Giga Berlin "ໂຮງງານຜະລິດຈຸລັງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງໂລກ" ທີ່ມີການຜະລິດແຕ່ລະປີຂອງຈຸລັງ 200-250 GWh
ການເກັບຮັກສາພະລັງງານແລະຫມໍ້ໄຟ

Giga Berlin "ໂຮງງານຜະລິດຈຸລັງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງໂລກ" ທີ່ມີການຜະລິດແຕ່ລະປີຂອງຈຸລັງ 200-250 GWh

Elon Musk ໄດ້ປະກາດວ່າ Giga Berlin ສາມາດບັນລຸ "ຫຼາຍກ່ວາ 200, ເຖິງ 250 GWh" ຂອງຈຸລັງ lithium-ion ຕໍ່ປີໃນອະນາຄົດ. ແລະມັນເປັນໄປໄດ້ວ່າມັນຈະກາຍເປັນ "ໂຮງງານຜະລິດຈຸລັງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ." ນະໂຍບາຍດ້ານການປະກາດນີ້ແມ່ນຫຼັກຖານໂດຍຄວາມຈິງທີ່ວ່າໃນປີ 2019 ຜູ້ຜະລິດທັງຫມົດຜະລິດຈຸລັງປະມານ 250-300 GWh.

Giga Berlin ກັບຊ່ອງຫມໍ້ໄຟຂອງຕົນເອງ

ການຜະລິດຂອງໂລກແມ່ນສິ່ງຫນຶ່ງ. ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ພວກເຮົາລາຍງານວ່າຮອງປະທານຄະນະກໍາມະການເອີຣົບ (EC) ຄາດວ່າສະຫະພາບເອີຣົບຈະກາຍເປັນຫມໍ້ໄຟອັດຕະໂນມັດໃນຂະແຫນງການລົດຍົນໃນປີ 2025. ນີ້ຈະມາຈາກໂຮງງານຜະລິດສິ່ງທີ່ພວກເຮົາຄາດຄະເນແມ່ນ 390 GWh ຂອງຫມໍ້ໄຟ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, Tesla ຕ້ອງການຜະລິດ 250 GWh ຂອງຈຸລັງຢູ່ໃນບ່ອນດຽວຢູ່ໃກ້ກັບ Berlin - ພວກເຮົາສົມມຸດວ່າຮອງປະທານຄະນະກໍາມະການເອີຣົບບໍ່ໄດ້ລວມເອົາຄໍາຖະແຫຼງຂອງ Musk ໃນໃບບິນຄ່າ ...

ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ໃນປີ 2021, ໂຮງງານຜະລິດຂອງ Tesla ຂອງເຢຍລະມັນຄວນຈະບັນລຸ 10 GWh (ປະກາດຈາກ Battery Day), ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຄວາມສາມາດໃນການປຸງແຕ່ງຂອງພວກເຂົາຄວນຈະເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ "ຫຼາຍກວ່າ 100 GWh ຕໍ່ປີ", ແລະເມື່ອເວລາຜ່ານໄປພວກເຂົາສາມາດ (ແຕ່ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງ) ເຖິງ 250 GWh. ຈຸລັງຕໍ່ປີ. ສົມມຸດວ່າຄວາມອາດສາມາດຫມໍ້ໄຟສະເລ່ຍໃນ Tesla ແມ່ນ 85 kWh, 250 GWh ຂອງຈຸລັງແມ່ນພຽງພໍທີ່ຈະຂາຍເກືອບ 3 ລ້ານຍານພາຫະນະຕໍ່ປີ..

ໂດຍການປຽບທຽບ, ພວກເຮົາໄດ້ຍິນໃນລະຫວ່າງວັນຫມໍ້ໄຟວ່າ Tesla (ໂດຍລວມ) ຕ້ອງການບັນລຸ 2022 GWh ໃນປີ 100 ແລະ 2030 GWh ຂອງຈຸລັງໃນປີ 3. ໃນເວລາປະມານ 000 ປີ, Muska ສາມາດເປັນຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ, ຜະລິດລົດຫຼາຍສິບລ້ານຄັນຕໍ່ປີ.

ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຈຸລັງ 100 ຫຼື 250 GWh ຕໍ່ປີຢູ່ Giga Berlin ຈະບໍ່ເກີດຂຶ້ນດ້ວຍຕົນເອງ. ການບັນລຸລະດັບນີ້ຄາດວ່າຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບໍລິສັດຄາລິຟໍເນຍປັບປຸງຂະບວນການແລະການອອກແບບອົງປະກອບອັດຕະໂນມັດໃຫມ່ເພື່ອຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ມັນເປັນມູນຄ່າເພີ່ມວ່າມັນເບິ່ງຄືວ່າໂຮງງານຢູ່ໃກ້ກັບເບີລິນຈະຜະລິດພຽງແຕ່ 4680 ຈຸລັງ.

ອັນນີ້ອາດຈະສົນໃຈເຈົ້າ:

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ