DAWS - ລະບົບເຕືອນຜູ້ຂັບຂີ່
ລະບົບເຕືອນການງ່ວງນອນທີ່ພັດທະນາໂດຍ SAAB. DAWS ໃຊ້ກ້ອງອິນຟາເຣດຂະໜາດນ້ອຍສອງໂຕ, ໜ່ວຍໜຶ່ງຖືກໃສ່ໃສ່ໂຄນຂອງເສົາຫຼັງຄາທຳອິດ, ອີກໜ່ວຍໜຶ່ງຢູ່ໃຈກາງຂອງແຜງໜ້າປັດ ແລະແນເປົ້າໃສ່ສາຍຕາຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ໂດຍກົງ. ຮູບພາບທີ່ເກັບກໍາໂດຍກ້ອງຖ່າຍຮູບທັງສອງແມ່ນໄດ້ຖືກວິເຄາະໂດຍຊອບແວພິເສດທີ່, ຖ້າການເຄື່ອນໄຫວຂອງຫນັງຕາຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງອາການງ່ວງນອນຫຼືຖ້າຄົນຂັບລົດບໍ່ໄດ້ເບິ່ງຖະຫນົນຢູ່ທາງຫນ້າ, ກະຕຸ້ນສຽງດັງຫຼາຍຄັ້ງ.
ລະບົບໃຊ້ສູດການຄິດໄລ່ທີ່ຊັບຊ້ອນທີ່ວັດແທກວ່າຄົນຂັບກະພິບເລື້ອຍໆສໍ່າໃດ. ຖ້າກ້ອງຖ່າຍຮູບກວດພົບວ່າພວກມັນປິດຢູ່ດົນເກີນໄປ, ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການນອນຫລັບ, ພວກເຂົາຈະກະຕຸ້ນສາມໂມງປຸກ.
ກ້ອງຖ່າຍຮູບຍັງມີຄວາມສາມາດຕິດຕາມການເຄື່ອນໄຫວຂອງຕາແລະຫົວຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. ທັນທີທີ່ຕາຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຫັນອອກຈາກພື້ນທີ່ຈຸດສຸມຕົ້ນຕໍ (ສູນກາງຂອງແວ່ນຕາ), ເຄື່ອງຈັບເວລາຈະຖືກກະຕຸ້ນ. ຖ້າຕາແລະຫົວຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ບໍ່ຫັນກັບຄືນໄປບ່ອນຖະຫນົນຢູ່ທາງຫນ້າຂອງຍານພາຫະນະພາຍໃນປະມານສອງວິນາທີ, ບ່ອນນັ່ງຈະສັ່ນສະເທືອນແລະຢຸດພຽງແຕ່ເມື່ອສະຖານະການບໍ່ກັບຄືນສູ່ປົກກະຕິ.
ການປະມວນຜົນຮູບພາບອິນຟາເຣດກຳນົດວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ຮັກສາທັດສະນະຂ້າງຄຽງຂອງຖະໜົນທີ່ຢູ່ທາງໜ້າຂອງລາວຫຼືບໍ່ ແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ໄລຍະເວລາທີ່ຍາວນານກວ່າກ່ອນທີ່ບ່ອນນັ່ງຈະສັ່ນສະເທືອນ.
