ລົດໄຟຟ້າ - ມັນຄຸ້ມຄ່າບໍ? ການໃຊ້ລົດດັ່ງກ່າວມີປະໂຫຍດຫຍັງແດ່?
ລົດໄຟຟ້າ

ລົດໄຟຟ້າ - ມັນຄຸ້ມຄ່າບໍ? ການໃຊ້ລົດດັ່ງກ່າວມີປະໂຫຍດຫຍັງແດ່?

ໂດຍບໍ່ຕ້ອງສົງໃສ: ພວກເຮົາກໍາລັງດໍາລົງຊີວິດຢູ່ໃນການປ່ຽນແປງຂອງກອງໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ. ການເລີ່ມຕົ້ນຂອງການສິ້ນສຸດຂອງຍານພາຫະນະການເຜົາໃຫມ້ຍັງບອກເຖິງການເລີ່ມຕົ້ນຂອງຍຸກຂອງ electromobility. ແຕ່ມັນມີຄວາມຫມາຍທີ່ຈະໃຊ້ "ຊ່າງໄຟຟ້າ" ໃນເງື່ອນໄຂໂປໂລຍຂອງພວກເຮົາບໍ? ບໍ່ມີຈຸດສາກໄຟ, ແລະບໍ່ແມ່ນລົດໄຟຟ້າທຸກຄັນທີ່ຂັບເຂົ້າໄປໃນເສັ້ນທາງລົດເມ. ເພີ່ມຄ່າບໍລິການສໍາລັບການຊື້ບໍ? ອາດ​ຈະ​ມີ, ແຕ່​ຍັງ​ບໍ່​ທັນ​ເປັນ​ທີ່​ຮູ້​ຈັກ​ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ແລະ​ໃນ​ປະ​ລິ​ມານ​ໃດ. ແຕ່ ... ຢ່າປະຖິ້ມຄວາມຫວັງ.

ປັດຈຸບັນເບິ່ງຄືວ່າສົມບູນແບບ ...

ໃຫ້ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍລາຄາແລະການຊື້ "ໄຟຟ້າ" ຕົວຂອງມັນເອງ. ຂ່າວດີແມ່ນວ່າຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໄດ້ຮັບການຍົກເວັ້ນຈາກການຈ່າຍຄ່າພາສີອາກອນ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າພວກເຮົາຈະບໍ່ຈ່າຍຄ່າພາສີອາກອນ, ທັງໃນສະຖານະການທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງການທີ່ຈະເອົາ "ຊ່າງໄຟຟ້າ" ຈາກຕ່າງປະເທດ, ຫຼືຮ້ານເສີມສວຍຂາຍລົດໃຫມ່ຈະບໍ່ເພີ່ມລາຄາ. ໝາຍເຫດ: ພາສີສູນນຳໃຊ້ກັບລົດໄຟຟ້າທີ່ແລ່ນດ້ວຍໄຮໂດຣເຈນ ແລະປລັກອິນປະສົມທີ່ມີເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນເຖິງ 2 ລິດເທົ່ານັ້ນ (ຢູ່ນີ້ຈົນຮອດທ້າຍປີ 2022). ໃນກໍລະນີຂອງ "ປົກກະຕິ" ປະສົມ (ໂດຍບໍ່ມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການສາກໄຟຈາກເຕົ້າສຽບ) ແລະຮຸ່ນ plug-in ທີ່ມີມໍເຕີສູງກວ່າ 2000 ຊີຊີ. ເບິ່ງ, ທ່ານພຽງແຕ່ສາມາດນັບຢູ່ໃນອັນທີ່ເອີ້ນວ່າອັດຕາບຸລິມະສິດ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນສະຖານະການດັ່ງກ່າວ, ພາສີອາກອນແມ່ນຫຼຸດລົງເຄິ່ງຫນຶ່ງ - ໃນກໍລະນີຂອງ "ທໍາມະດາ" ປະສົມກັບເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນທີ່ມີຄວາມຈຸເຖິງ 2 ລິດ, ພາສີອາກອນແມ່ນ 1,55 ສ່ວນຮ້ອຍ, ແລະໃນກໍລະນີຂອງປະສົມແລະ plug-in. ຮຸ່ນທີ່ມີເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນທີ່ມີຄວາມຈຸຂອງ 2-3,5 ລິດ - 9,3, XNUMX ສ່ວນຮ້ອຍ).

ການຊື້ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແມ່ນຍັງແພງ

ຂ່າວບໍ່ດີໃນເວລາທີ່ຈະຊື້ "ລົດໄຟຟ້າ" ໃຫມ່ແມ່ນວ່າໃນຂະນະທີ່ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນລົດທີ່ຂ້ອນຂ້າງລາຄາແພງ, ເພື່ອໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກຜົນປະໂຫຍດຂອງພວກເຂົາ, ກ່ອນອື່ນ ໝົດ ທ່ານຕ້ອງຂຸດຄົ້ນໃນຖົງຂອງເຈົ້າ. ຫຼື - ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກຫຼາຍ! - ໃຊ້ປະໂຍດຈາກການສະເຫນີໃຫ້ເຊົ່າຊ່າງໄຟຟ້າຫຼືເຊົ່າລົດໄຟຟ້າ... ລາຄາສໍາລັບແບບຈໍາລອງລາຄາຖືກທີ່ສຸດມັກຈະເລີ່ມຕົ້ນທີ່ $ 100. (ຕອນ A), ແຕ່ອຸປະກອນໄຟຟ້າຂອງພາກສ່ວນ B ແລະ C ປົກກະຕິແລ້ວຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ PLN 120-150 ພັນ. Zloty ແລະຂ້າງເທິງ. ໂຄງການຊ່ວຍເຫຼືອລ້າຂອງລັດຖະບານ? ມັນແມ່ນ, ແຕ່ມັນຈົບແລ້ວ. ມັນຄວນຈະເລີ່ມຕົ້ນອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ສ່ວນຫຼາຍອາດຈະຢູ່ໃນເຄິ່ງທໍາອິດຂອງປີ 2021. ຂ່າວຮ້າຍອີກຢ່າງຫນຶ່ງແມ່ນວ່າຈຸດສາກໄຟຟຣີແມ່ນເລີ່ມຈາງຫາຍໄປ, ໃນຂະນະທີ່ການຫາເຄື່ອງສາກໄວຟຣີຢູ່ໃນຕົວເມືອງໃຊ້ເວລາຫຼາຍໃນມື້ນີ້. ດັ່ງນັ້ນ, ປົກກະຕິແລ້ວທ່ານຕ້ອງຈ່າຍຄ່າສາກໄຟ - ບໍ່ວ່າຈະຢູ່ໃນຕົວເມືອງຫຼືເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຄ່າໄຟຟ້າທີ່ສູງຂຶ້ນຢູ່ເຮືອນ. ໂດຍວິທີທາງການ, ສະຖານີສາກໄຟໃນບ່ອນຈອດລົດຂອງເຈົ້າເອງເບິ່ງຄືວ່າເປັນຄວາມຄິດທີ່ສະຫຼາດທີ່ສຸດໃນເວລານີ້, ແຕ່ວ່າມີພຽງສອງສາມຄົນເທົ່ານັ້ນທີ່ສາມາດຈ່າຍໄດ້. ບໍ່ຫຼາຍຍ້ອນຄ່າຕິດຕັ້ງ ແລະອຸປະກອນເອງ, ແຕ່ຍ້ອນຂາດ... garage.

ລົດໄຟຟ້າສືບຕໍ່ດີຂຶ້ນ

ດັ່ງນັ້ນຂ່າວຮ້າຍອັນດຽວແມ່ນຫຍັງ? ບໍ່​ແມ່ນ​ທັງ​ຫມົດ! ຢ່າງຫນ້ອຍມີບາງອັນທີ່ດີ, ນອກຈາກພາສີອາກອນສູນ. ດັ່ງນັ້ນ, mileage ທີ່ແທ້ຈິງຂອງການຜະລິດໃນປັດຈຸບັນ ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນເກີນ 400 ກິໂລແມັດ ໃນ​ຂະ​ນະ​ທີ່​ຈົນ​ກ​່​ວາ​ບໍ່​ດົນ​ມາ​ນີ້​ມັນ​ພຽງ​ແຕ່ 80-150 ກິ​ໂລ​ແມັດ​. ເລື້ອຍໆ, ການເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຄື່ອງສາກໄວ, ເຖິງແມ່ນວ່າສໍາລັບສອງສາມນາທີ, ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຟື້ນຟູການສະຫງວນພະລັງງານຢ່າງຫນ້ອຍຫຼາຍສິບກິໂລແມັດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າປົກກະຕິແລ້ວມີການປະຕິບັດທີ່ດີແລະສາມາດ maneuverable ໃນການສັນຈອນໃນຕົວເມືອງຢ່າງຮຸນແຮງ - ແຮງບິດສູງສຸດສາມາດໃຊ້ໄດ້ "ທັນທີ" ການປະຕິບັດຂອງ 0-80 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງແລະ 0-100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງມັກຈະດີກ່ວາຍານພາຫະນະການເຜົາໃຫມ້. ທາດອາຍຜິດຂອງພະລັງງານທີ່ຄ້າຍຄືກັນ. ເພີ່ມໃສ່ນີ້ແມ່ນຄວາມສະດວກສະບາຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ ບ່ອນຈອດລົດ - ທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຈ່າຍຄ່າບ່ອນຈອດລົດໃນເຂດບ່ອນຈອດລົດທີ່ຈ່າຍຂອງເມືອງ.(ບໍ່ແມ່ນສໍາລັບການປະສົມແລະ plugins!).

ຫມາຍເຫດ: ຖ້າບ່ອນຈອດລົດນີ້ເປັນສ່ວນຕົວແລະຕັ້ງຢູ່, ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ໃນຊຸບເປີມາເກັດ, ສູນການຄ້າ, ສະຖານີລົດໄຟ, ແລະອື່ນໆ, ທ່ານຍັງຈະຕ້ອງຈ່າຍ, ເພາະວ່າຢູ່ໃນສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວມີກົດລະບຽບແຍກຕ່າງຫາກທີ່ຖືກສ້າງຕັ້ງຂື້ນໂດຍຜູ້ເບິ່ງແຍງລະບົບນີ້. ພື້ນທີ່.

ຜູ້ໃຊ້ລົດໄຟຟ້າ ຍັງສາມາດໃຊ້ອັນທີ່ເອີ້ນວ່າເສັ້ນທາງລົດເມ , ຊຶ່ງໃນສະພາບການຂອງການເຄື່ອນຍ້າຍໄປທົ່ວເມືອງທີ່ມີປະຊາກອນຫນາແຫນ້ນແມ່ນຍັງເປັນຄວາມສະດວກສະບາຍທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່. ແຕ່ໃຫ້ລະວັງເມື່ອມັນມາເຖິງຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການອອກເສັ້ນທາງລົດເມຕາບໃດທີ່ມັນໃຊ້ໄດ້ຈົນຮອດວັນທີ 1 ມັງກອນ 2026 (ອັນນັ້ນແມ່ນຫຍັງ? ພວກເຮົາບໍ່ຮູ້...) ແລະບໍ່ໄດ້ນຳໃຊ້ກັບລະບົບປະສົມ (ລວມທັງປລັກອິນ). ເຊັ່ນດຽວກັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ຕິດຕັ້ງອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ Extensioners.

ສະຫຼຸບ

ບໍ່ຕ້ອງສົງໃສ, ຍຸກຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນໂລກ, ເຊິ່ງກໍ່ມີຕົ້ນກໍາເນີດໃນໂປແລນ. ແລະຄວາມກົດດັນທີ່ຈະປ່ຽນໄປໃຊ້ລົດສີຂຽວຈາກສື່ມວນຊົນແລະອໍານາດການປົກ EU ຈະເພີ່ມຂຶ້ນເທົ່ານັ້ນ. ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າທ່ານກໍາລັງຄິດທີ່ຈະປ່ຽນຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ, ຊ່າງໄຟຟ້າຈະເປັນທາງເລືອກທີ່ສົມບູນແບບໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້. ມີພຽງແຕ່ສິ່ງກີດຂວາງຂະຫນາດໃຫຍ່ພໍສົມຄວນກັບການເຂົ້າມາໃນຮູບແບບຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງລົດທີ່ສາມາດບັນຈຸໄດ້, ແຕ່ມັນຍັງສາມາດເອົາຊະນະໄດ້ຍ້ອນຈໍານວນການເຊົ່າແລະການເຊົ່າໄລຍະຍາວທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ