Dodge Airflow Tank, l'ultimo Art Deco Truck
ການກໍ່ສ້າງແລະບໍາລຸງຮັກສາລົດບັນທຸກ

Dodge Airflow Tank, l'ultimo Art Deco Truck

ນີ້ແມ່ນແນ່ນອນທີ່ສຸດ ລົດບັນທຸກຖັງ bella ບໍ່ເຄີຍຖືກຜະລິດຕັ້ງແຕ່ນັ້ນມາ. ພວກເຮົາກໍາລັງເວົ້າກ່ຽວກັບ ລົດບັນທຸກຖັງ Dodge Airflow ນັບຕັ້ງແຕ່ 1939, ຜະລິດຕາມຄໍາຮ້ອງຂໍແລະຂໍ້ກໍາຫນົດຂອງ Texano, ຈາກ 1934 ຫາ 1940 ໂດຍຍີ່ຫໍ້ Chrysler Group.

ຂັບເຄື່ອນໂດຍເຄື່ອງຈັກ 8 ປ່ອງທີ່ມີຄວາມແຮງ 300 HP, tank , stylistically ກ່ຽວຂ້ອງກັບອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ "ລົດບັນທຸກ Art Deco", ຖືກສ້າງຂຶ້ນຕາມແນວໂນ້ມຂອງເວລາ, ຄືກັບ "ອາກາດ" (aerodynamic) ລົດທີ່ຂັບລົດຫຼາຍ. ກາງສາມສິບຄົນອັບເດດ: ໃນ​ສະ​ຫະ​ລັດ.

ໃນປີ 1934, ການຈັດສົ່ງຄັ້ງທໍາອິດ

ຖັງທໍາອິດຂອງຖັງເຫຼົ່ານີ້ຖືກສົ່ງໃຫ້ Texaco ໃນເດືອນທັນວາ 1934, ແຕ່ຫຼັງຈາກສອງສາມເດືອນພວກເຂົາກໍ່ຖືກສ້າງຂຶ້ນ 29 ຕົວຢ່າງ... ຖັງດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຫຼາຍ, ຍ້ອນການສໍາປະທານຈາກບໍລິສັດ Texaco ທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມໃນໂຄງການ, ຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກຂາຍໃຫ້ບໍລິສັດ. ນ້ ຳ ມັນມາດຕະຖານແລະ Exxon... ຖັງຖືກຜະລິດຢູ່ໃນໂຮງງານ Garwood Industries Co. ຂອງ Milwaukee.

Dodge Airflow Tank, l'ultimo Art Deco Truck

ນອກ ເໜືອ ໄປຈາກການອອກແບບທີ່ມີສະ ເໜ່ ແລະຄວາມທັນສະ ໄໝ ຂອງໂຄງການ, ລົດບັນທຸກຖັງລະບາຍອາກາດມີອຸປະກອນ ຈຳ ນວນ ໜຶ່ງ ຢູ່ຂ້າງຂອງມັນທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ມັນເປັນ. ລະບາຍຈາກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ 1.200 ກາລອນ (ປະມານ 4.550 ລິດ) ຢ່າງດຽວ ຫົກນາທີ.

ລາຄາເກີນແນ່ນອນ

ການຜະລິດແມ່ນ ຖືກໂຈະໃນປີ 1940, ຕົ້ນຕໍແມ່ນຍ້ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງຫຼາຍ; ແນວ​ຄວາມ​ຄິດ​ແມ່ນ​ການ​ສຶກ​ສາ​ສືບ​ຕໍ່​ທີ່​ຈະ​ຖືກ​ກວ່າ​ໃນ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​, ແຕ່​ການ​ມາ​ເຖິງ​ຂອງ​ສົງ​ຄາມ​ແລະ​ ການ​ຜະ​ລິດ​ທາງ​ທະ​ຫານ​ ສຸດ ທ້າຍ ໄດ້ ຕັດ ສິນ ໃຈ ໃນ ຕອນ ທ້າຍ ຂອງ ການ ພັດ ທະ ນາ ທັງ ຫມົດ ຂອງ ລົດ ໄດ້ .

Dodge Airflow Tank, l'ultimo Art Deco Truck

ມີຕົວຢ່າງຈໍານວນຫນ້ອຍຫຼາຍຂອງລົດນີ້ປະໄວ້ໃນມື້ນີ້. ອັນ​ທີ່​ຖືກ​ຮັກສາ​ໄວ້​ໄດ້​ດີ​ທີ່​ສຸດ​ແມ່ນ​ຢູ່ ພິພິທະພັນ Walter P. Chrysler ໃນ Auburn Hills, ໃນ Michigan. The Texaco livery ຍັງກົງກັບສີ 1934.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ