Ford ກໍາລັງເພີ່ມຂະຫນາດຂອງເວທີ, ອຸປະສັກອັດສະລິຍະແລະ dampers ປັບຕົວກັບ 150 F-2021 ຂອງຕົນ.
ຄຸນສົມບັດໃໝ່ທັງສາມອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍໃນການລໍ້ລວງພາຍໃນຂອບເຂດທີ່ແນະນຳຂອງຜູ້ຜະລິດ ແລະຮັບປະກັນການຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພໃນທຸກສະຖານະການ.
F-150 ປະດິດສ້າງ ແລະໃຫ້ຄຸນສົມບັດໃໝ່. ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ເຈົ້າຂອງລົດຜ່ອນວຽກທີ່ເຮັດຢູ່ໃນລົດຮັບ.
Ford ໄດ້ເພີ່ມເຕັກໂນໂລຊີໃຫມ່ໃນ F-150. ເອົາໃໝ່ ດຽວນີ້ມີອຸປະກອນນ້ຳໜັກເທິງເຮືອແບບພິເສດສະເພາະ, ອັດສະລິຍະ ແລະ ຄວບຄຸມການປຽກນ້ຳຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ລັກສະນະໃຫມ່ເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ເຈົ້າຂອງສາມາດດຶງແລະດຶງອຸປະກອນສໍາລັບການເຮັດວຽກໃນຂະນະທີ່ເພີ່ມຄວາມຫມັ້ນໃຈໃນຖະຫນົນ, Ford ເວົ້າ.
"ພວກເຮົາເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອສ້າງປະຫວັດສາດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງລົດບັນທຸກທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ມີຄວາມສາມາດແລະອັດສະລິຍະທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອເຮັດໃຫ້ລູກຄ້າ F-150 ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ." . ມັນສະແດງໃຫ້ເຫັນທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງກ່ຽວກັບການປັບປຸງປະສົບການຂອງລູກຄ້າ F-150 ໃນຂະນະທີ່ໃຫ້ຄວາມຫມັ້ນໃຈຫຼາຍກວ່າເກົ່າໃນເວລາ towing ແລະຂົນສົ່ງ."
ດຽວນີ້ດ້ວຍເຄື່ອງວັດແທກທີ່ສ້າງຂຶ້ນມາ, ລົດບັນທຸກຈະສາມາດວັດແທກໄດ້ວ່າລົດກະບະຈະລາກເທົ່າໃດ. ຂໍ້ມູນການສາກໄຟຈະສະແດງຢູ່ເທິງໜ້າຈໍສຳຜັດພ້ອມກັບຕົວແທນຮູບພາບ, ທີ່ສາມາດເບິ່ງໃນໂທລະສັບມືຖືຂອງທ່ານໂດຍຜ່ານການ app FordPass.
ບໍລິສັດກ່າວວ່າເມື່ອລົດບັນທຸກກໍາລັງສາກໄຟ, ໄຟທັງສີ່ໄຟຈະສະຫວ່າງ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າມັນກໍາລັງສາກເຕັມ. ເມື່ອລົດບັນທຸກໜັກເກີນ, ໄຟຢູ່ເທິງຫົວກະພິບ.
ການຕີອັດສະລິຍະຊ່ວຍໃຫ້ເຈົ້າຂອງສາມາດໂຫຼດລົດພ່ວງໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ ແລະ ແລ່ນລົດພ່ວງຢ່າງປອດໄພ. hitch ໃຫມ່ນີ້ວັດແທກນ້ໍາຫນັກ hitch ຂອງ trailer ທີ່ຕິດຄັດມາເພື່ອຊ່ວຍແຈກຢາຍນ້ໍາຫນັກຂອງ trailer ໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ການຕັ້ງຄ່າ trailer ຍັງສາມາດເຫັນໄດ້ໃນຫນ້າຈໍສໍາພັດແລະຈາກທີ່ນັ້ນທ່ານສາມາດເບິ່ງການແຈກຢາຍທີ່ດີທີ່ສຸດແລະຫຼີກເວັ້ນການ overloading ເຂດ. ລະບົບໃຫມ່ນີ້ຍັງຈະຊີ້ບອກວ່ານ້ໍາຫນັກ hitch ແມ່ນສູງເກີນໄປຫຼືຕ່ໍາ. ແລະຍັງສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ເຈົ້າຂອງຄວາມເຄັ່ງຕຶງໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ
ການປຽກທີ່ຄວບຄຸມໄດ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຈະຊ່ວຍປັບປຸງການຈັດການ ແລະຄຸນນະພາບການຂັບຂີ່.ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ towing ຫຼືບັນທຸກຫນັກ.
ຂອບໃຈຫຼາຍໆເຊັນເຊີແລະຄອມພິວເຕີພາຍໃນ F-150, ການປຽກສາມາດປັບຕົວໄດ້ໂດຍອີງໃສ່ສະຖານະການແລະພື້ນທີ່ທີ່ລົດບັນທຸກກໍາລັງຂັບລົດຜ່ານ. ຟອດ ອະທິບາຍວ່າ ເມື່ອຖືກກວດເຫັນຂອບຂຸມ, ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກຈະແໜ້ນຂຶ້ນ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຢາງລົດຈົມລົງເລິກລົງໄປໃນຂຸມ. pitch ສາມາດປັບໄດ້ໂດຍການເລືອກໃດໆຂອງໂຫມດໄດທີ່ມີຢູ່.
Ford F-150 ປີ 2021 ມີ 6 ທາງເລືອກທາງລົດໄຟ. ຫ້າຂອງພວກມັນຖືກປະຕິບັດຈາກລຸ້ນກ່ອນ, ແລະມີ 3.5 ລິດ V-XNUMX ຄູ່ແຝດໃຫມ່. ກັງຫັນ PowerBoost.
ໃຫມ່ສໍາລັບລູກປະສົມໃຫມ່ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍ, ເຄື່ອງຈັກນີ້ສາມາດຜະລິດກໍາລັງ 430 ແຮງມ້າ, ໃນຂະນະທີ່ 8 ລິດ V-5.0 ແລະ 6 ລິດ EcoBoost V-3.5 ເພີ່ມກໍາລັງເລັກນ້ອຍກວ່າຮຸ່ນ 2020.