F1 2014: ຈຸດຫຼັງຈາກການທົດສອບໃນ Jerez - ສູດ 1

I ການທົດສອບ di Sherry – ເປັນຄັ້ງທຳອິດທີ່ລົດທີ່ນັ່ງດຽວທີ່ຈະມີສ່ວນໃນການແຂ່ງຂັນ F1 World Championship 2014 ໄດ້ເດີນທາງໄປ – ພວກເຂົາເຈົ້າພຽງແຕ່ສຳເລັດແລະນຳເອົາຄວາມແປກໃຈມາໃຫ້ຫຼາຍຢ່າງ. ໃນລະຫວ່າງສີ່ມື້ເຫຼົ່ານີ້, ລົດທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ສຸດ (ໄວທີ່ສຸດແລະໃນເວລາດຽວກັນທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ສຸດ) ແມ່ນ motorized. Mercedes атакже Ferrari ທຸກຢ່າງເຮັດວຽກໄດ້ດີ ສຳ ລັບລາວ.

ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ເຄື່ອງຈັກແມ່ນຄວາມຜິດຫວັງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ. Renault ແລະຈາກ ກະທິງແດງ: ທີມຂອງແຊ້ມໂລກປົກຄອງໄດ້ເຮັດ ໜ້ອຍ ຫຼາຍ (21 ຮອບໃນສີ່ມື້) ເນື່ອງຈາກບັນຫາເຄື່ອງຈັກຫຼາຍອັນແລະຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ບໍ່ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນທັກສະຄວາມໄວພິເສດໃດ. ຂໍໃຫ້ພິຈາລະນາຢ່າງລະອຽດວ່າການກວດເຫຼົ່ານີ້ເປັນໄປແນວໃດ.

ຖ້າພວກເຮົານໍາສະ ເໜີ ລາງວັນໃຫ້ກັບລົດທີ່ເsuitableາະສົມທີ່ສຸດທີ່ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນຢູ່ໃນສະເປນ, ພວກເຮົາຈະມອບມັນໃຫ້ກັບ McLaren.
ນາງພຽງແຕ່ມີບັນຫາຄວາມ ໜ້າ ເຊື່ອຖື (ລະບົບໄຟຟ້າແລະໄຮໂດຼລິກ) ໃນມື້ ທຳ ອິດ, ແຕ່ໃນສອງພາກຕໍ່ໄປນາງໄດ້ຈ່າຍເງິນໂດຍການຂັດຫຼາຍ and ແລະຕັ້ງເວລາທີ່ດີທີ່ສຸດເປັນຄັ້ງ ທຳ ອິດດ້ວຍປຸ່ມ Jenson ແລະຈາກນັ້ນກັບ Kevin Magnussen.
ຜູ້ມາໃ່ຊາວເດັນມາກພົບວ່າຕົນເອງທຽບເທົ່າກັບເພື່ອນຮ່ວມທີມທີ່ມີປະສົບການຫຼາຍກວ່າ, ເຖິງແມ່ນວ່າລາວຈະອອກໄປເລື້ອຍ the ກໍ່ຕາມ.
La Williams ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເປັນການເປີດລະດູການຄືກັບ Lotus ແມ່ນປີທີ່ຜ່ານມາ.
ບໍ່ຫຼາຍປານໃດສໍາລັບເວລາທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ Felipe Massa ສະແດງໃຫ້ເຫັນໃນມື້ນີ້, ແຕ່ສໍາລັບພຶດຕິກໍາທີ່ດີເລີດຂອງລົດອັງກິດໃນເວລາລ້ຽວ.
ຄວາມ ໜ້າ ເຊື່ອຖື? ບໍ່ຕໍ່ເນື່ອງ. ບໍ່ດີໃນມື້ ທຳ ອິດ, ຂ້ອນຂ້າງດີໃນມື້ຕໍ່ມາ.
ສອງຂ່າວດີສໍາລັບ Ferrari: ລະດັບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ດີ - ຖ້າພວກເຮົາຍົກເວັ້ນອຸປະຕິເຫດທີ່ເກີດຂື້ນໃນມື້ທໍາອິດ - ມີການ laps ຫຼາຍ (ແຕ່ຫນ້ອຍກວ່າລົດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ Mercedes) ແລະຄວາມຮູ້ສຶກທັນທີທັນໃດຂອງ Kimi Räikkönen ຢູ່ຫລັງລົດ.
ມັນຮູ້ສຶກຄືກັບວ່າຍັງມີວຽກທີ່ຕ້ອງເຮັດຢູ່, ແຕ່ມາຮອດປະຈຸບັນນີ້ມັນກໍ່ເຮັດໄດ້ດີແລ້ວ.
La Mercedes ນີ້ແມ່ນລົດທີ່ຂັບໄລຍະເວລາຫຼາຍທີ່ສຸດ. Lewis Hamilton ສະແດງໃຫ້ເຫັນເວລາທີ່ດີທີ່ສຸດ (ເຖິງແມ່ນວ່າມັນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກວ່າເຂົາເຈົ້າບໍ່ໄດ້ຖືກພິຈາລະນາ) ແລະໃນມື້ທໍາອິດລາວໄດ້ປະສົບອຸບັດຕິເຫດເມື່ອປີກ ໜ້າ ບິນອອກໄປໃນເສັ້ນຊື່.
La ບັງຄັບອິນເດຍ ມັນແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນລົດທີ່ນັ່ງຄົນດຽວທີ່ສວຍງາມທີ່ສຸດ (ຂອບໃຈກັບດັງສູງແລະ "ລໍາຕົ້ນ" ທີ່ມີການເຄືອບເປັນສີດໍາ), ແລະຂໍຂອບໃຈກັບເຄື່ອງຈັກ Mercedes ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ມັນຈະເປັນໄປໄດ້, ໃນຄວາມຄິດເຫັນຂອງພວກເຮົາ, ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຜົນທີ່ສອດຄ້ອງກັນ. . ໃນພາກສ່ວນທໍາອິດຂອງລະດູການ.
ຜູ້ຂັບຂີ່ທີສາມ, ຊາວສະເປນ, ເຮັດໄດ້ດີໃນມື້ນີ້. Daniel Juncadella - ຜູ້ຂຽນຂອງ 81 ວົງ.