Ford ກໍາລັງເພີ່ມຂະຫນາດຂອງເວທີ, ອຸປະສັກອັດສະລິຍະແລະ dampers ປັບຕົວກັບ 150 F-2021 ຂອງຕົນ.
ບົດ​ຄວາມ​ທີ່

Ford ກໍາລັງເພີ່ມຂະຫນາດຂອງເວທີ, ອຸປະສັກອັດສະລິຍະແລະ dampers ປັບຕົວກັບ 150 F-2021 ຂອງຕົນ.

ຄຸນສົມບັດໃໝ່ທັງສາມອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍໃນການລໍ້ລວງພາຍໃນຂອບເຂດທີ່ແນະນຳຂອງຜູ້ຜະລິດ ແລະຮັບປະກັນການຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພໃນທຸກສະຖານະການ.

F-150 ປະດິດສ້າງ ແລະໃຫ້ຄຸນສົມບັດໃໝ່. ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ເຈົ້າຂອງລົດຜ່ອນວຽກທີ່ເຮັດຢູ່ໃນລົດຮັບ. 

Ford ໄດ້​ເພີ່ມ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ໃຫມ່​ໃນ F-150. ເອົາໃໝ່ ດຽວນີ້ມີອຸປະກອນນ້ຳໜັກເທິງເຮືອແບບພິເສດສະເພາະ, ອັດສະລິຍະ ແລະ ຄວບຄຸມການປຽກນ້ຳຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ລັກສະນະໃຫມ່ເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ເຈົ້າຂອງສາມາດດຶງແລະດຶງອຸປະກອນສໍາລັບການເຮັດວຽກໃນຂະນະທີ່ເພີ່ມຄວາມຫມັ້ນໃຈໃນຖະຫນົນ, Ford ເວົ້າ.

"ພວກເຮົາເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອສ້າງປະຫວັດສາດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງລົດບັນທຸກທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ມີຄວາມສາມາດແລະອັດສະລິຍະທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອເຮັດໃຫ້ລູກຄ້າ F-150 ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ." . ມັນສະແດງໃຫ້ເຫັນທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງກ່ຽວກັບການປັບປຸງປະສົບການຂອງລູກຄ້າ F-150 ໃນຂະນະທີ່ໃຫ້ຄວາມຫມັ້ນໃຈຫຼາຍກວ່າເກົ່າໃນເວລາ towing ແລະຂົນສົ່ງ."

ດຽວນີ້ດ້ວຍເຄື່ອງວັດແທກທີ່ສ້າງຂຶ້ນມາ, ລົດບັນທຸກຈະສາມາດວັດແທກໄດ້ວ່າລົດກະບະຈະລາກເທົ່າໃດ. ຂໍ້​ມູນ​ການ​ສາກ​ໄຟ​ຈະ​ສະ​ແດງ​ຢູ່​ເທິງ​ໜ້າ​ຈໍ​ສຳ​ຜັດ​ພ້ອມ​ກັບ​ຕົວ​ແທນ​ຮູບ​ພາບ, ທີ່​ສາ​ມາດ​ເບິ່ງ​ໃນ​ໂທລະ​ສັບ​ມື​ຖື​ຂອງ​ທ່ານ​ໂດຍ​ຜ່ານ​ການ app FordPass​.

ບໍລິສັດກ່າວວ່າເມື່ອລົດບັນທຸກກໍາລັງສາກໄຟ, ໄຟທັງສີ່ໄຟຈະສະຫວ່າງ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າມັນກໍາລັງສາກເຕັມ. ເມື່ອລົດບັນທຸກໜັກເກີນ, ໄຟຢູ່ເທິງຫົວກະພິບ.

ການຕີອັດສະລິຍະຊ່ວຍໃຫ້ເຈົ້າຂອງສາມາດໂຫຼດລົດພ່ວງໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ ແລະ ແລ່ນລົດພ່ວງຢ່າງປອດໄພ. hitch ໃຫມ່ນີ້ວັດແທກນ້ໍາຫນັກ hitch ຂອງ trailer ທີ່ຕິດຄັດມາເພື່ອຊ່ວຍແຈກຢາຍນ້ໍາຫນັກຂອງ trailer ໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ການຕັ້ງຄ່າ trailer ຍັງສາມາດເຫັນໄດ້ໃນຫນ້າຈໍສໍາພັດແລະຈາກທີ່ນັ້ນທ່ານສາມາດເບິ່ງການແຈກຢາຍທີ່ດີທີ່ສຸດແລະຫຼີກເວັ້ນການ overloading ເຂດ. ລະບົບໃຫມ່ນີ້ຍັງຈະຊີ້ບອກວ່ານ້ໍາຫນັກ hitch ແມ່ນສູງເກີນໄປຫຼືຕ່ໍາ. ແລະຍັງສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ເຈົ້າຂອງຄວາມເຄັ່ງຕຶງໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ

ການປຽກທີ່ຄວບຄຸມໄດ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຈະຊ່ວຍປັບປຸງການຈັດການ ແລະຄຸນນະພາບການຂັບຂີ່.ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ towing ຫຼືບັນທຸກຫນັກ. 

ຂອບໃຈຫຼາຍໆເຊັນເຊີແລະຄອມພິວເຕີພາຍໃນ F-150, ການປຽກສາມາດປັບຕົວໄດ້ໂດຍອີງໃສ່ສະຖານະການແລະພື້ນທີ່ທີ່ລົດບັນທຸກກໍາລັງຂັບລົດຜ່ານ. ຟອດ ອະທິບາຍວ່າ ເມື່ອຖືກກວດເຫັນຂອບຂຸມ, ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກຈະແໜ້ນຂຶ້ນ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຢາງລົດຈົມລົງເລິກລົງໄປໃນຂຸມ. pitch ສາມາດປັບໄດ້ໂດຍການເລືອກໃດໆຂອງໂຫມດໄດທີ່ມີຢູ່.

Ford F-150 ປີ 2021 ມີ 6 ທາງເລືອກທາງລົດໄຟ. ຫ້າຂອງພວກມັນຖືກປະຕິບັດຈາກລຸ້ນກ່ອນ, ແລະມີ 3.5 ລິດ V-XNUMX ຄູ່ແຝດໃຫມ່. ກັງຫັນ PowerBoost.

ໃຫມ່ສໍາລັບລູກປະສົມໃຫມ່ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍ, ເຄື່ອງຈັກນີ້ສາມາດຜະລິດກໍາລັງ 430 ແຮງມ້າ, ໃນຂະນະທີ່ 8 ລິດ V-5.0 ແລະ 6 ລິດ EcoBoost V-3.5 ເພີ່ມກໍາລັງເລັກນ້ອຍກວ່າຮຸ່ນ 2020.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ