Ford Ranger ປີ 2022: ເປັນລົດກະບະຂະໜາດກາງອັນດຽວທີ່ແນະນຳໂດຍ Consumer Reports
ເນື້ອໃນ
Ford Ranger 2022 ປັບປະສິດທິພາບທີ່ມັນບໍ່ດີຢູ່, ແລະເບິ່ງຄືວ່າມັນປະສົບຜົນສໍາເລັດ. ບົດລາຍງານຜູ້ບໍລິໂພກຈັດອັນດັບ 2022 Ranger ເປັນການຊື້ທີ່ດີທີ່ສຸດໃນບັນດາຄູ່ແຂ່ງເຊັ່ນ Toyota Tacoma, Jeep Gladiator ແລະ Chevy Colorado.
ລາຍງານຜູ້ບໍລິໂພກບໍ່ປະທັບໃຈກັບລົດ Jeep Gladiator 2022, Canyon/Colorado, ຫຼື Nissan Frontier. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ລົດບັນທຸກຂະໜາດກາງປີ 2022 ເທົ່ານັ້ນທີ່ສື່ສິ່ງພິມແນະນຳແມ່ນ . ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ນັກທົບທວນຮັກກ່ຽວກັບ Ranger ແລະສິ່ງທີ່ລົດບັນທຸກອື່ນໆຂາດ.
ບົດລາຍງານຜູ້ບໍລິໂພກມັກ Ford Ranger 2022
Ford ນຳສະເໜີ Ranger ຄືນໃໝ່ເປັນລົດກະບະຂະໜາດກາງປີ 2019. Ranger ໃນເບື້ອງຕົ້ນໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບທີ່ບໍ່ດີຈາກ Consumer Reports ສໍາລັບລະບົບສາຍສົ່ງແລະຂັບຂອງມັນ. ແຕ່ Ford ໄດ້ປັບຕົວທຸກໆປີແລະປັບປຸງການຈັດອັນດັບຂອງມັນ.
Ford Ranger ປີ 2022 ໄດ້ຮັບຄະແນນລວມ 62/100 ອີງຕາມການລາຍງານຜູ້ບໍລິໂພກ. ມັນໄດ້ຮັບ 75/100 ສໍາລັບປະສົບການຂັບລົດແລະ 66/100 ສໍາລັບຄວາມສະດວກສະບາຍ. ປະເພດການຈັດອັນດັບສູງສຸດຂອງມັນແມ່ນລະບົບສະພາບອາກາດ 5/5. ການກ່າວເຖິງກຽດອື່ນໆລວມມີການເລັ່ງຢູ່ທີ່ 4/5, ລໍາຕົ້ນ / ພື້ນທີ່ສິນຄ້າຢູ່ທີ່ 4/5, ແລະການສົ່ງຕໍ່ຢູ່ທີ່ 4/5.
ບົດລາຍງານຂອງຜູ້ບໍລິໂພກມີຄວາມຫວັງສູງສໍາລັບຄວາມທົນທານຂອງ Ford Ranger 2022. ລົດບັນທຸກໄດ້ຄະແນນ 4/5 ສໍາລັບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ຄາດໄວ້. ການພິມເຜີຍແຜ່ຍັງສັງເກດເຫັນວ່າ Ranger ແມ່ນປະຫຍັດແລະວ່ອງໄວກວ່າລົດບັນທຸກຂະຫນາດກາງອື່ນໆ.
ບົດລາຍງານຜູ້ບໍລິໂພກບໍ່ແມ່ນເລື່ອງງ່າຍທີ່ຈະປະທັບໃຈກັບລົດບັນທຸກຂະຫນາດກາງ.
Toyota Tacoma ເປັນຫນຶ່ງໃນລົດທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດໃນອາເມລິກາເຫນືອແລະຖືມູນຄ່າຂອງມັນດີກ່ວາສິ່ງໃດກໍ່ຕາມຢູ່ໃນຖະຫນົນ (ມັນເປັນອັນດັບສອງພຽງແຕ່ Jeep Wrangler ໃນການຂາຍຄືນ). ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບົດລາຍງານຂອງຜູ້ບໍລິໂພກບໍ່ປະທັບໃຈກັບ Toyota Tacoma 2022, ໃຫ້ມັນ 51/100.
ບົດລາຍງານຜູ້ບໍລິໂພກໄດ້ໄວທີ່ຈະໂທຫາ Tacoma "ບໍ່ສະບາຍ", "ບໍ່ສະບາຍທີ່ຈະຂັບລົດ", "ແຂງ" ແລະ "ລ້າສະໄຫມ". ໂຕໂຍຕ້າໄດ້ກໍ່ສ້າງ Tacoma ລຸ້ນທີ 2015 ຕັ້ງແຕ່ປີ 2023; ລົດບັນທຸກຂະໜາດກາງມີກຳນົດຈະໄດ້ຮັບການອອກແບບໃໝ່ໝົດກ່ອນປີ XNUMX.
ຕົວຈິງແລ້ວ Nissan Frontier ຊະນະ Tacoma ດ້ວຍຄະແນນ Consumer Reports 51/100. Chevrolet Colorado ແລະ GMC Canyon ມີ 45/100. ສຸດທ້າຍ, Jeep Gladiator ຢູ່ໃນສະຖານທີ່ສຸດທ້າຍດ້ວຍຄະແນນ 38/100.
ບົດລາຍງານຜູ້ບໍລິໂພກຈົ່ມວ່າ Canyon ແລະ Colorado ໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຈາກການຂັບຂີ່ "ຍາກແລະຫຍຸ້ງຍາກ" ແລະ "ທ່າຂັບລົດທີ່ບໍ່ສະບາຍ". ບັນຫາທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງລາວກັບ Gladiator ແມ່ນ "ການຈັດການ", "ສຽງລົມ" ແລະ "ການເຂົ້າເຖິງ".
ບົດລາຍງານຜູ້ບໍລິໂພກມັກລົດບັນທຸກທີ່ຫນາແຫນ້ນ
ຫນ້າສົນໃຈ, ບົດລາຍງານຜູ້ບໍລິໂພກຈັດອັນດັບ 2022 Honda Ridgeline (82/100) ແລະ Ford Maverick (74/100) ເຫນືອລົດບັນທຸກຂະຫນາດກາງ. ເຖິງແມ່ນວ່າລົດ Hyundai Santa Cruz (59/100) ດີກວ່າລົດ Ranger (62/100) ແຕ່ໄດ້ດີກວ່າລົດບັນທຸກຂະໜາດກາງອື່ນໆທັງໝົດ.
**********
:
