ຍານພາຫະນະທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງກ່ອນການຢັ້ງຢືນແມ່ນຫຍັງ?
ເນື້ອໃນ
ຍານພາຫະນະທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງກ່ອນ ຫຼື CPO ທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນແມ່ນພາຫະນະທີ່ໃຊ້ແລ້ວທີ່ໄດ້ຮັບການກວດກາ ແລະ ມາພ້ອມກັບການຮັບປະກັນຈາກຜູ້ຜະລິດ. ໂຄງການ CPO ກວມເອົາບັນຫາຂອງຍານພາຫະນະຫຼືຂໍ້ບົກພ່ອງ.
ບໍ່ແມ່ນທຸກຄົນສາມາດຊື້ລົດໃໝ່ໄດ້. ສໍາລັບຜູ້ທີ່ບໍ່ມີງົບປະມານທີ່ຖືກຕ້ອງ, ປະຫວັດສິນເຊື່ອ, ຫຼືບໍ່ເຕັມໃຈທີ່ຈະຈ່າຍຄ່າປະກັນໄພທີ່ສູງຂຶ້ນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລົດໃຫມ່, ການຊື້ລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວສາມາດເປັນແນວຄວາມຄິດທີ່ຫນ້າຢ້ານກົວຖ້າທ່ານບໍ່ຮູ້ປະຫວັດ. ການມີທາງເລືອກໃນການຊື້ຍານພາຫະນະກ່ອນເປັນເຈົ້າຂອງ (CPO) ທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງໂດຍປົກກະຕິເຮັດໃຫ້ຜູ້ບໍລິໂພກມີຄວາມຮູ້ສຶກຫມັ້ນໃຈກ່ຽວກັບຍານພາຫະນະທີ່ເຂົາເຈົ້າກໍາລັງຊື້ແລະຂັບລົດ. ຍານພາຫະນະເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນຈາກຜູ້ຜະລິດທີ່ຄ້າຍຄືກັນກັບຮູບແບບໃຫມ່ທີ່ມີລາຄາທີ່ຫຼຸດລົງ.
ນີ້ແມ່ນບາງຂໍ້ເທັດຈິງກ່ຽວກັບລົດທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງກ່ອນການຮັບຮອງ ແລະເປັນຫຍັງທ່ານຄວນພິຈາລະນາໃຫ້ພວກເຂົາເປັນການລົງທຶນທີ່ສະຫຼາດ.
ອັນໃດຖືວ່າເປັນພາຫະນະທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງກ່ອນການຮັບຮອງ?
ບໍ່ແມ່ນລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວທັງໝົດສາມາດຢັ້ງຢືນໄດ້. ພວກເຂົາຕ້ອງຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເຄັ່ງຄັດກ່ອນທີ່ຈະຕິດປ້າຍຊື່. ນີ້ແມ່ນຮູບແບບຕໍ່ມາ, ປົກກະຕິແລ້ວອາຍຸຫນ້ອຍກວ່າຫ້າປີ, ມີໄລຍະທາງຕ່ໍາ. ມັນອາດຈະຫຼືບໍ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ການຮັບປະກັນຂອງຜູ້ຜະລິດຕົ້ນສະບັບ, ແຕ່ມັນມາພ້ອມກັບການຮັບປະກັນບາງຢ່າງ. ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ຂະບວນການກໍານົດສະຖານະພາບ CPO ຍານພາຫະນະເລີ່ມຕົ້ນໃນລະຫວ່າງການກວດກາກ່ອນການຂາຍຫຼືການກວດກາທີ່ຄ້າຍຄືກັນຢູ່ຮ້ານຂາຍ.
ຮູບແບບຍານພາຫະນະໃດກໍ່ຕາມສາມາດເປັນ CPO, ບໍ່ວ່າຈະເປັນລົດເກັງຟຸ່ມເຟືອຍ, ລົດກິລາ, ລົດກະບະຫຼື SUV. ຜູ້ຜະລິດແຕ່ລະຄົນກໍານົດເງື່ອນໄຂຂອງຕົນເອງສໍາລັບການຢັ້ງຢືນຍານພາຫະນະ, ແຕ່ພວກມັນທັງຫມົດແມ່ນຄ້າຍຄືກັນ. ຍານພາຫະນະທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນຄັ້ງທໍາອິດໄດ້ເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດໃນທ້າຍຊຸມປີ 1980 ແລະຕົ້ນຊຸມປີ 1990. ຜູ້ຜະລິດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງເຊັ່ນ Lexus ແລະ Mercedes-Benz ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການຂາຍລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວຂອງພວກເຂົາ. ນັບຕັ້ງແຕ່ນັ້ນມາ, ລົດ CPO ໄດ້ກາຍເປັນທີ່ນິຍົມແລະປະຈຸບັນຖືວ່າເປັນປະເພດທີສາມໃນຕະຫຼາດການຂາຍລົດ.
ຂັ້ນຕອນການຢັ້ງຢືນເປັນແນວໃດ?
ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນ, ລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວຕ້ອງຜ່ານການກວດກາຢ່າງລະອຽດ. ແຕ່ລະຍີ່ຫໍ້ກໍານົດວິທີການກວດກາຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ແຕ່ພວກເຂົາທັງຫມົດປະກອບມີຢ່າງຫນ້ອຍການກວດກາ 100 ຈຸດ. ນີ້ໄປໄດ້ດີນອກເຫນືອຈາກການກວດສອບຄວາມປອດໄພຂັ້ນພື້ນຖານແລະກວມເອົາອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນແລະແມ້ກະທັ້ງສະພາບຂອງພາຍໃນແລະພາຍນອກ.
ຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ຜ່ານການກວດກາຢ່າງລະອຽດຈະບໍ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ. ອາດຈະມີການຮັບປະກັນ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນຈາກຜູ້ຜະລິດ.
ຜູ້ຜະລິດສ່ວນໃຫຍ່ມີຂອບເຂດຈໍາກັດໄລຍະທາງຫນ້ອຍກວ່າ 100,000 ໄມລ໌ສໍາລັບຍານພາຫະນະເພື່ອໃຫ້ມີຄຸນສົມບັດສໍາລັບ CPO, ແຕ່ບາງຄົນຫຼຸດລົງໄລຍະທາງຕື່ມອີກ. ລົດບໍ່ສາມາດເກີດອຸບັດເຫດໃຫຍ່ໃດໆ ຫຼືມີການສ້ອມແປງຮ່າງກາຍທີ່ສຳຄັນ. ຍານພາຫະນະຈະໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງຫຼັງຈາກການກວດສອບດ້ວຍການສ້ອມແປງໃດໆທີ່ດໍາເນີນໄປຕາມມາດຕະຖານທີ່ກໍານົດໄວ້.
ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບຜົນປະໂຫຍດຂອງ CPO
ແຕ່ລະຍີ່ຫໍ້ກໍານົດໂຄງການການຢັ້ງຢືນຂອງຕົນເອງແລະຜົນປະໂຫຍດທີ່ມັນສະຫນອງໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າ. ໃນຫຼາຍໆກໍລະນີ, ຜູ້ຊື້ລົດ CPO ຈະໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດດຽວກັນກັບຜູ້ຊື້ລົດໃຫມ່. ພວກເຂົາສາມາດໄດ້ຮັບລົດໃນສິນເຊື່ອ, ການຊ່ວຍເຫຼືອທາງຖະຫນົນ, ອັດຕາດອກເບ້ຍທີ່ດີກວ່າແລະເງື່ອນໄຂທາງດ້ານການເງິນ, ບໍລິການລົດຮັບສົ່ງສໍາລັບການສ້ອມແປງຫຼືບໍາລຸງຮັກສາ, ແລະການບໍລິການຟຣີສໍາລັບໄລຍະເວລາສະເພາະໃດຫນຶ່ງ.
ຫຼາຍຄົນສົນໃຈກັບລົດທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງກ່ອນການຢັ້ງຢືນເພາະວ່າພວກເຂົາສາມາດໄດ້ຮັບແບບທີ່ມີລາຄາແພງກວ່າຖ້າພວກເຂົາຊື້ລົດໃຫມ່. ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງມີຄວາມສຸກຄວາມສະຫງົບຂອງຈິດໃຈທີ່ມາພ້ອມກັບການຮັບປະກັນແລະການກວດກາ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຜູ້ຜະລິດສ່ວນໃຫຍ່ສະຫນອງບົດລາຍງານປະຫວັດສາດຍານພາຫະນະທີ່ຜູ້ຊື້ສາມາດທົບທວນຄືນໄດ້.
ບາງໂຄງການໃຫ້ຜົນປະໂຫຍດທີ່ຄ້າຍຄືກັນກັບສະໂມສອນລົດ. ພວກເຂົາເຈົ້າມັກຈະປະກອບມີການຊ່ວຍເຫຼືອຕາມຖະຫນົນສໍາລັບໄລຍະເວລາຂອງການຮັບປະກັນຫຼືແມ້ກະທັ້ງຕໍ່ໄປອີກແລ້ວ. ພວກເຂົາສາມາດສະຫນອງການປົກຄຸມການຂັດຂວາງການເດີນທາງ, ເຊິ່ງຈ່າຍຄືນເຈົ້າຂອງສໍາລັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການທໍາລາຍໃນຂະນະທີ່ຄົນນັ້ນບໍ່ຢູ່ເຮືອນ. ພວກເຂົາເຈົ້າມັກຈະສະຫນອງນະໂຍບາຍການຄ້າໄລຍະສັ້ນທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ບຸກຄົນທີ່ຈະຊື້ຂາຍລົດກັບຄືນໄປບ່ອນສໍາລັບເຫດຜົນໃດກໍ່ຕາມ. ໄລຍະເວລາແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວພຽງແຕ່ເຈັດມື້ຫຼືໄລຍະເວລາສັ້ນອື່ນແລະສຸມໃສ່ຄວາມພໍໃຈຂອງລູກຄ້າ.
ໂປລແກລມຈໍານວນຫຼາຍປະກອບມີ add-ons ທີ່ສາມາດຊື້ໄດ້ໃນລາຄາທີ່ຫຼຸດລົງ. ຕົວຢ່າງ, ຜູ້ຊື້ອາດມີທາງເລືອກໃນການຊື້ການຮັບປະກັນທີ່ຂະຫຍາຍຫຼັງຈາກການຮັບປະກັນ CPO ຕົ້ນສະບັບຫມົດອາຍຸແລະລວມເຂົ້າໃນການກູ້ຢືມໂດຍບໍ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍລ່ວງຫນ້າ.
ໃຜເປັນຜູ້ຜະລິດຊັ້ນນໍາທີ່ສະເຫນີໂຄງການ CPO?
ປຽບທຽບຜົນປະໂຫຍດຂອງໂຄງການເພື່ອເບິ່ງວ່າຜູ້ຂາຍໃດສະເຫນີທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ.
Hyundai: 10 ປີ / 100,000 10 mile powertrain ຮັບປະກັນ, XNUMX ປີ mileage unlimited, ການຊ່ວຍເຫຼືອຖະຫນົນຫົນທາງ.
ນິດສັນ: ຮັບປະກັນ 7-ປີ/100,000 ຈໍາກັດ ພ້ອມການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານຖະໜົນ ແລະການຄຸ້ມຄອງການຂັດຂວາງການເດີນທາງ.
Subaru - ຮັບປະກັນ 7 ປີ/100,000 ໄມລ໌ ພ້ອມຊ່ວຍລົດແຄມທາງ
Lexus - ຮັບປະກັນ 3 ປີ/100,000 ໄມລ໌ ພ້ອມການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານຖະໜົນ
BMW: ການຮັບປະກັນ 2 ປີ / 50,000 ໄມລວມທັງການຊ່ວຍເຫຼືອທາງຖະຫນົນ
Volkswagen: 2 ປີ/ 24,000 ໄມລ໌ ເບາະ-ເບາະ-ເບຕົງ ຮັບປະກັນມີເຄື່ອງຊ່ວຍຂ້າງທາງ
Kia: Platinum ຄອບຄຸມ 12 ເດືອນ/12,000 ປີ ການຊ່ວຍເຫຼືອທາງຖະໜົນແບບບໍ່ຈຳກັດໄລຍະທາງ
Mercedes-Benz: 12 ເດືອນການຮັບປະກັນບໍ່ຈໍາກັດໄລຍະທາງຈໍາກັດ, ການຊ່ວຍເຫຼືອທາງຖະຫນົນ, ການຄຸ້ມຄອງການຂັດຂວາງການເດີນທາງ.
ໂຕໂຍຕ້າ: ການຄຸ້ມຄອງຢ່າງເຕັມທີ່ສໍາລັບ 12 ເດືອນ / 12,000 ໄມແລະການຊ່ວຍເຫຼືອທາງຖະຫນົນສໍາລັບຫນຶ່ງປີ.
GMC: 12-ເດືອນ/12,000 ຮັບປະກັນເບຕົງຕໍ່ກັນກະທົບ, ຫ້າປີ/100,000 ໄມລ໌ຂອງການຊ່ວຍເຫຼືອທາງ.
Ford: 12 ເດືອນ / 12,000 ໄມການຮັບປະກັນຈໍາກັດທີ່ມີການຊ່ວຍເຫຼືອທາງຖະຫນົນ
Acura: ການຮັບປະກັນ 12 ເດືອນ / 12,000 ໄມລ໌ທີ່ມີການຊ່ວຍເຫຼືອທາງຖະຫນົນແລະການຄຸ້ມຄອງການຂັດຂວາງການເດີນທາງ
Honda: ຮັບປະກັນ 1 ປີ / 12,000 ກິໂລແມັດ
Chrysler: ຮັບປະກັນ 3 ເດືອນເຕັມ 3,000 ໄມ, ການຊ່ວຍເຫຼືອທາງ
ເນື່ອງຈາກວ່າບໍ່ແມ່ນໂຄງການ CPO ທັງຫມົດຖືກສ້າງຂື້ນເທົ່າທຽມກັນ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະສົມທຽບພວກມັນແລະກໍານົດວ່າອັນໃດສະເຫນີຂໍ້ຕົກລົງທີ່ດີທີ່ສຸດ. ເຖິງແມ່ນວ່າເຈົ້າຈະຈ່າຍເງິນຫຼາຍກວ່າທີ່ເຈົ້າຈະຊື້ລົດທີ່ໃຊ້ປົກກະຕິ, ເຈົ້າອາດຈະຕັດສິນໃຈວ່າຜົນປະໂຫຍດທີ່ມາພ້ອມກັບລົດທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງກ່ອນການຮັບຮອງແມ່ນຄຸ້ມຄ່າ. ຖ້າທ່ານຕັດສິນໃຈບໍ່ໃຊ້ລົດ CPO, ໃຫ້ມີຊ່າງກົນຈັກພາກສະຫນາມ AvtoTachki ມືອາຊີບກວດກາຍານພາຫະນະກ່ອນການຊື້.