ສີນ້ໍາເບກທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເຂົ້າໃຈຖ້າຫາກວ່າມັນເຖິງເວລາທີ່ຈະປ່ຽນມັນ

ເນື້ອໃນ

- DOT3
- DOT4
- DOT5
– ລາຍການ 5.1

ບາງສາເຫດຂອງການປ່ຽນສີຂອງນໍ້າມັນເບກແມ່ນຄວາມຮ້ອນປົກກະຕິ, ຜົນກະທົບຈາກສາຍເບກຢາງ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ແລະຄວາມແກ່ຂອງນໍ້າ.

ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະໂອນກໍາລັງທີ່ໃຊ້ກັບ pedal ກັບກະບອກເບກຂອງລໍ້ຂອງລົດ, ລົດຈັກ, ລົດຕູ້ແລະລົດຖີບທີ່ທັນສະໄຫມຈໍານວນຫນຶ່ງ.

ດ້ວຍເຫດນີ້, ພວກເຮົາຄວນລະວັງສະພາບຂອງນ້ຳມັນເບຣກຢູ່ໃນລົດຂອງພວກເຮົາສະເໝີ ແລະ ຄວາມຈຳເປັນໃນການປ່ຽນມັນ. ການປະຕິບັດການບໍລິການປ່ຽນນ້ໍາຄວນກ່ຽວຂ້ອງກັບການເອົາທັງຫມົດຂອງນ້ໍາເກົ່າອອກຈາກກະບອກຕົ້ນສະບັບ, ຕື່ມມັນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເອົານ້ໍາອອກຈາກທັງຫມົດສີ່ລໍ້, ເຊິ່ງເອົານ້ໍາເກົ່າອອກສ່ວນໃຫຍ່.

ວິທີຫນຶ່ງທີ່ຈະຮູ້ເວລາທີ່ຈະປ່ຽນນໍ້າມັນເບກຂອງເຈົ້າແມ່ນການຮູ້ສີຂອງມັນ. ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນຫຼາຍທີ່ທ່ານຕ້ອງຮູ້ສີຂອງນໍ້າມັນເບກທີ່ຍານພາຫະນະຂອງເຈົ້າໃຊ້.

ໃນນັ້ນ DOT3, DOT4 ແລະ DOT5 ມີສີດຽວກັນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ສີຈະປ່ຽນເປັນສີ clicky ຫຼືສີນ້ໍາຕານ. ສີຂອງນໍ້າມັນເບກຈະມີການປ່ຽນແປງເນື່ອງຈາກການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນເປັນປົກກະຕິ, ອາຍຸຂອງສາຍເບກຢາງ, ຄວາມຊຸ່ມຊື້ນແລະອາຍຸ.

ສີຂອງນໍ້າມັນເບກແມ່ນຂຶ້ນກັບປະເພດຂອງນໍ້າມັນເບກທີ່ໃຊ້. ໃນທີ່ນີ້ພວກເຮົາຈະບອກທ່ານກ່ຽວກັບສີຂອງບາງຂອງແຫຼວທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປທີ່ສຸດ.

- DOT3

ນ້ຳມັນເບຣກນີ້ຖືກພັດທະນາເປັນໜຶ່ງໃນນ້ຳມັນເບຣກທຳອິດ, ແຕ່ໄດ້ຫຼຸດພົ້ນຈາກຄວາມໂປດປານໃນຫຼາຍປີຍ້ອນການມາເຖິງຂອງນ້ຳມັນເບຣກທີ່ດີຂຶ້ນ. ນ້ຳມັນເບຣກ DOT 3 ເປັນສີຟ້າອ່ອນໃນສະພາບໃໝ່. ມັນເຂົ້າກັນໄດ້ສູງກັບນໍ້າມັນເບກອື່ນໆທັງໝົດຍົກເວັ້ນ DOT 5.

- DOT4

ນໍ້າມັນເບກນີ້ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ນັ່ງຂະຫນາດກາງແລະສູງທີ່ທັນສະໄຫມ. ນອກຈາກນີ້ຍັງເຫມາະສົມສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ມີລະບົບ ABS, ລະບົບເບກຄວາມໄວສູງ, ຍານພາຫະນະ towing ແລະລະດັບຄວາມສູງ. dot 4 ສີນໍ້າມັນເບກ

ສີຂອງນໍ້າມັນເບກ DOT4 ເປັນແຮ່ທາດທີ່ມີຄວາມໂປ່ງໃສເກືອບມີສີເຫຼືອງເລັກນ້ອຍ.