ໄລຍະຮ້ອນກ່ອນ F-35
ຕາມຂ່າວແຈ້ງວ່າ, ການເລີ່ມສົ່ງລະບົບ S-400 ໃຫ້ຕວກກີ ໄດ້ເຮັດໃຫ້ຊາວອາເມລິກາປະຕິກິລິຍາຕໍ່ການຢຸດຕິການຮ່ວມມືກັບ Ankara ໃນໂຄງການ F-35 Lightning II. ຮູບພາບໂດຍ Clinton White.
ວັນທີ 16 ກໍລະກົດ, ທ່ານປະທານາທິບໍດີ ອາເມລິກາ Donald Trump ໄດ້ປະກາດວ່າ ອາເມລິກາ ຈະຢຸດຕິການຮ່ວມມືດ້ານການທະຫານ ແລະ ເສດຖະກິດກັບ ຕວກກີ ໃນນາມເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງໂຄງການເຮືອບິນສູ້ຮົບຫຼາຍບົດບາດ F-35 Lightning II ຂອງ Lockheed Martin. ຖະແຫຼງການນີ້ແມ່ນຜົນມາຈາກການເລີ່ມຕົ້ນການຈັດສົ່ງລະບົບປ້ອງກັນອາກາດ S-400, ເຊິ່ງໄດ້ຊື້ຈາກລັດເຊຍ ແລະ, ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມກົດດັນຈາກວໍຊິງຕັນ, Ankara ບໍ່ໄດ້ຖອນຕົວອອກຈາກຂໍ້ຕົກລົງຂ້າງເທິງ. ການຕັດສິນໃຈນີ້ຈະມີຜົນສະທ້ອນຫຼາຍຢ່າງສໍາລັບໂຄງການນີ້, ເຊິ່ງອາດຈະມີຄວາມຮູ້ສຶກກ່ຽວກັບແມ່ນ້ໍາ Vistula.
ຖະແຫຼງການຂອງປະທານາທິບໍດີອາເມລິກາແມ່ນຜົນສະທ້ອນໂດຍກົງຂອງເຫດການໃນວັນທີ 12 ກໍລະກົດ, ເມື່ອເຮືອບິນຂົນສົ່ງລັດເຊຍມາຮອດຖານທັບອາກາດ Mürted ໃກ້ກັບນະຄອນຫຼວງຕວກກີແລະໄດ້ຈັດສົ່ງອົງປະກອບທໍາອິດຂອງລະບົບ S-400 (ລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມໃນ WiT 8/2019) . ). ນັກສະແດງຄວາມຄິດເຫັນຫຼາຍຄົນໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າໄລຍະເວລາອັນຍາວນານລະຫວ່າງເຫດການອາດຈະເປັນຜົນມາຈາກຄວາມຂັດແຍ້ງພາຍໃນລັດຖະບານກາງຂອງສະຫະລັດກ່ຽວກັບທາງເລືອກທີ່ຈະ "ລົງໂທດ" ຊາວຕວກກີທີ່ມີຢູ່ໃນ CAATSA (Countering America's Adversaries Through Sanctions Act), ໄດ້ລົງນາມໃນກົດຫມາຍໃນເດືອນສິງຫາ 2017. ນອກເໜືອໄປຈາກການຫ້າມ F-35, ຊາວອາເມລິກາຍັງອາດຈະຈຳກັດການສະໜັບສະໜູນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເຖິງອາວຸດປະເພດອື່ນໆທີ່ກອງທັບຕວກກີໃຊ້ຫຼືສະໜອງໃຫ້ໃນປະຈຸບັນ (ຕົວຢ່າງ, ຢ້ານວ່ານີ້, ໃນອາທິດຜ່ານມານີ້ ຕວກກີໄດ້ເພີ່ມການຊື້ອາໄຫຼ່ຂອງຕວກກີ. F-16C/D, ແລະອີກດ້ານຫນຶ່ງ, Boeing ແລະກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດໄດ້ສະຫນອງ CH-47F Chinook helicopters ສໍາເລັດ). ນີ້ຍັງເຫັນໄດ້ຊັດເຈນຢູ່ໃນຄໍາຖະແຫຼງຂອງນັກການເມືອງ Potomac, ເຊິ່ງແທນທີ່ຈະເປັນຄໍາວ່າ "embargo" ຫຼື "exclusion," ພຽງແຕ່ໄດ້ຍິນ " suspension ". ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວກ່ອນໜ້ານີ້, ເຈົ້າໜ້າທີ່ຕວກກີທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບໂຄງການ F-35 ໄດ້ອອກຈາກສະຫະລັດໃນທ້າຍເດືອນກໍລະກົດ. ແນ່ນອນ, ບໍ່ມີຄົນອາເມລິກາສາມາດຮັບປະກັນວ່າຄວາມລັບຂອງໂຄງການທີ່ຕຸລະກີຄອບຄອງຈະບໍ່ - ໃນທາງກັບກັນ - ຈະຖືກເປີດເຜີຍຕໍ່ລັດເຊຍຫຼືຈີນ. ປະກອບ ແລະສົ່ງໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ແລ້ວ, F-35A ສີ່ລຳແມ່ນຕັ້ງຢູ່ທີ່ຖານທັບອາກາດ Luke ໃນລັດ Arizona, ບ່ອນທີ່ພວກເຂົາຈະຍັງຄົງຢູ່ ແລະລໍຖ້າຊະຕາກຳຂອງເຂົາເຈົ້າ. ອີງຕາມແຜນການໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ໜ່ວຍທຳອິດຂອງເຂົາເຈົ້າຄາດວ່າຈະໄປຮອດຖານທັບ Malatya ໃນເດືອນພະຈິກປີນີ້.
ມາຮອດປະຈຸບັນ, Lockheed Martin ໄດ້ປະກອບ ແລະ ສົ່ງຍົນ F-35A 35 ລຳໄປຍັງຕວກກີ, ໄດ້ຖືກສົ່ງໄປຍັງຖານທັບອາກາດ Luke ໃນລັດ Arizona, ບ່ອນທີ່ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກນຳໃຊ້ເພື່ອຝຶກອົບຮົມບຸກຄົນຕວກກີ. ຕາມແຜນການແລ້ວ, F-100A ລຳທຳອິດຈະໄປຮອດຕວກກີໃນເດືອນພະຈິກປີນີ້; ໂດຍລວມແລ້ວ, Ankara ໄດ້ປະກາດຄວາມພ້ອມທີ່ຈະຊື້ເຖິງ 35 ລຳ, ໃນຈຳນວນນີ້ອາດຈະລວມເຖິງ F-XNUMXB. ຮູບພາບໂດຍ Clinton White.
ເປັນໜ້າສົນໃຈ, ນີ້ບໍ່ແມ່ນເທື່ອທຳອິດທີ່ຕວກກີມີບັນຫາໃນການຊື້ເຮືອບິນສູ້ຮົບຂອງອາເມລິກາ. ໃນຊຸມປີ 80, Ankara ຕ້ອງຊັກຊວນວໍຊິງຕັນວ່າ "ຄວາມລັບ" ຂອງ F-16C / D ຈະບໍ່ເຂົ້າໄປໃນສະຫະພາບໂຊວຽດແລະພັນທະມິດຂອງຕົນ. ຍ້ອນຢ້ານຂໍ້ມູນຮົ່ວໄຫຼ, ຊາວອາເມລິກາບໍ່ເຫັນດີນຳສົ່ງລົດໄປຕວກກີແລະເກຼັກ - ສອດຄ່ອງກັບນະໂຍບາຍຮັກສາຄວາມດຸ່ນດ່ຽງລະຫວ່າງສອງປະເທດພັນທະມິດ NATO. ອາເມລິກາໄດ້ດຳເນີນນະໂຍບາຍຂາຍອາວຸດປະເພດດຽວກັນມາເປັນເວລາດົນນານໃຫ້ທັງສອງປະເທດ.
ການເຂົ້າຮ່ວມຂອງຕຸລະກີໃນໂຄງການ F-35 Lightning II ມີມາແຕ່ຕົ້ນສະຕະວັດນີ້, ເມື່ອ Ankara ກາຍເປັນຄູ່ຮ່ວມມືສາກົນທີ 195 ຂອງໂຄງການທີ່ຈະເຂົ້າຮ່ວມກັບກຸ່ມປະເທດຊັ້ນສາມ. Türkiye ໄດ້ລົງທຶນ 2007 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດເຂົ້າໃນໂຄງການ. ໃນເດືອນມັງກອນ 116, ອໍານາດການປົກຄອງຂອງຕົນໄດ້ປະກາດໃນເບື້ອງຕົ້ນຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ຈະຊື້ 35 ຍານພາຫະນະໃນ variant F-100A, ຕໍ່ມາຈໍາກັດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ 35. ໂດຍພິຈາລະນາທ່າແຮງການທະຫານທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງກໍາລັງປະກອບອາວຸດຕວກກີ, ມັນບໍ່ສາມາດປະຕິເສດວ່າຄໍາສັ່ງຈະ. ແບ່ງອອກລະຫວ່າງ F-35A ແລະ F ຮຸ່ນ -2021B. ຍົນລຳດັ່ງກ່າວມີເປົ້າໝາຍສຳລັບເຮລິຄອບເຕີລົງຈອດ Anadolu, ເຊິ່ງມີກຳນົດຈະເຂົ້າໃຫ້ບໍລິການໃນປີ 10. ມາຮອດປະຈຸບັນ, Ankara ໄດ້ສັ່ງໃຫ້ F-11A ຫົກລຳເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງສອງລຳເບື້ອງຕົ້ນ (ທີ 35 ແລະ XNUMX).
ນອກນີ້ໃນປີ 2007, ການຮ່ວມມືດ້ານອຸດສາຫະກຳໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນກັບວິສາຫະກິດອາເມລິກາເພື່ອຊອກຫາບັນດາຜະລິດຕະພັນ F-35 ຢູ່ຕວກກີ. ໃນປັດຈຸບັນໂຄງການດັ່ງກ່າວປະກອບມີອຸດສາຫະກໍາການບິນຂອງຕວກກີ, Kale Pratt & Whitney, Kale Aerospace, Alp Aviation ແລະAyesaş, ແລະອື່ນໆ, ສະຫນອງຫຼາຍກ່ວາ 900 ອົງປະກອບໂຄງສ້າງສໍາລັບ F-35 ແຕ່ລະຄົນ. ບັນຊີລາຍຊື່ຂອງພວກເຂົາປະກອບມີ: ສ່ວນກາງຂອງ fuselage (ທັງໂລຫະແລະສ່ວນປະສົມ), ການປົກຫຸ້ມຂອງພາຍໃນຂອງອາກາດ intakes, pylons ສໍາລັບອາວຸດທາງອາກາດກັບດິນ, ອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການ F135, ເກຍລົງຈອດ, ລະບົບເບກ, ອົງປະກອບຂອງ. ລະບົບສະແດງຂໍ້ມູນໃນຫ້ອງນັກບິນ ຫຼືລະບົບການຄວບຄຸມຫົວຫນ່ວຍອາວຸດ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ປະມານເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງພວກມັນແມ່ນຜະລິດສະເພາະໃນປະເທດຕຸລະກີ. ດັ່ງນັ້ນ, ກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດຈຶ່ງສັ່ງໃຫ້ Lockheed Martin ເລັ່ງຊອກຫາຜູ້ສະໜອງທາງເລືອກໃນສະຫະລັດ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ງົບປະມານດ້ານປ້ອງກັນຊາດປະມານ 600 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ. ການສໍາເລັດການຜະລິດອົງປະກອບສໍາລັບ F-35 ໃນ Turkey ແມ່ນກໍານົດໃນເດືອນມີນາ 2020. ອີງຕາມການ Pentagon, ການປ່ຽນແປງຂອງຜູ້ສະຫນອງຄວນຈະມີຜົນກະທົບຫນ້ອຍທີ່ສຸດຕໍ່ໂຄງການໂດຍລວມ, ຢ່າງຫນ້ອຍຢ່າງເປັນທາງການ. ຫນຶ່ງໃນສູນບໍລິການເຄື່ອງຈັກ F135 ຍັງຈະຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນປະເທດຕຸລະກີ. ຕາມຖະແຫຼງການຂອງກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດແລ້ວ, ການເຈລະຈາພວມດຳເນີນໄປແລ້ວກັບປະເທດໜຶ່ງໃນເອີລົບເພື່ອແນໃສ່ຍົກຍ້າຍ. ໃນປີ 2020-2021, ມັນມີແຜນຈະເປີດສອງສູນຂອງປະເພດນີ້ໃນເນເທີແລນແລະນອກແວ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການພັດທະນາຂອງສະບັບ Block 4, ບໍລິສັດຕວກກີໄດ້ຖືກກໍານົດໃຫ້ເຂົ້າຮ່ວມໂຄງການເພື່ອປະສົມປະສານເຮືອບິນກັບປະເພດຂອງອາວຸດທີ່ຜະລິດຢູ່ໃນຕຸລະກີ.
ເກືອບທັນທີຫຼັງຈາກການຕັດສິນໃຈຂອງປະທານາທິບໍດີອາເມລິກາ, ຄວາມຄິດເຫັນຈໍານວນຫຼາຍປາກົດຢູ່ໃນໂປໂລຍທີ່ແນະນໍາວ່າສະຖານທີ່ສະຫງວນສໍາລັບເຮືອບິນຂອງຕວກກີໃນສາຍການປະກອບສຸດທ້າຍໃນ Fort Worth ສາມາດໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໂດຍກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດ, ປະກາດການຊື້ຢ່າງຫນ້ອຍ 32 F-. 35A ສໍາລັບກອງທັບອາກາດ. ໄລຍະເວລາເບິ່ງຄືວ່າເປັນບັນຫາສໍາຄັນ, ຍ້ອນວ່າປະເທດເນເທີແລນຍັງກ່າວວ່າຈະສັ່ງໃຫ້ເຮືອບິນອີກແປດຫາເກົ້າ, ແລະຍົນລໍາທີສອງແມ່ນໄດ້ຖືກວາງແຜນໂດຍຍີ່ປຸ່ນ (ສໍາລັບເຫດຜົນທາງດ້ານການເງິນ, ຍົນຕ້ອງມາຈາກສາຍ Fort Worth) ຫຼືສາທາລະນະລັດ. ເກົາຫຼີ.
ໃນປັດຈຸບັນຄໍາຖາມຍັງຄົງວ່າຄໍາຕອບຂອງຕຸລະກີຈະເປັນແນວໃດ. ທາງເລືອກຫນຶ່ງອາດຈະເປັນການຊື້ Su-57, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການເຂົ້າຮ່ວມຂອງບໍລິສັດລັດເຊຍໃນໂຄງການກໍ່ສ້າງເຮືອບິນ TAI TF-X ລຸ້ນທີ 5.
