Citroën C-Crosser (2008-2012) – fuse ແລະ relay box
ນີ້ໃຊ້ກັບລົດທີ່ຜະລິດໃນປີຕ່າງໆ:
2008, 2009, 2010, 2011, 2012
ຖົງຢາງ (ຊັອກເກັດ) ໃນ Citroen C-Crosser ນີ້ແມ່ນ fuse 19 ໃນກ່ອງ fuse ກະດານເຄື່ອງມື.
ກ່ອງ Fuse ໃນ dashboard
| ຈຳ ນວນ | Ampere [A] | ຄໍາອະທິບາຍ |
|---|---|---|
| 1 * | 30 ກ. | ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ. |
| 2 | 15 ກ. | ຢຸດໄຟ; ແສງເບກທີສາມ; ການໂຕ້ຕອບລະບົບຝັງ. |
| 3 | 10 ກ. | ໄຟຕັດໝອກຫລັງ. |
| 4 | 30 ກ. | Windshield wiper ແລະ washer. |
| 5 | 10 ກ. | ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການວິນິດໄສ. |
| 6 | 20 ກ. | ລັອກກາງ; ກະຈົກຂ້າງ. |
| 7 | 15 ກ. | ສຽງລະບົບ; Telematics; ຫນ້າຈໍ Multifunctional; ລະບົບ altoparlanti |
| 8 | 7,5 amp | ປຸ່ມຄວບຄຸມໄລຍະໄກ; ຫນ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດ; ແຖບເຄື່ອງມື; ສະຫຼັບແຜງ; ການຄວບຄຸມພວງມາໄລ. |
| 9 | 15 ກ. | ຫນ້າຈໍ Multifunctional; ແຖບເຄື່ອງມື. |
| 10 | 15 ກ. | ການໂຕ້ຕອບຂອງລະບົບປະສົມປະສານ. |
| 11 | 15 ກ. | wiper ຫລັງ. |
| 12 | 7,5 amp | ແຖບເຄື່ອງມື; ຕົວຄວບຄຸມການຂັບຂີ່ທັງໝົດ; ແຜງຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດ; ເຄື່ອງຄວບຄຸມ ABS; ຫນ້າຈໍ Multifunctional; ປັບໄຟຫົວອັດຕະໂນມັດ; ບ່ອນນັ່ງຄວາມຮ້ອນ; ຕົວຄວບຄຸມຖົງລົມນິລະໄພ; ເຊັນເຊີມຸມການຊີ້ນໍາ; sunroof; ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງຄວາມຮ້ອນ; ໃນໄລຍະຫ່າງ. |
| 13 | - | ບໍ່ໄດ້ນໍາໃຊ້. |
| 14 | 10 ກ. | ສັບປ່ຽນ. |
| 15 | 20 ກ. | ລູກາ. |
| 16 | 10 ກ. | ກະຈົກພາຍນອກ; ສຽງລະບົບ; ໂທລະເລກ. |
| 17 | 10 ກ. | ຕົວຄວບຄຸມການຂັບລົດທຸກລໍ້. |
| 18 | 7,5 amp | ໄຟປີ້ນ; ຕົວຄວບຄຸມເຊັນເຊີບ່ອນຈອດລົດ; ກ້ອງຫຼັງ; ຕົວຄວບຄຸມຖົງລົມນິລະໄພ. |
| 19 | 15 ກ. | ເຕົ້າສຽບອຸປະກອນເສີມ. |
| 20 * | 30 ກ. | ເຄື່ອງຍົກປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ. |
| 21 * | 30 ກ. | ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງຄວາມຮ້ອນ. |
| 22 | 7,5 amp | ກະຈົກພາຍນອກທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ. |
| 23 | - | ບໍ່ໄດ້ນໍາໃຊ້. |
| 24 | 25 ກ. | ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບໄຟຟ້າ; ແສງສະຫວ່າງຂອງຕີນ; ຫວ່າງບ່ອນນັ່ງບ່ອນນັ່ງຫລັງ. |
| 25 | 30 ກ. | ບ່ອນນັ່ງຄວາມຮ້ອນ. |
| * Maxi fuses ໃຫ້ການປົກປ້ອງເພີ່ມເຕີມສໍາລັບລະບົບໄຟຟ້າ. ວຽກງານທັງໝົດກ່ຽວກັບ maxi fuses ຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໂດຍຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ CITROËN ຫຼືກອງປະຊຸມທີ່ມີຄຸນວຸດທິ. |
ກ່ອງຟິວຂອງເຄື່ອງຈັກ
ມັນຕັ້ງຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກຕໍ່ໄປກັບຫມໍ້ໄຟ (ຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍ).
| ຈຳ ນວນ | Ampere [A] | ຄໍາອະທິບາຍ |
|---|---|---|
| 1 | 15 ກ. | ໄຟໝອກໜ້າ. |
| 2 | 7 ກ. | ເຄື່ອງຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ 2,4 l 16 V. |
| 3 | 20 ກ. | ຫນ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ CVT; Relay ຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ CVT. |
| 4 | 10 ກ. | Rog. |
| 5 | 7,5 amp | ເຄື່ອງຈັກ 2,4 ລິດ 16 V. |
| 6 | 20 ກ. | ລາວາຟາຣີ. |
| 7 | 10 ກ. | ເຄື່ອງປັບອາກາດ |
| 8 | 15 ກ. | ເຄື່ອງຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ 2,4 l 16 V. |
| 9 | - | ບໍ່ໄດ້ນໍາໃຊ້. |
| 10 | 15 ກ. | ໝອກ; Wipers. |
| 11 | - | ບໍ່ໄດ້ນໍາໃຊ້. |
| 12 | - | ບໍ່ໄດ້ນໍາໃຊ້. |
| 13 | - | ບໍ່ໄດ້ນໍາໃຊ້. |
| 14 | 10 ກ. | ໂຄມໄຟໜ້າທາງຊ້າຍສູງ. |
| 15 | 10 ກ. | ໂຄມໄຟດ້ານຂວາສູງ. |
| 16 | 20 ກ. | ຊ້າຍຕ່ໍາ beam (xenon). |
| 17 | 20 ກ. | beam ຕ່ໍາຂວາ (xenon). |
| 18 | 10 ກ. | ຊ້າຍຕ່ໍາ beam headlight; ການປັບໄຟຫົວດ້ວຍມື ແລະອັດຕະໂນມັດ. |
| 19 | 10 ກ. | ໂຄມໄຟດ້ານຂວາຕ່ໍາ. |
| 20 | - | ບໍ່ໄດ້ນໍາໃຊ້. |
| 21 | 10 ກ. | ລະບົບລgnອກເກຍ. |
| 22 | 20 ກ. | ການຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ; ນ້ໍາໃນ sensor ນໍ້າມັນກາຊວນ; ປັ໊ມສີດນໍ້າມັນ (ກາຊວນ); ເຊັນເຊີການໄຫຼຂອງອາກາດ; ເຊັນເຊີມີນ້ໍາ; ເຊັນເຊີອົກຊີ; ເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງ Camshaft; ບັນຈຸປ່ຽງ solenoid ລ້າງ; ເຊັນເຊີຄວາມໄວຍານພາຫະນະ; ໄລຍະເວລາປ່ຽນແປງໄດ້ Solenoid (VTC); EGR solenoid. |
| 23 | 15 ກ. | ປໍ້ານໍ້າມັນ; ເຄື່ອງວັດແທກນໍ້າມັນ. |
| 24 * | 30 ກ. | Antipasto. |
| 25 | - | ບໍ່ໄດ້ນໍາໃຊ້. |
| 26 * | 40 ກ. | ຫນ່ວຍຄວບຄຸມ ABS; ໜ່ວຍຄວບຄຸມ ACC. |
| 27 * | 30 ກ. | ຫນ່ວຍຄວບຄຸມ ABS; ໜ່ວຍຄວບຄຸມ ACC. |
| 28 * | 30 ກ. | ພັດລົມ Condenser. |
| 29 * | 40 ກ. | ພັດລົມກັນນໍ້າ. |
| 30 | 30 ກ. | ກ່ອງຟິວໃນຫ້ອງໂດຍສານ. |
| 31 | 30 ກ. | ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ. |
| 32 | 30 ກ. | ຫນ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກກາຊວນ. |
| * Maxi fuses ໃຫ້ການປົກປ້ອງເພີ່ມເຕີມສໍາລັບລະບົບໄຟຟ້າ. ວຽກງານທັງໝົດກ່ຽວກັບ maxi fuses ຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໂດຍຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ CITROËN ຫຼືກອງປະຊຸມທີ່ມີຄຸນວຸດທິ. |
ອ່ານ Citroen Jumper III (2015-016) – ກ່ອງຟິວ