ມັນເປັນລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດໃນອາເມລິກາ, ແລະມັນເປັນໄຟຟ້າ.

ລົດໄຟຟ້າກໍາລັງໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ໃນສະຫະລັດເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ທົ່ວໂລກ. ນີ້ແມ່ນສະແດງໃຫ້ເຫັນໂດຍ Tesla, ເຊິ່ງຄຸ້ມຄອງເພື່ອເຮັດໃຫ້ລົດຫນຶ່ງຂອງຕົນເປັນການຂາຍດີທີ່ສຸດໃນຕະຫຼາດລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ.

ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ຜູ້ຊື້ໄດ້ຄ່ອຍໆຄຸ້ນເຄີຍກັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ການເພີ່ມເຄືອຂ່າຍການສາກໄຟທີ່ກວ້າງຂວາງ ແລະແບັດເຕີລີໄລຍະໄກ ເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ລົດໄຟຟ້າໃຊ້ໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ. ໃນຂະນະທີ່ລົດໄຟຟ້າໃຫມ່ຍັງມີລາຄາແພງໃນການຊື້, ການເສື່ອມລາຄາແມ່ນເຮັດໃຫ້ສ່ວນທີ່ມັກເຂົ້າມາໃກ້ກັບລາຄາທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ.

ຄວາມກະຕືລືລົ້ນສໍາລັບ Model 3 ເບິ່ງຄືວ່າຢູ່ໃນລະດັບສູງຕະຫຼອດເວລາຍ້ອນວ່າມັນເປັນລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດໃນສະຫະລັດ, ແລະອີງຕາມບົດລາຍງານທີ່ອອກໂດຍ iseeCars, ມັນໃຊ້ເວລາຫນ້ອຍກວ່າ 30 ມື້ເພື່ອຂາຍ Tesla Model 3 ທີ່ໃຊ້ແລ້ວ.

ເວລາສະເລ່ຍໃນການຂາຍລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວແມ່ນໃຊ້ເວລາປະມານ 70 ມື້, ແຕ່ Tesla Model 3 ຕັດເວລານັ້ນອອກເຄິ່ງຫນຶ່ງ, ມັກຈະຊອກຫາຜູ້ຊື້ໃນເວລາຫນ້ອຍກວ່າ 30 ມື້.

ຍານພາຫະນະທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດອັນດັບສອງ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນບໍ່ແມ່ນໄຟຟ້າ, ແມ່ນ BMW X6, ເຊິ່ງໃຊ້ເວລາຫຼາຍກວ່າ 43 ມື້ເພື່ອຊອກຫາເຮືອນໃຫມ່. ເຖິງແມ່ນວ່າລົດຮຸ່ນທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດເຊັ່ນ Honda Accord ໃຊ້ເວລາສະເລ່ຍ 50 ມື້ເພື່ອຂາຍ.

ມັນບໍ່ຍາກທີ່ຈະເຫັນວ່າເປັນຫຍັງ Tesla Model 3 ຈຶ່ງເປັນທີ່ນິຍົມຫຼາຍ. ໃນແງ່ຂອງຊ່ວງ, Model 3 ສາມາດແລ່ນໄດ້ເຖິງ 322 ໄມລ໌ໃນແບບ Long Range trim ແລະ 250 ໄມລ໌ໃນແບບ Standard Range Plus. ເຄືອຂ່າຍການສາກໄຟຊຸບເປີ້ຂອງ Tesla ຊ່ວຍໃຫ້ Model 3 ສາມາດແລ່ນໄດ້ໄກເຖິງ 180 ໄມລ໌ພາຍໃນ 15 ນາທີ, ເຮັດໃຫ້ມັນສົມເຫດສົມຜົນສຳລັບຜູ້ໂດຍສານ. ນອກເໜືອໄປຈາກການປະຕິບັດຕົວຈິງແລ້ວ, ການອອກແບບພາຍນອກທີ່ຫຼູຫຼາຂອງ Model 3 ເຮັດໃຫ້ມັນມີລັກສະນະອະນາຄົດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນແຕກຕ່າງຈາກລົດໂດຍສານອື່ນໆ.

ພາຍໃນ, ຮູບແບບ dashboard ແບບດັ້ງເດີມໄດ້ຖືກທົດແທນໂດຍຈໍສະແດງຜົນກາງ 15 ນິ້ວທີ່ຄວບຄຸມການຄວບຄຸມ multimedia ຂອງລົດ. ເຖິງແມ່ນວ່າຂໍ້ມູນທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນຄວາມໄວ, ອາຍຸຫມໍ້ໄຟແລະໄຟເຕືອນແມ່ນສະແດງຢູ່ໃນຈໍສະແດງຜົນກາງ. ເນື່ອງຈາກລັກສະນະທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງ Model 3 ແລະລະດັບທີ່ດີເລີດ, ປັດໃຈທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີ່ເຮັດໃຫ້ຜູ້ບໍລິໂພກກັບຄືນມາຈາກການຊື້ແບບໃຫມ່ແມ່ນລາຄາຂອງມັນ.

A Model 3 ໃຊ້ແລ້ວຂາຍໃນລາຄາສະເລ່ຍ $44,000.

ລົດໄຟຟ້າແມ່ນພາຫະນະທີ່ຫຼຸດລາຄາໄວທີ່ສຸດໃນຕະຫຼາດ; ຢ່າງໃດກໍຕາມ, Tesla Model 3 ເບິ່ງຄືວ່າ unfazed ຫມົດ. ຮູບແບບ 3 ພຽງແຕ່ສູນເສຍ 10.4% ຂອງມູນຄ່າຂອງມັນໃນ 3 ປີທໍາອິດ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ລົດໄຟຟ້າທີ່ນິຍົມຫຼາຍທີ່ສຸດໃນສະຫະລັດໄດ້ສູນເສຍ 60.2% ຂອງມູນຄ່າຂອງມັນໃນໄລຍະເວລາດຽວກັນ. ດັ່ງນັ້ນ, Model 3 ທີ່ໃຊ້ແລ້ວຂາຍໃນລາຄາສະເລ່ຍ 44,000 ໂດລາ.

ຮຸ່ນ 3 ໃໝ່ ລາຄາເທົ່າໃດ?

ຮຸ່ນ 3 ພື້ນຖານໃໝ່ທີ່ບໍ່ມີທາງເລືອກມີລາຄາ 37,990 ໂດລາ. ຕື່ມການທາສີສີແດງ, ລໍ້ທີ່ງາມກວ່າ, ແລະການເຮັດວຽກຂອງ autopilot, ແລະລາຄາເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາເຖິງ $49,490. Model 3 Long Range ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ $46,990 ແລະໄວຂຶ້ນເປັນ $58,490 ດ້ວຍຕົວເລືອກດຽວກັນທີ່ເລືອກ. ປະສິດທິພາບສູງສຸດຂອງ Model 3 ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ $54,990 ແລະສູງສຸດທີ່ $64,990 ກັບທາງເລືອກທີ່ຄ້າຍຄືກັນ.

Tesla ລາຄາຖືກກວ່າຈະປະສົບຜົນສໍາເລັດ

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງຂອງການເຂົ້າມາແມ່ນອາດຈະເຮັດໃຫ້ຜູ້ບໍລິໂພກເຂົ້າໄປໃນຕະຫຼາດລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ. ຕົວຢ່າງ, ການຊື້ Tesla Model 3 Long Range ທີ່ໃຊ້ແລ້ວສາມາດສົ່ງເງິນຄືນໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 10,000 ໂດລາ, ເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດຊື້ໄດ້ຫຼາຍສໍາລັບຜູ້ບໍລິໂພກ. ຂໍ້ມູນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຄວາມກະຕືລືລົ້ນສໍາລັບ Model 3 ແມ່ນຢູ່ໃນລະດັບສູງຕະຫຼອດເວລາ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນປະກົດວ່າສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຕະຫຼາດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ມີລາຄາຖືກແມ່ນໄດ້ຖືກປະໄວ້. ຖ້າ Tesla ປ່ອຍລົດໄຟຟ້າໃຫມ່ໃນລາຄາຫນ້ອຍກວ່າຫນຶ່ງໂດລາ, ມັນຈະບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງສູນເສຍການຂາຍ EV ເຫຼົ່ານັ້ນໃຫ້ກັບຕະຫຼາດລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ.

*********

:

-

-