ກາ​ຊວນ​ຫຼື​ນ​້​ໍາ​ມັນ - ເຄື່ອງ​ຈັກ​ສໍາ​ລັບ​ລົດ​, ທີ່​ຈະ​ໄວ​, ເສດ​ຖະ​ກິດ​ແລະ​ດີກ​ວ່າ​ທີ່​ຈະ​ເລືອກ​? ນໍ້າມັນແອັດຊັງຫຼືກາຊວນແມ່ນບັນຫາທີ່ຫຍຸ້ງຍາກສໍາລັບຄົນຂັບລົດຫຼາຍຄົນ

ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກແບບຄລາສສິກຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ທັງຫມົດ (ອະນາຄົດ) ເມື່ອພວກເຂົາຕັດສິນໃຈຊື້ລົດແມ່ນການເລືອກຂັບລົດ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວຫຼືສົດຈາກຫ້ອງວາງສະແດງ, ທ່ານສະເຫມີຕ້ອງຕອບຄໍາຖາມພື້ນຖານ - ກາຊວນຫຼືນໍ້າມັນ? ການ​ແກ້​ໄຂ​ທີ່​ຈະ​ເລືອກ​ເອົາ​? ເທັກໂນໂລຍີອັນໃດໃຫ້ການຂັບຂີ່ທີ່ປະຫຍັດກວ່າ ແລະເຄື່ອງຈັກໃດຈະໃຊ້ເວລາໜ້ອຍກວ່າໃນການສ້ອມແປງ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາ? 

ດັ່ງທີ່ທ່ານອາດຈະຄາດເດົາ, ເຄື່ອງຈັກທັງສອງປະເພດມີຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງມັນ. ນອກ​ຈາກ​ນັ້ນ​, ມີ​ຄວາມ​ເຊື່ອ​ແລະ myths ຫຼາຍ​ທີ່​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ​ທີ່​ທ່ານ​ສາ​ມາດ​ອ່ານ​ກ່ຽວ​ກັບ​ອິນ​ເຕີ​ເນັດ​ໄດ້​. ຜູ້ໃຊ້ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງແລະກາຊວນມັກຈະສະແດງຄວາມຄິດເຫັນຂອງເຂົາເຈົ້າໃນລັກສະນະທີ່ສົມບູນ. ໃຫ້ສັງເກດວ່າທັງສອງເຕັກໂນໂລຢີແມ່ນໄດ້ຖືກພັດທະນາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໂດຍບໍລິສັດລົດຍົນ. ເຄື່ອງຈັກກໍາລັງດໍາເນີນການປ່ຽນແປງຕ່າງໆຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ມັນຈະບໍ່ງ່າຍຫຼາຍທີ່ຈະຕອບຄໍາຖາມ - ນໍ້າມັນແອັດຊັງຫຼືກາຊວນ? 

ກາຊວນ ຫຼືນໍ້າມັນແອັດຊັງໃນລົດ: ໃຊ້ເວລາຂອງເຈົ້າດ້ວຍການເລືອກນໍ້າມັນ

ທ່ານ​ຕ້ອງ​ມີ​ຄວາມ​ອົດ​ທົນ​ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ທ່ານ​ຕ້ອງ​ການ​ທີ່​ຈະ​ຊື້​ລົດ​ທີ່​ຈະ​ເຮັດ​ໃຫ້​ທ່ານ​ສົມ​ບູນ​. ທ່ານຄວນອ່ານຄວາມຄິດເຫັນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ເວົ້າກ່ຽວກັບປະສົບການຂອງພວກເຂົາໃນການນໍາໃຊ້ຍານພາຫະນະນີ້ປະຈໍາວັນ. ມັນຍັງເປັນປະໂຫຍດທີ່ຈະໄດ້ຮັບຄວາມຄິດເຫັນຂອງກົນຈັກຜູ້ທີ່ຮູ້ຫຼາຍກ່ຽວກັບ mileage, ການຂັບລົດ, ອັດຕາການລົ້ມເຫຼວແລະເສດຖະກິດຂອງລົດກາຊວນ.

ທ່ານຄວນນັບທຸກຢ່າງ. ຕົວຢ່າງ, ທ່ານສາມາດຄິດໄລ່ຄືນໄດ້ວ່າເຈົ້າໃຊ້ອາຍແກັສຫຼາຍເທົ່າໃດຕໍ່ເດືອນໂດຍອີງໃສ່ການຂັບລົດເລື້ອຍໆ. ຖ້າທ່ານໄດ້ສັງເກດເບິ່ງການເຫນັງຕີງຂອງຕະຫຼາດຂອງລາຄານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ທ່ານອາດຈະສັງເກດເຫັນວ່າມີບາງຄັ້ງທີ່ນໍ້າມັນແພງເກືອບເທົ່າກັບນໍ້າມັນແອັດຊັງ.

ລົດນ້ຳມັນຈະເຮັດວຽກບໍ?

ເມື່ອຊື້ຍານພາຫະນະ, ທ່ານຈະຕ້ອງວິເຄາະວ່ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃດຈະເຮັດວຽກດີທີ່ສຸດໃນການປະຕິບັດ. ກະລຸນາສັງເກດວ່າລົດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງຈະມີຄວາມຫມາຍຫຼາຍກວ່ານັ້ນ ການເຜົາໃຫມ້ຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະການສ້າງຕັ້ງຂອງທາດອາຍຜິດ. ນີ້, ແນ່ນອນ, ຈະນໍາໄປສູ່ເງິນຫຼາຍທີ່ຈະໃຊ້ໃນສະຖານີອາຍແກັສປົກກະຕິ. ຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນວ່າໄດເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມສ່ຽງຫນ້ອຍທີ່ຈະລົ້ມເຫລວ. ໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ, ມີຄວາມເຊື່ອທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍທີ່ນໍາໃຊ້ກັບເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນທີ່ມີນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຮູ້ວ່າບໍ່ແມ່ນທັງຫມົດຂອງພວກເຂົາຈະເປັນຄວາມຈິງ. ທາງເລືອກທີ່ມີຄວາມເຂົ້າໃຈແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ. 

ການແກ້ໄຂບັນຫາ "ກາຊວນຫຼືນໍ້າມັນແອັດຊັງ" ແມ່ນຢູ່ໃນການວິເຄາະເບື້ອງຕົ້ນຂອງຫົວຫນ່ວຍພະລັງງານທັງສອງປະເພດ. ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງແມ່ນຫົວຫນ່ວຍປະກາຍໄຟ. ການເຜົາໃຫມ້ຂອງຊາດເກີດຂຶ້ນເມື່ອທໍ່ຫົວໄຟ electrodes ສ້າງ spark. ໃນເຄື່ອງຈັກດັ່ງກ່າວ, ການປະສົມຂອງອາກາດແລະນໍ້າມັນຈະຖືກໄຟໄຫມ້. ຕາມທໍາມະຊາດ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຢູ່ໃນຮູບແບບຂອງແຫຼວ. ເຄື່ອງຈັກປະເພດເຫຼົ່ານີ້ຍັງສາມາດດໍາເນີນການຢ່າງສໍາເລັດຜົນໃນອາຍແກັສທໍາມະຊາດທີ່ຖືກບີບອັດ. ທາດປະສົມທີ່ເຜົາໄໝ້ໄດ້ຕ້ອງມີອັດຕາສ່ວນທີ່ຖືກຕ້ອງ. ພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນການເຜົາໃຫມ້ປະສິດທິຜົນຈະເກີດຂຶ້ນ.

ຄຸນລັກສະນະຂອງຍານພາຫະນະນໍ້າມັນແອັດຊັງ, i.e. ຜູ້ຂັບຂີ່

ໃນການປຽບທຽບກາຊວນທຽບກັບນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງມີຂໍ້ດີຫຼາຍຢ່າງທີ່ຍາກທີ່ຈະປະຕິເສດ. ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ພວກເຂົາຮັບປະກັນການເລີ່ມຕົ້ນໄວເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນອຸນຫະພູມຕໍ່າ. ເຄື່ອງຈັກດັ່ງກ່າວສາມາດໄດ້ຮັບຄວາມໄວຢ່າງໄວວາ. ມັນນໍາສະເຫນີການໂຫຼດຕ່ໍາ, ເຊິ່ງຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບອັດຕາການລົ້ມເຫຼວຕ່ໍາ. ພະລັງງານສູງຍັງສາມາດບັນລຸໄດ້ງ່າຍ, ແລະລະບົບການສະຫນອງພະລັງງານບໍ່ສັບສົນເກີນໄປ. 

ອຸປະກອນຂັບດັ່ງກ່າວຍັງມີຂໍ້ເສຍບາງອັນ. ເຄື່ອງຈັກອາຍແກັສມີຄວາມທົນທານຫນ້ອຍແລະພະລັງງານຫນ້ອຍກວ່າເຄື່ອງຈັກອື່ນໆ. ແຮງບິດຍັງຕໍ່າ ແລະມີຄວາມສ່ຽງສູງຕໍ່ການເຜົາຜານນໍ້າມັນທີ່ບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມຕົນເອງໄດ້. ດັ່ງທີ່ທ່ານສາມາດເບິ່ງເຫັນໄດ້, ເຄື່ອງຈັກປະເພດນີ້ເບິ່ງດີຫຼາຍ, ແຕ່ຈື່ໄວ້ວ່າເຄື່ອງຈັກກາຊວນຍັງໃຫ້ພວກເຂົາມີການແຂ່ງຂັນທີ່ຮ້າຍແຮງ.

ລົດກາຊວນ - ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຂອງພວກເຂົາແມ່ນຫຍັງ?

ກ່ອນທີ່ຈະຕັດສິນໃຈວ່າເຄື່ອງຈັກໃດທີ່ຈະເລືອກນໍ້າມັນແອັດຊັງຫຼືກາຊວນ, ທ່ານຄວນຮູ້ວ່າມັນແຕກຕ່າງກັນແນວໃດ. ມັນ​ມີ​ສິ່ງ​ທີ່​ເອີ້ນ​ວ່າ compression ignition​. ເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະຖືກເອີ້ນວ່າເຄື່ອງຈັກກາຊວນ. ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງມີແຫຼ່ງພະລັງງານພາຍນອກເພື່ອຈູດນໍ້າມັນ. ນີ້ຈະເກີນອຸນຫະພູມຂອງການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນຫ້ອງເຜົາໃຫມ້ໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ໃນຕອນທໍາອິດ, ເຄື່ອງຈັກດັ່ງກ່າວແມ່ນສຸກເສີນ, ແຕ່ໃນປັດຈຸບັນຜູ້ຂັບຂີ່ຫຼາຍຄົນມັກກາຊວນແລະຊື່ນຊົມກັບການນໍາໃຊ້ຂອງພວກເຂົາ. ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນນໍ້າມັນກາຊວນ, ເຊິ່ງໃນກໍລະນີຂອງການເຜົາຜະຫລານການບີບອັດຍັງເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນລະບົບສີດນໍ້າມັນ.

ປະໂຫຍດທີ່ຄວນເອົາໃຈໃສ່ແມ່ນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ຕໍ່າກວ່າແນ່ນອນເມື່ອທຽບກັບເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ມັນມັກຈະຫມາຍເຖິງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ສູງຂຶ້ນແລະການດໍາເນີນງານງ່າຍຂຶ້ນໃນສະພາບທີ່ຊຸ່ມ. ໃນເຄື່ອງຈັກປະເພດເຫຼົ່ານີ້, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນຫນ້ອຍທີ່ຈະ ignitely spontaneously. ກາ​ຊວນ​ມີ​ປະ​ສິດ​ທິ​ພາບ​ທີ່​ດີ​ແລະ​ມີ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ການ​ປະ​ຫຍັດ​. ນີ້ແມ່ນສັງເກດເຫັນໂດຍສະເພາະໃນເຄື່ອງຈັກທີ່ທັນສະໄຫມ, ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ. 

ພິຈາລະນາເລື່ອງນີ້ກ່ອນທີ່ຈະຊື້ກາຊວນ.

ໃນເວລາທີ່ທ່ານກໍາລັງສົງໄສວ່າອັນໃດດີກວ່າ, ກາຊວນຫຼືນໍ້າມັນ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ຂໍ້ເສຍຂອງອະດີດ. ສໍາຄັນທີ່ສຸດ, ໃຫ້ຮູ້ເຖິງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດເຄື່ອງຈັກທີ່ສູງຂຶ້ນແລະໃຊ້ເວລາດົນກວ່າທີ່ຈະບັນລຸອຸນຫະພູມການດໍາເນີນງານ. ເຄື່ອງຈັກດັ່ງກ່າວພຽງແຕ່ໃຊ້ເວລາດົນກວ່າທີ່ຈະອົບອຸ່ນຂຶ້ນ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ມັນເຢັນພາຍນອກ. ເມື່ອມັນເຢັນ, ມັນຍາກທີ່ຈະຕິດໄຟ, ໂດຍສະເພາະໃນແບບເກົ່າ. ເຈົ້າອາດຈະຮູ້ອີກວ່າກາຊວນແລ່ນສຽງດັງກວ່າເລັກນ້ອຍ. 

ຄົນຂັບລົດຫຼາຍຄົນຈົ່ມວ່າພວກເຂົາຕ້ອງໃຊ້ນໍ້າມັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນລະດູຫນາວແລະລະດູຮ້ອນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການໂຫຼດສູງໃນລະຫວ່າງການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກຫມາຍຄວາມວ່າການສວມໃສ່ໄວຂຶ້ນ. ໃນ​ກໍ​ລະ​ນີ​ຂອງ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ກາ​ຊວນ​, ມີ​ການ​ປ່ອຍ​ອາຍ​ພິດ​ອອກ​ຊິດ​ໄນ​ໂຕຣ​ເຈນ​ທີ່​ຫຼາຍ​ກວ່າ​ແລະ​ພາກ​ສ່ວນ​, ເປັນ​ພິດ​. ຄົນທີ່ສົນໃຈໃນລະບົບນິເວດບໍ່ຫນ້າຈະເລືອກເຄື່ອງຈັກດັ່ງກ່າວ. ກາຊວນແມ່ນເປັນມົນລະພິດຫຼາຍ, ແລະການບໍ່ນໍາໃຊ້ການກັ່ນຕອງທີ່ເຫມາະສົມສາມາດເຮັດໃຫ້ມີການປັບໄຫມຢ່າງຫນັກ.

ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງຫຼືກາຊວນ - ອັນໃດປະຫຍັດກວ່າ? ຄວາມແຕກຕ່າງ 

ເມື່ອທ່ານຮູ້ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງກາຊວນແລະນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ມັນຈະງ່າຍຂຶ້ນຫຼາຍສໍາລັບທ່ານທີ່ຈະປະກອບຄວາມຄິດເຫັນຂອງທ່ານເອງແລະຕັດສິນໃຈ. ໃນຂັ້ນຕອນນີ້, ທ່ານຄວນພິຈາລະນາສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງການເຄື່ອງຈັກແລະວິທີທີ່ທ່ານຈະໃຊ້ມັນ. ພິ​ຈາ​ລະ​ນາ​ວ່າ​ທ່ານ​ຈະ​ຍ້າຍ​ອອກ​ໄປ​ທົ່ວ​ຕົວ​ເມືອງ​ເປັນ​ສ່ວນ​ໃຫຍ່​, ຫຼື​ບາງ​ທີ​ທ່ານ​ຈະ​ໄປ​ໃນ​ການ​ເດີນ​ທາງ​ຍາວ​ຫຼາຍ​ມັກ​ຈະ​. ລອງຄິດເບິ່ງວ່າເຈົ້າວາງແຜນທີ່ຈະຂັບລົດໂດຍສະເລ່ຍຈັກກິໂລແມັດຕໍ່ເດືອນ.

ຜູ້ຊ່ຽວຊານຫຼາຍຄົນແລະຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີປະສົບການຈະບອກທ່ານວ່າ ເມື່ອປຽບທຽບກັບນໍ້າມັນແອັດຊັງແລະນໍ້າມັນກາຊວນ, ນໍ້າມັນກາຊວນຈະຊ່ວຍປະຢັດທ່ານຫຼາຍໃນການເດີນທາງໄກ.. ເຄື່ອງຈັກດັ່ງກ່າວຈະບໍລິໂພກນໍ້າມັນຫນ້ອຍລົງ, ແລະເຖິງວ່າຈະມີການເຫນັງຕີງຂອງຕະຫຼາດ, ນ້ໍາມັນມີລາຄາຖືກກວ່ານໍ້າມັນແອັດຊັງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ຖ້າເຈົ້າຂັບລົດຫຼາຍສິບກິໂລແມັດທຸກໆມື້ໃນການເດີນທາງຂອງເຈົ້າໄປບ່ອນເຮັດວຽກ, ກາຊວນຈະເປັນທາງເລືອກທີ່ປະຫຍັດກວ່າ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຫນ່ວຍງານພະລັງງານດັ່ງກ່າວແມ່ນມີການເຄື່ອນໄຫວຫຼາຍ. ຜູ້ຂັບຂີ່ບາງຄົນຈົ່ມກ່ຽວກັບອັດຕາການລົ້ມເຫຼວຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ແຕ່ຈື່ໄວ້ວ່າຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ຮ້າຍແຮງມັກຈະເກີດຂື້ນໃນແບບເກົ່າ. 

ແນ່ນອນ, ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຂອງນໍ້າມັນແອັດຊັງແລະກາຊວນມັກຈະເປັນທາງເລືອກທໍາອິດ. ການຊື້ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ, ທ່ານສະຫນອງຕົວທ່ານເອງດ້ວຍຫນ່ວຍບໍລິການສຸກເສີນຫນ້ອຍລົງ. ເຄື່ອງຈັກມີການໂຫຼດຫນ້ອຍລົງໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ແລະໃນກໍລະນີຂອງການແຕກຫັກ, ການສ້ອມແປງຈະງ່າຍຂຶ້ນແລະໄວຂຶ້ນ. ເມື່ອຄິດກ່ຽວກັບກາຊວນຫຼືນໍ້າມັນແອັດຊັງທີ່ດີກວ່າ, ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າສິ່ງສຸດທ້າຍຈະຜະລິດສຽງຫນ້ອຍລົງ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນຈະເຜົາໄຫມ້ນໍ້າມັນເລັກນ້ອຍ, ໂດຍສະເພາະໃນຕົວເມືອງ. ເນື່ອງຈາກລາຄານໍ້າມັນແພງ, ໂດຍສະເພາະນໍ້າມັນແອັດຊັງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານຂອງຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວສາມາດສູງ.

ນ້ຳມັນແອັດຊັງ ຫຼື ກາຊວນ? ສະຫຼຸບ

ຄົນຂັບລົດ, ຄິດກ່ຽວກັບການຊື້ລົດໃຫມ່, ມັກຈະປະເຊີນກັບບັນຫາຂອງກາຊວນຫຼືນໍ້າມັນແອັດຊັງ. ເຄື່ອງຈັກທັງສອງປະເພດມີຜູ້ສະຫນັບສະຫນູນແລະ opponents ຂອງພວກເຂົາ. ຍານພາຫະນະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນມີມູນຄ່າສໍາລັບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ການດໍາເນີນງານທີ່ງຽບສະຫງົບແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື. ຂໍ້ເສຍຂອງພວກເຂົາແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານສູງ. ກາຊວນແມ່ນສຽງດັງແລະມັກຈະໄປຢ້ຽມຢາມໂດຍຊ່າງກົນຈັກ, ແຕ່ພວກມັນດີກວ່າສໍາລັບການເດີນທາງທີ່ຍາວນານແລະປະຫຍັດກວ່າ. ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ຈະ​ເລືອກ​ເອົາ​ລົດ​ສໍາ​ລັບ​ຕົນ​ເອງ​, ຄົນ​ຂັບ​ແຕ່​ລະ​ຄົນ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ຄໍາ​ນ​ຶງ​ເຖິງ pros ແລະ cons ຂອງ​ການ​ຂັບ​ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​.