ຖ້າລົດຂອງເຈົ້າສັ່ນ ແລະຢຸດ, ເຈົ້າອາດຈະຕ້ອງປ່ຽນປ່ຽງ IAC.

ການເລີ່ມຕົ້ນລົດແລະຄວາມຮູ້ສຶກສັ່ນສະເທືອນທີ່ຜິດປົກກະຕິກ່ຽວກັບພວງມາໄລແມ່ນບໍ່ມີຫຍັງນອກເຫນືອການສັນຍານວ່າບາງພາກສ່ວນຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ. ບາງຄັ້ງພວກເຮົາກໍາລັງເວົ້າກ່ຽວກັບການປ່ຽນປ່ຽງ IAC, ເພື່ອປັບປຸງການໄຫຼຂອງອາກາດເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກ

ໃນເວລາທີ່ ລົດເລີ່ມນໍາສະເຫນີແລະປິດ, ສັນຍານເຕືອນອັດຕະໂນມັດຈະສະຫວ່າງຂຶ້ນຢູ່ໃນໃຈຂອງທ່ານ, ຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາກົນຈັກທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂໄວເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.

ໃນຂະນະທີ່ຫຼັກຊັບມີບັນຫາ, ພວກເຮົາມີຂ່າວດີສໍາລັບທ່ານ. ການສັ່ນສະເທືອນທີ່ສະແດງບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າລົດຂອງເຈົ້າກໍາລັງຈະຂັດ, ແຕ່ພວກເຂົາຕ້ອງການການກວດສອບເພາະວ່າ ມັນເປັນໄປໄດ້ຫຼາຍທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງປ່ຽນບາງສ່ວນທີ່ຂັດຂວາງການສັ່ນສະເທືອນເຫຼົ່ານີ້ ແລະເປີດໃຊ້ການເລື່ອນລຽບ.

myth ທໍາອິດທີ່ຈະ debunk ແມ່ນວ່າມັນບໍ່ແມ່ນເຄື່ອງຈັກທີ່ສັ່ນສະເທືອນ, ເນື່ອງຈາກວ່ານັ້ນແມ່ນຫນຶ່ງໃນສິ່ງທໍາອິດທີ່ເຂົ້າມາໃນໃຈ. ຫຼືແທນທີ່ຈະ, ຜູ້ທີ່ມາຈາກເຮືອນ.

ປ່ຽງ IAC

ການປ່ຽນປ່ຽງ RHH. ໃນຫຼາຍໆກໍລະນີ, ການສັ່ນສະເທືອນຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນເນື່ອງມາຈາກຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະທົດແທນປ່ຽງ IAC ເພື່ອປັບປຸງການໄຫຼຂອງອາກາດໃຫ້ກັບເຄື່ອງຈັກໃນເວລາທີ່ບໍ່ເຮັດວຽກ.

ການປ່ຽນແປງນີ້ສາມາດເຮັດໄດ້ຈາກເຮືອນຍ້ອນວ່າມັນສາມາດພົບໄດ້ໄວຍ້ອນວ່າມັນຕັ້ງຢູ່ເທິງຮ່າງກາຍຂອງ throttle. ທ່ານຕ້ອງລະມັດລະວັງໃນເວລາທີ່ unscrewing ມັນເພື່ອວ່າການທົດແທນມັນບໍ່ໄດ້ກາຍເປັນພາລະ.

ຄວາມຜິດອື່ນໆ

ຖ້າຮູບແບບການຂັບຂີ່ຂອງເຈົ້າມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນບາງຢ່າງ, ມັນເປັນໄປໄດ້ຫຼາຍທີ່ມັນຈະເສຍຫາຍແລະl ເຄື່ອງຈັກ. ຫນ້າທີ່ຂອງການນີ້ແມ່ນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການສັ່ນສະເທືອນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານຂອງມັນ. ແນະນໍາໃຫ້ເອົາລົດໄປຫາຜູ້ຊ່ຽວຊານເພື່ອທົດແທນການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກທີ່ເສຍຫາຍ.

ໃນເວລາອື່ນ crankshaft pulley ຫຼື damper pulley, ເຊິ່ງຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນຂອງລົດ, ອາດຈະມີຄວາມຜິດແລະ manifest ຕົວຂອງມັນເອງເປັນຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງການສັ່ນສະເທືອນໃນເຄື່ອງຈັກ.

ພວກເຂົາຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການສັ່ນສະເທືອນ. ພວກເຂົາສາມາດຫາຍໄປທັນທີທີ່ເຄື່ອງຈັກຂອງເຈົ້າປ່ຽນແປງພວກມັນ.

ມັນຍັງອາດຈະເກີດຂື້ນວ່າພວກມັນແຕກຫັກແລະຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນໄວເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້, ຍ້ອນວ່າການສັ່ນສະເທືອນອາດຈະແຂງແຮງກວ່າ "ປົກກະຕິ". ສ່ວນ​ນີ້​ແມ່ນ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ແກ້​ໄຂ​ໂດຍ​ການ​ທົດ​ແທນ​ການ​ສະ​ຫນັບ​ສະ​ຫນູນ​.

ສະພາບອາກາດຍັງມີຜົນກະທົບ

ສະພາບອາກາດ, ໂດຍສະເພາະໃນລະດູຫນາວ, ເຮັດໃຫ້ລົດເຢັນຫຼາຍກ່ວາປົກກະຕິ, ແລະການສັ່ນສະເທືອນມັກຈະປາກົດໃນເວລາເລີ່ມຕົ້ນ. ນີ້ຈະຫາຍໄປເມື່ອລົດອຸ່ນຂຶ້ນ.

ໃນຂະນະທີ່ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນກໍລະນີທົ່ວໄປທີ່ສຸດຂອງການສັ່ນສະເທືອນຂອງຍານພາຫະນະ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະກວດສອບກັບກົນຈັກຂອງທ່ານກ່ອນທີ່ຈະເຮັດການປ່ຽນແປງໃດໆ. ສ່ວນຫຼາຍອາດຈະ, ນີ້ແມ່ນວຽກງານທີ່ງ່າຍດາຍ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ບັນຫາອາດຈະເກີດຂື້ນທີ່ພຽງແຕ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານສາມາດແກ້ໄຂໄດ້.