ຄວາມກົດດັນຢາງ. ຜົນສະທ້ອນທີ່ຕໍ່າເກີນໄປແລະສູງເກີນໄປແມ່ນຫຍັງ?
ຫົວຂໍ້ທົ່ວໄປ

ຄວາມກົດດັນຢາງ. ຜົນສະທ້ອນທີ່ຕໍ່າເກີນໄປແລະສູງເກີນໄປແມ່ນຫຍັງ?

ຄວາມກົດດັນຢາງ. ຜົນສະທ້ອນທີ່ຕໍ່າເກີນໄປແລະສູງເກີນໄປແມ່ນຫຍັງ? ຄວາມດັນຢາງລົດຕໍ່າເກີນໄປ ແລະ ສູງເກີນໄປສົ່ງຜົນຕາມມາ - ຮອຍຕີນກາບໍ່ຕິດດີກັບພື້ນຖະໜົນ.

ສະພາບຈະລາຈອນອັນຕະລາຍມີຫຼາຍສາເຫດ. ເຫຼົ່ານີ້ລວມມີ, ໂດຍສະເພາະ: ຄວາມໄວທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມກັບສະພາບອາກາດ, ການປະຕິເສດທາງ, ການ overtake ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ຈະຮັກສາໄລຍະຫ່າງທີ່ປອດໄພລະຫວ່າງຍານພາຫະນະ. ນີ້ບໍ່ແມ່ນບາບດຽວຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ໂປໂລຍ. ການສຶກສາ * ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ 36 ເປີເຊັນ. ອຸບັດຕິເຫດແມ່ນເກີດຈາກສະພາບເຕັກນິກຂອງລົດ, ໃນນັ້ນ 40-50 ເປີເຊັນ. ກ່ຽວຂ້ອງກັບສະພາບຂອງຢາງ.

ຄວາມກົດດັນຢາງ. ຜົນສະທ້ອນທີ່ຕໍ່າເກີນໄປແລະສູງເກີນໄປແມ່ນຫຍັງ?– ສ່ວນ​ຫນຶ່ງ​ຂອງ​ຄວາມ​ສຸກ​ຂອງ​ການ​ເປັນ​ເຈົ້າ​ຂອງ​ລົດ​ແມ່ນ​ການ​ດູ​ແລ​ສະ​ພາບ​ວິ​ຊາ​ການ​ຂອງ​ຕົນ​. ຢາງລົດທີ່ມີຄຸນນະພາບບໍ່ດີ ຫຼືຮ້າຍແຮງກວ່ານັ້ນ, ສະພາບທີ່ບໍ່ດີຂອງພວກມັນແມ່ນເປັນການລະເລີຍທີ່ພົບເລື້ອຍໃນສ່ວນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. ນີ້ແມ່ນບໍ່ສາມາດເຂົ້າໃຈໄດ້ຢ່າງສົມບູນ, ເພາະວ່າຊີວິດສາມາດຂຶ້ນກັບມັນ,” Piotr Sarniecki, CEO ຂອງສະມາຄົມອຸດສາຫະກໍາຢາງລົດໂປໂລຍ (PZPO).

ແຮງດັນຢາງລົດຕໍ່າເກີນໄປ

ຄວາມດັນຢາງລົດຕໍ່າເກີນໄປຍັງເຮັດໃຫ້ເມື່ອຍຢາງເພີ່ມຂຶ້ນ. ການສູນເສຍພຽງແຕ່ 0,5 bar ຈະເພີ່ມໄລຍະຫ່າງເບກ 4 ແມັດແລະຫຼຸດຜ່ອນຊີວິດຂອງ tread ໂດຍ 1/3. ເນື່ອງຈາກຄວາມກົດດັນທີ່ບໍ່ພຽງພໍ, ການຜິດປົກກະຕິຂອງຢາງລົດເພີ່ມຂຶ້ນແລະອຸນຫະພູມການດໍາເນີນງານເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ການລະເບີດຂອງຢາງໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ເຖິງວ່າຈະມີການໂຄສະນາຂໍ້ມູນຂ່າວສານຢ່າງກວ້າງຂວາງແລະການເຕືອນໄພຈໍານວນຫລາຍຈາກຜູ້ຊ່ຽວຊານ, 58% ຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຍັງກວດເບິ່ງຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດຂອງເຂົາເຈົ້າເລື້ອຍໆ**.

ບັນນາທິການແນະນໍາ: SDA. ບູລິມະສິດປ່ຽນເສັ້ນທາງ

ຖ້າບໍ່ມີອາກາດ, ຍານພາຫະນະຈະຂັບຊ້າ, ອາດຈະດຶງ, ແລະອາດຈະ understeer ຫຼື oversteer ໃນເວລາທີ່ cornering.

ຄວາມດັນຢາງລົດສູງເກີນໄປ

ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ອາກາດຫຼາຍເກີນໄປຫມາຍເຖິງການຈັບມືຫນ້ອຍລົງ (ພື້ນທີ່ຕິດຕໍ່ຫນ້ອຍ), ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່, ເພີ່ມສຽງລົບກວນແລະການສວມໃສ່ຂອງຢາງບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ. ນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຢ່າງຊັດເຈນວ່າການຂາດການກະກຽມທີ່ເຫມາະສົມຂອງລົດສໍາລັບການຂັບລົດສາມາດເປັນອັນຕະລາຍທີ່ແທ້ຈິງໃນຖະຫນົນຫົນທາງ. ສໍາລັບເຫດຜົນນີ້, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງກວດເບິ່ງຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ - ນີ້ຄວນຈະເຮັດຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງຄັ້ງຕໍ່ເດືອນ.

“ການ​ກວດ​ສອບ​ຄວາມ​ດັນ​ຢາງ​ລົດ​ໃຊ້​ເວ​ລາ​ປະ​ມານ​ເທົ່າ​ກັບ​ທີ່​ມັນ​ໃຊ້​ເວ​ລາ​ໃນ​ການ​ເຕີມ​ລົດ​. ພວກ​ເຮົາ​ສາ​ມາດ​ເຮັດ​ສິ່ງ​ນີ້​ຢູ່​ໃນ​ສະ​ຖາ​ນີ​ນ​້​ໍາ​ມັນ​. ມັນພຽງພໍທີ່ຈະຂັບລົດເຖິງເຄື່ອງອັດ, ກວດເບິ່ງຄູ່ມືລົດຫຼືໃສ່ສະຕິກເກີຢູ່ໃນຮ່າງກາຍ, ສິ່ງທີ່ຄວນເປັນຄວາມກົດດັນທີ່ດີທີ່ສຸດ, ແລະ inflate ຢາງ. ການໃຊ້ເວລາ 5 ນາທີນັ້ນສາມາດຊ່ວຍຊີວິດຂອງພວກເຮົາໄດ້. ຖ້າພວກເຮົາມີເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນແລະຢາງແລ່ນ-ແປ, ພວກເຮົາຍັງຕ້ອງໄດ້ກວດເບິ່ງຢາງລົດຫນຶ່ງຄັ້ງຕໍ່ເດືອນ, ດ້ວຍຕົນເອງ. ຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນແລະ sidewalls ຫນາຂອງຢາງເຫຼົ່ານີ້ສາມາດປິດບັງການຂາດອາກາດ, ແລະໂຄງສ້າງຂອງຢາງ, ຄວາມຮ້ອນກັບອຸນຫະພູມຫຼາຍເກີນໄປ, Sarnecki ສະຫຼຸບ.

* – ການສຶກສາໂດຍ Dekra Automobil GmbH ໃນເຢຍລະມັນ

** -Moto Data 2017 - ແຜງຜູ້ໃຊ້ລົດ

ເບິ່ງ: Jeep Wrangler ຮຸ່ນປະສົມ

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ