ລົດຖີບໄຟຟ້າ: ສິ່ງທີ່ພາກພື້ນ Ile-de-France ວາງແຜນໃນປີ 2020
ເນື້ອໃນ
ປະກາດຄວາມປາດຖະຫນາຂອງຕົນທີ່ຈະ "ເອົາມັນໄປໃນລະດັບຕໍ່ໄປ", ພາກພື້ນ Ile-de-France ຈະນໍາສະເຫນີໃນ 2020 ຊຸດຂອງມາດຕະການທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນເພື່ອສົ່ງເສີມລົດຖີບໄຟຟ້າແລະພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ.
ເອົາຊາວປາຣີກັບຄືນມາໃນ saddle ໄດ້! ນີ້ແມ່ນເປົ້າຫມາຍຂອງພາກພື້ນ Ile-de-France, ເຊິ່ງໄດ້ມີສ່ວນຮ່ວມນັບຕັ້ງແຕ່ 2017 ໃນແຜນການທີ່ມີຄວາມທະເຍີທະຍານເພື່ອເຮັດໃຫ້ການຂີ່ລົດຖີບເປັນການແກ້ໄຂປະຈໍາວັນ. ຮູບແບບການເດີນທາງທີ່ຈະໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກມາດຕະການສະຫນັບສະຫນູນໃຫມ່ໃນປີ 2020.
5.000 e-bikes ພິເສດສໍາລັບVéligo
ເປີດຕົວໃນເດືອນກັນຍາ 2019, ບໍລິການໃຫ້ເຊົ່າລົດຖີບໄຟຟ້າໄລຍະຍາວ, ເຊິ່ງບຸກເບີກໂດຍ Ile-de-France Mobilités, ປະສົບຜົນສໍາເລັດຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງ. ອີງຕາມພາກພື້ນ, ປະຊາຊົນ 5.000 ຂອງ Ile-de-France ໄດ້ລົງທະບຽນສໍາລັບແຜນການສະຫມັກແລ້ວ.
ຄວາມກະຕືລືລົ້ນນີ້ໄດ້ກະຕຸ້ນໃຫ້ສະຖານທີ່Véligoຂະຫຍາຍເຮືອຂອງຕົນເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ດີກວ່າ. ອີກ 5.000 e-bikes ຈະຖືກສັ່ງໃນເດືອນກຸມພາ 2020. ພໍທີ່ຈະຂະຫຍາຍກອງທັບໄດ້ 15.000 ລໍາ.
ການເຊົ່າລົດຖີບຂົນສົ່ງໄຟຟ້າ
ການບໍລິການທີ່ຍັງຈະໄດ້ຮັບການຂະຫຍາຍສໍາລັບຈຸດປະສົງໃຫມ່ດ້ວຍການເປີດຕົວຂອງ 500 ລົດຖີບຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄຟຟ້າ. ຍານພາຫະນະເຫຼົ່ານີ້, ສາມາດບັນທຸກໄດ້ເຖິງຫນຶ່ງຮ້ອຍກິໂລກຣາມ, ຈະຖືກລວມເຂົ້າໃນການສະເຫນີສະຖານທີ່Véligo. ພວກເຂົາເຈົ້າຈະແນໃສ່ຄອບຄົວທີ່ຊອກຫາການປ່ຽນແປງລົດ, ການຂົນສົ່ງເດັກນ້ອຍ, ຮ້ານຄ້າ, ແລະອື່ນໆ.
« ການຜະລິດລົດຖີບຂົນສົ່ງສິນຄ້າເຫຼົ່ານີ້ຈະເລີ່ມຕົ້ນໃນເດືອນມິຖຸນາ 2020, ໂດຍຄາດວ່າຈະມີຄະນະກໍາມະການໃນທ້າຍປີ 2020. »ຊີ້ໃຫ້ເຫັນພາກພື້ນຂອງ Ile-de-France, ເຊິ່ງຄາດຄະເນປະລິມານການເຮັດທຸລະກໍາຢູ່ທີ່ 2,5 ລ້ານເອີໂຣ.
ພ້ອມກັນນັ້ນ, ການຊ່ວຍເຫຼືອພິເສດໃນການຈັດຊື້ລົດຖີບລົດໄຟຟ້າຈະໄດ້ຮັບການເປີດເຜີຍຢູ່ພາກພື້ນ. ນີ້ສາມາດສູງເຖິງ 600 ເອີໂຣ. ” ການຮ້ອງຂໍການຊ່ວຍເຫຼືອຈະຖືກເຮັດຕາມການນໍາສະເຫນີຫຼັກຖານການຊື້ຈາກເວັບໄຊທ໌ le-de-France Mobilités, ເຊິ່ງໄດ້ອອນໄລນ໌ຕັ້ງແຕ່ເດືອນກຸມພາ 2020. » ແຈ້ງໃຫ້ເຈົ້າໜ້າທີ່ພາກພື້ນ.
100.000 ບ່ອນຈອດລົດເພີ່ມເຕີມໃນປີ 2030
ໃນພາກພື້ນ Île-de-France, ການພັດທະນາການຂີ່ລົດຖີບຍັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປ່ຽນແປງຂະຫນາດຂອງບ່ອນຈອດລົດ. ” ການຂາດບ່ອນຈອດລົດແມ່ນຫນຶ່ງໃນອຸປະສັກຕົ້ນຕໍໃນການນໍາໃຊ້ລົດຖີບ, ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າການພັດທະນາສວນລົດຖີບໃນທົ່ວ Ile-de-France ແມ່ນບູລິມະສິດ. »ພິສູດວ່າພາກພື້ນຈະປະກອບສ່ວນ 140 ລ້ານເອີໂຣໃນຕາຕະລາງ.
ເຖິງແມ່ນວ່າໃນປັດຈຸບັນມີ 19.000 2030 ບ່ອນຈອດລົດທີ່ປອດໄພຫຼືເຂົ້າເຖິງໄດ້ຢ່າງເສລີໃນພາກພື້ນ, ເປົ້າຫມາຍແມ່ນເພື່ອນໍາໃຊ້ບ່ອນຈອດລົດໃຫມ່ຫຼາຍສິບພັນບ່ອນພາຍໃນປີ XNUMX.
“ເພື່ອຮອງຮັບການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຈຳນວນນັກຂີ່ລົດຖີບໃນພາກພື້ນ, ຮອດປີ 5 ຈຳນວນບ່ອນຈອດລົດຈະເພີ່ມຂຶ້ນ 2030 ເທົ່າ ແລະ ຈະບັນລຸ 100.000 ບ່ອນຢູ່ບ່ອນຈອດລົດຖີບໃກ້ກັບສະຖານີ. » ຖະແຫຼງຂ່າວພາກພື້ນທີ່ໄດ້ວາງສະແດງໃຫ້ເຫັນເປົ້າໝາຍຊົ່ວຄາວປີ 2025. ເປົ້າຫມາຍແມ່ນເພື່ອຈັດໃຫ້ສະຖານີທັງຫມົດໃນ Ile-de-France ກັບ racks bike, i.e. ບ່ອນຈອດລົດໃໝ່ 50.000 ຄັນ.
