂລຢີ, ອີງຕາມການຄາດຄະເນການຂາຍຂອງບໍລິສັດແລະອັດຕາການຮັບຮອງເອົາ.

*********