ຄູ່ມືລົດໄຟຟ້າ - ທຸກຢ່າງທີ່ເຈົ້າຕ້ອງການຮູ້
Avtotachki ແບ່ງປັນກັບທ່ານຄູ່ມືລົດໄຟຟ້າຂອງພວກເຂົາ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນການຊື້, ການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງສໍາລັບການເຕີມເງິນ, ຫຼືການຮັກສາລົດ, ມີຫຼາຍສິ່ງທີ່ຕ້ອງພິຈາລະນາແລະຕິດຕາມເມື່ອທ່ານຕ້ອງການໄຟຟ້າ. ພວກເຮົາສະເຫນີໃຫ້ພວກເຂົາຢູ່ໃນບົດຄວາມນີ້.
ຊື້
ເລືອກລົດທີ່ເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ
ພິຈາລະນາງົບປະມານການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງທ່ານ
ຫນຶ່ງໃນເງື່ອນໄຂການຊື້ທໍາອິດແມ່ນງົບປະມານ. ລາຄາຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໃຫມ່ແມ່ນສູງຍ້ອນວ່າເຕັກໂນໂລຊີຍັງໃຫມ່ຫຼາຍ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງເຕັກໂນໂລຢີຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການເພີ່ມປະສິດທິພາບໃນລັກສະນະດຽວກັນກັບຄວາມຮ້ອນ. ດັ່ງນັ້ນ, ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແມ່ນລາຄາແພງກວ່າໂດຍສະເລ່ຍ.
ເພື່ອເອົາຊະນະເບກທີ່ລາຄາຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າອາດຈະເປັນຕົວແທນ, ເຫດຜົນແມ່ນການແກ້ໄຂທີ່ສົມບູນແບບ... ຂໍຂອບໃຈກັບສ່ວນຫຼຸດ, ນີ້ແມ່ນວິທີທີ່ດີຫຼາຍທີ່ຈະຊ່ວຍປະຢັດເງິນແລະປ່ຽນໄປໃຊ້ໄຟຟ້າໃນເວລາດຽວກັນ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງມີ ການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງລັດຖະບານຈໍານວນຫລາຍ ແລະບາງຊຸມຊົນ ຫຼືເຂດຕົວເມືອງ... ທີ່ມີຊື່ສຽງຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນໂບນັດສິ່ງແວດລ້ອມ (ໃຊ້) ແລະໂບນັດການແປງ.
ໂບນັດສິ່ງແວດລ້ອມ
ໂບນັດສິ່ງແວດລ້ອມແມ່ນການຊ່ວຍເຫຼືອໃນຈໍານວນ ສູງສຸດ 6000 ເອີໂຣ (ຈາກເດືອນກໍລະກົດ 1000 ມັນໄດ້ຖືກວາງແຜນທີ່ຈະຫຼຸດລົງ 6 ເອີໂຣທຸກໆ 2021 ເດືອນ) ຈັດສັນສໍາລັບການຊື້ລົດທີ່ສະອາດໃຫມ່. ເພື່ອຈະມີສິດເຂົ້າຮ່ວມ, ຕ້ອງໄດ້ຮັບມາດຖານດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
-ມີ ການປ່ອຍອາຍພິດ CO2 50 g / ກິໂລແມັດ ສູງສຸດ
- ລົດຕ້ອງໄດ້ຮັບການຊື້ຫຼືເຊົ່າຢູ່ທີ່ ໄລຍະເວລາບໍ່ຕໍ່າກວ່າ 2 ປີ
- ມັນຕ້ອງເປັນ ໃຫມ່
-ລົງທະບຽນໃນປະເທດຝຣັ່ງ ໃນຊຸດສຸດທ້າຍ
- ລາວບໍ່ຄວນຈະ ຈະບໍ່ຖືກຂາຍໃນ 6 ເດືອນ ຫຼັງຈາກການຊື້ຫຼືເຊົ່າ
- ບໍ່ແມ່ນແຕ່ກ່ອນທີ່ຂ້າພະເຈົ້າຂັບລົດ ຢ່າງນ້ອຍ 6000 ກິໂລແມັດ
ສໍາລັບໂບນັດສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ໃຊ້ແລ້ວ, ໂບນັດແມ່ນ 1000€. ນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປະຕິບັດຕາມເງື່ອນໄຂດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ຊື້ລົດໃຊ້ແລ້ວ, ການປ່ອຍອາຍພິດ CO2 ສູງສຸດ 20 g / ກິໂລແມັດ
- ຈະເປັນ ຊື້ ຫຼື ເຊົ່າ ເປັນໄລຍະເວລາ 2 ປີ ຫຼືຫຼາຍກວ່າ
- ແມ່ນ ລົງທະບຽນເປັນຄັ້ງທຳອິດໃນຮອບ 2 ປີ ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນຂຶ້ນກັບໃບແຈ້ງໜີ້ ຫຼືການຈ່າຍເງິນຄ່າເຊົ່າຄັ້ງທຳອິດ
-ລົງທະບຽນຢູ່ໃນປະເທດຝຣັ່ງ ໃນຊຸດສຸດທ້າຍ
-ຫ້າມຂາຍ 2 ປີ ອີງຕາມວັນທີຂອງໃບແຈ້ງການຫຼືຈ່າຍຄ່າເຊົ່າຄັ້ງທີ 1.
ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວກ່ອນຫນ້ານີ້, ເງິນໂບນັດສິ່ງແວດລ້ອມສໍາລັບລົດໃຫມ່ຕ້ອງຫຼຸດລົງ 1000 ເອີໂຣທຸກໆ 6 ເດືອນຈົນກ່ວາມັນຫາຍໄປ. ສະນັ້ນມັນເຖິງເວລາທີ່ຈະພິຈາລະນາຄວາມເປັນໄປໄດ້.
ໂບນັດການແປງ
ໃນຖານະເປັນສໍາລັບເງິນແປງ, ມັນແມ່ນ ການຊ່ວຍເຫຼືອຈາກ 2500 ຫາ 5000 € ສໍາລັບການກໍາຈັດລົດເກົ່າທີ່ມີມົນລະພິດຫຼາຍ (ການລົງທະບຽນຄັ້ງທໍາອິດ ຈົນກ່ວາເດືອນມັງກອນ 2006 ສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ gasoline, ຈົນກ່ວາເດືອນມັງກອນ 2011 ສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ມີເຄື່ອງຈັກກາຊວນ). ເພື່ອຈະມີສິດໄດ້ຮັບ, ມາດຕະຖານດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ຍັງຕ້ອງໄດ້ຮັບ:
- ຈະເປັນ ວິຊາສະເພາະ
- ຈະເປັນ ອາໄສຢູ່ໃນປະເທດຝຣັ່ງ
- ນໍາເຂົ້າ ການ ທຳ ລາຍ ລົດເກົ່າ
- ຊື້ລົດ ມົນລະພິດເລັກນ້ອຍ
ຂັ້ນຕອນການໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດ ແລະໂບນັດຕ່າງໆ ບາງຄັ້ງອາດເບິ່ງຄືວ່າເປັນເລື່ອງທີ່ໜ້າຢ້ານກົວ. ສໍາລັບເຫດຜົນນີ້ Avtotachki ດູແລຂະບວນການເຫຼົ່ານີ້ທັງຫມົດສໍາລັບລູກຄ້າຂອງຕົນ.
ເລືອກການປົກຄອງຕົນເອງທີ່ເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ
Autonomy ຍັງເປັນເງື່ອນໄຂການຊື້ທີ່ຈະພິຈາລະນາ. ມີຫຼາຍປັດໃຈທີ່ຕ້ອງພິຈາລະນາ. ເພື່ອເຂົ້າໃຈຄວາມຕ້ອງການຂອງເຈົ້າໃນແງ່ຂອງຄວາມເປັນເອກະລາດ, ເຈົ້າຕ້ອງພິຈາລະນາໃຊ້ສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງການຈາກລາວ. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ຄວາມຖີ່ແລະໄລຍະເວລາຂອງການເດີນທາງທີ່ທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະເຮັດແມ່ນສໍາຄັນໃນເວລາທີ່ເລືອກຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.
ນອກ ເໜືອ ໄປຈາກປັດໃຈໃຫຍ່ເຫຼົ່ານີ້, ຍັງມີປັດໃຈອື່ນໆທີ່ຄວນພິຈາລະນາກ່ອນທີ່ຈະຊື້ລົດ. ວ ພູມສັນຖານ ຖະໜົນຫົນທາງທີ່ເຈົ້າຍ່າງໄປແມ່ນຂອງເຈົ້າ ແບບການຂັບລົດ ຫຼືແມ້ກະທັ້ງ ອົງປະກອບທີ່ສະດວກສະບາຍ ທີ່ທ່ານຕ້ອງການໃຊ້ໃນລະຫວ່າງການອຸທອນຂອງທ່ານຄວນຈະມີອິດທິພົນຕໍ່ການເລືອກຂອງທ່ານ.
ດັ່ງນັ້ນ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປະເມີນນິໄສການນໍາໃຊ້ຂອງທ່ານເພື່ອເລືອກຍານພາຫະນະທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດ. ເພື່ອຊ່ວຍທ່ານໃນຂະບວນການຕັດສິນໃຈຂອງທ່ານ, ທ່ານສາມາດສ້າງແບບຈໍາລອງການເປັນເອກະລາດທີ່ທ່ານຕ້ອງການກັບພວກເຮົາ simulateur.
ສິ່ງທີ່ຄວນລະວັງໃນໂອກາດ
ສຸຂະພາບຫມໍ້ໄຟ
ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ສະພາບຂອງແບດເຕີຣີໃນລົດໄຟຟ້າຈະຊຸດໂຊມລົງ. ດັ່ງນັ້ນມີ ການສູນເສຍເອກະລາດແລະການປະຕິບັດ, ແລະຫນຶ່ງ ໄລຍະເວລາການຟື້ນຕົວເພີ່ມຂຶ້ນ... ບໍ່ວ່າທ່ານຈະໃຊ້ມັນຫຼືບໍ່, ແບັດເຕີຣີຂອງລົດໄຟຟ້າຈະມີອາຍຸຕາມເວລາ.
ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອຊື້ລົດໄຟຟ້າ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ກັບສະພາບຂອງຫມໍ້ໄຟຂອງມັນ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າທົ່ວໄປ ໂຊ (ສໍາລັບເງື່ອນໄຂສຸຂະພາບ). SOH ນີ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອກໍານົດອັດຕາສ່ວນຂອງສະພາບຫມໍ້ໄຟ.
ນີ້ແມ່ນມາດຕະຖານທີ່ແນ່ນອນວ່າຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາໃນເວລາທີ່ການປະເມີນມູນຄ່າຂອງລົດໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ແລ້ວໄດ້. Avtotachki ພະຍາຍາມເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລົດທັງຫມົດຂອງຕົນແມ່ນ ບໍ່ຫນ້ອຍກວ່າ 95% SOH... ຫມໍ້ໄຟລົດແມ່ນໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນຈາກຄູ່ຮ່ວມງານຂອງພວກເຮົາ ແບດເຕີລີ່ LaBelle, ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການຢັ້ງຢືນຫມໍ້ໄຟ.
ສະພາບທົ່ວໄປຂອງລົດ
ແນ່ນອນ, ນອກຈາກສຸຂະພາບຂອງແບດເຕີຣີ, ສະພາບທົ່ວໄປຂອງ EV ທີ່ໃຊ້ແລ້ວຕ້ອງໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາ. ບໍ່ວ່າຈະ ນອກ ກັບສິ່ງເສບຕິດແລະຮ່ອງຮອຍຂອງການຖູ, ແລະ ພາຍໃນ ລົດທີ່ມີພາກສ່ວນໄຟຟ້າທັງຫມົດ, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຕ້ອງໄດ້ຮັບການຄວບຄຸມ. ມັນແມ່ນສໍາລັບເຫດຜົນນີ້ທີ່ Avtotachki ປະຕິບັດ ການຄວບຄຸມ 95 ຈຸດໃນແຕ່ລະເຄື່ອງ... ນີ້ໃຊ້ໂດຍສະເພາະກັບພາກສ່ວນໄຟຟ້າເຊັ່ນ: ຫມໍ້ໄຟ.
ການສາກໄຟ
ການສາກໄຟລົດຍົນ
ຄວາມຖີ່ຂອງການສາກໄຟ
ຄວາມຖີ່ຂອງການສາກໄຟ ຢ່າງແທ້ຈິງແມ່ນຂຶ້ນກັບວິທີທີ່ພວກເຮົາໃຊ້ລົດຂອງພວກເຮົາ. ສໍາລັບຈໍານວນຫຼາຍ, ມັນບໍ່ແມ່ນທຸກໆມື້. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ມີພຽງແຕ່ຫນຶ່ງໃນຫ້າຄົນທີ່ຄິດຄ່າລົດຢູ່ເຮືອນທຸກໆມື້. ທຸກໆຄົນທີສາມໃຊ້ມັນສອງຄັ້ງຕໍ່ອາທິດແລະຈໍານວນດຽວກັນ - ສາມເທື່ອຕໍ່ອາທິດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສໍາລັບ 1% ຂອງພວກເຂົາ, ໄຟຟ້າແມ່ນຮູບແບບຕົ້ນຕໍຂອງການຂົນສົ່ງ. ໄຟຟ້າແມ່ນເປັນປະໂຫຍດຫຼາຍສໍາລັບການເດີນທາງປົກກະຕິເຊັ່ນ: ການເດີນທາງລະຫວ່າງເຮືອນແລະບ່ອນເຮັດວຽກ... ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ມັນແມ່ນ ການສາກຈຸນລະພາກປົກກະຕິແມ່ນບໍ່ແນະນໍາມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເລັ່ງການອາຍຸຂອງຫມໍ້ໄຟຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ພວກເຂົາເຈົ້າສອດຄ່ອງກັບລະດັບການຄິດໄລ່ຂອງ 80-100%. ຄໍາແນະນໍາພຽງເລັກນ້ອຍກ່ຽວກັບການ refueling, ເຊື່ອມຕໍ່ລົດໃນເວລາປິດ, ນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຫຼຸດຜ່ອນໃບບິນຄ່າໄຟຟ້າຂອງທ່ານຕື່ມອີກ. ໂດຍສະເພາະ, ຊົ່ວໂມງປິດສູງສຸດແມ່ນເວລາທີ່ກໍານົດໂດຍຜູ້ຈັດຈໍາຫນ່າຍຂອງທ່ານໃນລະຫວ່າງທີ່ການໃຊ້ໄຟຟ້າມີລາຄາຖືກກວ່າປົກກະຕິ. ເລື້ອຍໆເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຊົ່ວໂມງຂອງມື້ຫຼືກາງກາງຄືນ.
ສາຍສາກ
ກ່ອນທີ່ຈະສາກໄຟ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ ມີສາຍໄຟທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ. ຄູ່ຮ່ວມງານຂອງພວກເຮົາ ການເກັບຄ່າຄວາມປອດໄພ ໄດ້ພັດທະນາຜູ້ຊ່ວຍ virtual ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ກໍານົດການແກ້ໄຂການສາກໄຟທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບພວກເຂົາ. ສາຍເຄເບີ້ນຕ້ອງເຂົ້າກັບປລັກສຽບຂອງລົດເຈົ້າ. : ປະເພດ 1, ປະເພດ 2 ຫຼືແມ້ກະທັ້ງ CHADEmo. ມັນມັກຈະມາພ້ອມກັບຕົວແບບທີ່ທ່ານເລືອກ. ມັນຈະຍັງຕ້ອງໄດ້ຮັບການດັດແປງໃຫ້ເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການແລະການນໍາໃຊ້ຂອງທ່ານ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ສາຍ T3 ຮຸ່ນມາດຕະຖານເກົ່າຢູ່ໃນ terminals Autolib.
ວິທີແກ້ໄຂການສາກໄຟສໍາລັບເຮືອນ, ຄອນໂດມີນຽມຫຼືບ່ອນເຮັດວຽກ
ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະສາກໄຟຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງທ່ານກັບ ທີ່ຢູ່ອາໄສມີຫຼາຍປັດໃຈທີ່ຈະພິຈາລະນາ. ຂອງເຈົ້າ ໄລຍະທາງເດີນທາງຕໍ່ມື້ и ຄວາມຖີ່ຂອງການເຕີມເງິນຂອງທ່ານ ສໍາຄັນຫຼາຍ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ເຕົ້າສຽບຝາຫຼືສະຖານີສາກໄຟ. ຖ້າທ່ານເລືອກທາງເລືອກທໍາອິດ, ການສາກໄຟຂອງທ່ານຈະໃຊ້ເວລາດົນ, ແລະມັນຈະໃຊ້ໄດ້ພຽງແຕ່ຖ້າທ່ານຂັບລົດເລັກນ້ອຍ. ຖ້າທ່ານມີຄວາມຕ້ອງການເອກະລາດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ທ່ານຈະຕ້ອງເລືອກສະຖານີ. ທ່ານອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເພີ່ມກໍາລັງການສະຫມັກໄຟຟ້າຂອງທ່ານ.
ກ່ຽວກັບ ເຕີມຄ່າຫ້ອງແຖວ, ທ່ານຍັງມີ 2 ທາງເລືອກ. ທໍາອິດແມ່ນໃຫ້ສິດທິໃນການຍອມຮັບຄໍາຮ້ອງຂໍ. ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນຈະເຊື່ອມຕໍ່ກັບ rack ພາກສ່ວນທົ່ວໄປແລະໃບແຈ້ງຫນີ້ຈະຖືກມອບໃຫ້ທ່ານ. ທາງເລືອກທີສອງແມ່ນການຕິດຕັ້ງສະຖານີສາກໄຟທົ່ວໄປ. ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ຊາວເມືອງທັງໝົດສາມາດປ່ຽນໄປໃຊ້ໄຟຟ້າທຸກຄັ້ງທີ່ເຂົາເຈົ້າຕ້ອງການ.
ສຸດທ້າຍ, ໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບ recharge ໃນສະຖານທີ່ເຮັດວຽກ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂທີ່ເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ. ນີ້ສາມາດປະກອບມີການຕິດຕັ້ງຫນຶ່ງຫາຫຼາຍ terminals.
ສໍາລັບທຸກຄໍາຖາມຂອງການສາກໄຟ, ທ່ານສາມາດຕິດຕໍ່ຄູ່ຮ່ວມງານຂອງພວກເຮົາ:
-Evbox
-ການເກັບຄ່າຄວາມປອດໄພ
-ຜູ້ຮັບຜິດຊອບ
ການຮັກສາແລະການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດ
ການ ສຳ ພາດ
ການບໍລິການທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນຫນ້ອຍ
ອົງປະກອບຕົ້ນຕໍຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແມ່ນ ak. ຂອງພຣະອົງ ປົກກະຕິແລ້ວອາຍຸຍືນແມ່ນ 7 ຫາ 10 ປີກັບ. ຄວາມອາດສາມາດເກັບຮັກສາຂອງມັນແມ່ນຄ່ອຍໆຫຼຸດລົງ. ເພາະສະນັ້ນ, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະປະຕິບັດ ກວດສອບເປັນປົກກະຕິ (ລາຍປີ). ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຊື້ຫຼືຂາຍຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ເຮັດ ຢັ້ງຢືນຫມໍ້ໄຟກັບຄູ່ຮ່ວມງານຂອງພວກເຮົາ La Belle Batterie. ພວກເຂົາເຈົ້າເຮັດການວິນິດໄສຢ່າງເຕັມທີ່. ມັນສະແດງໃຫ້ເຫັນລະດັບການສວມໃສ່ຂອງຫມໍ້ໄຟຂອງລົດໃນຄໍາຖາມ. ລາຍການຕົ້ນຕໍອື່ນໆທີ່ຈະກວດສອບແມ່ນ ການຊີ້ນໍາ, ລະບົບການກັ່ນຕອງ, suspension ແລະເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ. ຢາງແລະແຜ່ນເບກ ຍັງສັງເກດເບິ່ງ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ພວກມັນຖືກນໍາໃຊ້ເລື້ອຍໆຫນ້ອຍກວ່າໃນຫົວຈັກກາຊວນ. ເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມຄິດ, ຈໍານວນຂອງພາກສ່ວນກວດກາຢູ່ໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແມ່ນປະມານ 50 ເທົ່າຫນ້ອຍກ່ວາໃນຍານພາຫະນະ "ປົກກະຕິ". ມີພຽງແຕ່ປະມານຊາວຂອງພວກເຂົາເທົ່ານັ້ນ, ເມື່ອທຽບກັບຫຼາຍກວ່າ 1000 ສໍາລັບຮູບພາບຄວາມຮ້ອນ.
ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາ
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ແທ້ຈິງຂອງການຮັກສາຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແມ່ນຫຍັງ? ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວກ່ອນຫນ້ານີ້, ຈໍານວນຂອງພາກສ່ວນຄວບຄຸມແມ່ນປະມານ 50 ເທົ່າຫນ້ອຍ ກ່ວາສໍາລັບຮູບພາບຄວາມຮ້ອນ. ເພາະສະນັ້ນ, ນີ້ຈໍາເປັນຕ້ອງໂທຫາ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາຕ່ໍາຫຼາຍ... ມັນເຊື່ອວ່າໃນການຮັກສາຍານພາຫະນະໄຟຟ້າມີ ຫຼຸດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ 25-30% ການຮັກສາຮູບພາບຄວາມຮ້ອນ. ລົດໄຟຟ້າມັກຈະຖືວ່າເປັນລາຄາແພງ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນຕ້ອງມີຄຸນສົມບັດເພາະວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາຕ່ໍາເຮັດໃຫ້ມັນມີກໍາໄລຫຼາຍໃນໄລຍະເວລາ.
ເຕັກນິກທີ່ທັນສະໃໝເພື່ອບໍລິໂພກໜ້ອຍ ແລະ ໃຊ້ຈ່າຍໜ້ອຍ: ການຂັບລົດແບບປະຢັດ
ເພື່ອສະຫຼຸບບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາໃຫ້ທ່ານຊຸດຂອງການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານເອົາສິ່ງເສດເຫຼືອແລະມົນລະພິດຫນ້ອຍລົງ. ນີ້ແມ່ນການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດ:
-ກະກຽມການເດີນທາງຂອງທ່ານ ກ່ອນອອກເດີນທາງ (ຂັ້ນຕອນແລະການເພີ່ມເຕີມຕາມແຜນການ)
- ໃຊ້ ໂEດ ECO ທັນທີທີ່ເປັນໄປໄດ້ (ໃນຕົວເມືອງ)
-ຍອມຮັບ ຂັບເຄື່ອນກ້ຽງ
-ລົດລົງ ຄວາມໄວຂອງທ່ານ
-ຄາດຫວັງວ່າການຫ້າມລໍ້ ແລະການຊ້າລົງອື່ນໆ
-ຢຸດເຄື່ອງຈັກ ສໍາລັບການຢຸດດົນກວ່າ 20 ວິນາທີ
- ເອົາພວກເຂົາອອກ ການໂຫຼດທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ
- ປັບເຕັກນິກການລະບາຍອາກາດໃຫ້ ເງື່ອນໄຂການຂັບລົດ (ປ່ອງຢ້ຽມເປີດຢູ່ໃນເມືອງແລະເຄື່ອງປັບອາກາດຢູ່ເທິງທາງດ່ວນ).
- ເຮັດ ບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິ ລົດ.
ຖ້າບົດຄວາມນີ້ໄດ້ສອນທ່ານກ່ຽວກັບການນໍາໃຊ້ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະໃຊ້ເວລາ plunge, ກວດເບິ່ງຄໍາແນະນໍາຂອງພວກເຮົາ.
ລົດໄຟຟ້າບໍ່ມີຄວາມລັບສຳລັບເຈົ້າອີກຕໍ່ໄປ.
ເສັ້ນທາງ Bonn!
