ເຄື່ອງຊັກຜ້າ - ເຮັດຄວາມສະອາດແລະປ່ຽນແທນ
ເນື້ອໃນ
ເຄື່ອງຊັກຜ້າ - ເປັນຫຍັງພວກມັນຕ້ອງການ?
ເຄື່ອງຊັກຜ້າແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງລະບົບເຄື່ອງຊັກຜ້າກັນລົມ. ຮ່ວມກັນກັບ wipers, ພວກເຂົາເຈົ້າສະຫນອງຄວາມໂປ່ງໃສກັບ windshield ເພື່ອໃຫ້ຄົນຂັບສາມາດເຫັນໄດ້ສະເຫມີສິ່ງທີ່ຢູ່ໃນຖະຫນົນຫົນທາງ. ຂໍຂອບໃຈກັບ nozzles, ນ້ໍາ washer ໄດ້ຮັບຄວາມກົດດັນທີ່ຈໍາເປັນແລະຖືກມຸ້ງໄປສູ່ມຸມທີ່ຕ້ອງການກັບແກ້ວ, ເນື່ອງຈາກການປົນເປື້ອນອອກຈາກພື້ນຜິວຂອງແກ້ວ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຂົາເຈົ້າຮັກສາ wipers ແລ່ນ. ໂດຍບໍ່ມີການຕິດ, wipers ຈະແຫ້ງ, ຊຶ່ງສາມາດທໍາລາຍ windshield ໄດ້. ພວກເຂົາຍັງສາມາດພົບເຫັນຢູ່ໃນຝາປິດຂອງລໍາຕົ້ນ.
ເມື່ອໃດທີ່ຈະປ່ຽນຫົວຊັກຊັກ?
ເຄື່ອງຊັກຜ້າປົກກະຕິແລ້ວຕ້ອງການການທົດແທນຫຼັງຈາກລະດູຫນາວເພາະວ່າພວກມັນຖືກອຸດຕັນຫຼືເສຍຫາຍໄດ້ງ່າຍກວ່າ.
ອາການຂອງເຄື່ອງຊັກຜ້າຜິດປົກກະຕິ:
- ຄໍາແນະນໍາເຄື່ອງຊັກຜ້າເປື້ອນ,
- ປາຍຫົວປິດວ່າງ,
- ໄຟລ໌ແນບອັນໜຶ່ງເຮັດວຽກໄດ້ດີກວ່າອີກອັນໜຶ່ງ
- ນ້ຳຊັກຜ້າຖືກສີດບໍ່ສະໝ່ຳສະເໝີ/ຢູ່ມຸມຜິດ,
- ບໍ່ມີຄວາມກົດດັນໃນເຄື່ອງຊັກຜ້າ,
- ຄວາມເສຍຫາຍທາງກົນທີ່ສັງເກດເຫັນຕໍ່ກັບຫົວສີດ.
ເນື່ອງຈາກຜູ້ຂັບຂີ່ບໍ່ຄ່ອຍຄິດກ່ຽວກັບຫົວສີດ, ສາເຫດທົ່ວໄປທີ່ສຸດຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວແມ່ນການປົນເປື້ອນທີ່ຮ້າຍແຮງ. ເຄື່ອງສີດອຸດຕັນສາມາດເຮັດຄວາມສະອາດໄດ້ງ່າຍດ້ວຍຜະລິດຕະພັນໃນຄົວເຮືອນ.
ສ່ວນທີ 1. ການຖອດຫົວຫົວຊັກ
ຫົວຊັກຊັກແມ່ນຕັ້ງຢູ່ລຸ່ມສຸດຂອງຝາອັດປາກຂຸມລົດ: ບ່ອນທີ່ເຄື່ອງຊັກຜ້າໄປແຕະໃສ່ກະຈົກ.
ສ່ວນທີ 2. ຂັ້ນຕອນການທໍາຄວາມສະອາດຂອງຫົວສີດ
ລວບລວມເຄື່ອງມືທີ່ຈໍາເປັນ: ແປງແຂງ, ມີຂົນອ່ອນໆ, ມີດຕັດ, ໄມ້ຖູແຂ້ວ, WD-40 (ຫຼືທຽບເທົ່າ), ຜ້າອັດລົມ (ທາງເລືອກ).
- ລ້າງຫົວຫົວອອກຢ່າງລະອຽດພາຍໃຕ້ທໍ່. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່ານ້ໍາບໍ່ເຂົ້າໄປໃນອົງປະກອບທີ່ສາຍແຮງດັນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່.
- ສີດອອກນອກເຄື່ອງບິນດ້ວຍ WD-40. ທາສີດໃສ່ຮູທີ່ທໍ່ນໍ້າເຂົ້າໄປ. ປະໄວ້ສອງສາມນາທີເພື່ອໃຫ້ສີດມີຜົນ.
- ລ້າງຫົວສີດໃຫ້ສະອາດອີກຄັ້ງດ້ວຍນ້ຳ ແລະປະໄວ້. ຕັດເສັ້ນໄຍແປງຫຼາຍເທົ່າທີ່ມີຫົວຊັກຊັກ. ເອົາກະທູ້ແລະເລີ່ມຕົ້ນທໍາຄວາມສະອາດ nozzles (1 thread ຕໍ່ nozzle), ໃຫ້ອາຫານມັນຈາກສູນກາງຂອງ nozzle ໄດ້. ຈົ່ງລະວັງບໍ່ໃຫ້ງໍເສັ້ນໄຍ. ໃຊ້ໄມ້ຖູແຂ້ວສຳລັບຮູ nozzle. ໃຊ້ການເຄື່ອນໄຫວເປັນວົງມົນອ່ອນໆເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດທໍ່ທັງຫມົດ.
- ລ້າງຫົວສີດອີກຄັ້ງດ້ວຍນ້ຳ ແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວກມັນສະອາດ. ກວມເອົາປາຍຫນຶ່ງດ້ວຍນິ້ວມືຂອງທ່ານ, ຫຼັງຈາກນັ້ນໃຊ້ອາກາດບີບອັດຫຼືອາກາດປອດເພື່ອກວດເບິ່ງວ່າພວກມັນສະອາດຫຼືບໍ່. ຖ້າເປັນແນວນີ້, ອາກາດຈະຮູ້ສຶກຢູ່ແຕ່ລະປາຍ.
- ສີດຫົວສີດອີກຄັ້ງດ້ວຍ WD-40, ແຕ່ດ້ານນອກເທົ່ານັ້ນ. ຈົ່ງລະວັງບໍ່ໃຫ້ມີຮອຍແຕກພາຍໃນຫຼາຍເກີນໄປ, ເພາະວ່າເຈົ້າອາດຈະເຮັດໃຫ້ພວກມັນອຸດຕັນຄືນໃໝ່ໂດຍບັງເອີນ. ປະໄວ້ເປັນຮູບເງົາຂະຫນາດນ້ອຍເພື່ອປ້ອງກັນ injectors ຈາກການ corrosion, rust ແລະຝຸ່ນ.
- ຖ້າຈໍາເປັນ, ປັບຫົວເຄື່ອງຊັກຜ້າ. ການນໍາໃຊ້ມີດຕັດ unfolded, ລະມັດລະວັງຍ້າຍ nozzle ໃນທິດທາງທີ່ຕ້ອງການ, ນັ້ນແມ່ນ, ທິດທາງຂອງການປະຕິບັດຈະກົງກັນກັບພື້ນຜິວທັງຫມົດຂອງປ່ອງຢ້ຽມລົດ.
- ກວດເບິ່ງສະພາບຂອງທໍ່ສົ່ງນ້ໍາລ້າງເຄື່ອງຊັກຜ້າແລະສາຍໄຟແລະຊ່ອງທາງທັງຫມົດ.
- ຖ້າທຸກຢ່າງເຮັດວຽກດີ, ທ່ານສາມາດຕິດຕັ້ງຫົວສີດໃສ່ບ່ອນຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້.
ການເຮັດຄວາມສະອາດເຄື່ອງຊັກຜ້າປ່ອງຢ້ຽມຫລັງເບິ່ງຄ້າຍຄືກັນ. ພຽງແຕ່ຊອກຫາທໍ່ແລະ nozzles ແລະລະມັດລະວັງເຊື່ອມຕໍ່ເຂົາເຈົ້າ. ຂັ້ນຕອນທີ່ຍັງເຫຼືອແມ່ນຄືກັນກັບສໍາລັບການ injectors windshield.
ວິທີການທົດແທນຫົວຊັກຊັກ? ການຄຸ້ມຄອງ
ການປ່ຽນຫົວສີດບໍ່ຍາກ, ພຽງແຕ່ເຄື່ອງມືພື້ນຖານກໍພຽງພໍແລ້ວ. ການດໍາເນີນງານຂອງມັນເອງຈະໃຊ້ເວລາບໍ່ເກີນເຄິ່ງຊົ່ວໂມງ.
- ອຽງ ຫຼືຖອດຜ້າປິດປາກອອກໃຫ້ໝົດແລ້ວໃຊ້ສະກູດເພື່ອຖອດທໍ່ອອກຈາກປາຍຫົວຫົວ. ຖ້າຫົວສີດບໍ່ຢູ່ໃນຝາອັດປາກມົດລູກ, ແຕ່ຢູ່ເທິງຝາອັດປາກມົດລູກ, ເຈົ້າຈະຕ້ອງເອົາຜ້າເຊັດຕົວສັ່ນສັ່ນ - ໃຊ້ຕົວຖອດຄລິບເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້.
- ໃຊ້ screwdriver ຫຼືເຄື່ອງມືຮາບພຽງອື່ນໆເພື່ອ pry up washer - ຈັບມັນ, ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ແລະດຶງມັນອອກ. ຈົ່ງລະມັດລະວັງກັບສີຖ້າສິ່ງຕິດຂັດຂອງເຈົ້າຖືກສ້າງຢູ່ໃນຫນ້າກາກຂອງເຈົ້າ.
- ຕິດຕັ້ງຫົວສີດໃຫມ່ - ເອົາມັນໃສ່ແລະກົດມັນເຂົ້າໄປໃນ clamps.
- ເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່ຢາງກັບສ່ວນໃຫມ່.
- ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງເຮັດວຽກແລະລະບົບຖືກຜະນຶກເຂົ້າກັນ.
ທໍ່ຊັກຊັກຈະຢູ່ໄດ້ດົນປານໃດແມ່ນຂຶ້ນກັບຢາຊັກຟອກທີ່ໃຊ້. ມັນຕ້ອງມີຄຸນນະພາບສູງແລະປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດທັງຫມົດ - ຖ້າທ່ານປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາ, ທ່ານຈະຕ້ອງຊື້ເຄື່ອງ sprinklers ໃຫມ່ໃນ 5-10 ປີ. ຈື່ໄວ້ວ່າບໍ່ຄວນປ່ຽນນ້ໍາສະອາດດ້ວຍນ້ໍາ, ໂດຍສະເພາະໃນລະດູຮ້ອນແລະໃນເວລາທີ່ມັນບໍ່ແມ່ນສຸກເສີນ.
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ:
ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຫົວຊັກຊັກເອົາມາຈາກ onlinecarparts.co.uk.
ວິທີການເຮັດຄວາມສະອາດຫົວຊັກ - Tips.org
