cage ຄວາມປອດໄພແມ່ນຫຍັງ

cage ມ້ວນແມ່ນເຮັດດ້ວຍໂລຫະ, ແຕ່ມັນຕ້ອງສົມທົບຄວາມເຂັ້ມງວດກັບຄວາມຍືດຫຍຸ່ນບາງຢ່າງເພື່ອດູດເອົາພະລັງງານໃນກໍລະນີທີ່ມີຜົນກະທົບ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ຜົນສະທ້ອນຂອງຜົນກະທົບຈະທົນທຸກຮ່າງກາຍຂອງຜູ້ໂດຍສານ.

ການດັດແປງລົດແມ່ນກວ້າງຂວາງຫຼາຍ, ແລະໃນມື້ນີ້ທຸກປະເພດຂອງການປ່ຽນແປງສາມາດເຮັດກັບຍານພາຫະນະ. A roll cage ແມ່ນການດັດແປງທີ່ speedsters ຫຼື SUVs ເຮັດເພື່ອຄວາມປອດໄພ.

cage ມ້ວນແມ່ນຫຍັງ?

ກະຕ່າມ້ວນແມ່ນໂຄງໂລຫະທີ່ອອກແບບມາພິເສດຢູ່ໃນຫຼືອ້ອມຮອບ cab ຂອງຍານພາຫະນະເພື່ອປົກປ້ອງຜູ້ຂັບຂີ່ໃນກໍລະນີເກີດອຸປະຕິເຫດ, ໂດຍສະເພາະການມ້ວນ. ຖັງມ້ວນແມ່ນໃຊ້ໃນລົດແຂ່ງ (ຫຼືກິລາ) ເກືອບທັງໝົດ ແລະໃນລົດທີ່ດັດແປງສະພາບທາງນອກທາງສ່ວນໃຫຍ່.

ມີຫຼາຍການອອກແບບຂອງ cages ມ້ວນ, ອີງຕາມການສະເພາະຂອງອົງການປົກຄອງຂອງການແຂ່ງຂັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ; ພວກເຂົາຂະຫຍາຍກອບຢູ່ທາງຫນ້າຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຢູ່ໃກ້ກັບເສົາ A ເພື່ອສະຫນອງການປົກປ້ອງທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ເປັນໄປໄດ້ໃນຄວາມໄວສູງໃນລົດ.

ຜົນປະໂຫຍດຂອງ cage ຄວາມປອດໄພແມ່ນຫຍັງ?

ລໍ້ເລື່ອນໄດ້ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນຄວາມຢືດຢຸ່ນຂອງຮ່າງກາຍໃນລະຫວ່າງການເຂົ້າມຸມຄວາມໄວສູງແລະຊ່ວຍໃຫ້ອົງປະກອບຂອງ suspension ແຈກຢາຍຄວາມກົດດັນທາງດ້ານຮ່າງກາຍທີ່ຍານພາຫະນະໃຊ້ເວລາຈາກການຕໍາແລະຕໍາໃນຫນ້າຖະຫນົນ. ໂດຍລວມ, ນີ້ເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມງວດຂອງໂຄງສ້າງຂອງລົດແລະຮັກສາທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຢູ່ໃນສະຖານທີ່.

ເປັນຫຍັງລົດໃຫຍ່ຈຶ່ງມີຕູ້ມ້ວນ?

ມ້ວນ cage ປົກປ້ອງຜູ້ໂດຍສານຈາກການບາດເຈັບໃນອຸປະຕິເຫດ, ໂດຍສະເພາະໃນກໍລະນີຂອງ rollover. 

ຕູ້ມ້ວນຖືກກົດໝາຍບໍ?

A ມ້ວນ cage ແມ່ນກົດຫມາຍຕາບໃດທີ່ມັນບໍ່ແຊກແຊງກັບການດໍາເນີນງານທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງຍານພາຫະນະ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, cage ມ້ວນບໍ່ສາມາດແຊກແຊງກັບທັດສະນະຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານຫຼືແຊກແຊງກັບການນໍາໃຊ້ harnesses ບ່າ.

ຕູ້ນິລະໄພເຮັດມາຈາກຫຍັງ?

ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ວັດສະດຸ cage ປະກອບມີເຫຼັກເຊື່ອມໄຟຟ້າມ້ວນຮ້ອນ (HREW), ເຫຼັກກ້າ mandrel (DOM), ແລະ chrome plated DOM steel. ໃນຄໍາສັ່ງທີ່ເຫມາະສົມ, ພວກເຂົາເຈົ້າເພີ່ມຂຶ້ນໃນຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ແຕ່ຍັງເພີ່ມຂຶ້ນໃນມູນຄ່າ.

: