ບັດວິນິດໄສລົດ: ບ່ອນໃດແລະວິທີການໄດ້ຮັບ?
ຫຼັງຈາກການແນະນໍາບັດວິນິດໄສ, ຂັ້ນຕອນການຜ່ານການກວດກາດ້ານວິຊາການໄດ້ມີການປ່ຽນແປງບາງຢ່າງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄົນຂັບລົດໄດ້ກໍາຈັດຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະຕິດປີ້ຢູ່ໃນ passage ຂອງ MOT ໃນ windshield ໄດ້. ຄວາມຈິງຂອງການຜ່ານການກວດກາດ້ານວິຊາການແມ່ນໄດ້ຮັບການຢືນຢັນໂດຍການມີນະໂຍບາຍປະກັນໄພພາກບັງຄັບ - OSAGO, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະອອກປະກັນໄພໂດຍບໍ່ມີບັດວິນິດໄສ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຖິງວ່າຈະມີການປ່ຽນແປງດັ່ງກ່າວ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຍັງຖືກທໍລະມານໂດຍຄໍາຖາມ: ບ່ອນທີ່ຈະຜ່ານ MOT ແລະໄດ້ຮັບບັດວິນິດໄສ? ຈະກວດສອບຫຍັງແດ່? ລາຄາເທ່າໃດ? ແລະອື່ນໆ. ພວກເຮົາຈະພະຍາຍາມຕອບ.
ຈົນກ່ວາ 2012 ມັງກອນ XNUMX, ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະ undergo MOT ພຽງແຕ່ສະຖານທີ່ລົງທະບຽນຂອງຍານພາຫະນະ. ຕາມກົດລະບຽບ, ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສະຖານີບໍລິການຂອງລັດ, ແລະແຖວຕ້ອງໄດ້ຮັບການຄອບຄອງລ່ວງຫນ້າ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໃນຮູບແບບທີ່ຕິດກັບຄູປອງ, ລະຫັດຂອງພາກພື້ນຂອງການລົງທະບຽນຂອງຍານພາຫະນະໄດ້ຖືກສັງເກດເຫັນ.
ມື້ນີ້ສະຖານະການໄດ້ມີການປ່ຽນແປງຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງ.
- ປະການທໍາອິດ, ລະຫັດພາກພື້ນບໍ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ໃນບັດການວິນິດໄສ, ຕາມລໍາດັບ, ໃນພາກສ່ວນໃດຫນຶ່ງຂອງສະຫະພັນລັດເຊຍທີ່ກວ້າງຂວາງ, ທ່ານສາມາດຜ່ານການກວດກາແລະໄດ້ຮັບບັດ.
- ອັນທີສອງ, ໃນປັດຈຸບັນມັນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຊອກຫາສະຖານີບໍລິການຂອງລັດຈາກອົງການກວດກາການຈະລາຈອນຂອງລັດ, ນັບຕັ້ງແຕ່ມື້ນີ້ຫນ້າທີ່ນີ້ໄດ້ຖືກໂອນໄປຫາສະຖານີບໍລິການແລະສູນບໍລິການຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ.
ສູນບໍລິການທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງດັ່ງກ່າວຕ້ອງຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຫຍັງແດ່? ມີຄໍາສັ່ງພິເສດໃນເລື່ອງນີ້: "ລະບຽບການກ່ຽວກັບການສະຫນອງການບໍລິການບໍາລຸງຮັກສາກັບຫນ່ວຍງານທຸລະກິດ." ເອກະສານຍາວນີ້ມີບັນຊີລາຍຊື່ໃຫຍ່ຂອງຄວາມຕ້ອງການ, ຕົ້ນຕໍແມ່ນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ມີອຸປະກອນທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການວິນິດໄສລະບົບຍານພາຫະນະທັງຫມົດ;
- ຂຸມກວດກາ ແລະຍົກ;
- ຄຸນສົມບັດຂອງບຸກຄະລາກອນແມ່ນບັນທຶກໄວ້ (ການສຶກສາວິຊາຊີບ).
ເອົາໃຈໃສ່ກັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ສໍາຄັນອີກອັນຫນຶ່ງ: ໃນອານາເຂດຂອງສະຖານີການວິນິດໄສທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຕ້ອງມີບ່ອນຈອດລົດທີ່ມີອຸປະກອນສໍາລັບຍານພາຫະນະປະເພດຕ່າງໆ, ອອກແບບສໍາລັບຈໍານວນບ່ອນນັ່ງທີ່ແນ່ນອນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວນມີ "ທາງເຂົ້າ facade" - ເສັ້ນທາງປູຢາງທີ່ມີເຄື່ອງຫມາຍເຄື່ອງຫມາຍແລະຄວາມກວ້າງຂອງເລນຢ່າງຫນ້ອຍສາມແມັດ.
ນັ້ນແມ່ນ, ມັນບໍ່ຄວນເປັນປະເພດກ່ອງ, ບາງບ່ອນຢູ່ຫລັງບ່ອນຈອດລົດ, ແຕ່ເປັນສູນບໍາລຸງຮັກສາລົດທີ່ທັນສະໄຫມທີ່ມີບຸກຄະລາກອນທີ່ມີຄຸນນະພາບ. ມັນຍັງຈະແຈ້ງວ່າການອະນຸຍາດທັງຫມົດຕ້ອງຢູ່ໃນຄໍາສັ່ງ.
ໃນມອດໂກດຽວ, ມີປະມານ 40-45 ດ່ານດັ່ງກ່າວດໍາເນີນການປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກໍານົດຂອງກົດຫມາຍທັງຫມົດ.
ບັດວິນິດໄສແມ່ນຫຍັງ?
ໃນລັກສະນະ, ນີ້ແມ່ນແຜ່ນທໍາມະດາຂອງຮູບແບບ A-4. ມັນຖືກຕື່ມໃສ່ທັງສອງດ້ານ.
ຢູ່ເທິງສຸດພວກເຮົາເຫັນ "ຫມວກ":
- ເລກທະບຽນ;
- ວັນໝົດອາຍຸບັດ;
- ຂໍ້ມູນຈຸດບໍາລຸງຮັກສາ;
- ຂໍ້ມູນຍານພາຫະນະ.
ນີ້ແມ່ນປະຕິບັດຕາມບັນຊີລາຍຊື່ຂອງລະບົບຍານພາຫະນະທັງຫມົດ: ລະບົບເບກ, ການຊີ້ນໍາ, wipers ແລະ washers, ຢາງແລະລໍ້, ແລະອື່ນໆ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ໃນຖັນຂອງແຕ່ລະລະບົບ, ລັກສະນະຕົ້ນຕໍທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດສອບແມ່ນຊີ້ໃຫ້ເຫັນ.
ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ລະບົບເບກ:
- ຄວາມສອດຄ່ອງຂອງຕົວຊີ້ວັດປະສິດທິພາບຂອງເບກ;
- ບໍ່ມີການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາກາດບີບອັດຫຼືນໍ້າມັນເບກ;
- ການຂາດຄວາມເສຍຫາຍແລະການກັດກ່ອນ;
- ການບໍລິການຂອງວິທີການຄວບຄຸມລະບົບເບກ.
ຖ້າຈຸດໃດບໍ່ປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບການຮັບຍານພາຫະນະເພື່ອປະຕິບັດການ, ຜູ້ກວດກາວາງເຄື່ອງຫມາຍ.
ຫຼັງຈາກຈຸດເຫຼົ່ານີ້ມາຮອດພາກ "ຜົນການວິນິດໄສ". ມັນຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງຕົ້ນຕໍແລະວັນທີຂອງການກວດກາຄືນໃຫມ່.
ບັດວິນິດໄສລາຄາເທົ່າໃດ?
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງສຸດຂອງການຜ່ານ MOT ແລະການໄດ້ຮັບບັດໃນແຕ່ລະວິຊາຂອງສະຫະພັນແມ່ນຖືກກໍານົດເປັນເອກະລາດ. ຫນ້າທີ່ຂອງລັດດຽວກັນສໍາລັບ passage ຂອງການວິນິດໄສແມ່ນ 300 rubles. ຄ່າທໍານຽມແຍກຕ່າງຫາກແມ່ນຄິດຄ່າທໍານຽມສໍາລັບການຄວບຄຸມເຄື່ອງມື, ສໍາລັບ Moscow ຈໍານວນນີ້ຈະປະມານ 450-650 rubles.
ເອກະສານສໍາລັບ MOT
ຕ້ອງການພຽງແຕ່ສອງເອກະສານ: ຫນັງສືຜ່ານແດນຂອງພົນລະເມືອງຂອງສະຫະພັນລັດເຊຍແລະໃບຢັ້ງຢືນການລົງທະບຽນຍານພາຫະນະ - STS. ຖ້າທ່ານໃຊ້ລົດພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂຂອງທະນາຍຄວາມທົ່ວໄປ, ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການນໍາສະເຫນີ. ປະຊາຊົນທີ່ເປັນຕົວແທນຂອງເຈົ້າຂອງຍັງສາມາດຜ່ານ MOT, ພວກເຂົາຕ້ອງສະແດງໃບມອບສິດແລະ STS.
ໄລຍະເວລາຂອງການບໍາລຸງຮັກສາ
ຖ້າທ່ານຊື້ລົດໃຫມ່ໃນຫ້ອງວາງສະແດງ, ທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຜ່ານ MOT, ເພາະວ່າລົດໃຫມ່ທັງຫມົດແມ່ນຢູ່ພາຍໃຕ້ການຮັບປະກັນແລະຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍອອກບັດວິນິດໄສ. ທ່ານພຽງແຕ່ຕ້ອງການຜ່ານການກວດກາຮັບປະກັນໃນໄລຍະສາມປີທໍາອິດ. ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ບັດວິນິດໄສແມ່ນອອກໃຫ້ເປັນເວລາສາມປີ.
ລົດໃຫມ່ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີ MOT ສໍາລັບສາມປີທໍາອິດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ MOT ແມ່ນດໍາເນີນທຸກໆ 2 ປີ. ແລະເມື່ອລົດເກົ່າແກ່ກວ່າ 7 ປີ, ຫຼັງຈາກນັ້ນພວກເຂົາຜ່ານທຸກໆປີ.
ຈຸດສໍາຄັນ: ວັນທີຂອງການບໍາລຸງຮັກສາແມ່ນຄິດໄລ່ບໍ່ແມ່ນຈາກວັນທີຊື້, ແຕ່ຈາກວັນທີຜະລິດຍານພາຫະນະ. ນັ້ນແມ່ນ, ຖ້າລົດໄດ້ຢູ່ໃນຮ້ານຂາຍລົດທັງຫມົດຫນຶ່ງປີ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານຈະຕ້ອງຜ່ານ MOT ທໍາອິດບໍ່ແມ່ນສາມປີຫຼັງຈາກຊື້, ແຕ່ສອງປີ.
ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຜ່ານ MOT ເພື່ອຂະຫຍາຍການປະກັນໄພພາຍໃຕ້ OSAGO ຫຼື CASCO.
ກຳ ລັງໂຫລດ ...
