ລົດຖີບໄຟຟ້າ: ຂ່າວຍັກໃຫຍ່ 2020
ຢູ່ Giant, ແຕ່ລະປີໃຫມ່ນໍາເອົາສ່ວນແບ່ງຍຸດຕິທໍາຂອງຜະລິດຕະພັນໃຫມ່. 2020 ແນ່ນອນບໍ່ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນຕໍ່ກົດລະບຽບ. ໂຄງການປະກອບມີຫມໍ້ໄຟໃຫມ່ແລະຮູບແບບໃຫມ່.
ປົກຄອງຕົນເອງຫຼາຍຂຶ້ນ
ການໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກການພັດທະນາຫຼ້າສຸດຂອງເທັກໂນໂລຍີແບັດເຕີຣີ, Giant e-bikes ຈະສະເໜີໃຫ້ຫຼາຍກວ່າເກົ່າໃນປີ 2020. ໃນໂຄງການ: ຮູບລັກສະນະຂອງຕັນໃຫມ່ສໍາລັບ 625 Wh. ມີຂະຫນາດດຽວກັນກັບຕັນເກົ່າສໍາລັບ 500 Wh, ມັນຈະເຫມາະສົມກັບແບບເກົ່າຂອງຜູ້ຜະລິດ. ໃນອັນໃຫມ່, ມັນຈະລວມຕົວແບບ Pro series ກັບການຕະຫຼາດທີ່ຄາດວ່າຈະຢູ່ໃນພາກຮຽນ spring 2020.
ຕ້ອງການທີ່ຈະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຫນັກ, Giant ໄດ້ມາກັບປະເພດຂອງ "ການຂະຫຍາຍຂອບເຂດ" ສໍາລັບລົດຖີບໄຟຟ້າຂອງຕົນ. ຕົວເລືອກນີ້, ມີຊື່ວ່າ "EnergyPak Plus", ແມ່ນອີງໃສ່ຊຸດ 250Wh ທາງເລືອກທີ່ສາມາດຖືກວາງຢູ່ເທິງກອບໃນສະຖານທີ່ປົກກະຕິໃນຖັງຂວດ. ບໍ່ຈະແຈ້ງທັງໝົດ, ແບັດເຕີຣີພິເສດນີ້ຂາຍໃນລາຄາ 400 ເອີໂຣ ແລະຈະເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຫຼາຍລຸ້ນໃນປີ 2020.
ແບບ ໃໝ່
The Giant 2020 lineup ຍັງມີລຸ້ນໃຫມ່ລວມທັງ Giant Reign E + Pro (ຮູບຂ້າງລຸ່ມນີ້), ຊຸດ enduro ລະດັບສູງໃຫມ່, ແລະ gravel ໃຫມ່ທີ່ເອີ້ນວ່າ e-Gravel Giant Revolt E +.
ເມື່ອເວົ້າເຖິງລົດຖີບຖະໜົນໄຟຟ້າ, FastRoad E+ ແມ່ນໜຶ່ງໃນນະວັດຕະກຳອັນໃຫຍ່ຫຼວງຂອງຜູ້ຜະລິດສຳລັບປີ 2020.
Yamaha SyncDriev Pro Tracking Range Engine
ລົດໄຟແລ່ນ Yamaha SyncDrive Pro, ເຊິ່ງມາຮອດປັດຈຸບັນນີ້ ໄດ້ຕັ້ງເປົ້າໝາຍໃສ່ກຸ່ມລົດຖີບພູເຂົາໄຟຟ້າ, ຈະເຂົ້າຮ່ວມສາຍພັນ Giant Trekking ໃນປີ 2020.
ເຄື່ອງຈັກນີ້, ສ້າງເປັນຜົນມາຈາກການຮ່ວມມືທີ່ເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 2017 ລະຫວ່າງຜູ້ຜະລິດໄຕ້ຫວັນແລະກຸ່ມຍີ່ປຸ່ນ, ພັດທະນາແຮງບິດເຖິງ 80 Nm.
ຈໍສະແດງຜົນໃຫມ່
ອຸປະກອນເພີ່ມເຕີມຕໍ່ກັບ RideControl One, RideControl Plus ຈະເພີ່ມຫນ້າຈໍ. ມັນຈະສະແດງຂໍ້ມູນການຂັບລົດທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: ຄວາມສາມາດຂອງຫມໍ້ໄຟ, ລະດັບທີ່ຍັງເຫຼືອ, ຄວາມໄວ, ລັກສະນະຂອງຄົນຂັບ, ທີ່ໃຊ້ເວລາການເດີນທາງ, ໄລຍະທາງແລະ cadence.
