Ford Galaxy (2015-2016) - ກ່ອງຟິວ
ເນື້ອໃນ
Ford Galaxy (2015-2016) - ແຜນວາດກ່ອງ Fuse
ປີການຜະລິດ: 2015, 2016.
ຟິວໄຟເຍືອງທາງ (ເຕົ້າສຽບໄຟຟ້າ) ສໍາລັບ Ford Galaxy (2015-2016). Fuse 10 ຕັ້ງຢູ່ໃນຕັນ fuse.
ກ່ອງກະຈາຍພະລັງງານ
| ສະບັບເລກທີ | ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ [A] | ຄໍາອະທິບາຍ |
| 1 | 25A 3 | ມໍເຕີ Wiper |
| 2 | - | ເລີ່ມການຖ່າຍທອດ |
| 3 | 15A 1 | wiper ຫລັງ; ເຊັນເຊີຝົນ. |
| 4 | - | ເຄື່ອງຈັກເປົ່າລົມ |
| 5 | 20A 3 | Power Point 3 - ດ້ານຫຼັງຂອງຄອນໂຊ |
| 6 | - | Auxiliary heater relay no. 2 |
| 7 | 20A 1 | ໂມດູນຄວບຄຸມລົດໄຟ Traction – ພະລັງງານລົດ 1 |
| 8 | 20A 1 | ໂມດູນຄວບຄຸມລົດໄຟ Traction – ພະລັງງານລົດ 2 |
| 9 | - | ໂມດູນຄວບຄຸມ Relay ໜ່ວຍ ຂັບ |
| 10 | 20A 3 | Power Point 1 - ດ້ານໜ້າຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ |
| 11 | 15A 2 | ໂມດູນຄວບຄຸມໄຟຟ້າ. ພະລັງງານລົດ 4 |
| 12 | 15A 2 | ໂມດູນຄວບຄຸມໄຟຟ້າ. ພະລັງງານລົດ 3 |
| 13 | 10A 2 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ຈອງ) |
| 14 | 10A 2 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ຈອງ) |
| 15 | - | ເລີ່ມ relay |
| 16 | 20A 3 | ຄວາມເຂັ້ມແຂງ 2 – Console |
| 17 | 20A 3 | ຄວາມເຂັ້ມແຂງ 4 - ການເປີດຕົວ |
| 18 | 10A 1 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ຈອງ) |
| 19 | 10A 1 | ການຊີ້ນໍາພະລັງງານເອເລັກໂຕຣນິກ ໃນຮູບແບບ "Run-Start" |
| 20 | 10A 1 | ເປີດໄຟ |
| 21 | 15A 1 | ເລີ່ມການກວດສອບລະບົບສາຍສົ່ງ. ເລີ່ມ/ຢຸດປ້ຳນ້ຳມັນລະບົບສາຍສົ່ງ. |
| 22 | 10A 1 | A/C Clutch Solenoid Valve |
| 23 | 15A 1 | ເລີ່ມຕົ້ນ; ລະບົບຂໍ້ມູນຂ່າວສານຈຸດຕາບອດ; ກ້ອງຫຼັງ; ການຄວບຄຸມ cruise ປັບ; ການສະແດງຫົວຂຶ້ນ; ໂມດູນສະຖຽນລະພາບແຮງດັນ. |
| 24 | 10A 1 | ແລ່ນ 7 |
| 25 | 10A 2 | ລະບົບຫ້າມລໍ້ລັອກ ລໍ້ໃນລະຫວ່າງການເລີ່ມຕົ້ນ. |
| 26 | 10A 2 | ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ ມີຟັງຊັນດາວໂຫຼດ. |
| 27 | - | ບໍ່ໄດ້ນໍາໃຊ້ |
| 28 | 10A 1 | ປ້ຳຊັກດ້ານຫຼັງ |
| 29 | - | ບໍ່ໄດ້ນໍາໃຊ້ |
| 30 | - | ບໍ່ໄດ້ນໍາໃຊ້ |
| 31 | - | ບໍ່ໄດ້ນໍາໃຊ້ |
| 32 | - | Relay ພັດລົມເອເລັກໂຕຣນິກ 1 |
| 33 | - | ເຄື່ອງປັບອາກາດເຄື່ອງປັບອາກາດ |
| 34 | 15A 1 | lock ຖັນການຊີ້ນໍາໄຟຟ້າ |
| 35 | - | ບໍ່ໄດ້ນໍາໃຊ້ |
| 36 | - | ບໍ່ໄດ້ນໍາໃຊ້ |
| 37 | - | ບໍ່ໄດ້ນໍາໃຊ້ |
| 38 | - | Relay ພັດລົມເອເລັກໂຕຣນິກ 2 |
| 39 | - | ພັດລົມໄຟຟ້າ 2 ແລະ 3 |
| 40 | - | Relay washer headlight |
| 41 | - | ສົ່ງຕໍ່ເຂົາເຈົ້າ |
| 42 | - | relay ປັpumpມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ |
| 43 | 10A 1 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ຈອງ) |
| 44 | 5A 1 | ຫົວຊັກຊັກດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ |
| 45 | - | ບໍ່ໄດ້ນໍາໃຊ້ |
| 46 | 10A 2 | ເຊັນເຊີເຄື່ອງກໍາເນີດ |
| 47 | 10A 2 | ສະຫຼັບເປີດ/ປິດເບຣກ |
| 48 | 20A 1 | Klaxosn |
| 49 | 20A 1 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນກາຊວນ |
| 50 | 10A 1 | ພັດລົມສົ່ງໄຟຟ້າ |
| 51 | - | ບໍ່ໄດ້ນໍາໃຊ້ |
| 52 | - | ບໍ່ໄດ້ນໍາໃຊ້ |
| 53 | 10A 1 | ບ່ອນນັ່ງໄຟຟ້າ |
| 54 | 5A 2 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນໍ້າມັນ |
| 55 | 5A 2 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນໍ້າມັນ |
| 1 microfusible. 2 ໄມໂຄຣຟິວຄູ່. 3 ປະເພດຟິວ M | ||
Junction box - ລຸ່ມ
ຟິວແມ່ນຕັ້ງຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງກ່ອງຟິວ.
| ສະບັບເລກທີ | ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ [A] | ຄໍາອະທິບາຍ |
| 56 | 20A 1 | ເຄື່ອງລ້າງຫົວ |
| 57 | 20A 1 | ກາຊວນ evaporator |
| 58 | 30A 1 | Priming ປໍ້ານໍ້າມັນ |
| 59 | 40A 2 | ພັດລົມເອເລັກໂຕຣນິກ 600W 3 |
| 60 | 40A 2 | ພັດລົມເອເລັກໂຕຣນິກ 600W 1 |
| 61 | 40A 1 | Defrosting ແວ່ນຕາຊ້າຍ |
| 62 | 50A 2 | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ 1 |
| 63 | 25A 1 | ພັດລົມເອເລັກໂຕຣນິກ 600W 2 |
| 64 | 30A 1 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເພີ່ມເຕີມເບີ 3 |
| 65 | 20A 1 | ບ່ອນນັ່ງດ້ານຫນ້າທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ |
| 66 | 40A 1 | Defrosting ແວ່ນຕາທີ່ຖືກຕ້ອງ |
| 67 | 50A 2 | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ 2 |
| 68 | 40A 1 | ປ່ອງຢ້ຽມດ້ານຫລັງຄວາມຮ້ອນ |
| 69 | 30A 1 | ປ່ຽງຕ້ານການລັອກ |
| 70 | 30A 1 | ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ |
| 71 | 60A 2 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເພີ່ມເຕີມເບີ 2 |
| 72 | 30A 1 | ບ່ອນນັ່ງຫລັງພະລັງງານ |
| 73 | 20A 1 | ບ່ອນນັ່ງທາງຫລັງຄວາມຮ້ອນ |
| 74 | 30A 1 | ໂມດູນບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ |
| 75 | 30A 1 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເພີ່ມເຕີມເບີ 1 |
| 76 | 20A 1 | ປໍ້ານໍ້າມັນ |
| 77 | 30A 1 | ໂມດູນບ່ອນນັ່ງເຄື່ອງປັບອາກາດ |
| 78 | 40A 1 | ໂມດູນການດຶງລົດ trailer |
| 79 | 40A 1 | ພັດລົມ |
| 80 | 40A 1 | ໂມດູນປະຕູໄຟຟ້າສໍາລັບລິຟ |
| 81 | 40A 1 | Inverter 220 V. |
| 82 | 60A 2 | ລະບົບຕ້ານການຂັດຂວາງຂອງປັ໊ມ |
| 83 | 25A 1 | ມໍເຕີ Wiper 1 |
| 84 | 30A 1 | ເຄື່ອງເລີ່ມ solenoid |
| 85 | 20A 1 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນໍ້າມັນ |
| 86 | - | ບໍ່ໄດ້ນໍາໃຊ້ |
| 87 | 50A 2 | ມໍເຕີພັດລົມເສີມ |
| 1 ປະເພດຟິວ M 2 ປະເພດ J fuse. | ||
ແຜງຟິວໃນຫ້ອງໂດຍສານ
ແຜງຟິວແມ່ນຕັ້ງຢູ່ພາຍໃຕ້ກະດານເຄື່ອງມື, ຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍຂອງຖັນການຊີ້ນໍາ.
| ສະບັບເລກທີ | ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ [A] | ຄໍາອະທິບາຍ |
| 1 | 10A 1 | ເຮັດໃຫ້ມີແສງ (ບັນຍາກາດ, ການເກັບຮັກສາ, ໂຕະແຕ່ງກາຍ, ຫໍ, ຟ). |
| 2 | 7,5 1 | ສະຖານທີ່ຂອງຄວາມຊົງຈໍາ; ສະຫນັບສະຫນູນ lumbar; ກະຈົກໄຟຟ້າ. |
| 3 | 20A 1 | ປົດລັອກປະຕູຄົນຂັບ |
| 4 | 5A 1 | ສະຫຼັບເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ບໍ່ແມ່ນຕົ້ນສະບັບ. ສໍາລັບເບກ trailer. |
| 5 | 20A 1 | ເປີດ; ປຸ່ມເປີດປິດ. |
| 6 | 10A 2 | ທໍ່ Relay ບ່ອນນັ່ງຄວາມຮ້ອນ |
| 7 | 10A 2 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ຈອງ) |
| 8 | 10A 2 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ຈອງ) |
| 9 | 10A 2 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ຈອງ) |
| 10 | 5A 2 | ແປ້ນພິມ; ໂມດູນປະຕູໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ. |
| 11 | 5A 2 | ບໍ່ໄດ້ນໍາໃຊ້ |
| 12 | 7,5 2 | ການຄວບຄຸມດິນຟ້າອາກາດ |
| 13 | 7,5 2 | lock ຄໍລໍາ; ເຫດຜົນການເຊື່ອມໂຍງຂໍ້ມູນ. |
| 14 | 10A 2 | ບໍ່ໄດ້ນໍາໃຊ້ |
| 15 | 10A 2 | Data Link Gateway Module |
| 16 | 15A 1 | ການປົກປ້ອງເດັກ; ການເປີດລໍາຕົ້ນ. |
| 17 | 5A 2 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ຈອງ) |
| 18 | 5A 2 | ເປີດ; ປຸ່ມຢຸດແລະເລີ່ມຕົ້ນ. |
| 19 | 7,5 2 | ຕົວຊີ້ວັດການປິດຖົງລົມນິລະໄພຜູ້ໂດຍສານ; ຕົວຊີ້ວັດໄລຍະການສົ່ງ. |
| 20 | 7,5 2 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ຈອງ) |
| 21 | 5A 2 | ເຊັນເຊີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນແລະອຸນຫະພູມໃນລົດ; ລະບົບຂໍ້ມູນຂ່າວສານຈຸດຕາບອດ; ກ້ອງຫຼັງ; ການຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອແບບປັບຕົວໄດ້. |
| 22 | 5A 2 | ເຊັນເຊີຈັດປະເພດຜູ້ໂດຍສານ |
| 23 | 10A 1 | ອຸປະກອນເສີມ (ເຫດຜົນ inverter ພະລັງງານ, ຕາມເຫດຜົນຫລັງຄາ) |
| 24 | 20A 1 | ອຸປະກອນປ່ອຍກາງ |
| 25 | 30A 1 | ປະຕູຄົນຂັບລົດ (ແກ້ວ, ກະຈົກ) |
| 26 | 30A 1 | ປະຕູຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າ (ປ່ອງຢ້ຽມ, ກະຈົກ) |
| 27 | 30A 1 | ລູກາ |
| 28 | 20A 1 | ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ |
| 29 | 30A 1 | ປະຕູດ້ານຫຼັງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ (ປ່ອງຢ້ຽມ) |
| 30 | 30A 1 | ປະຕູຜູ້ໂດຍສານຫລັງ (ປ່ອງຢ້ຽມ) |
| 31 | 15A 1 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ຈອງ) |
| 32 | 10A 1 | GPS; ຈໍສະແດງຜົນ; ການຄວບຄຸມສຽງ; ການຄວບຄຸມ cruise ປັບ; ເຄື່ອງຮັບຄວາມຖີ່ວິທະຍຸ. |
| 33 | 20A 1 | Радио |
| 34 | 30A 1 | ເລີ່ມລົດເມ (ຟິວ 19, 20, 21, 22, 35, 36, 37), ສະຫຼັບອັດຕະໂນມັດ). |
| 35 | 5A 1 | ແບບຟອມການຄວບຄຸມຂໍ້ຈໍາກັດ |
| 36 | 15A 1 | ກະຈົກເບິ່ງຫລັງພ້ອມຟັງຊັນ ຟັງຊັນ dimming ອັດຕະໂນມັດ; ບ່ອນນັ່ງຄວາມຮ້ອນ; ຍານພາຫະນະຂັບສີ່ລໍ້. |
| 37 | 15A 1 | ໂມດູນຄວບຄຸມແຮງດັນໄຟຟ້າຕາມເຫດຜົນ |
| 38 | 30A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ຈອງ) |
| 1 microfusible. 2 ໄມໂຄຣຟິວຄູ່. | ||
ອ່ານ Ford Explorer (2010-2015) - Fuse ແລະ Relay Box