ຫຸ່ນຍົນແພດ - ການເລີ່ມຕົ້ນຂອງຫຸ່ນຍົນທາງການແພດ

ເນື້ອໃນ

ພວກເຂົາຕ້ອງເຮັດວຽກຢູ່ໃນອາວະກາດ.
ນອກນັ້ນຍັງມີຫຸ່ນຍົນໂປໂລຍ
- ບໍ່ພຽງແຕ່ການຜ່າຕັດ

ມັນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເປັນຫຸ່ນຍົນຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ຄວບຄຸມແຂນຂອງ Luke Skywalker, ທີ່ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນໃນ Star Wars (1). ເຄື່ອງຈັກພຽງແຕ່ຕ້ອງການຮັກສາບໍລິສັດແລະບາງທີການບັນເທີງເດັກນ້ອຍທີ່ເຈັບປ່ວຍຢູ່ໃນໂຮງຫມໍ (2) - ເຊັ່ນດຽວກັບໂຄງການ ALIZ-E ທີ່ໄດ້ຮັບທຶນຈາກສະຫະພາບເອີຣົບ.

ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງໂຄງການນີ້, XNUMX Nao ຫຸ່ນຍົນຜູ້ທີ່ໄດ້ເຂົ້າໂຮງ ໝໍ ກັບເດັກນ້ອຍທີ່ເປັນໂລກເບົາຫວານ. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກດໍາເນີນໂຄງການສໍາລັບຫນ້າທີ່ສັງຄົມຢ່າງດຽວ, ເຄື່ອງມືທີ່ມີທັກສະການປາກເວົ້າແລະການຮັບຮູ້ໃບຫນ້າ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບວຽກງານປະຕິບັດຕ່າງໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບພະຍາດເບົາຫວານ, ຫຼັກສູດ, ອາການແລະວິທີການປິ່ນປົວ.

ຄວາມເຫັນອົກເຫັນໃຈໃນຖານະທີ່ເປັນເພື່ອນຂອງຄົນເຈັບໃນໂຮງຫມໍແມ່ນຄວາມຄິດທີ່ດີ, ແຕ່ມີລາຍງານຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງວ່າຫຸ່ນຍົນກໍາລັງປະຕິບັດວຽກງານທາງການແພດທີ່ແທ້ຈິງຢ່າງຈິງຈັງ. ໃນບັນດາພວກເຂົາ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, Veebot, ສ້າງໂດຍການເລີ່ມຕົ້ນຂອງຄາລິຟໍເນຍ. ວຽກງານຂອງລາວແມ່ນເພື່ອເອົາເລືອດສໍາລັບການວິເຄາະ (3).

ອຸປະກອນດັ່ງກ່າວແມ່ນມີລະບົບ "ວິໄສທັດ" ອິນຟາເຣດແລະຊີ້ກ້ອງຖ່າຍຮູບໃສ່ເສັ້ນກ່າງທີ່ສອດຄ້ອງກັນ. ເມື່ອພົບມັນ, ລາວໄດ້ກວດເບິ່ງມັນຕື່ມອີກໂດຍໃຊ້ ultrasound, ກວດເບິ່ງວ່າມັນເຫມາະກັບຮູເຂັມຫຼືບໍ່. ຖ້າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງດີ, ລາວເອົາເຂັມສັກຢາ ແລະດຶງເລືອດ.

ຂັ້ນຕອນທັງຫມົດໃຊ້ເວລາປະມານຫນຶ່ງນາທີ. ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຄັດເລືອກເສັ້ນເລືອດຂອງ Veebot ແມ່ນ 83 ເປີເຊັນ. ຂະຫນາດນ້ອຍ? ພະຍາບານທີ່ເຮັດສິ່ງນີ້ດ້ວຍຕົນເອງໄດ້ຜົນທີ່ຄ້າຍຄືກັນ. ນອກຈາກນັ້ນ, Veebot ຄາດວ່າຈະເກີນ 90% ໃນເວລາຂອງການທົດລອງທາງດ້ານການຊ່ວຍ.

1. Robot Doctor ຈາກ Star Wars

2. ຫຸ່ນຍົນໄປກັບເດັກນ້ອຍຢູ່ໃນໂຮງຫມໍ

ພວກເຂົາຕ້ອງເຮັດວຽກຢູ່ໃນອາວະກາດ.

ແນວຄວາມຄິດການກໍ່ສ້າງ ຫຸ່ນຍົນຜ່າຕັດ ແລະອື່ນໆ ຢູ່ອົງການ NASA ໃນຊຸມປີ 80 ແລະ 90, ຫ້ອງປະຕິບັດການອັດສະລິຍະໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນເພື່ອໃຊ້ເປັນອຸປະກອນສໍາລັບຍານອາວະກາດ ແລະຖານໂຄຈອນທີ່ເຂົ້າຮ່ວມໂຄງການສຳຫຼວດອະວະກາດ.

3. Veebot - ຫຸ່ນຍົນສໍາລັບການເກັບກໍາແລະການວິເຄາະເລືອດ

ເຖິງແມ່ນວ່າບັນດາໂຄງການໄດ້ປິດລົງ, ນັກຄົ້ນຄວ້າທີ່ຜ່າຕັດ Intuitive ຍັງສືບຕໍ່ເຮັດວຽກກ່ຽວກັບການຜ່າຕັດຫຸ່ນຍົນ, ແລະບໍລິສັດເອກະຊົນໄດ້ໃຫ້ທຶນໃນຄວາມພະຍາຍາມຂອງພວກເຂົາ. ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນ da Vinci, ນໍາສະເຫນີຄັ້ງທໍາອິດໃນທ້າຍ 90s ໃນຄາລິຟໍເນຍ.

ແຕ່ທໍາອິດໃນໂລກ ຫຸ່ນຍົນຜ່າຕັດ ອະນຸມັດແລະເກັບກູ້ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນປີ 1994 ໂດຍອົງການອາຫານແລະຢາສະຫະລັດແມ່ນລະບົບຫຸ່ນຍົນ AESOP.

ວຽກງານຂອງລາວແມ່ນຖືແລະຮັກສາຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງກ້ອງຖ່າຍຮູບໃນລະຫວ່າງຂັ້ນຕອນການຜ່າຕັດທີ່ຖືກຮຸກຮານຫນ້ອຍທີ່ສຸດ. ຕໍ່ໄປແມ່ນ ZEUS, ຫຸ່ນຍົນສາມປະກອບອາວຸດຄວບຄຸມທີ່ໃຊ້ໃນການຜ່າຕັດ laparoscopic (4), ຄ້າຍຄືກັນກັບຫຸ່ນຍົນ da Vinci ທີ່ຈະມາໃນພາຍຫລັງ.

ໃນເດືອນກັນຍາ 2001, ໃນຂະນະທີ່ຢູ່ໃນນິວຢອກ, Jacques Maresco, ການນໍາໃຊ້ລະບົບການຜ່າຕັດຫຸ່ນຍົນ ZEUS, ໄດ້ເອົາຖົງນໍ້າບີຂອງຄົນເຈັບອາຍຸ 68 ປີໃນຄລີນິກໃນ Strasbourg.

ອາດຈະເປັນຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງ ZEUS, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄົນອື່ນ ຫຸ່ນຍົນຜ່າຕັດ, ມີການກໍາຈັດການສັ່ນສະເທືອນຂອງມືທີ່ສົມບູນທີ່ມີຜົນກະທົບເຖິງແມ່ນແພດຜ່າຕັດທີ່ມີປະສົບການແລະດີທີ່ສຸດໃນໂລກ.

4. ຫຸ່ນຍົນ ZEUS ແລະສະຖານີຄວບຄຸມ

ຫຸ່ນຍົນແມ່ນຖືກຕ້ອງຍ້ອນການນໍາໃຊ້ຕົວກອງທີ່ເຫມາະສົມທີ່ຈະກໍາຈັດການສັ່ນສະເທືອນທີ່ມີຄວາມຖີ່ປະມານ 6 Hz, ລັກສະນະຂອງການຈັບມືຂອງມະນຸດ. ດາ ວິນຊີ (5) ທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງນັ້ນ ໄດ້ກາຍເປັນຊື່ສຽງໃນຕົ້ນປີ 1998, ເມື່ອທີມງານຂອງຝຣັ່ງເຮັດການຜ່າຕັດຜ່ານເສັ້ນເລືອດຫົວໃຈດ່ຽວຄັ້ງທຳອິດຂອງໂລກ.

ສອງສາມເດືອນຕໍ່ມາ, ການຜ່າຕັດກ່ຽວກັບປ່ຽງ mitral ໄດ້ຖືກປະຕິບັດຢ່າງສໍາເລັດຜົນ, i.e. ການຜ່າຕັດພາຍໃນຫົວໃຈ. ສໍາລັບຢາປົວພະຍາດໃນເວລານັ້ນ, ນີ້ແມ່ນເຫດການທີ່ປຽບທຽບກັບການລົງຈອດຂອງຍານອະວະກາດ Pathfinder ເທິງຫນ້າດິນຂອງດາວອັງຄານໃນປີ 1997.

ແຂນສີ່ແຂນຂອງ Da Vinci, ສິ້ນສຸດດ້ວຍເຄື່ອງມື, ເຂົ້າໄປໃນຮ່າງກາຍຂອງຄົນເຈັບໂດຍຜ່ານ incisions ຂະຫນາດນ້ອຍໃນຜິວຫນັງ. ອຸປະກອນດັ່ງກ່າວຖືກຄວບຄຸມໂດຍແພດຜ່າຕັດນັ່ງຢູ່ console, ຕິດຕັ້ງດ້ວຍລະບົບວິໄສທັດດ້ານວິຊາການ, ຂອບໃຈທີ່ລາວເບິ່ງພື້ນທີ່ປະຕິບັດງານໃນສາມມິຕິ, ໃນຄວາມລະອຽດ HD, ໃນສີທໍາມະຊາດແລະການຂະຫຍາຍ 10x.

ເຕັກນິກຂັ້ນສູງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດເອົາເນື້ອເຍື່ອທີ່ເປັນພະຍາດອອກຢ່າງສົມບູນ, ໂດຍສະເພາະຜູ້ທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຈຸລັງມະເຮັງ, ແລະຍັງກວດເບິ່ງພື້ນທີ່ທີ່ຍາກທີ່ຈະເຂົ້າເຖິງ, ເຊັ່ນ pelvis ຫຼືຖານຂອງກະໂຫຼກຫົວ.

ທ່ານໝໍຄົນອື່ນໆສາມາດສັງເກດການດຳເນີນງານຂອງດາ ວິນຊີ ແມ້ແຕ່ຢູ່ໃນບ່ອນຫ່າງໆຫຼາຍພັນກິໂລແມັດ. ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ຂັ້ນຕອນການຜ່າຕັດທີ່ສັບສົນໂດຍນໍາໃຊ້ຄວາມຮູ້ຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ເຄົາລົບທີ່ສຸດໂດຍບໍ່ມີການນໍາມັນເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງປະຕິບັດການ.

ປະເພດຂອງຫຸ່ນຍົນທາງການແພດ ຫຸ່ນຍົນການຜ່າຕັດ - ລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງພວກມັນແມ່ນຄວາມຖືກຕ້ອງເພີ່ມຂຶ້ນແລະຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມຜິດພາດທີ່ຫຼຸດລົງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ວຽກງານຟື້ນຟູ – ອໍານວຍຄວາມສະດວກແລະສະຫນັບສະຫນູນຊີວິດຂອງຄົນທີ່ມີຄວາມພິການຖາວອນຫຼືຊົ່ວຄາວ (ໃນໄລຍະການຟື້ນຟູ), ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄົນພິການແລະຜູ້ສູງອາຍຸ.

ກຸ່ມທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບ: ການວິນິດໄສແລະການຟື້ນຟູ (ໂດຍປົກກະຕິພາຍໃຕ້ການຊີ້ນໍາຂອງຜູ້ປິ່ນປົວ, ແລະເປັນເອກະລາດໂດຍຄົນເຈັບ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຢູ່ໃນການປິ່ນປົວທາງໄກ), ການປ່ຽນຕໍາແຫນ່ງແລະການອອກກໍາລັງກາຍຢູ່ໃນຕຽງ (ຕຽງຫຸ່ນຍົນ), ການປັບປຸງການເຄື່ອນໄຫວ (ລໍ້ລໍ້ຫຸ່ນຍົນສໍາລັບຄົນພິການແລະ. exoskeletons), ການດູແລ (ຫຸ່ນຍົນ), ການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານການສຶກສາແລະການເຮັດວຽກ (ບ່ອນເຮັດວຽກຫຸ່ນຍົນຫຼືຫ້ອງຫຸ່ນຍົນ), ແລະການປິ່ນປົວສໍາລັບຄວາມຜິດປົກກະຕິທາງສະຕິປັນຍາບາງຢ່າງ (ຫຸ່ນຍົນການປິ່ນປົວສໍາລັບເດັກນ້ອຍແລະຜູ້ສູງອາຍຸ).

Biorobots ແມ່ນກຸ່ມຂອງຫຸ່ນຍົນທີ່ອອກແບບມາເພື່ອຮຽນແບບມະນຸດ ແລະສັດທີ່ພວກເຮົາໃຊ້ເພື່ອຈຸດປະສົງທາງສະໝອງ. ຕົວຢ່າງແມ່ນຫຸ່ນຍົນການສຶກສາຂອງຍີ່ປຸ່ນ, ທີ່ທ່ານຫມໍໃນອະນາຄົດຝຶກອົບຮົມໃນການຜ່າຕັດ. ຫຸ່ນຍົນທີ່ປ່ຽນແທນຜູ້ຊ່ວຍໃນລະຫວ່າງການຜ່າຕັດ - ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຕົ້ນຕໍຂອງພວກເຂົາກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມສາມາດຂອງແພດຜ່າຕັດໃນການຄວບຄຸມຕໍາແຫນ່ງຂອງກ້ອງຖ່າຍຮູບຫຸ່ນຍົນ, ເຊິ່ງສະຫນອງ "ທັດສະນະ" ທີ່ດີຂອງພື້ນທີ່ທີ່ດໍາເນີນການ.

ນອກນັ້ນຍັງມີຫຸ່ນຍົນໂປໂລຍ

ເລື່ອງ ຫຸ່ນຍົນທາງການແພດ ໃນປະເທດໂປແລນແມ່ນໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 2000 ໂດຍນັກວິທະຍາສາດຈາກມູນນິທິພັດທະນາການຜ່າຕັດຫົວໃຈໃນ Zabrze, ການພັດທະນາຕົ້ນແບບຂອງຫຸ່ນຍົນຄອບຄົວ RobinHeart (6). ພວກເຂົາມີໂຄງສ້າງທີ່ມີສ່ວນທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດເລືອກອຸປະກອນທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການດໍາເນີນງານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ຮູບແບບຕໍ່ໄປນີ້ໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນ: RobinHeart 0, RobinHeart 1 - ມີພື້ນຖານເອກະລາດແລະຄວບຄຸມໂດຍຄອມພິວເຕີອຸດສາຫະກໍາ; RobinHeart 2 - ຕິດກັບຕາຕະລາງປະຕິບັດງານ, ມີສອງວົງເລັບທີ່ທ່ານສາມາດຕິດຕັ້ງເຄື່ອງມືການຜ່າຕັດຫຼືຕິດຕາມເບິ່ງດ້ວຍກ້ອງຖ່າຍຮູບ endoscopic; RobinHeart mc2 ແລະ RobinHeart Vision ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຄວບຄຸມ endoscope.

ຜູ້ລິເລີ່ມ, ຜູ້ປະສານງານ, ຜູ້ສ້າງສົມມຸດຕິຖານ, ການວາງແຜນການດໍາເນີນງານແລະວິທີແກ້ໄຂ mechatronic ຫຼາຍສໍາລັບໂຄງການ. ຫຸ່ນຍົນຜ່າຕັດໂປໂລຍ Robin Hart ເປັນທ່ານຫມໍ. Zbigniew Navrat. ຮ່ວມກັບສາດສະດາຈານ. Zbigniew Religa ແມ່ນ godfather ຂອງວຽກງານທັງຫມົດທີ່ດໍາເນີນໂດຍຜູ້ຊ່ຽວຊານຈາກ Zabrze ໃນການປຶກສາຫາລືກັບສູນວິຊາການແລະສະຖາບັນຄົ້ນຄ້ວາ.

ທີມງານຂອງນັກອອກແບບ, ເອເລັກໂຕຣນິກ, IT ແລະກົນຈັກທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນ RobinHeart ໄດ້ປຶກສາຫາລືຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງກັບທີມແພດເພື່ອກໍານົດວ່າການແກ້ໄຂອັນໃດທີ່ຕ້ອງເຮັດ.

"ໃນເດືອນມັງກອນ 2009, ຢູ່ສູນທົດລອງແພດສາດຂອງມະຫາວິທະຍາໄລ Silesia ໃນ Katowice, ເມື່ອປິ່ນປົວສັດ, ຫຸ່ນຍົນສາມາດປະຕິບັດວຽກງານທັງຫມົດທີ່ມອບຫມາຍໃຫ້ມັນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ໃບຢັ້ງຢືນສໍາລັບມັນກໍາລັງອອກໃນປະຈຸບັນ.

6. ຫຸ່ນຍົນທາງການແພດໂປໂລຍ RobinHeart

ໃນເວລາທີ່ພວກເຮົາຊອກຫາຜູ້ສະຫນັບສະຫນູນ, ມັນຈະເຂົ້າໄປໃນການຜະລິດ serial, "Zbigniew Nowrat ຈາກມູນນິທິການພັດທະນາຂອງການຜ່າຕັດຫົວໃຈໃນ Zabrze ກ່າວ. ການອອກແບບຂອງໂປໂລຍມີຄວາມຄ້າຍຄືກັນຫຼາຍກັບ American da Vinci - ມັນອະນຸຍາດໃຫ້ການສ້າງຮູບພາບ 3D ໃນຄຸນນະພາບ HD, ກໍາຈັດການສັ່ນສະເທືອນຂອງມື, ແລະເຄື່ອງມື telescopically ເຈາະເຂົ້າໄປໃນຄົນເຈັບ.

RobinHeart ບໍ່ໄດ້ຖືກຄວບຄຸມໂດຍ joysticks ພິເສດ, ເຊັ່ນຂອງ da Vinci, ແຕ່ໂດຍປຸ່ມ. ມືຫນຶ່ງຂອງໂປໂລຍ ຫມໍຜ່າຕັດຫຸ່ນຍົນ ສາມາດຖືໄດ້ເຖິງສອງເຄື່ອງມື, ເຊິ່ງ, ນອກຈາກນັ້ນ, ສາມາດເອົາອອກໄດ້ທຸກເວລາ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ການນໍາໃຊ້ໃຫ້ເຂົາເຈົ້າດ້ວຍຕົນເອງ.

ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ອະນາຄົດຂອງຫມໍຜ່າຕັດຫຸ່ນຍົນໂປໂລຍຄັ້ງທໍາອິດຍັງບໍ່ແນ່ນອນ. ມາຮອດປະຈຸ, ມີ mc2 ດຽວທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ດໍາເນີນການກ່ຽວກັບຄົນເຈັບທີ່ມີຊີວິດຢູ່. ສາເຫດ? ບໍ່ມີນັກລົງທຶນພຽງພໍ.

ທ່ານດຣ Nowrat ໄດ້ຊອກຫາພວກເຂົາມາເປັນເວລາຫຼາຍປີ, ແຕ່ປະມານ 40 ລ້ານ zlotys ແມ່ນຈໍາເປັນເພື່ອແນະນໍາຫຸ່ນຍົນ RobinHeart ໃນໂຮງຫມໍໂປໂລຍ. ເດືອນທັນວາທີ່ຜ່ານມາ, ຕົ້ນແບບຂອງຫຸ່ນຍົນຕິດຕາມວິດີໂອທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ, ແບບພົກພາສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທາງດ້ານຄລີນິກທີ່ກວ້າງຂວາງໄດ້ຖືກເປີດເຜີຍ: RobinHeart PortVisionAble.

ການກໍ່ສ້າງຂອງມັນແມ່ນໄດ້ຮັບທຶນຈາກສູນຄົ້ນຄວ້າແລະພັດທະນາແຫ່ງຊາດ, ມູນນິທິພັດທະນາການຜ່າຕັດຫົວໃຈແລະຜູ້ສະຫນັບສະຫນູນຈໍານວນຫຼາຍ. ໃນປີນີ້ມັນໄດ້ຖືກວາງແຜນທີ່ຈະປ່ອຍສາມຮຸ່ນຂອງອຸປະກອນ. ຖ້າຄະນະກໍາມະການດ້ານຈັນຍາບັນຕົກລົງທີ່ຈະນໍາໃຊ້ພວກມັນໃນການທົດລອງທາງດ້ານຄລີນິກ, ພວກເຂົາຈະຖືກທົດສອບຢູ່ໃນໂຮງຫມໍ.

ບໍ່ພຽງແຕ່ການຜ່າຕັດ

ໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນພວກເຮົາໄດ້ກ່າວເຖິງຫຸ່ນຍົນທີ່ເຮັດວຽກກັບເດັກນ້ອຍຢູ່ໃນໂຮງຫມໍແລະເກັບກໍາເລືອດ. ຢາອາດຈະຊອກຫາການນໍາໃຊ້ "ສັງຄົມ" ຫຼາຍຂຶ້ນສໍາລັບເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້.

ຕົວຢ່າງແມ່ນ ຫຸ່ນຍົນປິ່ນປົວປາກເວົ້າ Bandit, ສ້າງຢູ່ໃນມະຫາວິທະຍາໄລ Southern California, ຖືກອອກແບບມາເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນການປິ່ນປົວສໍາລັບເດັກນ້ອຍທີ່ເປັນໂຣກ autism. ມັນຄ້າຍຄືເຄື່ອງຫຼິ້ນທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການຕິດຕໍ່ກັບຄົນເຈັບ.

7. ຫຸ່ນຍົນ Clara ໃນຊຸດພະຍາບານ

ມີກ້ອງຖ່າຍຮູບສອງຕົວຢູ່ໃນ "ຕາ" ຂອງມັນ, ແລະຍ້ອນການຕິດຕັ້ງເຊັນເຊີອິນຟາເລດ, ຫຸ່ນຍົນ, ເຄື່ອນທີ່ສອງລໍ້, ສາມາດກໍານົດຕໍາແຫນ່ງຂອງເດັກແລະປະຕິບັດທີ່ເຫມາະສົມ.

ໂດຍຄ່າເລີ່ມຕົ້ນ, ລາວພະຍາຍາມເຂົ້າຫາຄົນເຈັບນ້ອຍກ່ອນ, ແຕ່ເມື່ອລາວແລ່ນຫນີ, ລາວຢຸດແລະເຮັດທ່າທາງເພື່ອໃຫ້ລາວເຂົ້າຫາ.

ໂດຍປົກກະຕິ, ເດັກນ້ອຍຈະເຂົ້າຫາຫຸ່ນຍົນແລະສ້າງຄວາມຜູກພັນກັບມັນເນື່ອງຈາກຄວາມສາມາດໃນການສະແດງອາລົມໂດຍຜ່ານການສະແດງອອກທາງຫນ້າ.

ນີ້ເຮັດໃຫ້ເດັກນ້ອຍມີສ່ວນຮ່ວມໃນການຫຼິ້ນ, ແລະການປະກົດຕົວຂອງຫຸ່ນຍົນຍັງອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການໂຕ້ຕອບທາງສັງຄົມເຊັ່ນການສົນທະນາ. ກ້ອງຖ່າຍຮູບຂອງຫຸ່ນຍົນຍັງເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດບັນທຶກພຶດຕິກໍາຂອງເດັກ, ສະຫນັບສະຫນູນການປິ່ນປົວທີ່ສະຫນອງໃຫ້ໂດຍທ່ານຫມໍ.

ວຽກງານຟື້ນຟູ ໂດຍການສະຫນອງຄວາມແມ່ນຍໍາແລະການເຮັດຊ້ໍາຄືນ, ພວກເຂົາອະນຸຍາດໃຫ້ປະຕິບັດການອອກກໍາລັງກາຍໃນຄົນເຈັບທີ່ມີຜູ້ປິ່ນປົວຫນ້ອຍ, ການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະການເພີ່ມຈໍານວນຄົນທີ່ໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວ (exoskeleton ທີ່ໄດ້ຮັບການຊ່ວຍເຫຼືອແມ່ນຖືວ່າເປັນຫນຶ່ງໃນຮູບແບບທີ່ທັນສະໄຫມທີ່ສຸດຂອງຫຸ່ນຍົນການຟື້ນຟູ).

ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວາມຖືກຕ້ອງທີ່ບໍ່ສາມາດບັນລຸໄດ້ສໍາລັບມະນຸດເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຫຼຸດຜ່ອນເວລາການຟື້ນຟູເນື່ອງຈາກປະສິດທິພາບຫຼາຍກວ່າເກົ່າ. ການນໍາໃຊ້ ຫຸ່ນຍົນການຟື້ນຟູ ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການຊີ້ນໍາໂດຍຜູ້ປິ່ນປົວແມ່ນຈໍາເປັນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ. ຄົນເຈັບມັກຈະບໍ່ລາຍງານຄວາມເຈັບປວດຫຼາຍເກີນໄປໃນລະຫວ່າງການອອກກໍາລັງກາຍ, ເຂົ້າໃຈຜິດວ່າ, ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ປະລິມານການອອກກໍາລັງກາຍທີ່ສູງຂຶ້ນເຮັດໃຫ້ຜົນໄດ້ຮັບໄວຂຶ້ນ.

ຄວາມຮູ້ສຶກເຈັບປວດຫຼາຍເກີນໄປແມ່ນມັກຈະສັງເກດເຫັນຢ່າງໄວວາໂດຍຜູ້ໃຫ້ບໍລິການປິ່ນປົວແບບດັ້ງເດີມ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການອອກກໍາລັງກາຍທີ່ເບົາເກີນໄປ. ມັນຍັງມີຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການຂັດຂວາງສຸກເສີນຂອງການຟື້ນຟູໂດຍໃຊ້ຫຸ່ນຍົນ, ຕົວຢ່າງ, ຖ້າວິທີການຄວບຄຸມລົ້ມເຫລວ.

ຫຸ່ນຍົນ Clara (7), ສ້າງໂດຍ USC Interaction Lab. ພະຍາບານຫຸ່ນຍົນ. ມັນເຄື່ອນຍ້າຍຕາມເສັ້ນທາງທີ່ກໍານົດໄວ້ລ່ວງຫນ້າ, ການກວດພົບອຸປະສັກ. ຄົນເຈັບຖືກລະບຸໂດຍການສະແກນລະຫັດທີ່ວາງໄວ້ຂ້າງຕຽງຂອງພວກເຂົາ. ຫຸ່ນຍົນສະແດງຄໍາແນະນໍາທີ່ບັນທຶກໄວ້ກ່ອນສໍາລັບການອອກກໍາລັງກາຍການຟື້ນຟູ.

ການສື່ສານເພື່ອຈຸດປະສົງການວິນິດໄສກັບຄົນເຈັບເກີດຂຶ້ນໂດຍຜ່ານຄໍາຕອບ "ແມ່ນ" ຫຼື "ບໍ່". ຫຸ່ນຍົນດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກອອກແບບສໍາລັບຄົນຫຼັງຈາກການຜ່າຕັດຫົວໃຈທີ່ຕ້ອງການອອກກໍາລັງກາຍ spirometric ສູງເຖິງ 10 ເທື່ອຕໍ່ຊົ່ວໂມງເປັນເວລາຫຼາຍໆມື້. ມັນຍັງຖືກສ້າງຂື້ນໃນໂປແລນ. ຫຸ່ນຍົນທີ່ອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການຟື້ນຟູ.

ມັນໄດ້ຖືກພັດທະນາໂດຍ Michal Mikulski, ສະມາຊິກຂອງກົມຄວບຄຸມແລະຫຸ່ນຍົນຂອງ Silesian University of Technology ໃນ Gliwice. ຕົ້ນແບບແມ່ນ exoskeleton - ອຸປະກອນທີ່ໃສ່ໃນແຂນຂອງຄົນເຈັບ, ສາມາດວິເຄາະແລະປັບປຸງການເຮັດວຽກຂອງກ້າມຊີ້ນ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນສາມາດຮັບໃຊ້ຄົນເຈັບຄົນດຽວແລະຈະມີລາຄາແພງຫຼາຍ.

ນັກວິທະຍາສາດໄດ້ຕັດສິນໃຈສ້າງຫຸ່ນຍົນ stationary ລາຄາຖືກກວ່າທີ່ສາມາດຊ່ວຍໃນການຟື້ນຟູຂອງພາກສ່ວນໃດຂອງຮ່າງກາຍ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ດ້ວຍຄວາມກະຕືລືລົ້ນທັງຫມົດສໍາລັບຫຸ່ນຍົນ, ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຈື່ໄວ້ວ່າການນໍາໃຊ້ ຫຸ່ນຍົນໃນຢາປົວພະຍາດ ມັນ strewn ມີຫຼາຍກ່ວາດອກກຸຫລາບ. ໃນການຜ່າຕັດ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ນີ້ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສໍາຄັນ.

ຂັ້ນຕອນການນໍາໃຊ້ລະບົບ da Vinci, ທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນໂປແລນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປະມານ 15-30 ພັນ. PLN, ແລະຫຼັງຈາກສິບຂັ້ນຕອນທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຊື້ເຄື່ອງມືໃຫມ່. NHF ບໍ່ໄດ້ຈ່າຍຄືນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການດໍາເນີນງານທີ່ປະຕິບັດກັບອຸປະກອນນີ້, ຈໍານວນປະມານ 9 ລ້ານ zlotys.

ມັນຍັງມີຂໍ້ເສຍຂອງການເພີ່ມເວລາທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບຂັ້ນຕອນ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າຄົນເຈັບຕ້ອງຢູ່ພາຍໃຕ້ການສລົບຕໍ່ໄປອີກແລ້ວແລະຖືກເຊື່ອມຕໍ່ກັບ cardiopulmonary bypass (ໃນກໍລະນີຂອງການຜ່າຕັດຫົວໃຈ).