ລົດໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ມີພາສີອາກອນ - ແນວໃດ, ຢູ່ໃສ, ເວລາ [ພວກເຮົາຈະຕອບ] • ລົດ
ເນື້ອໃນ
ກະຊວງພະລັງງານແຈ້ງໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ຄະນະກຳມະການເອີລົບຕົກລົງຍົກເລີກການເກັບພາສີອາກອນຕໍ່ລົດຍົນໄຟຟ້າຢູ່ໂປແລນ. ດ້ວຍລາຄາໃນປັດຈຸບັນສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງເລີ່ມຕົ້ນທີ່ 130 PLN, ນີ້ອາດຈະຫມາຍຄວາມວ່າການຫຼຸດລົງຂອງລາຄາຫຼາຍພັນ PLN.
ເອົາໃຈໃສ່.
ຫຼັງຈາກອ່ານຂໍ້ຄວາມຂ້າງລຸ່ມນີ້, ເບິ່ງການປັບປຸງ:
> ຄະນະກໍາມະການເອີຣົບ: ການຍົກເວັ້ນພາສີອາກອນແລະຄ່າເສື່ອມລາຄາສູງສຸດ 225 PLN ອະນຸຍາດ [ຈົດໝາຍທາງການ]
ຕາຕະລາງເນື້ອຫາ
- ພາສີອາກອນສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ
- ພາສີອາກອນສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຖືກຍົກເລີກບົນພື້ນຖານອັນໃດ?
- ນັ້ນແມ່ນ, ບໍ່ມີການເກັບພາສີອາກອນນັບຕັ້ງແຕ່ 11 ມັງກອນ 2018?
- ພາສີພາຫະນະໄຟຟ້າ ແລະຄ່າພາຫະນະ
- ພາສີອາກອນສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໃນປະຈຸບັນແມ່ນຫຍັງ?
- ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໃຫມ່ຈະຫຼຸດລົງໃນລາຄາ 3,1% ບໍ?
- ບໍ່ມີພາສີອາກອນສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ – ມັນມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ຕັ້ງແຕ່ເວລາໃດ?
- ນັບຕັ້ງແຕ່ເວລາໃດທີ່ບໍ່ມີພັນທະທີ່ຈະຈ່າຍພາສີອາກອນ?
- ຂ້ອຍສາມາດຂໍເງິນຄືນຈາກພາສີອາກອນທີ່ຂ້ອຍໄດ້ຈ່າຍແລ້ວໃນເວລາຊື້ລົດໄຟຟ້າໄດ້ບໍ?
- ການຍົກເລີກພາສີອາກອນໃຊ້ກັບລູກປະສົມເຊັ່ນ: ໂຕໂຍຕ້າບໍ?
ພາສີອາກອນສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຖືກຍົກເລີກບົນພື້ນຖານອັນໃດ?
ອີງຕາມກົດໝາຍວ່າດ້ວຍ ການເຄື່ອນໄຟຟ້າ ສະບັບວັນທີ 11 ມັງກອນ 2018 ຕາມສິລະປະ. 58 ຂອງກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍ:
ມາດຕາ 58. ການປັບປຸງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍພາສີອາກອນ ສະບັບວັນທີ 6 ທັນວາ 2008 (ວາລະສານກົດໝາຍປີ 2017 ວັກ 43, 60, 937 ແລະ 2216 ແລະ ປີ 2018 ວັກ 137):
1) ຫຼັງຈາກສິນລະປະ. 109, ສິນລະປະ. 109a ເພີ່ມ:
"ສິນລະປະ. 109 ກ. 1. ລົດໂດຍສານ, ເຊິ່ງແມ່ນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າພາຍໃນຄວາມຫມາຍຂອງສິລະປະ. 2 para. 12 ຂອງກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍຂອງ 11 ມັງກອນ 2018 ກ່ຽວກັບ electromobility ແລະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທາງເລືອກ (ວາລະສານຂອງກົດຫມາຍ, para. 317) ແລະຍານພາຫະນະ hydrogen ພາຍໃນຄວາມຫມາຍຂອງສິນລະປະ. 2 ວັກ 15 ຂອງກົດໝາຍສະບັບນີ້.
ແລະ:
3) ຫຼັງຈາກສິນລະປະ. 163, ສິນລະປະ. 163a ເພີ່ມ:
"ສິນລະປະ. 163 ກ. 1. ຈົນຮອດວັນທີ 1 ມັງກອນ 2021, ລົດໂດຍສານທີ່ເປັນພາຫະນະປະສົມພາຍໃນຄວາມໝາຍຂອງ Art. 2 ວັກ 13 ຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ ແລະ ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟທາງເລືອກ, ລົງວັນທີ 11 ມັງກອນ 2018.
> ລົດໄຟຟ້າໂປໂລຍຍັງຢູ່ໃນໄວເດັກ. ບໍລິສັດມີຄວາມລະອາຍທີ່ຈະຍອມຮັບຄວາມພ່າຍແພ້ບໍ?
ນັ້ນແມ່ນ, ບໍ່ມີການເກັບພາສີອາກອນນັບຕັ້ງແຕ່ 11 ມັງກອນ 2018?
ບໍ່, ມັນຍັງຖືກຕ້ອງຢູ່.
ຄະນະກຳມະການເອີລົບຕ້ອງໄດ້ເຫັນດີຍົກເລີກພາສີທີ່ກຳນົດໄວ້ໃນມາດຕາ 85 ຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍໄຟຟ້າ:
ສິນລະປະ. 85. (... )
2. ຂໍ້ກໍານົດຂອງສິລະປະ. 109a ແລະສິນລະປະ. 163a ຂອງກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍການດັດແກ້ໂດຍສິລະປະ. 58 ສະບັບປັບປຸງໂດຍກົດໝາຍສະບັບນີ້ນຳໃຊ້:
1) ນັບຕັ້ງແຕ່ວັນທີປະກາດການຕັດສິນໃຈໃນທາງບວກຂອງຄະນະກໍາມະການເອີຣົບກ່ຽວກັບຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງລັດທີ່ສະຫນອງໃຫ້ໃນກົດລະບຽບເຫຼົ່ານີ້ກັບຕະຫຼາດທົ່ວໄປຫຼືຄໍາຖະແຫຼງຂອງຄະນະກໍາມະການເອີຣົບວ່າກົດລະບຽບເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ແມ່ນການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງລັດ;
ພາສີພາຫະນະໄຟຟ້າ ແລະຄ່າພາຫະນະ
ພາສີອາກອນສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໃນປະຈຸບັນແມ່ນຫຍັງ?
ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຖືກປະຕິບັດເປັນລົດທີ່ມີຄວາມຈຸຂອງເຄື່ອງຈັກເຖິງ 2.0 ລິດ. ລົດດັ່ງກ່າວຕ້ອງເສຍພາສີອາກອນ 3,1 ເປີເຊັນຂອງມູນຄ່າລົດ.
ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໃຫມ່ຈະຫຼຸດລົງໃນລາຄາ 3,1% ບໍ?
ບໍ່ ຈຳ ເປັນ.
ພາສີອາກອນແມ່ນເກັບຫຼັງຈາກໄດ້ນໍາເອົາຍານພາຫະນະເຂົ້າມາ, ແລະຈາກເວລານັ້ນ, ເຄື່ອງຫມາຍຂອງຜູ້ຂາຍ, ອາກອນມູນຄ່າເພີ່ມ, ແລະສ່ວນຫຼຸດອື່ນໆຈະຖືກເພີ່ມໃສ່ລາຄາຂອງຍານພາຫະນະ. ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງລາຄາອາດຈະເປັນຫຼາຍສ່ວນຮ້ອຍ, ແຕ່ຈໍານວນສຸດທ້າຍແມ່ນຂຶ້ນກັບຜູ້ນໍາເຂົ້າ / ຜູ້ຂາຍ.
ແນ່ນອນ, ມັນຈະດີຖ້າລາຄາຫຼຸດລົງ 3,1% (ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ), ແລະຜູ້ຂາຍໄດ້ແຈ້ງໃຫ້ຜູ້ຊື້ຮູ້ວ່ານີ້ແມ່ນຍ້ອນການຍົກເລີກພາສີອາກອນ. ສໍາລັບບາງຄັ້ງປະເພດຂອງການສົ່ງເສີມການນີ້ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນປະເທດໂປແລນໂດຍ Nissan.
> Nissan ໄດ້ຫຼຸດລາຄາ Leaf 2 ຈໍານວນພາສີອາກອນ (3,1%) ແລະເພີ່ມໂບນັດ: ບັດ Greenway ມູນຄ່າ ... PLN 3!
ບໍ່ມີພາສີອາກອນສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ – ມັນມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ຕັ້ງແຕ່ເວລາໃດ?
ນັບຕັ້ງແຕ່ເວລາໃດທີ່ບໍ່ມີພັນທະທີ່ຈະຈ່າຍພາສີອາກອນ?
ລະວັງ! ວັນທີບໍ່ໄດ້ລະບຸເທື່ອ [ມາຮອດວັນທີ 24.12.2018/XNUMX/XNUMX ທັນວາ XNUMX]
ຂໍ້ຄວາມຈາກກະຊວງພະລັງງານແມ່ນພຽງແຕ່ "ຂໍ້ມູນໃນທາງບວກ", ໃນຂະນະທີ່ບໍ່ມີຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບພາສີອາກອນສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ຂອງຄະນະກໍາມະການເອີຣົບ. ມັນບໍ່ສາມາດເຫັນໄດ້ໃນບັນຊີລາຍຊື່ຂອງກໍລະນີທີ່ຜ່ານມາ (ການເຊື່ອມຕໍ່), ຫຼືໃນເວລາທີ່ຊອກຫາພຽງແຕ່ຫມາຍເລກແຈ້ງການໂປໂລຍທີ່ຮູ້ຈັກ (SA.49981). ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າພາສີອາກອນສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແມ່ນໃຊ້ໄດ້ຈົນກ່ວາວັນທີຂອງການປະກາດຢ່າງເປັນທາງການຂອງການຕັດສິນໃຈ, ທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ປະກາດ [ເຖິງ 21.12.2018/XNUMX/XNUMX ເດືອນທັນວາ XNUMX].
ຂ້ອຍສາມາດຂໍເງິນຄືນຈາກພາສີອາກອນທີ່ຂ້ອຍໄດ້ຈ່າຍແລ້ວໃນເວລາຊື້ລົດໄຟຟ້າໄດ້ບໍ?
ເຮັດບໍ່ໄດ້.
ອີງຕາມສິລະປະທີ່ໄດ້ກ່າວມາແລ້ວ. 85 ຂອງກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍອຸປະກອນການເຄື່ອນໄຫວໄຟຟ້າແມ່ນໄດ້ຍົກເລີກ (... ) ນັບຕັ້ງແຕ່ວັນທີປະກາດການຕັດສິນໃຈໃນທາງບວກໂດຍຄະນະກໍາມະການເອີຣົບກ່ຽວກັບຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງລັດທີ່ສະຫນອງໃຫ້ໃນກົດລະບຽບເຫຼົ່ານີ້ກັບຕະຫຼາດທົ່ວໄປຫຼືການປະກາດຂອງຄະນະກໍາມະການເອີຣົບວ່າກົດລະບຽບເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ແມ່ນການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງລັດ;
ການຍົກເລີກພາສີອາກອນໃຊ້ກັບລູກປະສົມເຊັ່ນ: ໂຕໂຍຕ້າບໍ?
ສໍາລັບ Toyota, Prius Plug-in ເທົ່ານັ້ນ. ອີງຕາມກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍການເຄື່ອນໄຫວໄຟຟ້າ, ການຍົກເລີກການເກັບພາສີສໍາລັບການ:
- ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ - ບໍ່ມີຂໍ້ຈໍາກັດ,
- ລົດໄຮໂດຣເຈນ - ບໍ່ຈໍາກັດ,
- plug-in hybrid ກັບເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ຫນ້ອຍກວ່າ 2 cc3 – ຈົນຮອດວັນທີ 1 ມັງກອນ 2021 [ການຈຳກັດພະລັງງານບໍ່ໄດ້ລວມຢູ່ໃນກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການເຄື່ອນທີ່ໄຟຟ້າ ແລະພຽງແຕ່ປະກົດວ່າເປັນການປັບປຸງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍອົງປະກອບຊີວະພາບ ແລະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຊີວະພາບ].
> ລາຄາປະຈຸບັນຂອງລູກປະສົມ ແລະປລັກອິນລູກປະສົມທີ່ທັນສະໄຫມໃນປະເທດໂປແລນ [RATING ພະຈິກ 2018]
ອັນນີ້ອາດຈະສົນໃຈເຈົ້າ: