Ford ເປີດຕົວລົດຕອບໂຕ້ຕຳຫຼວດ F-150 ປີ 2021 ໃໝ່, ໄວກວ່າ, ມີຄວາມສາມາດຫຼາຍຂຶ້ນ
Ford F-150 Police Responder ປີ 2021 ສະໜອງພະລັງງານ ແລະແຮງບິດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ປະສິດທິພາບສູງກວ່າລົດຕຳຫຼວດທີ່ຕິດຕາມໄດ້ທັງໝົດ.
Ford ໄດ້ນໍາສະເຫນີໃນມື້ວານນີ້ໃຫມ່ ຕຳຫຼວດຈຳເລີຍ ປີ 150 F-2021, ເປັນລົດກະບະລະດັບການແລ່ນທີ່ສ້າງຂຶ້ນສະເພາະສຳລັບການນຳໃຊ້ໃນສະຫະລັດ.
ຜູ້ຜະລິດໄດ້ເພີ່ມໃສ່ລົດ Ford F-150 ໃໝ່ ການຕອບໂຕ້ຂອງຕໍາຫຼວດr ຄວາມສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນ, ລວມທັງການປັບປຸງຄວາມໄວສູງສຸດຂອງ 120 ໄມຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ຮູບແບບການຂັບລົດສີ່ລໍ້ອັດຕະໂນມັດທີ່ມີ ກໍລະນີການຍົກຍ້າຍ ແຮງບິດຕໍ່າ.
ລັກສະນະໃໝ່ທັງໝົດແມ່ນຖືກອອກແບບມາເພື່ອຊ່ວຍເຈົ້າໜ້າ ທີ່ຕຳຫຼວດລາດຕະເວນຈາກຖະໜົນຫົນທາງໃນຕົວເມືອງທີ່ຫຍຸ້ງຢູ່ກັບຖະໜົນຫົນທາງທີ່ມີຂີ້ຝຸ່ນ.
"ການບັງຄັບໃຊ້ກົດຫມາຍບອກພວກເຮົາວ່າພວກເຂົາຢາກຈະເພີ່ມຕົວຕອບໂຕ້ຕໍາຫຼວດ F-150 ເຂົ້າໄປໃນເຮືອຂອງພວກເຂົາສໍາລັບການດຶງ, ຂົນສົ່ງແລະການຂົນສົ່ງ off-road, ແຕ່ພວກເຂົາຕ້ອງການຄວາມຫມັ້ນໃຈຫຼາຍຂຶ້ນໃນຄວາມໄວແລະການຈັດການ."
"ບໍ່ວ່າຈະເປັນພະແນກຕໍາຫຼວດໃນເຂດຊານເມືອງ, ເຈົ້າຫນ້າທີ່ລາດຕະເວນຊາຍແດນ, ຫຼືຕໍາຫຼວດຊົນນະບົດ, ເຈົ້າຫນ້າທີ່ບໍ່ເຄີຍຮູ້ວ່າວຽກຂອງພວກເຂົາອາດຈະເອົາພວກເຂົາໄປໃສ, ແຕ່ F-150 Police Responder ຮຸ່ນໃຫມ່ສະເຫນີທາງເລືອກລົດບັນທຸກທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ພວກເຂົາໄປບ່ອນນັ້ນໄວແລະມີຄວາມຫມັ້ນໃຈຫຼາຍຂຶ້ນ." ກ່ວາເຄີຍ. ກ່ອນ."
Ford ໄດ້ສຸມໃສ່ການອອກແບບຂອງ F-150 Police Responder ນີ້ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ກວ້າງຂວາງຂອງອົງການ, ຈາກອະນຸຍາດໃຫ້ເຈົ້າຫນ້າທີ່ສາມາດເດີນທາງກັບອຸປະກອນຕອບໂຕ້ເພີ່ມເຕີມເພື່ອເພີ່ມທະວີປະລິມານຜູ້ໂດຍສານພາຍໃນ.
150 Ford F-2021 Police Responder ມີເຄື່ອງຈັກ EcoBoost 3.5 ລິດ, ສາມາດຜະລິດໄດ້ເຖິງ 400 ແຮງມ້າ ແລະ ແຮງບິດ 500 lb-ft. ເຄື່ອງຈັກຈັບຄູ່ກັບລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ ເລືອກShift 10 ຄວາມໄວ, ທັງສອງ calibrated ເປັນເອກະລັກສໍາລັບການບັງຄັບໃຊ້ກົດຫມາຍຢ່າງເຂັ້ມງວດໃນຂະນະທີ່ການສະຫນອງຄວາມໄວສູງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍກ່ວາ F-150 ຕົ້ນສະບັບ.
ພະລັງງານແລະແຮງບິດຂອງລົດກະບະນີ້ແມ່ນດີກວ່າລົດຕໍາຫຼວດທັງຫມົດທີ່ອອກແບບມາເພື່ອຕິດຕາມ.
ຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຢາງລົດ Goodyear LT265/70R18 LRC BSW Wrangler Enforcer ທີ່ຖືກອອກແບບພິເສດ. ຢາງເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະເພື່ອທົນທານຕໍ່ການເລັ່ງທີ່ໄວ, ຄວາມໄວສູງແລະການເຂົ້າມຸມທີ່ຮຸກຮານໃນເສັ້ນທາງປູຢາງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄວາມຮ້ອນທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການແລ່ນໂດຍບໍ່ມີການເສຍສະລະການປະຕິບັດທາງນອກ.
ລົດບັນທຸກ ໃໝ່ ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍລະບົບ 4-Auto ໃນກໍລະນີຖ່າຍໂອນທີ່ມີ clutch ທີ່ໃຊ້ໄຟຟ້າທີ່ປັບອັດຕະໂນມັດຕາມຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການເລື່ອນທີ່ດີກວ່າໃນທຸກພູມສັນຖານ.
"ໂຫມດ 4-Auto ຂົວຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງໂຫມດ 2-High ແລະ 4-High, ສົ່ງຜົນໃຫ້ມີການປັບປຸງປະສິດທິພາບ," Allen Magolan, ຜູ້ຈັດການປະສົມປະສານຍານພາຫະນະຕໍາຫຼວດ Ford ກ່າວ. "ທາງຍ່າງແຫ້ງແມ່ນບ່ອນທີ່ເຈົ້າເຫັນຜົນຕອບແທນທີ່ແທ້ຈິງເພາະວ່າມັນຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ໄວຂຶ້ນຜ່ານມຸມ, ເຊິ່ງເປັນຜົນປະໂຫຍດທີ່ຫາຍາກສໍາລັບລົດບັນທຸກ."
ມື້ນີ້ Ford ໄດ້ເປີດທະນາຄານຂອງຄໍາສັ່ງຂອງລັດຖະບານ.
:
