Dodge ຢືນຢັນລົດກ້າມເນື້ອໄຟຟ້າມາ: ການທົດແທນທີ່ທ້າທາຍຈະທົດແທນ V8 ດ້ວຍຫມໍ້ໄຟ
ຂ່າວ

Dodge ຢືນຢັນລົດກ້າມເນື້ອໄຟຟ້າມາ: ການທົດແທນທີ່ທ້າທາຍຈະທົດແທນ V8 ດ້ວຍຫມໍ້ໄຟ

Dodge ຢືນຢັນລົດກ້າມເນື້ອໄຟຟ້າມາ: ການທົດແທນທີ່ທ້າທາຍຈະທົດແທນ V8 ດ້ວຍຫມໍ້ໄຟ

Dodge teases ອະນາຄົດໄຟຟ້າຂອງຕົນ.

Dodge ອາດຈະເບິ່ງຄືວ່າເປັນຜູ້ສະຫມັກທີ່ບໍ່ຫນ້າຈະເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ເນື່ອງຈາກວ່າສາຍປະຈຸບັນຂອງມັນແມ່ນອີງໃສ່ V600 supercharged 8 ກິໂລໂວນທີ່ເອີ້ນວ່າ Hellcat, ແຕ່ນັ້ນບໍ່ພຽງພໍທີ່ຈະຢຸດມັນຈາກການເຮັດໃຫ້ສະຫຼັບ.

ຍີ່ຫໍ້ອາເມລິກາໄດ້ມາອີງໃສ່ Challenger coupe ແລະ Charger sedan ຂອງຕົນເປັນຫຼັກຂອງ lineup ຂອງຕົນ, ແຕ່ບໍລິສັດແມ່ Stellantis ວາງແຜນທີ່ຈະຂາຍ 40 ສ່ວນຮ້ອຍຂອງຍານພາຫະນະຂອງຕົນທີ່ໃຊ້ຫມໍ້ໄຟໃນສະຫະລັດໃນທ້າຍທົດສະວັດ, ເຖິງແມ່ນວ່າ Dodge ສາມາດເຮັດໄດ້. ບໍ່ສົນໃຈໄຟຟ້າ.

ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ຍີ່ຫໍ້ໄດ້ລໍ້ລວງສິ່ງທີ່ມັນເອີ້ນວ່າ "ລົດ eMuscle ອາເມລິກາ". ຮູບພາບທີ່ປາກົດສະແດງໃຫ້ເຫັນເຄື່ອງຊາດປີ 1968 ທີ່ມີໄຟ LED ທີ່ທັນສະໄຫມແລະສັນຍາລັກສາມຫຼ່ຽມໃຫມ່, ແຕ່ລົດໄດ້ຖືກ obscured ໂດຍຄວັນຢາສູບຈາກໄຟໄຫມ້ສີ່ລໍ້. ນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າລົດກ້າມໄຟຟ້າໃຫມ່ຈະມີການຂັບລົດທັງຫມົດ, ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍໃຫ້ tame ປະສິດທິພາບໄຟຟ້າຂອງມັນ. 

CEO Tim Kuniskis ຂອງ Dodge ກ່າວວ່າການຕັດສິນໃຈທີ່ຈະຍ້າຍໄປຢູ່ໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແມ່ນໄດ້ຮັບການຂັບເຄື່ອນໂດຍການຄົ້ນຫາສໍາລັບການປະຕິບັດທີ່ດີຂຶ້ນເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄວາມປາຖະຫນາທີ່ຈະສ້າງລົດທີ່ສະອາດ, ຍອມຮັບວ່າ Hellcat ແມ່ນຢູ່ໃນຂອບເຂດຈໍາກັດຂອງຄວາມສາມາດຂອງມັນ.

"ເຖິງແມ່ນວ່າສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ທີ່ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບການໄປໄກເກີນໄປ, ພວກເຮົາເອົາ pedal ນັ້ນໃສ່ໂລຫະ," Kuniskis ເວົ້າ. "ວິສະວະກອນຂອງພວກເຮົາໄດ້ບັນລຸຂອບເຂດຈໍາກັດການປະຕິບັດຂອງສິ່ງທີ່ພວກເຮົາສາມາດບີບອອກຈາກນະວັດກໍາການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ. ພວກເຮົາຮູ້ວ່າມໍເຕີໄຟຟ້າສາມາດໃຫ້ພວກເຮົາມີຫຼາຍຂຶ້ນ, ແລະຖ້າພວກເຮົາຮູ້ຈັກເຕັກໂນໂລຢີທີ່ສາມາດໃຫ້ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາໄດ້ປຽບ, ພວກເຮົາມີຄວາມຮັບຜິດຊອບທີ່ຈະໃຊ້ມັນເພື່ອຮັກສາຄວາມເປັນຜູ້ນໍາຂອງພວກເຂົາ. ພວກເຮົາຈະບໍ່ຂາຍລົດໄຟຟ້າ, ພວກເຮົາຈະຂາຍມໍເຕີເພີ່ມເຕີມ. ດີກວ່າ, ໄວ Dodges."

Dodge eMuscle ຈະອີງໃສ່ເວທີຂະຫນາດໃຫຍ່ STLA, ເຊິ່ງຍັງຈະສະຫນັບສະຫນູນ Ram ຄູ່ແຂ່ງ Toyota HiLux ແລະ Jeep SUV ໃຫມ່ທັງຫມົດ. ອີງຕາມການ Stellantis, STLA Large ຈະມີໄລຍະໄກເຖິງ 800 ກິໂລແມັດ ແລະໃຊ້ລະບົບໄຟຟ້າ 800 ໂວນທີ່ຈະໃຫ້ການສາກໄຟໄວທີ່ສຸດ. ບໍລິສັດຍັງໄດ້ກ່າວວ່າເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຈະສາມາດຜະລິດໄດ້ເຖິງ 330 kW, ເຊິ່ງອາດຈະຫນ້ອຍກວ່າ Hellcat ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນຖ້າ Dodge ສາມາດໃສ່ຄູ່ຂອງພວກເຂົາສໍາລັບການປະຕິບັດການຂັບລົດທັງຫມົດ.

ໃນເວລານີ້, ພວກເຮົາຈະຕ້ອງລໍຖ້າຈົນກ່ວາ 2024 ເພື່ອເບິ່ງຜະລິດຕະພັນສໍາເລັດຮູບແລະຫວັງວ່າ Stellantis ອົດສະຕາລີຕັດສິນໃຈຟື້ນຟູຍີ່ຫໍ້ Dodge.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ