ໝວກກັນກະທົບລົດຈັກ ແມ່ນຫຍັງ? ຮັກສາຕາໃຫ້ຊັດເຈນ!

ຜ້າມ່ານຄວັນຢາສູບຢູ່ໃນໝວກກັນກະທົບຂອງລົດຈັກສາມາດຈຳກັດການເບິ່ງເຫັນໄດ້ຢ່າງໜັກໜ່ວງ ແລະ, ດັ່ງນັ້ນ, ແມ່ນແຕ່ນຳໄປສູ່ອຸປະຕິເຫດອັນຕະລາຍ. ໝວກກັນກະທົບຈະຊ່ວຍປ້ອງກັນສິ່ງດັ່ງກ່າວ ແລະໃຫ້ຄວາມປອດໄພສູງສຸດໃນທ້ອງຖະໜົນ.. ມັນມີຂໍ້ບົກຜ່ອງບາງຢ່າງ, ຄືກັບວ່າມັນບໍ່ທົນທານຕໍ່ຮອຍຂີດຂ່ວນ, ແຕ່ທ່ານບໍ່ສາມາດຕີເສັ້ນທາງໂດຍບໍ່ມີມັນ. ອົງປະກອບນີ້ເຮັດວຽກແນວໃດແລະມັນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຫຍັງ? ມັນ​ລາ​ຄາ​ເທົ່າ​ໃດ? ນີ້​ແມ່ນ​ຄວາມ​ຮູ້​ພື້ນ​ຖານ​ທີ່​ຜູ້​ຂັບ​ລົດ​ຈົວ​ທຸກ​ຄົນ​ຄວນ​ຈະ​ໄດ້​ມາ​. ໝວກກັນກະທົບ pinlock ຄວນຢູ່ໃນລາຍການຊື້ເຄື່ອງຂອງເຈົ້າຖ້າທ່ານວາງແຜນທີ່ຈະຂີ່ລົດຈັກ. ກວດເບິ່ງວ່າເປັນຫຍັງມັນເປັນປະໂຫຍດຫຼາຍ. ອ່ານບົດຄວາມຂອງພວກເຮົາ!

pinlock ແມ່ນຫຍັງ? ການແກ້ໄຂນີ້ເຮັດວຽກແນວໃດ? ມັນມີປະສິດທິພາບບໍ?

ມັນຄ້າຍຄືກັບແກ້ວປ່ອງຢ້ຽມ, ແຕ່ບໍ່ໄດ້ເຮັດດ້ວຍແກ້ວ. Pinlock ແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸອິນຊີ. ມັນມີຮູບຮ່າງຄືກັນກັບໝວກກັນກະທົບ, ແຕ່ມີຄວາມບາງກວ່າ ແລະທົນທານຕໍ່ການຂູດຂີດໜ້ອຍກວ່າ. ເຖິງວ່າຈະມີສິ່ງນີ້, ມັນແມ່ນຜູ້ທີ່ສ້າງສິ່ງກີດຂວາງປ້ອງກັນຢ່າງມີປະສິດທິຜົນລະຫວ່າງການປົກຫຸ້ມຂອງເປົ້າຫມາຍແລະອາກາດເຢັນ. ມັນສາມາດຕິດກັບການສ້າງຫ້ອງປິດເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ອາກາດເຢັນແລະຕົກລົງຢູ່ໃນແກ້ວ. ໃນປັດຈຸບັນທີ່ທ່ານຮູ້ຈັກສິ່ງທີ່ເປັນ liner pinlock ຢູ່ໃນຫມວກກັນກະທົບ, ທ່ານຄວນເຂົ້າໃຈວ່າລາຍການນີ້ແມ່ນສາມາດທົດແທນໄດ້ແລະທ່ານຈະຕ້ອງໄດ້ຊື້ໃຫມ່ເປັນບາງຄັ້ງຄາວ.

Pinlock ສໍາລັບຫມວກກັນກະທົບລົດຈັກ - ມັນຖືກສ້າງຂຶ້ນແນວໃດ?

Pinlock ໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຫຼາຍກວ່າ 20 ປີກ່ອນຫນ້ານີ້. ມັນໄດ້ຖືກປະດິດໂດຍ Derek Arnold, ນັກປະດິດແລະຜູ້ຄົ້ນພົບອັງກິດ. ລາວໄດ້ຮັບແຮງບັນດານໃຈຈາກການແຂ່ງລົດໃນປະເທດເນເທີແລນ, ບ່ອນທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກໃສ່ຫມວກກັນກະທົບທີ່ມີແກ້ວສອງຊັ້ນ. ນີ້ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ອາຍນ້ໍາຈາກການຕົກລົງໃສ່ພວກມັນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, Arnold ມີຄວາມຄິດທີ່ວ່າມັນຈະເປັນການດີກວ່າທີ່ຈະປັບຫມວກກັນກະທົບທີ່ມີຢູ່ແລ້ວເພື່ອບໍ່ໃຫ້ມັນຫມອກ ... ແລະດັ່ງນັ້ນການປະດິດນີ້ໄດ້ເກີດມາ. ມັນໄດ້ກາຍເປັນທີ່ນິຍົມຢ່າງໄວວາທີ່ຜູ້ຜະລິດຫມວກກັນກະທົບສ່ວນບຸກຄົນໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນສ້າງຜ້າຄຸມຂອງຕົນເອງ.

Pinlock ແລະ antifog - ແມ່ນຫຍັງແຕກຕ່າງກັນ?

Antifog ແມ່ນລະບົບທີ່ເປັນສ່ວນສໍາຄັນຂອງຫມວກກັນກະທົບ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າມັນຕິດກັບມັນຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນການຜະລິດແລະບໍ່ສາມາດເອົາອອກຫຼືປ່ຽນແທນໄດ້. ນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນແຕກຕ່າງຈາກ pinlock ຫຼາຍ. ບົດບາດຂອງມັນແມ່ນຄ້າຍຄືກັນເພາະວ່າມັນຕ້ອງສ້າງສິ່ງກີດຂວາງທາງອາກາດພາຍໃນທີ່ຈະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຫມວກກັນກະທົບຈາກຝຸ່ນ. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, antifog ແມ່ນມີປະສິດທິພາບຫນ້ອຍ. ຢູ່ທີ່ອຸນຫະພູມປະມານ 10 ອົງສາ C ແລ້ວ, ໝວກກັນກະທົບດັ່ງກ່າວຈະເລີ່ມລະເຫີຍ. ສໍາລັບເຫດຜົນນີ້, ມັນເຫມາະສົມທີ່ສຸດສໍາລັບຜູ້ທີ່ອາໄສຢູ່ໃນປະເທດທີ່ອົບອຸ່ນຫຼືສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຂີ່ລົດຈັກເທົ່ານັ້ນໃນລະດູຮ້ອນ. Pinlock ຈະເຮັດວຽກຢູ່ໃນສະພາບທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ.

ໝວກກັນກະທົບ – ໝວກກັນກະທົບຕ້ອງພໍດີ

ຖ້າ pin lock ແມ່ນເຮັດວຽກຂອງມັນ, ມັນຄວນຈະສາມາດສ້າງສະພາການຜະນຶກໄດ້. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເປັນມູນຄ່າການພະນັນກ່ຽວກັບຮູບແບບທີ່ປັບຕົວເຂົ້າກັບຫມວກກັນກະທົບສະເພາະ. ພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານຈະແນ່ໃຈວ່າການປົກປ້ອງຂອງທ່ານຈະເຮັດວຽກ! ຖ້າທ່ານພຽງແຕ່ວາງແຜນທີ່ຈະຊື້ຫມວກກັນກະທົບ, ຈົ່ງເອົາໃຈໃສ່ວ່າມັນມີພື້ນທີ່ສໍາລັບການຕິດຕັ້ງ pinlock. ທ່ານຈະຮັບຮູ້ມັນໂດຍບໍ່ມີບັນຫາໃດໆເນື່ອງຈາກວ່າມັນຄວນຈະມີ recesses ມົນທີ່ທ່ານສາມາດຕິດແກ້ວເພີ່ມເຕີມ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານຈະຮູ້ທັນທີວ່າທ່ານສາມາດຈັບຄູ່ແບບກັບຫມວກກັນກະທົບຂອງທ່ານ. ການລະບາຍອາກາດທີ່ເຫມາະສົມກໍ່ມີຄວາມສໍາຄັນ. ໝວກກັນກະທົບທີ່ອ່ອນກວ່າ, ລາຄາຖືກກວ່າຈະບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານຂີ່ໃນອຸນຫະພູມປະມານ 0°C.

Pinlock - ມັນມີມູນຄ່າເທົ່າໃດແລະທ່ານຕ້ອງການປ່ຽນ pinlock ເລື້ອຍໆເທົ່າໃດ?

ຖ້າເຈົ້າດູແລຮັກສາເຂັມປັກໝຸດຂອງເຈົ້າໃຫ້ດີ, ເຈົ້າອາດບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງປ່ຽນແທນມັນຕະຫຼອດຊີວິດຂອງໝວກກັນກະທົບຂອງເຈົ້າ. ສະນັ້ນ ຢ່າຖິ້ມຖົງມື ຫຼືສິ່ງຂອງອື່ນໆໃສ່ມັນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ທ່ານຄວນສັງເກດວ່າຜູ້ຜະລິດສ່ວນໃຫຍ່ຂອງເຄື່ອງປ້ອງກັນຫົວນີ້ແນະນໍາໃຫ້ຊື້ໃຫມ່ທຸກໆ 5 ປີ. ໃນລະຫວ່າງເວລານີ້, ໝວກກັນກະທົບຈະສວມໃສ່ ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍຂອງຈຸລິນຊີອາດຈະເກີດຂຶ້ນກັບມັນ, ເຊິ່ງຈະປົກປ້ອງມັນໃນຂອບເຂດທີ່ໜ້ອຍກວ່າ. pinlock ຕົວຂອງມັນເອງແມ່ນລາຄາຖືກ. ທ່ານ​ຈະ​ພົບ​ເຫັນ​ມັນ​ຢູ່​ໃນ​ຮ້ານ​ຂາຍ​ລົດ​ຈັກ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ປະ​ມານ 80-13 ເອີ​ໂຣ​ຂຶ້ນ​ກັບ​ການ​ຜະ​ລິດ​ແລະ​ຮູບ​ແບບ​ການ​. ສະນັ້ນຢ່າລືມ:

• ຊອກຫາຫມວກກັນກະທົບທີ່ມີ pin slot;
• ທົດແທນການປົກຫຸ້ມຂອງບາງຄັ້ງ;
• ເລືອກຫມວກກັນກະທົບທີ່ມີລະບາຍອາກາດພຽງພໍເພື່ອໃຫ້ pinlock ມີປະສິດທິພາບ.

Pinlock ແມ່ນສິ່ງປະດິດໃຫມ່ທີ່ຂ້ອນຂ້າງ, ແຕ່ມັນໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຢ່າງໄວວາໃນບັນດາຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຂີ່ໃນສະພາບທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ. ການເບິ່ງເຫັນໃນເວລາຂີ່ແມ່ນພື້ນຖານຂອງຄວາມປອດໄພ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານຄວນເລືອກຫມວກກັນກະທົບທີ່ທົນທານທີ່ມີການເຄືອບດັ່ງກ່າວ.