ລົດຈັກໄຟຟ້າ: ຕະຫຼາດບໍ່ພ້ອມສຳລັບຊູຊູກິ

ການຕັດສິນໂດຍຄວາມຈິງທີ່ວ່າເຕັກໂນໂລຢີແມ່ນລາຄາແພງເກີນໄປເມື່ອທຽບໃສ່ກັບເຕັກໂນໂລຢີຄວາມຮ້ອນ, Suzuki ເຊື່ອວ່າຕະຫຼາດບໍ່ກຽມພ້ອມສໍາລັບການພັດທະນາລົດຈັກໄຟຟ້າ.

KTM, Harley Davidson, Kawasaki ... ໃນຂະນະທີ່ຍີ່ຫໍ້ເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້ານັບມື້ນັບມີຄວາມສົນໃຈໃນໄຟຟ້າ, Suzuki ເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ມີຄວາມຮີບຮ້ອນທີ່ຈະຫຼຸດລົງ. ຖ້າລາວຢືນຢັນ "ເຮັດວຽກກ່ຽວກັບເຕັກໂນໂລຢີ", ຍີ່ຫໍ້ຍີ່ປຸ່ນເຊື່ອວ່າຕະຫຼາດຍັງບໍ່ທັນກຽມພ້ອມສໍາລັບການພັດທະນາມະຫາຊົນ.

« ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການຊື້ທຽບກັບຫົວຈັກກາຊວນຍັງສືບຕໍ່ເປັນຄວາມກັງວົນ. ເມື່ອຜູ້ຊື້ກຽມພ້ອມ, Suzuki ຈະເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດເພາະວ່າມັນມີເຕັກໂນໂລຢີຢູ່ແລ້ວ. Devashish Handa, ຮອງປະທານຜູ້ຮັບຜິດຊອບການດໍາເນີນການໃນປະເທດອິນເດຍຂອງຍີ່ຫໍ້, ໄດ້ອະທິບາຍໃນການສໍາພາດກັບ Financial Express.

ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, Suzuki ຄິດວ່າເຕັກໂນໂລຢີແມ່ນລາຄາແພງເກີນໄປແລະຜູ້ຊື້ບໍ່ຢາກໃຊ້ໄຟຟ້າ. ຂ່າວດີສໍາລັບຜູ້ຊ່ຽວຊານເຊັ່ນ Zero Motorcycles, ຜູ້ທີ່ຈະສາມາດຂະຫຍາຍການນໍາພາຂອງພວກເຂົາຫຼາຍກວ່າຍີ່ຫໍ້ທົ່ວໄປ.