EAVan: ລົດຖີບຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄຟຟ້າທີ່ມີຮ່າງກາຍສົ່ງໄມສຸດທ້າຍ
EAVan ແມ່ນລົດຖີບໄຟຟ້າສີ່ລໍ້ທີ່ພັດທະນາໂດຍບໍລິສັດ EAV (Electric Assisted Vehicles) ຂອງອັງກິດ. ຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການຈັດສົ່ງ, ມັນໄດ້ປະຕິບັດແລ້ວ DPD, ບໍລິສັດສາກົນຂອງກຸ່ມ La Poste.
ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ Loadster ຈາກ Citkar ຫຼື Ono ຈາກການເລີ່ມຕົ້ນໃນ Berlin ທີ່ມີຊື່ດຽວກັນ, EAVan ເປັນທາງເລືອກສໍາລັບລົດຂົນສົ່ງຂະຫນາດນ້ອຍສໍາລັບໃຈກາງເມືອງ.
ພ້ອມກັບລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອທາງໄຟຟ້າ, EAVan ສາມາດຂັບລົດເປັນເອກະລາດດ້ວຍຄວາມໄວສູງເຖິງ 5 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ນອກຈາກນັ້ນ, ຕາມກົດຫມາຍ, ມັນສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຄວາມໄວສູງເຖິງ 25 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. 48 ກິໂລແມັດຕໍ່ການສາກຄັ້ງດຽວ, ມີລະບົບການຟື້ນຕົວຂອງພະລັງງານໃນລະຫວ່າງໄລຍະແລ່ນຟຣີແລະສາມາດຕິດຕັ້ງດ້ວຍຫມໍ້ໄຟທີສອງ. ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງຫລັງຄາເພື່ອບໍ່ຈໍາກັດພື້ນທີ່ຂົນສົ່ງ, ມັນຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດເພີ່ມໄລຍະການບິນໄດ້ເຖິງ 96 ກິໂລແມັດໂດຍການຄິດຄ່າທໍານຽມຄັ້ງດຽວ.
ແນວຄວາມຄິດຂອງໂມດູນ
ການຈັດສົ່ງ, ການລາດຕະເວນຫຼືແມ້ກະທັ້ງລົດສຸກເສີນ ... modular, EAVan ໄດ້ຖືກອອກແບບສໍາລັບປະເພດຕ່າງໆຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ. ອີງຕາມຜູ້ຜະລິດ, ທັງສອງຮຸ່ນທີ່ຍາວກວ່າແລະກວ້າງແມ່ນເປັນໄປໄດ້. ບາງສິ່ງບາງຢ່າງເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທຸກປະເພດ.
ສັນຍາທໍາອິດກັບ DPD
ເຖິງແມ່ນວ່າໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນຂອງກິດຈະກໍາຂອງຕົນ, EAV ໄດ້ຈັດການແລ້ວເພື່ອເອົາຊະນະການບໍລິການຈັດສົ່ງ DPD. ຕໍ່ມາໄດ້ສັ່ງໃຫ້ XNUMX ສະບັບຂອງແບບຈໍາລອງ, ທີ່ລາວຕັ້ງໃຈທີ່ຈະທົດລອງໃນການນໍາໃຊ້ຕ່າງໆ.
ໃນການປະຕິບັດ, DPD ໄດ້ເລືອກສໍາລັບຮຸ່ນ wheelbase ສັ້ນທີ່ສະຫນອງການໂຫຼດໄດ້ເຖິງ 120 ກິໂລກໍາ. ໃນສະບັບຂະຫຍາຍ, EAVan ສະຫນອງການສູງສຸດ 175 ກິໂລ payload.
ສໍາລັບລາຄາ, ຕົວຈິງແລ້ວລົດບໍ່ແມ່ນລາຄາຖືກ. ນັບ 10.000 ປອນສໍາລັບສະບັບສັ້ນແລະ 12.000 ສໍາລັບສະບັບຍາວ, ນັ້ນແມ່ນ 11.000 ເອີໂຣແລະ 13.100 ເອີຣົບຕາມລໍາດັບ.
