Fiat – ລະດູຮ້ອນຂອງລົດຕູ້
ທີມງານພາຫະນະການຄ້າມືອາຊີບ Fiat ບໍ່ມີວັນພັກຜ່ອນ. ມີການປ່ຽນແປງການຈັດສົ່ງສາມແບບຂອງ Fiat ໃນເດືອນທີ່ຜ່ານມາ.
ບໍລິສັດ Fiat ຮູ້ສຶກໄດ້ດຶງດູດການຜະລິດລົດຕູ້ Seicento ຂະຫນາດນ້ອຍ, ຊຶ່ງເປັນລົດທີ່ຖືກທີ່ສຸດຂອງປະເພດຂອງມັນຢູ່ໃນຕະຫຼາດ. ບໍ່ມີຜູ້ສືບທອດຂອງລາວເທື່ອ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, Fiat ໄດ້ຕັດສິນໃຈເຂົ້າໄປໃນພາກສ່ວນລົດກະບະຢ່າງແຂງແຮງກວ່າ. ໂປແລນຖືກຄອບງໍາໂດຍຍານພາຫະນະຂັບສີ່ລໍ້ທີ່ມີອຸປະກອນດີ, ຊື້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມີແຮງຈູງໃຈດ້ານພາສີເປັນລົດລີມູຊີນຫລູຫລາແບບທຽມ. ໃນທົ່ວໂລກເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນລົດທີ່ເຮັດວຽກຕົ້ນຕໍ, ແລະ Fiat Doblo Work Up ຍັງເປັນລົດທີ່ເຮັດວຽກທົ່ວໄປ. ມັນຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນເວທີທີ່ມີ wheelbase ຍາວ. ກ່ອງບັນຈຸສິນຄ້າມີຄວາມຍາວ 4 ຊຕມແລະກວ້າງ 230 ຊຕມ, ໃຫ້ພື້ນທີ່ 192 ຕາແມັດ. ຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງຫ້ອງໂດຍສານມີປີ້ງໂລຫະທີ່ແຂງແຮງທີ່ປົກປ້ອງຄົນທັງ 4 ພາຍໃນຈາກສິນຄ້າທີ່ຕິດຢູ່ໃນກ່ອງ. ອີກສາມດ້ານ, ດ້ານອາລູມິນຽມພັບລົງດ້ວຍຮ່ອງໃນຝານອກເພື່ອຕິດຜ້າກັນເປື້ອນຫຼືສາຍຂົນສົ່ງສິນຄ້າ. ນອກຈາກນີ້ຍັງມີ XNUMX ຈັບ retractable ສໍາລັບຮັບປະກັນການໂຫຼດຢູ່ໃນພື້ນເຮືອນ. ກ່ອງມີໂຕນຂອງ payload. ຂ້າງລຸ່ມນີ້ມີຊ່ອງສໍາລັບເຄື່ອງມືຍາວ, ເຊັ່ນ: ຊ້ວນ.
ມີສາມ turbodiesel ທີ່ຈະເລືອກເອົາຈາກ - 1,3 Multijet ກັບ 90 hp, 1,6 Multijet ກັບ 105 hp. ແລະ 2,0 Multijet ກັບ 135 hp. ລາຄາເລີ່ມຕົ້ນຈາກ 62 zlotys ສໍາລັບລົດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ 300 MultiJet ກັບ 1,3 hp.
ໃນບັນດາອົງການຈັດຕັ້ງພິເສດທີ່ Fiat ສະເຫນີແມ່ນລົດສຸກເສີນໂດຍອີງໃສ່ Doblo. ມັນເປັນລົດສຸກເສີນຂະຫນາດນ້ອຍແລະງ່າຍດາຍທີ່ສາມາດທົດແທນລົດສຸກເສີນຂອງ Polonez ທີ່ຍັງໃຊ້ຢູ່ໃນຫຼາຍໆບ່ອນແລະກາຍເປັນລ້າສະໄຫມໄວແລະໄວຂຶ້ນ. Fiat ໄດ້ຂາຍແລ້ວ 30 ລົດເຫຼົ່ານີ້ຢູ່ໃນໂປແລນ.
ບໍ່ດົນມານີ້, ລົດຕູ້ສົ່ງສິນຄ້າ Fiat Ducato ລຸ້ນໃຫມ່ໄດ້ປາກົດຢູ່ໃນຕະຫຼາດຂອງພວກເຮົາ, ເຊິ່ງເປັນຜູ້ນໍາໃນຊັ້ນຮຽນຂອງມັນ. Fiat Ducato ປາກົດຢູ່ໃນຕະຫຼາດໃນປີ 1981. ມາຮອດປະຈຸບັນ, 2,2 ລ້ານຄັນໃນ 5 ລຸ້ນໄດ້ຖືກຂາຍແລ້ວ. ຜະລິດຕະພັນໃຫມ່ທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດແມ່ນສາຍຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ Multijet II ຂອງມາດຕະຖານ Euro 115. ສາຍເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກສອງລິດທີ່ມີຄວາມຈຸ 2,3 ມ້າ. ພະລັງງານ 130 hp.km. ເມື່ອປຽບທຽບກັບລະດັບທີ່ຜ່ານມາ, ລະດັບໃຫມ່ສະຫນອງການປະຕິບັດທີ່ສູງຂຶ້ນແລະຫຼຸດລົງເຖິງ 148 ເປີເຊັນໃນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ. ນີ້ແມ່ນການອໍານວຍຄວາມສະດວກໂດຍການນໍາໃຊ້ລະບົບ Start & Stop, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຕົວຊີ້ວັດການປ່ຽນເກຍ, ເຊິ່ງບອກທ່ານເວລາທີ່ຈະປ່ຽນເກຍ. ປະໂຫຍດອີກອັນໜຶ່ງແມ່ນການເພີ່ມໄລຍະການບໍລິການເປັນ 177 ກິໂລແມັດ.
ປະສິດທິພາບຂອງລົດຍັງສາມາດປັບປຸງໄດ້ໂດຍໃຊ້ແອັບທີ່ອຸທິດຕົນຂອງລະບົບ Blue & Me, eco Drive: Fiat Professional, ເຊິ່ງແນະນຳເສັ້ນທາງທີ່ດີທີ່ສຸດໃຫ້ກັບຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະ ຍັງໃຫ້ຄຳແນະນຳສຳລັບການຂັບຂີ່ແບບປະຢັດ ແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມຫຼາຍຂຶ້ນ.
ລະບົບການຄວບຄຸມການຂັບຂີ່ Traction Plus ຍັງຖືກປັບໃຫ້ເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງລົດຕູ້, ຄໍານຶງເຖິງເງື່ອນໄຂການຂັບຂີ່ສະເພາະທີ່ມີການໂຫຼດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
Ducato ມີຄວາມສະດວກສະບາຍ, ພາຍໃນທີ່ມີປະໂຫຍດແລະອົງປະກອບອຸປະກອນທີ່ຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍ. ພາຍໃນມີ, ໃນບັນດາສິ່ງອື່ນໆ, ສອງສະຖານທີ່ທີ່ມີຄລິບສໍາລັບເອກະສານ, ຊ່ອງທີ່ເປັນປະໂຫຍດຫຼາຍແລະຊັ້ນວາງ.
Ducato ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານສ້າງເຖິງ 2000 ຮຸ່ນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຄວາມຫຼາກຫຼາຍນີ້ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກການປະກົດຕົວຂອງຫຼາຍປະເພດຮ່າງກາຍ, ຄວາມຍາວ, wheelbases, ຫນ່ວຍງານພະລັງງານ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄວາມສາມາດທີ່ຈະເລືອກເອົາຈາກ 150 ທາງເລືອກອຸປະກອນ, 12 ສີຮ່າງກາຍແລະ 120 ສີພິເສດ.
ລົດຕູ້ Ducato ສະເຫນີທາງເລືອກຂອງສາມ wheelbases, ສີ່ຄວາມຍາວແລະສາມຄວາມສູງ, ໃນຂະນະທີ່ສະບັບສ້າງໃນມີ 4 wheelbases ແລະ 5 ຄວາມຍາວ. ຄວາມອາດສາມາດບັນຈຸຈາກ 1000 kg ຫາ 2000 kg. ຄວາມອາດສາມາດຂອງລົດຕູ້, ທີ່ມີຢູ່ໃນແປດດັດແປງ, ຕັ້ງແຕ່ 8 ຫາ 17 ແມັດກ້ອນ.
ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, Fiat ໄດ້ສ້າງເຄືອຂ່າຍຂອງໂຮງງານທີ່ສ້າງອົງການຈັດຕັ້ງທີ່ເປັນມືອາຊີບສໍາລັບລົດຂອງຍີ່ຫໍ້ນີ້. ປະຈຸບັນ, ມັນມີໂຮງງານ 30 ແຫ່ງທີ່ສະເໜີໃຫ້ເກືອບທຸກປະເພດຂອງເຄື່ອງບັນຈຸ, ຈາກຕູ້ຄອນເທນເນີ, ໄອໂຊໂທມ ແລະຮ້ານເຢັນ ຈົນເຖິງຫ້ອງປະຊຸມ ແລະພາຫະນະເພື່ອຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ມີຄຸນຄ່າ. ອົງການຈັດຕັ້ງທີ່ກໍາຫນົດເອງກໍາລັງກາຍເປັນທີ່ນິຍົມຫລາຍຂຶ້ນ, ເຊິ່ງອະທິບາຍເຖິງການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການຂາຍຕົວຖັງ cab-frame. ໃນ 53 ເດືອນຕົ້ນປີນີ້, ເພີ່ມຂຶ້ນ XNUMX ສ່ວນຮ້ອຍ. ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ.
ເຄື່ອງຈັກໃຫມ່ຍັງໄດ້ພົບເຫັນວິທີການຂອງເຂົາເຈົ້າພາຍໃຕ້ກະເປົ໋າຂອງ Scudo, ລົດຂົນສົ່ງຂະຫນາດນ້ອຍຂອງ Fiat ທີ່ສາມາດບັນທຸກໄດ້ເຖິງ 1200 ກິໂລກໍາແລະມີພື້ນທີ່ຂົນສົ່ງຂອງ 7 ແມັດກ້ອນ. ເຄື່ອງຈັກສາມຮຸ່ນແມ່ນເຄື່ອງຈັກ 1,6 ແຮງມ້າທີ່ມີຄວາມຈຸ 130 ລິດແລະສອງຮຸ່ນຂອງ Multijeta ສອງລິດທີ່ມີຄວາມຈຸ 165 ແຮງມ້າ. ແລະ hp
